【正文】 電動機(jī)的鐵損失包括磁滯損失和渦流損失，它是鐵芯在磁場中受交變磁化作用產(chǎn)生的。 (21)式中，R1為定子每相電阻。研制中除了借鑒國外產(chǎn)品成功經(jīng)驗外，還要針對其不足和我國電網(wǎng)不穩(wěn)，負(fù)載波動大，電動機(jī)空載率高等具體情況，利用先進(jìn)的人工智能技術(shù)和微處理技術(shù)，開發(fā)出節(jié)電效果較好的產(chǎn)品來。以晶閘管(scR)組成的變壓變流裝置，解決了傳統(tǒng)電能變換裝置中存在的能耗大、效率低和裝置笨重問題，一定程度上控制了工業(yè)噪聲。電力電子器件的制造技術(shù)是電力電子技術(shù)的基礎(chǔ)，電子電子器件制造技術(shù)的每次重大進(jìn)步都對電力電子技術(shù)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。其中，改變輸入電壓節(jié)能的一個關(guān)鍵電力電子器件的性能對節(jié)能控制器的發(fā)展有直接的影響。晶閘管調(diào)壓調(diào)速線路簡單，運(yùn)行可靠，維護(hù)方便。另外我國的電力電子器件和變頻器制造技術(shù)也與國外有差距，產(chǎn)品合格率低，故障率高，維修困難。例如:晶閘管調(diào)壓調(diào)速、轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速。這種裝置的工作原理是通過檢測功率因數(shù)作為控制輸入電壓信號，并通過該類裝置控制定子端電壓來調(diào)節(jié)輸入功率，使其隨負(fù)載的變化而變化。但對大多數(shù)電機(jī)用戶來說，怎樣使現(xiàn)有設(shè)備上的電機(jī)工作于效率較高的狀態(tài)顯得更為現(xiàn)實。用單片機(jī)控制晶閘管觸發(fā)角α的大小，調(diào)節(jié)交流電動機(jī)定子電壓以減少電機(jī)的鐵損及勵磁電流，從而提高功率因數(shù)及運(yùn)行效率。因此在目前我國工業(yè)生產(chǎn)不斷發(fā)展，能源日趨緊張，環(huán)保要求日趨高漲的情況下，提高電機(jī)運(yùn)行效率可以極大緩解能源緊張狀況，提高國民經(jīng)濟(jì)效益，具有十分重要的現(xiàn)實意義。2002年家電力部統(tǒng)計數(shù)字表明，火力發(fā)電每kwh需投資約1元。因此，“大馬拉小車”的現(xiàn)象幾乎是很普通的，如煤礦常用的膠帶輸送機(jī)、刮板機(jī)、絞車、壓風(fēng)機(jī)、機(jī)床等設(shè)備在大部分運(yùn)行時間中，電動機(jī)的負(fù)荷變動都較大，~，有的還更低。20世紀(jì)70年代以來，以發(fā)達(dá)國家為主體的西方世界，組建了多種國際能源和環(huán)保機(jī)構(gòu)，彼此磋商，相互協(xié)調(diào)，不斷調(diào)整能源戰(zhàn)略，非常引人注目的把節(jié)約能源置于突出地位，并制定了一系列法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和政策，推動能源開發(fā)和能源節(jié)約，鼓勵節(jié)能研究和開發(fā)高新節(jié)能產(chǎn)品，強(qiáng)化民眾的節(jié)能意識和環(huán)保意識，大力培育節(jié)能市場，特別是積極研究更適應(yīng)可持續(xù)發(fā)展要求的資源配置方法和管理方式。關(guān)鍵詞：三相異步電動機(jī) 調(diào)壓節(jié)能 單片機(jī) 晶閘管AbstractThreephase ac induction motor is a kind of energy into mechanical energy of electric drive device. It mainly consists of stator and rotor and between them the airgap constitutes. General of the stator winding, after three phase power of rotating magnetic field generated and cutting rotor, obtain torque. Threephase ac asynchronous motor has simple structure, reliable operation, price cheap, overload ability and use, installation, maintenance convenience etc, are widely used in every field. But in many industries motor use did not reasonable, motors often work in light load even under noload condition, which makes motor power factor and efficiency is very low, not only wastes a lot of energy, and reduces the grid power supply quality. This paper focuses on the research: motor stator voltage decrease when light load of motor improving power factor. Energy way The surge of main loop energy monly pressure regulating circuit using thyristor by six two LiangFan parallel thyristor position, strung meet in the threephase power supply lines motor. Using singlechip microputer control thyristor trigger Angle alpha size, adjust ac motor stator voltage to reduce the iron loss and motor excitation current, so as to improve the power factor and operation efficiency. Key words: Threephase asynchronous motor Microcontroller Pressure regulating energysaving Thyristor 目錄摘要 IAbstract II 1 1 2 5 交流異步電機(jī)的能耗與效率的分析 5 5 6 8 9 9 9 13 14 15 15 15 16 17 18 19 19 功率因數(shù)檢測電路設(shè)計 20 電壓電流檢測電路設(shè)計 22 23 24 25 26 28 28 接線圖 28 29 29 31參考文獻(xiàn) 32致 謝 33 IV 在世界范圍內(nèi)，21世紀(jì)潛伏著嚴(yán)重的能源危機(jī)，資源的消費(fèi)速率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了資源的再生能力，有限的儲量和無限的需求使發(fā)生全球性能源危機(jī)的可能性一直存在。但在很多行業(yè)中電動機(jī)的使用并不合理，電機(jī)常常工作在輕載甚至空載狀態(tài)下，這使得電動機(jī)的功率因數(shù)和效率很低， 不僅浪費(fèi)了大量電能，而且降低了電網(wǎng)的供電質(zhì)量?；趩纹瑱C(jī)的三相異步電動機(jī)節(jié)能控制方法的研究 基于單片機(jī)的三相異步電動機(jī)節(jié)能控制方法的研究
學(xué)生姓名： 指導(dǎo)教師： 所在院系： 所學(xué)專業(yè)： 研究方向： 摘要三相交流異步電動機(jī)是一種將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的電力拖動裝置。三相交流異步電動機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、價格便宜、過載能力強(qiáng)及使用、安裝、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域。用單片機(jī)控制晶閘管觸發(fā)角α的大小，調(diào)節(jié)交流電動機(jī)定子電壓以減少電機(jī)的鐵損及勵磁電流，從而提高功率因數(shù)及運(yùn)行效率。20世紀(jì)50一60年代以發(fā)達(dá)國家為主體的西方世界實行的能源“流體化革命”，為它們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了空前的繁榮。這些異步電動機(jī)一般都是按照設(shè)計的負(fù)載進(jìn)行選擇的，但在實際使用中，大都經(jīng)常處在輕載，甚至在空載下運(yùn)行。其折合人民幣210億元如果這些異步電動機(jī)能夠節(jié)電10%，就可節(jié)約21億元人民幣。若僅按中小功率異步電動機(jī)節(jié)電10%計算，其年節(jié)電量相當(dāng)于三峽電站的半年發(fā)電量，可節(jié)約國家投入電站建設(shè)資金50億元左右，為國家節(jié)約大量能源和費(fèi)用。調(diào)壓節(jié)能的主回路一般都采用晶閘管調(diào)壓電路由六只兩兩反并聯(lián)的晶閘管組成，串接于電動機(jī)的三相供電線路上。但這種電機(jī)造價較高，而且經(jīng)濟(jì)效果較大地取決于負(fù)載的情況，即對于長期工作于額定負(fù)載、連續(xù)運(yùn)行的應(yīng)用場合，其節(jié)能效果能達(dá)到最佳。國外從六、七十年代就開始了中小型異步電動機(jī)的節(jié)能研究，1975年美國宇航局工程師FraJ吐Nola為減少航天飛機(jī)上泵和風(fēng)扇能耗而研制的功率因數(shù)控制器，即在定子電壓一定的情況下，只要負(fù)載率小于額定負(fù)載率，交流異步電動機(jī)的功率因數(shù)基本是和它的負(fù)載率成一一對應(yīng)的關(guān)系。從本質(zhì)上講只有兩大類:一是不改變電機(jī)中的旋轉(zhuǎn)磁場的同步轉(zhuǎn)速ns而調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)差率s，這種調(diào)速方法簡單，設(shè)備價格便宜，易于維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于一些調(diào)速范圍不大，電機(jī)容量較小的場合。在發(fā)達(dá)的國家其在調(diào)速中占主要地位，但是在我國應(yīng)用緩慢，主要原因是由于價格太貴，以調(diào)查數(shù)據(jù)表明:三相異步電動機(jī)在容量、規(guī)格、性能和重量相似的情況下，中國的電動機(jī)產(chǎn)品價格是西歐的1/3一1/5，而變頻器的價格卻是西歐的3一5倍。其主要裝置是一個能提供電壓變化的電源，自動地改變電源電壓以適應(yīng)負(fù)載的要求。這方面的研究也正在得到深入的研究。電力電子技術(shù)已取得十分輝煌的成就，但它仍是一門方興未艾的技術(shù)。因此，碳化硅材料器件的應(yīng)用將使電力電子器件和裝置的功率密度大幅度提高，性能大為改變，會給電力電子技術(shù)帶來革命性的變化。因此，有必要自行研制適合我國國情的國產(chǎn)節(jié)電器以