【正文】 期檢查其 溫度、噪聲及振動(dòng)情況，定期清洗軸承、軸承座，更換新的潤(rùn)滑脂 (油 )或更換軸承。 54．重油是如何分級(jí)的，重油的水分對(duì)加熱爐節(jié)能有哪些影響 ? 一股隋況下，重油在 50℃恩氏黏度的數(shù)值即為該油的牌號(hào)。 52．為什么換熱器會(huì)堵塞，如何延長(zhǎng)換熱器的壽命 ? 引起換熱器堵塞的原因有以下幾個(gè)方面原因：燃料灰分較大；長(zhǎng)期負(fù)壓操作；換熱器本身結(jié)構(gòu)問(wèn)題；燃燒不充分。 50．燃油管線增裝電加熱器有何優(yōu)、缺點(diǎn) ? 優(yōu)點(diǎn)如下：有利于快速調(diào)整油溫；有利于油溫自動(dòng)控制；減少輔助設(shè)施。 47．如何杜絕步進(jìn)梁水冷事故 ? 控制供水壓力不能太低；供水管線安裝止回閥；水冷管線閥門完好，閥位正確；水質(zhì)有保障；職工巡查與應(yīng)急水并舉。 燃料中的 CH CO、 C2H4等是可燃?xì)怏w，而其他的如 0 c02和灰分是不可燃物。 43．什么是烘爐制度，加熱爐烘烤時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題 ? 烘爐制度就是根據(jù)具體爐型和使用的耐火材料情況制定的烘爐方案和烘爐曲線。一般情況下，控制回水溫度不超過(guò) 50℃ 為宜。為適應(yīng)熱裝熱送和連鑄直軋，有的生產(chǎn)廠采用電感應(yīng)加熱，電阻加熱以及無(wú)氧化加熱等。故一般棒材軋制的加熱溫度較低。電氣信號(hào)需要模擬，一定要控制好 1米閥關(guān)閉到位的模擬信號(hào)取消及模擬打開到位信號(hào)的時(shí)間，必須先把關(guān)閉到位的模擬信號(hào)取消后，才能模擬打開到位信號(hào)。 4)吹掃 OK。 解決辦法如下： 檢查壓力表，用準(zhǔn)確壓力表重調(diào)閥的壓力；拆卸清洗或更換彈簧、針閥；檢查各元件，對(duì)其進(jìn)行修理或更換。按設(shè)計(jì)要求，冷卻水的進(jìn)水溫度一般應(yīng)小于 28℃ ，而在夏季由于環(huán)境溫度高等原因，冷卻水溫度經(jīng)常超過(guò) 32℃，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)水溫度上升 1℃，油溫將上升 2～ 3℃，這是夏季該系統(tǒng)油溫偏高的一個(gè)重要原因。如果產(chǎn)量增加，則加熱爐步進(jìn)梁運(yùn)行周期減少，出鋼頻率加快，液壓系統(tǒng)各元件動(dòng)作頻繁，大大增加了系統(tǒng)發(fā)熱，如果系統(tǒng)設(shè)計(jì)冷卻能力不能滿足要求，就會(huì)造成系統(tǒng)油溫升高。另一方面，在操作調(diào)節(jié)閥或切斷閥時(shí)，應(yīng)避免動(dòng)作太快。而爐膛內(nèi)的氣氛是微正壓，其壓力遠(yuǎn)低于煤氣壓力，正常情況下氧氣不可能從燒嘴進(jìn)入煤氣管道，只有在管道中煤氣壓力突然降低，使管道中產(chǎn)生一定的負(fù)壓，這時(shí)燒嘴處的火焰將隨著空氣一起進(jìn)入煤氣管道，從而產(chǎn)生了回火現(xiàn)象。因此在吹氮?dú)獾倪^(guò)程中也要注意環(huán)境通風(fēng)和氮?dú)馔庑沟膯?wèn)題。吹掃過(guò)程中必須注意煤氣管道中的壓力不得高于 0． 03MPa； (4)確認(rèn)氮?dú)鈮毫Ω哂诿簹鈮毫?，否則煤氣倒灌有可能 引起重大事故。在進(jìn)行檢修前或在事故狀態(tài)下，我們必須把管道中的煤氣全部趕走。對(duì)于有煤氣的地方就要把煤氣趕走，使之達(dá)到安全作業(yè)的條件。 煤氣的主要成分是 CO、 H CH4等，它的燃燒溫度可達(dá) 2020％：以上，閃點(diǎn)為 550℃ ， 濃度達(dá)到 0． 01％時(shí)，只能安全工作半小時(shí)。 4)下降不到位。 3)提升缸未全部收回，液壓閥臺(tái)未繼續(xù)供油。若提升缸全部收回，液壓閥臺(tái)繼續(xù)供油，則檢查凸輪開關(guān)凹槽是否到位。 (2)前進(jìn)不到位。 2)橫移液 壓缸未全部收回，液壓閥臺(tái)繼續(xù)供油，應(yīng)檢查步進(jìn)梁框架是否有卡阻現(xiàn)象，若有卡阻現(xiàn)象則請(qǐng)機(jī)械維修人員處理。主要是后退不到位。第三步橫移缸推出，使步進(jìn)梁前進(jìn)，到位后停止。 30．加熱爐步進(jìn)機(jī)構(gòu)工作原理是什么 ? 加熱爐動(dòng)梁支柱座落在步進(jìn)框架上，步進(jìn)框架座落在 6個(gè)復(fù) 合輪上。其中調(diào)節(jié)閥部分和氣動(dòng)執(zhí)行器是通用的，不同的只是電動(dòng)執(zhí)行器使用電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，即使用電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源來(lái)調(diào)節(jié)閥的開度。 (7)閥門定位器：將流量控制器輸出的 4～ 20mA信號(hào)轉(zhuǎn)換為氣信號(hào)，控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的開口度。 (6)熱電阻：熱電阻是根據(jù)金屬導(dǎo)體的電阻隨溫度變化的特性進(jìn)行測(cè)溫的。輸出電路主要是將熱電偶的毫伏信號(hào)轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)信號(hào) (一般采用 4～ 20mA 的電流信號(hào) )，傳送給后面的溫度控制單元?？紤]到變送器通常離測(cè)量點(diǎn)較遠(yuǎn)，在使用較貴的熱電偶時(shí)，如果全用熱偶絲從測(cè)量點(diǎn)引至變送器，價(jià)格太高。加熱爐步進(jìn)梁下降有 3種速度：快速下降、放鋼、慢速下降。解決方法如下：一是快速關(guān)閉助燃風(fēng)機(jī)風(fēng)口的葉片閥；二是快速打開助燃風(fēng)機(jī)出口的各段調(diào)節(jié)閥或放散閥。在爐內(nèi)氣氛為氧化氣氛下，易脫碳鋼在高溫區(qū)加熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，是導(dǎo)致成品線材表面脫碳的主要原因。加熱時(shí)間越長(zhǎng)氧化生成的氧化鐵皮量越多。 23．什么是氧化燒損，影響氧化燒損的主要因素有哪些 ? 在鋼坯加熱過(guò)程中，鋼坯表面的鐵元素與爐氣中的氧化性氣體發(fā)生氧化反應(yīng)，生成鐵的氧化物，造成金屬損失的現(xiàn)象稱為鋼坯的氧化燒損。對(duì)低碳鋼、高碳鋼和低合金鋼， 1050～ 1180℃加熱比較適宜。 鋼坯的加熱速度較快，時(shí)間較短。為了保證鋼坯進(jìn)機(jī)架后軋件全長(zhǎng)溫度均勻一致，要求鋼坯端部的加熱溫度比中部高 30～ 50℃ 。 19．高線軋機(jī)鋼坯加熱有哪些特點(diǎn) ? 由于高線 鋼坯為小方坯，斷面小，一般為 120mm179。 (5)推鋼式爐燒損大，氧化損失為 1％～ 1． 5％，金屬損耗多，清渣勞動(dòng)強(qiáng)度高；步 進(jìn)式 爐加熱速度快，溫度均勻，燒損少，燒損僅為 0． 5％～ 0． 8％，減輕了清渣的勞動(dòng)強(qiáng)度。步進(jìn)式爐與推鋼式爐對(duì)比，存在以下顯著特點(diǎn)： (1)在推鋼式爐內(nèi)，鋼坯在推鋼機(jī)推力作用下在滑軌上滑行，鋼坯下表面易劃傷；步進(jìn)式爐內(nèi)，鋼坯是由步進(jìn)梁或底托起一前進(jìn)一放下來(lái)實(shí)現(xiàn)前移運(yùn)動(dòng)的，不會(huì)劃傷鋼坯的表面。特別是棒材生產(chǎn)，熱送熱裝時(shí)，常常出現(xiàn)表面缺陷，這些表面缺陷是以晶間裂紋形式出現(xiàn)的，是由于鋼坯塑性降低引起的。 生產(chǎn)中每隔 40s收集 40多個(gè)參數(shù)輸入計(jì)算機(jī)，把適時(shí)得到值與設(shè)定值比較得到總和尺值。 (2)鑄坯在線質(zhì)量判斷系統(tǒng)。如用渦流法可檢測(cè)大于某一長(zhǎng)度的表面裂紋，用快速圖像處理的光學(xué)法可鑒別大于某特定尺寸的裂紋、結(jié)疤等缺陷。為了保證軋制產(chǎn)品質(zhì)量，就必須要求連鑄機(jī)生產(chǎn)出無(wú)缺陷的鑄坯，這 就是連鑄坯熱送熱裝或 直接軋制的前提條件。指連鑄坯的幾何尺寸是否符合規(guī)定的要求，如菱形變形 (也稱脫方 )，鑄坯的鼓肚 (凸起 )，以及與菱形變形相關(guān)的凹陷，形狀缺陷通常是影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行。較小的表面缺陷，在軋制時(shí)，可以焊接并消除，但在總延伸一定的情況下，表面缺陷超標(biāo)準(zhǔn)，不僅破壞生產(chǎn)的正常進(jìn)行，而且材的質(zhì)量也達(dá)不到要求。其中非金屬夾雜和夾渣屬脆性物質(zhì)，軋制時(shí)，如果這兩種缺陷超標(biāo)準(zhǔn)，極易損壞軋槽導(dǎo)衛(wèi)，導(dǎo)致軋制故障。連鑄坯存在的缺陷在允許范圍內(nèi)，叫做合格產(chǎn)品。 (6)節(jié)約廠房面積和勞動(dòng)力。 (3)簡(jiǎn)化了生產(chǎn)工藝流程，節(jié)約了生產(chǎn)費(fèi)用。 14．在棒材生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)連鑄坯熱送熱裝工藝的優(yōu)點(diǎn)有哪些 ? (1)利用鑄坯的物理熱，降低能耗。 (4)煉鋼一連鑄和軋鋼工序應(yīng)統(tǒng)一調(diào)度、相互協(xié)作。對(duì)于鋁鎮(zhèn)靜鋼，應(yīng)在連鑄機(jī)出口設(shè)置水冷淬火裝置，對(duì)鋼坯表面進(jìn)行淬火，形成一定深度的淬火層，以避免氮化鋁生成，從而避免表面裂紋出現(xiàn)。為此，應(yīng)采用必要的先進(jìn)工藝和技術(shù)，如煉鋼爐采用擋渣器出鋼，減少鋼中非金屬夾雜物；采用爐外精煉，喂線微調(diào)鋼水成分和精確控制鋼水溫度。通常連鑄車間與軋鋼車間距離較遠(yuǎn)，熱連鑄坯用保溫車運(yùn)送到軋鋼車間。這種類型要求軋鋼 車間緊鄰連鑄車間布置，連鑄坯通過(guò)輥道或保溫車送至軋鋼車間加熱爐，連鑄機(jī)和軋機(jī)之間小時(shí)生產(chǎn)能力的匹配不如直接軋制要求嚴(yán)格，通常在連鑄和軋鋼車間設(shè)有保溫爐或保溫臺(tái)架，用于連鑄和軋鋼之間能力不平衡和事故等情況下進(jìn)行熱連鑄坯緩存和保溫。直接軋制需要連鑄和軋鋼緊湊布置，連鑄熱鋼坯用輥道直接送人軋鋼加熱爐，加熱爐內(nèi)應(yīng)有一定的鋼坯緩沖能力，以便軋機(jī)出現(xiàn)事故時(shí)儲(chǔ)存熱鋼坯。 間接 熱裝，是指如軋機(jī)短時(shí)間停軋，熱連鑄坯則從另一組多坯料的運(yùn)送輥道送人緩存保溫室存放，并由保溫室中的移送機(jī)將坯料移向保溫室出口附近，當(dāng)軋機(jī)重新運(yùn)轉(zhuǎn)后，存放的熱連鑄坯從其輸出輥道逐根送出，經(jīng)測(cè)長(zhǎng)、提升、稱重后入爐，同時(shí)從連鑄機(jī)冷床來(lái)的連鑄坯也沿統(tǒng)一輥道送入加熱爐。還有一種緩沖裝置是采用爐內(nèi)緩沖區(qū)，即在加熱爐口 3～ 4m 處作為緩沖區(qū)，同時(shí)需設(shè)一套裝料機(jī)。若一套連鑄機(jī)和兩套軋機(jī)相連或者兩套能力較小的連鑄機(jī)與一套軋機(jī)相連，雖然在設(shè)計(jì)上看似可以，但實(shí)行起來(lái)較困難。 8．坯料的直接熱裝有什么優(yōu)點(diǎn) ? 有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)： (1)減少加熱爐的燃料消耗，節(jié)省大量能量； (2)減少加熱時(shí)間，減少金屬消耗，一般比冷裝減少 0． 3％的金屬消耗； (3)減少庫(kù)存量、廠房面積和起重設(shè)備，減少成員，降低建設(shè)投資和生產(chǎn)成本； (4)縮短生產(chǎn)周期，可使從接受訂單到向用戶交貨時(shí)間縮短幾個(gè)小時(shí)。此法主要用于不宜于火焰清理的鋼坯。 火焰清理。如干熒光磁粉探傷法、渦流探傷法、電磁探傷法?？咳斯?duì)鋼坯牌號(hào)、批號(hào)、外形尺寸、表面缺陷進(jìn)行逐支檢查。 7．高速棒線材用坯如何檢驗(yàn)與清理 ? 為確保棒線材的質(zhì)量和生產(chǎn)順利進(jìn)行，在投料前，對(duì)鋼坯進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)和清理是十分重要的。 (3)表面質(zhì)量：其中包括鋼坯端部不得有縮孔、尾孔和分層；鋼坯表面不得有裂縫、折疊、耳子、結(jié)疤、拉裂和夾雜等缺陷；鋼坯表面有缺陷可以清理，但清理后的寬深比、長(zhǎng)深 比應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 (4)減小連鑄溫度的波動(dòng)范圍、減小過(guò)熱度，以改善連鑄坯的表面和內(nèi)部質(zhì)量。目前，比較有效的提高坯料質(zhì)量的冶金手段為： (1)搞好鐵水預(yù)處理，為冶煉創(chuàng)造良好條件。有的鋼廠冶煉廢品占軋制中間廢品的 50％。 坯料的單重和斷面尺寸以及長(zhǎng)度符合以下公式： 32 a?? 式中： L—— 坯料長(zhǎng)度， m； Q—— 坯料單重， kg； α—— 坯料邊長(zhǎng)， m； 7． 6一連鑄坯密度， kg／ dm3。大大降低軋輥使用壽命，無(wú)法保證線材成品表面質(zhì)量。對(duì)于連鑄坯來(lái)講，從冶金學(xué)角度和連鑄機(jī)效益方面考慮，應(yīng)盡量采用較大斷面的連鑄坯。而從高速線材廠本身的生產(chǎn)來(lái)看，大盤重有利于提高軋機(jī)產(chǎn)量和作業(yè)率。高速無(wú)扭精軋機(jī)組創(chuàng)造了生產(chǎn)大盤重的條件，但精軋機(jī)組并不是一套軋機(jī)的全部，老軋機(jī)改造一定要考慮全工藝的銜接，結(jié)合工藝裝備來(lái)選擇坯料斷面。過(guò)多穿梭軋制和小軋件的大活套都是不可取的。 2．高速軋機(jī)棒線材生產(chǎn)對(duì)鋼坯表面和內(nèi)部質(zhì)量要求有哪些 ? (1)對(duì)鋼坯表面質(zhì)量有下列要求：鋼坯端面不得有縮孔、尾孔和分層；表面應(yīng)無(wú)裂縫、折疊、耳子、結(jié)疤、拉裂和夾雜等缺陷；對(duì)于連鑄坯控制偏析程度、中心疏松和裂紋；鋼坯表面缺陷必須沿縱向加工清除，清除處應(yīng)圓滑、無(wú)棱角，清除寬度不得小于清除深度的 5倍，表面清理深度不大于公稱厚度的 8％。故國(guó)內(nèi)一方面正在開發(fā)生產(chǎn)可以連鑄的準(zhǔn)沸騰鋼；另一方面繼續(xù)生產(chǎn)某些線材還必須使用的連軋坯。目前，高速棒線材軋機(jī)使用的連鑄坯斷面尺寸多 為120mm179。高速棒線材鋼坯的種類分為連鑄坯和連軋坯。各有什么特點(diǎn) ? 由于是高速軋制，故用于軋制高速棒線材的鋼坯較軋制普通棒線材的鋼坯質(zhì)量要求要嚴(yán)格得多。國(guó)內(nèi)大部分高速線材廠的連鑄比為 100％。連鑄坯不足之處在于小規(guī)格的連鑄坯不易生產(chǎn)，總壓縮比相對(duì)偏小，有些鋼種 (尤其是沸騰鋼 )還不能生產(chǎn)。國(guó)外有的線材廠為擴(kuò)大連鑄坯的鋼種、改善鑄坯質(zhì)量，采用大方坯連鑄 (邊長(zhǎng)為 300ram)后，再經(jīng)連軋機(jī)軋 成小方坯，這是某些線材產(chǎn)品的合理工藝路線。 (2)在非連續(xù)式軋機(jī)中，軋件進(jìn)入精軋機(jī)前的溫度及 進(jìn)入精軋機(jī)的頭尾溫差，是選擇坯料所必須考慮的條件。 150mm時(shí)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)封閉式澆濤，鋼流暴露在空氣中產(chǎn)生二次氧化，化學(xué)成分穩(wěn)定性差。從金屬制品用戶使用要求看，大部分要求大盤重，以利于深加工生產(chǎn)作業(yè)率和降低生產(chǎn)成本。 關(guān)于坯料的斷面尺寸 。如低于此值，軋件與軋槽接觸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，軋輥升溫過(guò)高，軋后遇冷卻水冷卻急劇降溫，造成巨大熱應(yīng)力，產(chǎn)生龜裂甚至掉塊。 根據(jù)以上公式，高速線材坯料與軋速的關(guān)系見表 1— 1。如坯料存在缺陷，除直接影響線材成品質(zhì)量外，還會(huì)造成軋制故障，影響金屬消耗和軋機(jī)作業(yè)率。在高速線材生產(chǎn)中，必須針對(duì)不同品種對(duì)冶煉、澆鑄工序提出不同的控制質(zhì)量要求，并在工藝操作中加以認(rèn)真執(zhí)行。 2)提高鋼的潔靜度，減少夾雜的數(shù)量，改變其大小及增大彌散度。 (2)外形尺寸：其中包括鋼坯的邊長(zhǎng)、圓角半徑、對(duì)角線長(zhǎng)度等；鋼坯定尺和短尺；鋼坯的彎曲：包括總彎曲和每米彎曲；鋼坯的扭轉(zhuǎn)；鋼坯端部的變形。許多企業(yè)為滿足用戶要求，生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，都在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步制訂企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格坯料技術(shù)要求。 鋼坯常用的檢驗(yàn) 方法為： (1)目視檢查：這是最常用也是最經(jīng)濟(jì)的方法。電磁感應(yīng)探傷的方法較多。 鋼坯的清理方法較多，但主要有火焰清理、手動(dòng)砂輪和自動(dòng)砂輪清理方法。 手動(dòng)砂輪和自動(dòng)砂輪清理。否則在軋制時(shí)易產(chǎn)生折疊，影響線材質(zhì)量。較容易實(shí)現(xiàn)熱裝的情況是一套連鑄機(jī)和一套軋機(jī)相連。緩沖裝置有多種形式，一種是設(shè)爐外緩沖區(qū) —— 保 溫室，采用絕熱材料構(gòu)筑，但不設(shè)燒嘴。 11．什么叫正常熱裝、間接熱裝 ? 正常熱裝，是指在正常軋制狀態(tài)下，熱連鑄坯在連鑄機(jī)冷床處用取料機(jī)逐根地取出放到單根坯運(yùn)輸輥道上，再由此輥道放到加熱爐附近，再次進(jìn)行測(cè)長(zhǎng)和不合格鋼坯的剔除后，送人加熱爐。連鑄機(jī)生產(chǎn)的高溫連鑄坯切割后立即送入軋鋼加熱爐，裝爐溫度不低于950～ 1000％：，鋼坯在加熱爐內(nèi)僅進(jìn)行均溫，有時(shí)采用通道式電感應(yīng)加熱爐加熱鋼坯，使鋼坯表面和邊角