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市政道路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(雙向混合兩車(chē)道)-全文預(yù)覽

  

【正文】 向中心高出碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/21/3 輪寬,在靠路緣石邊緣處初次碾壓時(shí),預(yù)留 3040cm 寬不碾壓,待碾壓完成第一遍,將壓路機(jī)的大部分重量重疊在已雅士的瀝青混合料面層上,碾壓為碾壓的 3040cm 寬混合料⑷、復(fù)壓應(yīng)采用兩臺(tái)自重 11t 雙鋼輪壓路機(jī)各占半幅緊跟攤鋪機(jī)碾壓,初次前進(jìn)碾壓為靜壓,后均采用高頻低幅強(qiáng)震,兩臺(tái) 30t 的輪胎壓路機(jī)緊跟(間距不得小于 4m)雙鋼輪壓路機(jī)同步碾壓,即鋼輪壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)同時(shí)前進(jìn)及后退,共碾壓 8 遍(鋼輪 4 遍、輪胎壓路機(jī) 4 遍)。⒂、對(duì)外形不規(guī)則路面厚度不同、空間受到限制、路面狹窄部分、平曲線(xiàn)半徑市政道路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)/雙向混合兩車(chē)道36過(guò)小的匝道或加寬部分等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方或小規(guī)模工程可用人工攤鋪。⒀、采用全幅路面攤鋪,以避免縱向施工接縫。⑽、攤鋪應(yīng)沿著木質(zhì)或鋼質(zhì)側(cè)模向前推進(jìn),側(cè)模應(yīng)順線(xiàn)形和高程牢固地加以支撐,并要有足夠的強(qiáng)度,以承受住壓路機(jī)在熱料上產(chǎn)生的側(cè)壓力。否則,對(duì)聯(lián)結(jié)層表面的所有松散材料都應(yīng)清掃,直到表面無(wú)污物為止。⑹、攤鋪的過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪的厚度及路拱、橫坡,并檢查混合料總量與面積校驗(yàn)平均厚度,不符合要求時(shí)應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。分層壓實(shí)厚度不宜大于10cm。⑵、在鋪筑混合料之前,必須對(duì)路面的下層進(jìn)行檢查?;旌狭系倪\(yùn)送⑴、應(yīng)采用干凈的自卸槽斗車(chē)輛運(yùn)送混合料,車(chē)槽內(nèi)不得沾有有機(jī)物質(zhì)。每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進(jìn)行配料。如需運(yùn)輸時(shí),宜使用有攪拌和加熱裝置的特種運(yùn)輸車(chē),并保證運(yùn)抵目的地的瀝青溫度不低于 150℃。⑹、施工前應(yīng)按以下要求備好材料:市政道路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)/雙向混合兩車(chē)道33①、集料A、應(yīng)按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)備各種不同規(guī)格的集料,對(duì)不同料場(chǎng)、批次的材料進(jìn)行篩析驗(yàn)收;B、集料應(yīng)堆放于清潔、干燥、地基穩(wěn)定、排水良好、有硬質(zhì)鋪面的場(chǎng)地上,不同規(guī)格的集料應(yīng)分開(kāi)堆放;C、集料宜采取分層堆放的方法,在整個(gè)堆料區(qū)逐層向上堆放,以防止集料離析。施工前應(yīng)做好各環(huán)節(jié)的準(zhǔn)備工作。㈡、瀝青混凝土施工施工流程準(zhǔn)備下承層→施工放樣→備料→集中拌和→運(yùn)輸→攤鋪→整形→碾壓→接縫和調(diào)頭的處理→養(yǎng)生。熱拌密級(jí)配瀝青混合料中天然砂的用量通常不宜超過(guò)集料總量的 20%。細(xì)集料必須由具有生產(chǎn)許可證市政道路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)/雙向混合兩車(chē)道32的采石場(chǎng)。普通瀝青混合料穩(wěn)定度不得小于 1000 次/mm。④終壓前應(yīng)檢測(cè)一次標(biāo)高,若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)用平地機(jī)刮平至設(shè)計(jì)標(biāo)高后再碾壓。④攤鋪機(jī)速度,開(kāi)始時(shí)定為 2~ 米/分種,后正常速度為 3~5 米/分鐘(在水泥穩(wěn)定碎石鋪筑時(shí)應(yīng)用 4~5 米/分鐘正常速度為宜) 。攤鋪時(shí)嚴(yán)格控制好松鋪系數(shù),人工實(shí)時(shí)對(duì)缺料區(qū)域進(jìn)行補(bǔ)整和修邊。當(dāng)采用裝載機(jī)裝料時(shí),每次裝在不同位置,避免單點(diǎn)裝料過(guò)高產(chǎn)生離析。④拌和料應(yīng)盡快運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng),如運(yùn)距遠(yuǎn)車(chē)上的混合料要加以覆蓋,以防止水分損失并盡快攤鋪碾壓成型。㈢水泥穩(wěn)定碎石的拌和①根據(jù)設(shè)計(jì)圖要求本工程水泥穩(wěn)定碎石的水泥含量為 4%,拌制水泥穩(wěn)定碎石時(shí),須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求的水泥用量來(lái)拌制。㈡測(cè)量放樣①放出道路中線(xiàn)、下承層邊線(xiàn),選定測(cè)斷面及觀測(cè)點(diǎn)位置。④上層開(kāi)鋪前應(yīng)對(duì)下承層進(jìn)行灑水潤(rùn)濕,以增強(qiáng)上下層的結(jié)合。壓實(shí)后的礫石砂墊層應(yīng)表面平整均勻密實(shí),無(wú)顯著輪跡,不得有浮石和粗細(xì)集料集中現(xiàn)象。攤鋪拋高系數(shù)按試驗(yàn)路所確認(rèn)的壓實(shí)工藝,攤鋪時(shí)顆粒要求均勻一致,防止出現(xiàn)粗、細(xì)顆粒分離現(xiàn)象。礫石砂材料采用天然級(jí)配的礫石砂,要求質(zhì)地堅(jiān)硬,無(wú)風(fēng)化,不含腐植質(zhì)和淤泥等有害雜質(zhì),礫石砂的壓碎值不大于 35%,且通過(guò) 篩孔顆粒含量不應(yīng)大于 5%。開(kāi)挖過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí),應(yīng)修改施工方案,并及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。⑵、挖土方采用“縱向開(kāi)挖法” ,至上而下分層呈臺(tái)階式開(kāi)挖,邊開(kāi)挖邊防護(hù),不得亂挖或超挖。清淤:位于道路上的魚(yú)蝦池,采用挖掘機(jī)挖淤,自卸汽車(chē)運(yùn)走。⑵、進(jìn)行填筑有關(guān)的各項(xiàng)試驗(yàn)。1合理安排工序,合理安排工序,適時(shí)插入緊后工序程。本單位在以往的許多工程中均實(shí)施流水施工達(dá)到了工期短、質(zhì)量高、投入少的綜合效益。優(yōu)化方案,提高作業(yè)水平市政道路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)/雙向混合兩車(chē)道27不斷優(yōu)化施工方案,積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料、提高作業(yè)水平降低工程造價(jià),以科技含量確保工期。同時(shí)根據(jù)施工需要編制更為詳盡的施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū),使工程從開(kāi)始就受控于技術(shù)管理,從而確保工程質(zhì)量。市政道路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)/雙向混合兩車(chē)道26㈡、技術(shù)保證措施編制施工進(jìn)度控制目標(biāo)實(shí)施細(xì)則分階段編制施工進(jìn)度計(jì)劃,分解工程進(jìn)度控制目標(biāo),編制施工作業(yè)計(jì)劃;認(rèn)真落實(shí)施工資源供應(yīng)計(jì)劃,嚴(yán)格控制工程進(jìn)度目標(biāo);協(xié)調(diào)各施工部門(mén)或班組之間關(guān)系,做好組織協(xié)調(diào)工作;收集工程進(jìn)度控制信息,做好工程進(jìn)度跟蹤監(jiān)控工作;以及采取有效控制措施,保證工程進(jìn)度控制目標(biāo)。制定科學(xué)施工進(jìn)度計(jì)劃以項(xiàng)目總體施工進(jìn)度計(jì)劃中的關(guān)鍵線(xiàn)路為控制主線(xiàn),制訂詳細(xì)的是施工作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃,包括各工序作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃、材料使用計(jì)劃、勞動(dòng)力使用計(jì)劃、設(shè)備使用計(jì)劃。使各專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍有條不紊地按總體計(jì)劃進(jìn)行。組成精干高效的兩級(jí)項(xiàng)目班子,確保指令暢通。項(xiàng)目部由項(xiàng)目副經(jīng)理統(tǒng)一指揮土建及專(zhuān)業(yè)工種之間的施工、協(xié)調(diào)、調(diào)度工作。一、進(jìn)度控制的主要方法㈠、行政方法項(xiàng)目經(jīng)理部適當(dāng)?shù)乩霉芾硪?guī)章,通過(guò)發(fā)布進(jìn)度指令,利用激勵(lì)手段(獎(jiǎng)、懲、表?yè)P(yáng)、批評(píng)等)、監(jiān)督、督促等方式進(jìn)行進(jìn)度控制。緊抓工期關(guān)鍵線(xiàn)路,做好各工種之間的施工穿插作業(yè),如水電配管、鋼筋綁扎等交叉作業(yè)?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)立一個(gè)機(jī)械電器維修小組,由 4~6 人組成,即電工、鉗工等,及時(shí)解決機(jī)電的搶修。充分利用我單位的機(jī)械設(shè)備優(yōu)勢(shì),調(diào)集先進(jìn)施工設(shè)備,滿(mǎn)足工程需要。施工期間,由項(xiàng)目經(jīng)理主持召開(kāi)每天一次的現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì),對(duì)本工程施工進(jìn)度、資金、物資、設(shè)備進(jìn)行總調(diào)度和平衡,解決施工過(guò)程中的各類(lèi)矛盾和問(wèn)題,確保工程順利進(jìn)行。施工現(xiàn)場(chǎng)的水準(zhǔn)點(diǎn),軸線(xiàn)控制點(diǎn),埋地線(xiàn)纜,架空電線(xiàn)應(yīng)有醒目標(biāo)志,所有材料堆放區(qū)也必須作好標(biāo)識(shí),并加以保護(hù)。現(xiàn)場(chǎng)入口處設(shè)門(mén)衛(wèi)室,掛出入制度、場(chǎng)容管理?xiàng)l例、工程簡(jiǎn)介、安全管理制度、質(zhì)量方針、管理機(jī)構(gòu)圖等圖牌。施工臨時(shí)用水從就近水源接入,采用 DN60 干管,DN50 支管。項(xiàng)目部用房全部采用彩鋼板房,包括項(xiàng)目辦公區(qū)、員工生活區(qū)及施工隊(duì)工人生活區(qū)。注意保護(hù)好場(chǎng)區(qū)內(nèi)的管線(xiàn)、構(gòu)筑物和其它地上、地下設(shè)施。⑶、監(jiān)督檢查勞務(wù)企業(yè)與雇傭的農(nóng)民工簽訂勞動(dòng)合同及工商保險(xiǎn),統(tǒng)一著裝,嚴(yán)格考勤管理,監(jiān)督檢查按月發(fā)放農(nóng)民工工資,并將支付情況公示。⑾、維護(hù)項(xiàng)目工程資料的完善與安全,對(duì)違反本制度或不正確使用的行為,拒絕提供使用。⑺、歸檔文件材料必須層次分明,符合其形成規(guī)律。⑶、隨工程的開(kāi)展進(jìn)行同步收集和整理有關(guān)工程項(xiàng)目資料。⑼、負(fù)責(zé)對(duì)事故、事件、不符合處理(參與處理)、上報(bào)。⑸、負(fù)責(zé)組織環(huán)境、職業(yè)健康安全管理標(biāo)準(zhǔn)適用的法律、法規(guī)與其它要求的管理工作。⑵、負(fù)責(zé)對(duì)施工全過(guò)程的安全進(jìn)行監(jiān)督、檢查,對(duì)查出的隱患立即發(fā)出安全隱患整改通知單。⑸、負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目全體人員進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育,按關(guān)鍵部位的質(zhì)量要求和檢驗(yàn),進(jìn)行旁站管理。⑸、協(xié)助公司、分公司推廣設(shè)備新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用;質(zhì)量員⑴、嚴(yán)格按照《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢查。機(jī)械員⑴、貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、要求及公司制定有關(guān)管理規(guī)定。⑶、負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)物資的質(zhì)量驗(yàn)收、記錄、標(biāo)識(shí)工作,并將物資的質(zhì)量證明,合格證等資料及時(shí)傳遞給有關(guān)人員。⑼、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用的原材料、砼、砂漿等的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查,對(duì)不合格的原材料應(yīng)及時(shí)提交物資部門(mén)處理。⑸、負(fù)責(zé)實(shí)施試驗(yàn)室所做的試驗(yàn)室外的檢驗(yàn)和試驗(yàn)。對(duì)試件的代表性、真實(shí)性負(fù)責(zé)。⑶、負(fù)責(zé)辦理勞務(wù)工資結(jié)算工作。⑾、組織有關(guān)人員進(jìn)行環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的辯識(shí)、評(píng)價(jià)。⑺、組織貫徹執(zhí)行三標(biāo)管理體系標(biāo)準(zhǔn)及公司體系文件,落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)管理人員和操作人員的質(zhì)量責(zé)任,實(shí)施本工程質(zhì)量計(jì)劃。⑸、負(fù)責(zé)向班組進(jìn)行分項(xiàng)工程(或工種)工期、質(zhì)量、安全、技術(shù)、物資準(zhǔn)備等交底。㈢、各部門(mén)管理人員職責(zé)施工員⑴、在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)工程項(xiàng)目的生產(chǎn)、技術(shù)、管理等負(fù)有實(shí)施責(zé)任。強(qiáng)化項(xiàng)目部全體人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),努力在協(xié)調(diào)服務(wù)參謀等方面上層次,更好的為項(xiàng)目部服務(wù)。負(fù)責(zé)安排定期會(huì)議,專(zhuān)題會(huì)議,臨時(shí)會(huì)議,召集相關(guān)人員搞好各項(xiàng)工作。認(rèn)真負(fù)責(zé)項(xiàng)目部印章的使用把關(guān)。收集和篩選有關(guān)黨政信息,及時(shí)為黨政領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù),努力做到上下級(jí)各業(yè)務(wù)部們協(xié)調(diào)一致。使用外部勞務(wù)時(shí),必須納入計(jì)劃管理,首先由使用單位提出申請(qǐng),然后填寫(xiě)相關(guān)表格,按規(guī)定程序報(bào)批并每月從中扣留一定數(shù)額的遵紀(jì)守法保證金,如本人在合同期間無(wú)違法違紀(jì)行為,所扣保證金如數(shù)退還本人。①、勞資管理組認(rèn)真學(xué)習(xí)及遵守國(guó)家和上級(jí)的勞務(wù)管理政策規(guī)定,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)人員管理教育,與正式職工一樣標(biāo)準(zhǔn),同等要求。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家財(cái)政政策和財(cái)政紀(jì)律,做到不瞞報(bào),不截留,不轉(zhuǎn)移利潤(rùn),依法納稅,不濫發(fā)錢(qián)物,不擴(kuò)大成本,無(wú)私人拖欠公款。參與合同評(píng)審,組織開(kāi)展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核工作。負(fù)責(zé)自有和外租機(jī)械設(shè)備的管理工作,并負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備分供方的評(píng)審評(píng)價(jià)工作。在總部設(shè)備物資管理部門(mén)的指導(dǎo)下,參與設(shè)備的安裝、檢驗(yàn)、驗(yàn)證、標(biāo)識(shí)及記錄。計(jì)劃部負(fù)責(zé)對(duì)本工程項(xiàng)目承包合同的管理。⑧、負(fù)責(zé)實(shí)施本項(xiàng)目安全目標(biāo)制定和安全管理工作規(guī)劃。⑤、對(duì)各種進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)輛在工地出口處設(shè)專(zhuān)人沖洗輪胎,并檢查散料苫布覆蓋情況。除不能間斷的工序外,夜間不得施工。安全部①、明確項(xiàng)目部各部門(mén)、各工種文明施工的責(zé)任區(qū)域,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理,以防塵、防噪音、防遺撒為重點(diǎn),做到責(zé)任落實(shí),人員落實(shí),組織落實(shí)。⑦、負(fù)責(zé)對(duì)分部分項(xiàng)工程及最終產(chǎn)品的檢驗(yàn),并參與質(zhì)量的評(píng)定工作,獨(dú)立行市政道路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)/雙向混合兩車(chē)道12使施工過(guò)程中的質(zhì)量和安全監(jiān)督權(quán)。負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行有關(guān)質(zhì)量管理的法令、法規(guī)和制度,對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施全過(guò)程控制、檢查和監(jiān)督工作。負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理,組織工程項(xiàng)目的 QC 小組活動(dòng)。日常工作中,要主動(dòng)與各部室協(xié)調(diào),督促、檢查、整改、匯總、編目、歸檔各種施工資料,做好接受相關(guān)單位檢查的準(zhǔn)備,做到資料齊全完整。⑩、下設(shè)資料室在項(xiàng)目總工程師指導(dǎo)下開(kāi)展工作,負(fù)責(zé)施工資料的管理工作。負(fù)責(zé)工程測(cè)量的交樁、放線(xiàn)、復(fù)核等,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙及相關(guān)精度要求實(shí)施工程測(cè)量工作。⑥、負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的安全管理,特殊工種崗位培訓(xùn)及工傷事故處理工作。負(fù)責(zé)工程量的統(tǒng)計(jì)報(bào)表工作。⑧、負(fù)責(zé)工程計(jì)量報(bào)量工作。⑤、組織有關(guān)人員對(duì)材料、設(shè)備的訂貨、供貨質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、驗(yàn)收、認(rèn)可,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。③、組織對(duì)本項(xiàng)目的關(guān)鍵技術(shù)難題進(jìn)行科研攻關(guān),進(jìn)行新工藝、新技術(shù)的研究和實(shí)施,不斷提高工程質(zhì)量,確保對(duì)工程總工期的控制。⑦、負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的計(jì)劃進(jìn)度、實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行調(diào)控,確保工程如期完工。③、負(fù)責(zé)本工程的組織、管理、生產(chǎn),符合施工方案實(shí)施的要求,處理與鄰近標(biāo)段界面接口的協(xié)調(diào)管理工作。施工管理負(fù)責(zé)人配合項(xiàng)目經(jīng)理管理施工生產(chǎn),抓好施工生產(chǎn)計(jì)劃的落實(shí),處理施工出現(xiàn)的具體問(wèn)題。⑦、接受業(yè)主、監(jiān)理、上級(jí)、社會(huì)各方面的指導(dǎo)與檢查,并全面負(fù)責(zé)。③、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是本工程文明施工的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)全面的文明施工管理,組建施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,并結(jié)合本工程特點(diǎn),制定文明施工管理細(xì)則。②、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是本工程質(zhì)量保證的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)組織開(kāi)展質(zhì)量體系活動(dòng),確立本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo),組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。人員配備和能力滿(mǎn)足相關(guān)資歷要求。施工總工期:145 天(日歷日) 。我單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察、調(diào)查資料。橋頭接坡:橋梁兩端按縱斷面順接。800 鋼筋混凝土鉆孔樁,橋臺(tái)樁長(zhǎng) 36m,橋墩樁長(zhǎng) 41m,設(shè)置聲測(cè)管。支座:13m 板梁采用 216。上部結(jié)構(gòu):采用 13m 預(yù)應(yīng)力空心板梁,梁高為 62cm,8m 鋼筋混凝土空心板梁,梁高為 52cm。600~ 216。具體布置為:3m(人行道)+14m(車(chē)行道)+3m(人行道)=20m車(chē)行道橫坡為 2%,采用修正的三次拋物線(xiàn)型。排水工程鋪設(shè)雨水管道最大管徑 dn1200mm、污水管道最大管徑 d400mm; ㈠、道路工程本工程緯二路采用雙向混合兩車(chē)道的單幅路斷面形式,規(guī)劃紅線(xiàn)寬為 20m,中間設(shè) 14m 混合車(chē)道,兩側(cè)各 3m 人行道。216。 。臺(tái)橋處通長(zhǎng)設(shè) RG40 型鋼伸縮縫,全橋公設(shè) 2 道,橋墩處設(shè)橋面連續(xù)。下部結(jié)構(gòu)1)基礎(chǔ)采用植筋 216。橋面排水:通過(guò)橋面縱坡排水。國(guó)家現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。排水工程⑴、 《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB500142022)⑵、 《給水排水工程管道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB503322022)⑶、 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500102022)⑷、 《給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500692022)⑸、 《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB502682022)⑹、 《城市排水工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(DB29522022)市政道路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)/雙向混合兩車(chē)道6第三節(jié) 工期、質(zhì)量、安全、文明施工目標(biāo)工期目標(biāo):2022 年 12 月 31 日計(jì)劃開(kāi)工,2022 年 5 月 25 日竣工。項(xiàng)目部設(shè)正項(xiàng)目經(jīng)理 1 名,副項(xiàng)目經(jīng)理 1 名,(副項(xiàng)目經(jīng)理兼任安全項(xiàng)目經(jīng)理),總工程師 1 名,橋梁工程師 1 名,道路工程師 1 名,排水工程師 1 名,試驗(yàn)工程師1 名,計(jì)劃統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人 1 名,機(jī)械工程師 1
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