交通安全設(shè)施施工組織設(shè)計建議書-全文預(yù)覽
【正文】 確保技術(shù)資料和工程進度同步。c. 材料采購及保管人員對采購的各種材料建立完整系統(tǒng)的資料庫，各種材料的出廠證明、質(zhì)保單、及時歸檔入冊，杜絕出現(xiàn)以次充好及不合格材料的進場。c. 材料采購先要有樣品，樣品與實物相符，并取之于實物之中。c. 對所有材料進場都要組織檢驗和辦理驗收手續(xù)，整個材料采購計劃嚴格按公司發(fā)布的質(zhì)量體系采購控制程序嚴格執(zhí)行。總結(jié)經(jīng)驗，對有明顯面績者予以精神和物質(zhì)鼓勵。② 工程質(zhì)量標準嚴格按部頒施工規(guī)范、施工圖紙及本公司有關(guān)確保質(zhì)量技術(shù)措施、工藝標準等條文施工。⑸ 從全面質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)體系上保證公司質(zhì)量主管① 質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)圖項目經(jīng)理 項目質(zhì)量員技術(shù)負責(zé)人質(zhì)量管理綜治小組施工小組質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)圖② 公司質(zhì)檢部落實專職質(zhì)量員，加強對本工程的質(zhì)量進行全面的管理、督促和檢查，對質(zhì)量控制的重點部位設(shè)置質(zhì)量管理點。⑴ 人員上投入具有多年施工專業(yè)的技術(shù)員。 質(zhì)量、安全、環(huán)保保證體系質(zhì)量保證體系 以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量促發(fā)展，以質(zhì)量取勝是本公司的基本宗旨，公司在制作、施工安裝中始終以質(zhì)量第一、信譽第一、安全第一為原則，嚴格按照ISO9001標準建立了一套完整的質(zhì)量體系，并要求各項目部門明確質(zhì)量管理方針、目標及設(shè)計質(zhì)量控制點，加強質(zhì)量管理的監(jiān)督活動，對員工進行定期的質(zhì)量加強意識的培訓(xùn)。項目部按月進度施工計劃，控制主要材料的計劃用量和用款計劃，合理安排，保證有足夠的資金投入本合同工程，使工程順利保質(zhì)按時完成。⑸ 嚴格自檢體系和自檢力度，加強質(zhì)量管理，防止因分項工程的返工影響工期目標。確保工期的措施 為保證本工程項目在業(yè)主規(guī)定的工期內(nèi)優(yōu)質(zhì)完成，針對高速公路工程質(zhì)量嚴、要求高的特點，我們將采以下措施：⑴ 尊重科學(xué)、尊重實驗，樹立質(zhì)量第一、信譽至上的意識，加強質(zhì)量和施工管理，以質(zhì)量求進度。⑷ 嚴把材料質(zhì)量關(guān)，并認真做好現(xiàn)場抽檢試驗工作。 各分項工程的施工順序開工令下達后，我公司將立即組建施工項目體，并配備工程科、技術(shù)科、設(shè)備材料科、試驗室、質(zhì)檢科五大科室，分別設(shè)立波形梁護欄、隔離柵等專業(yè)班組，積極落實施工任務(wù)，此次施工計劃采用平行作業(yè)的順序，確保整個施工在人機料準備充分的前提下順利按時按量完成。⑻ 在安裝過程中，不得劃傷或損壞各構(gòu)件的表面防腐層?？缭胶恿鲿r，當(dāng)河兩岸寬不超過3米時，可在兩岸直接埋設(shè)立柱，大于3米時，按圖紙所示用刺鋼絲或做終止封閉等設(shè)置。⑶ 立柱埋設(shè)后，從縱向看，立柱的軸線在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象；從高度看，柱頂高平順，不得出現(xiàn)高低不平的情況。2. 安裝步驟及質(zhì)量要求隔離柵安裝嚴格按照JTJ 074—94高速公路安全設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范和JTJ 053—94 公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程標準執(zhí)行。⑹ 挖方段波形梁護欄的施工在挖方段，無法采用打入法施工時，可采用開挖法埋設(shè)立柱，埋設(shè)立柱時，回填土應(yīng)采用良好的材料并分層壓實，回填土的壓實層不應(yīng)小于相鄰?fù)粱?、巖石中的柱坑應(yīng)用粒料回填并夯實、其余安裝同于一般路段護欄施工。⑶ 護欄板的安裝 護欄板應(yīng)按平面詳圖安裝，并應(yīng)取得連續(xù)平順的安裝效果。施工方案此合同段的主要工程項目為波形梁護欄、隔離柵，具體施工方法如下：㈠ 護欄施工方案⑴ 施工放樣 立柱根據(jù)設(shè)計圖進行放樣，以固定道路設(shè)施如橋梁、通道、涵洞中央帶等開口，立交、平交等為控制點，進行測距定位，通過調(diào)整段調(diào)節(jié)間距并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。⑵ 施工前所有用于本工程的材料、輔料、設(shè)備、工具均應(yīng)先運抵工地，注意對安裝產(chǎn)品等材料表面的保護，不允許產(chǎn)生壓痕、劃痕。我公司材料、設(shè)備運輸擬用汽車運到工地現(xiàn)場為主要的運輸方式。熟悉該項目各分項工程的生產(chǎn)工藝流程和技術(shù)要求，掌握配套生產(chǎn)的先后順序和關(guān)系。本工程作為我公司的重點工程目標，從公司內(nèi)部抽調(diào)專業(yè)管理人員和責(zé)任心強的技術(shù)骨干為管理層，以本公司的勞動人員為主要力量，三日內(nèi)成立項目經(jīng)理部，管理人員全部到崗，并按照項目經(jīng)理部的分工和崗位職責(zé)著手抓緊做好施工前的一切準備工作?，F(xiàn)場組織派出最強力量進駐現(xiàn)場，充分發(fā)揚企業(yè)精神，落實“三高工程”（高質(zhì)量、高速度、高效益）的方針，按目標要求組織施工，全力以赴創(chuàng)建一流的質(zhì)量、一流的速度，不辜負建設(shè)單位的期望。根據(jù)現(xiàn)場施工條件，寫出最佳方案，為施工創(chuàng)造條件，使施工能全部獲得建設(shè)單位和監(jiān)理工程師的滿意。工程材料進場后，及時提交出廠合格證和質(zhì)保書，需要進行復(fù)驗的材料應(yīng)及時通知技術(shù)部分和建設(shè)單位進行材料的取樣復(fù)驗，經(jīng)復(fù)驗合格并經(jīng)建設(shè)單位和監(jiān)理單位工程師認可后方可掛牌使用。 主要工程項目的施工方案、施工方法施工前準備及注意事項⑴ 施工時嚴格根據(jù)高速公路施工規(guī)范及交警指標要求在施工作業(yè)區(qū)設(shè)置完整標志路錐及施工警標燈，并指派專人看管施工現(xiàn)場的交通安全，尤其是每
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