交通安全設(shè)施施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)-全文預(yù)覽
【正文】 確保技術(shù)資料和工程進(jìn)度同步。c. 材料采購(gòu)及保管人員對(duì)采購(gòu)的各種材料建立完整系統(tǒng)的資料庫(kù)，各種材料的出廠證明、質(zhì)保單、及時(shí)歸檔入冊(cè)，杜絕出現(xiàn)以次充好及不合格材料的進(jìn)場(chǎng)。c. 材料采購(gòu)先要有樣品，樣品與實(shí)物相符，并取之于實(shí)物之中。c. 對(duì)所有材料進(jìn)場(chǎng)都要組織檢驗(yàn)和辦理驗(yàn)收手續(xù)，整個(gè)材料采購(gòu)計(jì)劃嚴(yán)格按公司發(fā)布的質(zhì)量體系采購(gòu)控制程序嚴(yán)格執(zhí)行?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)有明顯面績(jī)者予以精神和物質(zhì)鼓勵(lì)。② 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按部頒施工規(guī)范、施工圖紙及本公司有關(guān)確保質(zhì)量技術(shù)措施、工藝標(biāo)準(zhǔn)等條文施工。⑸ 從全面質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)體系上保證公司質(zhì)量主管① 質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)圖項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目質(zhì)量員技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量管理綜治小組施工小組質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)圖② 公司質(zhì)檢部落實(shí)專(zhuān)職質(zhì)量員，加強(qiáng)對(duì)本工程的質(zhì)量進(jìn)行全面的管理、督促和檢查，對(duì)質(zhì)量控制的重點(diǎn)部位設(shè)置質(zhì)量管理點(diǎn)。⑴ 人員上投入具有多年施工專(zhuān)業(yè)的技術(shù)員。 質(zhì)量、安全、環(huán)保保證體系質(zhì)量保證體系 以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量促發(fā)展，以質(zhì)量取勝是本公司的基本宗旨，公司在制作、施工安裝中始終以質(zhì)量第一、信譽(yù)第一、安全第一為原則，嚴(yán)格按照ISO9001標(biāo)準(zhǔn)建立了一套完整的質(zhì)量體系，并要求各項(xiàng)目部門(mén)明確質(zhì)量管理方針、目標(biāo)及設(shè)計(jì)質(zhì)量控制點(diǎn)，加強(qiáng)質(zhì)量管理的監(jiān)督活動(dòng)，對(duì)員工進(jìn)行定期的質(zhì)量加強(qiáng)意識(shí)的培訓(xùn)。項(xiàng)目部按月進(jìn)度施工計(jì)劃，控制主要材料的計(jì)劃用量和用款計(jì)劃，合理安排，保證有足夠的資金投入本合同工程，使工程順利保質(zhì)按時(shí)完成。⑸ 嚴(yán)格自檢體系和自檢力度，加強(qiáng)質(zhì)量管理，防止因分項(xiàng)工程的返工影響工期目標(biāo)。確保工期的措施 為保證本工程項(xiàng)目在業(yè)主規(guī)定的工期內(nèi)優(yōu)質(zhì)完成，針對(duì)高速公路工程質(zhì)量嚴(yán)、要求高的特點(diǎn)，我們將采以下措施：⑴ 尊重科學(xué)、尊重實(shí)驗(yàn)，樹(shù)立質(zhì)量第一、信譽(yù)至上的意識(shí)，加強(qiáng)質(zhì)量和施工管理，以質(zhì)量求進(jìn)度。⑷ 嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，并認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)抽檢試驗(yàn)工作。 各分項(xiàng)工程的施工順序開(kāi)工令下達(dá)后，我公司將立即組建施工項(xiàng)目體，并配備工程科、技術(shù)科、設(shè)備材料科、試驗(yàn)室、質(zhì)檢科五大科室，分別設(shè)立波形梁護(hù)欄、隔離柵等專(zhuān)業(yè)班組，積極落實(shí)施工任務(wù)，此次施工計(jì)劃采用平行作業(yè)的順序，確保整個(gè)施工在人機(jī)料準(zhǔn)備充分的前提下順利按時(shí)按量完成。⑻ 在安裝過(guò)程中，不得劃傷或損壞各構(gòu)件的表面防腐層?？缭胶恿鲿r(shí)，當(dāng)河兩岸寬不超過(guò)3米時(shí)，可在兩岸直接埋設(shè)立柱，大于3米時(shí)，按圖紙所示用刺鋼絲或做終止封閉等設(shè)置。⑶ 立柱埋設(shè)后，從縱向看，立柱的軸線在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象；從高度看，柱頂高平順，不得出現(xiàn)高低不平的情況。2. 安裝步驟及質(zhì)量要求隔離柵安裝嚴(yán)格按照J(rèn)TJ 074—94高速公路安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范和JTJ 053—94 公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。⑹ 挖方段波形梁護(hù)欄的施工在挖方段，無(wú)法采用打入法施工時(shí)，可采用開(kāi)挖法埋設(shè)立柱，埋設(shè)立柱時(shí)，回填土應(yīng)采用良好的材料并分層壓實(shí)，回填土的壓實(shí)層不應(yīng)小于相鄰?fù)粱?、巖石中的柱坑應(yīng)用粒料回填并夯實(shí)、其余安裝同于一般路段護(hù)欄施工。⑶ 護(hù)欄板的安裝 護(hù)欄板應(yīng)按平面詳圖安裝，并應(yīng)取得連續(xù)平順的安裝效果。施工方案此合同段的主要工程項(xiàng)目為波形梁護(hù)欄、隔離柵，具體施工方法如下：㈠ 護(hù)欄施工方案⑴ 施工放樣 立柱根據(jù)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行放樣，以固定道路設(shè)施如橋梁、通道、涵洞中央帶等開(kāi)口，立交、平交等為控制點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)距定位，通過(guò)調(diào)整段調(diào)節(jié)間距并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。⑵ 施工前所有用于本工程的材料、輔料、設(shè)備、工具均應(yīng)先運(yùn)抵工地，注意對(duì)安裝產(chǎn)品等材料表面的保護(hù)，不允許產(chǎn)生壓痕、劃痕。我公司材料、設(shè)備運(yùn)輸擬用汽車(chē)運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng)為主要的運(yùn)輸方式。熟悉該項(xiàng)目各分項(xiàng)工程的生產(chǎn)工藝流程和技術(shù)要求，掌握配套生產(chǎn)的先后順序和關(guān)系。本工程作為我公司的重點(diǎn)工程目標(biāo)，從公司內(nèi)部抽調(diào)專(zhuān)業(yè)管理人員和責(zé)任心強(qiáng)的技術(shù)骨干為管理層，以本公司的勞動(dòng)人員為主要力量，三日內(nèi)成立項(xiàng)目經(jīng)理部，管理人員全部到崗，并按照項(xiàng)目經(jīng)理部的分工和崗位職責(zé)著手抓緊做好施工前的一切準(zhǔn)備工作?，F(xiàn)場(chǎng)組織派出最強(qiáng)力量進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，充分發(fā)揚(yáng)企業(yè)精神，落實(shí)“三高工程”（高質(zhì)量、高速度、高效益）的方針，按目標(biāo)要求組織施工，全力以赴創(chuàng)建一流的質(zhì)量、一流的速度，不辜負(fù)建設(shè)單位的期望。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，寫(xiě)出最佳方案，為施工創(chuàng)造條件，使施工能全部獲得建設(shè)單位和監(jiān)理工程師的滿(mǎn)意。工程材料進(jìn)場(chǎng)后，及時(shí)提交出廠合格證和質(zhì)保書(shū)，需要進(jìn)行復(fù)驗(yàn)的材料應(yīng)及時(shí)通知技術(shù)部分和建設(shè)單位進(jìn)行材料的取樣復(fù)驗(yàn)，經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格并經(jīng)建設(shè)單位和監(jiān)理單位工程師認(rèn)可后方可掛牌使用。 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法施工前準(zhǔn)備及注意事項(xiàng)⑴ 施工時(shí)嚴(yán)格根據(jù)高速公路施工規(guī)范及交警指標(biāo)要求在施工作業(yè)區(qū)設(shè)置完整標(biāo)志路錐及施工警標(biāo)燈，并指派專(zhuān)人看管施工現(xiàn)場(chǎng)的交通安全，尤其是每
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