【正文】 上安裝膜固定夾片）――＞安裝繩網(wǎng)――＞膜面就位――＞膜面展開――＞膜面張拉周邊固定PTFE吊裝膜面展開示意alongfabric clampreaction framefabricPTFE膜張拉ETFE膜面施工工藝流程連接索網(wǎng)――＞施工前準備工作（在鋼索上安裝膜固定夾片）――＞膜面就位――＞膜面展開（在已經(jīng)安裝完成的PTFE膜面上展開）――＞膜面張拉周邊固定ETFE膜面展開示意2．膜面施工方法操作平臺施工操作平臺利用48mm,施工操作平臺頂面應(yīng)低于安裝面1米左右，寬度不小于80cm，并在外側(cè)設(shè)置安全防護欄桿。⑵焊接工藝流程安裝操作平臺、防風(fēng)棚→坡口清理→焊接→焊接過程中檢測焊接調(diào)整→焊接完成→焊縫外觀檢查→打磨→超聲波探傷檢查→驗收合格，做好記錄。經(jīng)檢查合格的高強度螺栓連接處，應(yīng)按設(shè)計要求涂防銹漆。安裝過程中，不得碰傷螺紋及沾染臟物，以防止扭矩系數(shù)發(fā)生變化。⑸高強度螺栓施工注意事項：高強度螺栓一經(jīng)安裝，應(yīng)立即進行初擰、終擰。⑵高強度螺栓的質(zhì)量驗收高強度螺栓的質(zhì)量直接影響工程的質(zhì)量，本工程采用的是大六角高強度螺栓必須嚴把進場驗收關(guān)。③安裝工程焊接后的驗收測量。如果復(fù)校后的公差符合原來設(shè)想，那么就可以執(zhí)行原定的焊接順序。b、鋼柱復(fù)校，調(diào)整垂偏。鋼柱吊裝以后必須進行二次校正。任何一方的失控都會給安裝質(zhì)量帶來隱患。定，然后將框架鋼梁吊裝完，形成框架。鋼結(jié)構(gòu)的安裝測量與校正⑴鋼框架測量、校正工藝鋼結(jié)構(gòu)的測量、校正是施工的重要環(huán)節(jié)，是影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素。⑵主要構(gòu)件安裝鋼柱的吊裝采用一臺30T輪胎式汽車吊一點吊裝。⑼鋼結(jié)構(gòu)安裝前對基礎(chǔ)的定位軸線，基礎(chǔ)的頂面標高，地腳螺栓位置進行檢查，并與土建施工隊辦理好交驗手續(xù)，并應(yīng)使鋼柱基礎(chǔ)符合下列要求：a、基礎(chǔ)的混凝土強度達到設(shè)計要求；b、基礎(chǔ)周圍回填夯實完畢；c、基礎(chǔ)的軸線標志和標高基準點準確齊全。⑸明確吊車設(shè)備的行徑路線，安裝部件到位情況。（六）構(gòu)件安裝施工準備⑴對參施人員進行全面技術(shù)交底，堅持定人定崗，機操工、電焊工必須持證上崗，服從安排，聽從指揮，落實安全生產(chǎn)措施，施工質(zhì)量標準及質(zhì)量保證措施。工廠制作構(gòu)件應(yīng)依吊裝順序規(guī)劃堆置待運，運輸時應(yīng)按吊裝順序，分批完整出料運至工地。⑺涂裝質(zhì)量應(yīng)均勻、細致，無明顯色差，無流掛、失光、起皺、針孔、氣泡、裂紋、脫落、臟物粘附、漏涂等，必須附著良好。⑶在進行除銹處理后，一般應(yīng)在46小時內(nèi)涂第一道底漆。除銹、涂裝⑴為防止鋼材與大氣環(huán)境發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)而引起材料的腐蝕破壞，必須在構(gòu)件表面涂覆用以阻礙其腐蝕速度的涂料或者金屬層。噴砂表面的粗糙度達到5070μm可不經(jīng)生銹期即可施擰高強度螺栓。摩擦面加工⑴使用摩擦型高強度螺栓連接的鋼結(jié)構(gòu)件，要求其連接面具有一定的抗滑移系數(shù)，使高強度螺栓緊固后連接表面產(chǎn)生足夠的摩擦力，以達到傳遞外力的目的。如發(fā)現(xiàn)定位焊上的氣孔或裂紋，必須清除后重焊。引弧和引出的焊縫長度，埋弧焊應(yīng)大于50mm，手工電弧焊應(yīng)大于20mm。⑵焊工焊接時，不得使用藥皮脫落或芯生銹的焊條和受潮結(jié)塊焊劑及已熔過的渣殼。⑸構(gòu)件的隱蔽部位應(yīng)在焊接、涂裝、經(jīng)檢查合格后方可封閉；完全密閉的構(gòu)件內(nèi)表面可不涂裝。組裝⑴組裝前，零件、部件應(yīng)經(jīng)檢查合格；連接接觸面和沿焊縫邊緣每邊3050mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢、冰雪等應(yīng)清除干凈。矯正或成型鋼材的機械矯正，一般應(yīng)在常溫下用機械設(shè)備進行，矯正后的鋼材表面上不應(yīng)有明顯凹陷，凹痕及其他損傷。⑺下料完成、檢查所下零件規(guī)格、數(shù)量等是否有誤，并做好下料記錄。⑶放樣工作完成時，對所放大樣的樣桿、樣板（或下料圖）進行檢查，無誤后報專職檢驗人員檢驗。（四）鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作鋼結(jié)構(gòu)制作必須嚴格按施工圖及施工規(guī)范進行，施工過程中嚴格執(zhí)行工藝規(guī)格，堅持實行三工序檢驗制度。編制施工工藝及焊接工藝。鋼材的形狀尺寸、化學(xué)成份、供貨條件應(yīng)符合相應(yīng)標準要求。多為異形鋼管，材料規(guī)格多，工期緊，為保證工程的施工質(zhì)量，加快施工速度，縮短工期，鋼結(jié)構(gòu)工程實行工廠加工成型，現(xiàn)場拼接安裝，鋼構(gòu)件采用多臺汽車運輸至工地。，其外殼必須按要求進行接零保護，保護零線應(yīng)單設(shè)，零線不準經(jīng)過開關(guān)及熔斷器。（注意有些柜的控制電源與主電源分開控制）。通電運行電流溫升符合銘牌要求，連續(xù)運轉(zhuǎn)2小時無異常。通電點動電機，其運轉(zhuǎn)方向與機械標定方向是否一致，否則調(diào)換主回路相序，然后正式通電試運行，用鉗形表檢查三相平衡電流及單相運轉(zhuǎn)電流，要求平衡且小于銘牌值，并做好記錄。關(guān)掉主電源開關(guān)，單獨給二次回路送電，檢查調(diào)整控制回路，模擬動作；手動、自動、聯(lián)動，使控制柜內(nèi)工作正常，邏輯正確，然后接進外控制聯(lián)動線，在遠端模擬外控及聯(lián)動的外部各種條件，檢查其動作是否符合設(shè)計要求。100KW以上消防泵電機要求用雙臂測繞組直流電阻，其不平衡度不大于2%，并做好記錄，若電機絕緣達不到要求，則應(yīng)進行干燥處理。檢查配電柜及電機接地使之符合要求，檢查機械與電機功率是否相配，電機銘牌功率電流是否符合原設(shè)計。：凡參加調(diào)試人員均應(yīng)做好安全保護。利用施工用臨時電源，調(diào)整所有電器具，使其正常工作。參加人員首先弄清各回路分布情況及各回路中主要有哪些電器具，以及它們的操作方法。送電時備好完好的通訊工具，以保證通電順序和安全。電纜線路符合設(shè)計要求。，指示方向無誤，安裝在明顯的位置，安裝高度應(yīng)合適。同房間多開關(guān)時應(yīng)按燈具控制順序進行排列。，否則應(yīng)作出修整，裝開關(guān)插座蓋前應(yīng)清理線盒內(nèi)的灰塵雜物，清理螺釘孔。等電位連接安裝完畢后應(yīng)進行導(dǎo)通性測試，測試電源采用空載電壓為424V的直流電源（也可交流電源）。本工程水池以及TN系統(tǒng)同一配電箱供給固定式和移動式兩種電氣設(shè)備等場所對防電擊應(yīng)給予特殊滿足，須進行輔助等電位安裝。，應(yīng)進行等電位安裝，以消除建筑物外徑電氣線路和各種金屬管道引入的危險故障電壓的危害。，屋面設(shè)備配電線路前端均設(shè)置等電壓保護器，防止雷電波侵入。所有突出屋面的金屬管道及設(shè)備均需與屋面避雷網(wǎng)焊接連通。，在接線前必須認真檢查線路，核對相序，確保絕對正確可靠。，為配合模擬試驗作好準備。，并查對設(shè)備文件型號規(guī)格及導(dǎo)線規(guī)格，敷線回路應(yīng)清晰、美觀、整齊。支座必須安裝牢固，母線應(yīng)按分段圖、相序、編號、方向和標志正確放置，每相外的縱向間隙應(yīng)分配均勻。，其保護層厚度不小于30mm。消防事故照明干線應(yīng)采用耐火電纜，支線采用阻燃電線。、不同電壓、交流與直流的導(dǎo)線，不得穿入同一根管子內(nèi)。、彎頭較多時，應(yīng)預(yù)先穿好拉線鐵絲以利穿線工程順利進行。，在穿過建筑物基礎(chǔ)時應(yīng)加保護套管。3）柱、墻插筋部位是保溫的難點，要特別注意蓋嚴，防止造成溫差較大或受凍。基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)驗收與質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理、設(shè)計和建設(shè)單位共同進行。不允許用振動棒隨意振動鋼筋、模板和預(yù)埋件，以防鋼筋、模板變形、預(yù)埋件脫落。鋼筋必須經(jīng)自檢和專檢，方可進行隱驗。鋼筋保護層墊塊事先用與混凝土同標號的水泥砂漿做好，柱的墊塊必須預(yù)埋鉛絲，用以固定在鋼筋上。鋼筋按計劃進場后，按公司質(zhì)量手冊和程序文件的要求分類堆放，并做好標識，鋼筋待抽檢試驗合格后，方可用于工程中。所有預(yù)留孔洞、埋件位置必須正確，安裝牢固，有關(guān)工種復(fù)核無誤后方能封閉模板。模板和模板支撐系統(tǒng)必須橫平豎直，支撐點必須牢固，扣件及螺栓必須擰緊。放入鋼筋骨架的毛竹籠，通過潛水泵抽水降低地下水位，使土方開挖順利進行。由機械分層挖土至基坑面以上300mm，余土方由人工挖除，以免擾動基土。（2）所用的測量儀器、量具均需經(jīng)專業(yè)計量單位檢定合格且在有效期間方可使用。二、定位放線、樁方法進行控制，根據(jù)業(yè)主提供的坐標計算方法定位放軸線，在施工現(xiàn)場基坑外道路縱橫設(shè)置4條軸線的前視、后視控制點，組成控制軸線方格網(wǎng)。樁機本身傾斜，則樁在沉入過程中會產(chǎn)生傾斜；穩(wěn)樁時樁不垂直，送樁器、樁帽及樁不在同一條直線上。預(yù)防措施：沉樁期間不得同時開挖基坑，需待沉樁完畢后相隔適當(dāng)時間方可開挖，一般宜兩周左右；基坑開挖注意有一定排水措施，留置邊坡。樁頂位移：沉樁過程中，相鄰的樁產(chǎn)生橫向位移或樁上升現(xiàn)象。一般情況下，以一種控制標準為主，與另一種控制標準為參考，有時沉樁達不到設(shè)計的最終控制要求。接樁時，要保證上下兩節(jié)樁在同一軸線上；樁在堆放、起吊、運輸過程中，應(yīng)嚴格按照有關(guān)規(guī)定或操作規(guī)程執(zhí)行；普通預(yù)制樁經(jīng)蒸壓達到要求強度后，宜在自然條件下再養(yǎng)護一個半月，以提高樁的后期強度。主要原因：樁身在施工中出現(xiàn)較大彎曲，在集中荷載作用下，樁身不能承受抗彎度；樁身在壓應(yīng)力大于混凝土抗壓強度時，混凝土發(fā)生破碎；制作樁的水泥標號不符合要求，砂、石中含泥量大，石子中有大量碎屑，使樁身局部強度不夠，施工時在該處斷裂；樁在堆放、起吊、運輸過程中，也會產(chǎn)生裂紋或斷裂。樁堆放時要按長度分類堆放，堆放場地堅實平整，堆高不超過二層，兩端樁錯落長度不大于10厘米。樁位測量采用經(jīng)緯儀、鋼尺丈量法。匯同甲方、設(shè)計、監(jiān)理及有關(guān)單位進行設(shè)計圖紙交底會審，做好會議交底記錄。為確保樁機順利作業(yè)，樁機進場正常施工及時安排施工區(qū)域四周排水溝及集水井，以保證及時將雨水及其它影響施工的集水排出場地。第五章施工方案和施工方法及措施本工程工程特點A、工期緊，投入勞動力多，施工中對勞動力的組織和調(diào)整工作量大。選派資深技術(shù)人員和操作人員對質(zhì)量問題進行分析討論。缺陷責(zé)任期結(jié)束前的維護我們認為，一個工程的質(zhì)量好壞、得獎與否固然反映了一個公司的品牌，但是，回訪保修工作更能體現(xiàn)一個公司的信譽和素質(zhì)。（2）不得用構(gòu)件和未完全就位體作提升，撬壓、糾偏工具。（2）針對該工程由于工序多，施工交叉作業(yè)煩。施工總工期六個月。設(shè)備、人員動員周期大概需要4天左右的時間。施工中保持場容場貌整潔，文明施工，不污染環(huán)境，不影響正常交通秩序，不打擾周圍居民的休息。第二章編制依據(jù)◆ 南京長江第四大橋收費大棚工程施工項目FJ2合同段施工圖紙◆ 《建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計統(tǒng)一標準》（GBJ6886）◆ 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB500092001）◆ 《膜結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（CECS158：2004）◆ 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTGF80/12004）第三章施工部署(一)、施工管理目標工程質(zhì)量目標本工程質(zhì)量目標：達到省優(yōu)質(zhì)工程。提供“最優(yōu)的質(zhì)量，最快的速度、最佳的管理、最完善的服務(wù)”。本收費大棚工程為樁基、鋼筋混凝土基礎(chǔ)工程、鋼管柱、管桁架結(jié)構(gòu)，屋面整體張拉式屋蓋體系,上覆PTFE+ETFE進口膜布棚蓋組成。該工程的建立為長江南北的交通提供了更加便捷、快速的通道。執(zhí)行“堅持質(zhì)量標準，視質(zhì)量為生命，提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，確保業(yè)主滿意”的質(zhì)量方針，嚴格按業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計單位的要求進行施工，并全過程、無條件地接受業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計單位對工程施工進度、質(zhì)量、安全和造價的監(jiān)督管理。安全目標：無傷亡事故。文明施工管理目標創(chuàng)文明工地。(二)設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法考慮到施工現(xiàn)場的特殊性以及同一工地有不同的隊伍在施工，我公司的設(shè)備及人員可以保證在現(xiàn)場具備條件的情況下72小時內(nèi)到達施工現(xiàn)場，采用的運輸方法以汽車運輸為主，人員可以乘火車或汽車達到現(xiàn)場。第四章工期進度安排及保證措施（一）工期目標：2011年09月16日開工，2012年03月06日竣工。具體如下：組織措施（1）在保證工程質(zhì)量、施工安全的條件下，要保證工期，就要精心組織，精心施工，絕不允許返工，嚴格按照質(zhì)量保證體系實施安裝過程的控制，每一項分部工程，每一道安裝工序按公司確立的《安裝過程控制程序》文件組織施工，進行質(zhì)量控制，并廣泛應(yīng)用TQC方法、質(zhì)量管理小組活動、工藝標準的貫徹實施等確保質(zhì)量技術(shù)措施的落實、質(zhì)量、安全有保證，才能確保施工工期。技術(shù)措施（1）任何節(jié)點及構(gòu)件均不得強迫就位。（5）結(jié)構(gòu)需要頂高時，應(yīng)盡量采用液壓千斤頂，但應(yīng)頂在節(jié)點的底面。如果發(fā)生質(zhì)量問題做到隨叫隨到。我們把搞好工程的回訪保修工作視作與建設(shè)單位保持、發(fā)展友好合作關(guān)系的有效渠道，作為拓展市場的一個有效途徑。具體項目施工介紹如下：一、樁基工程施工施工準備工作經(jīng)現(xiàn)場踏勘，為確保管樁等材料能及時運送到位，可從已做好的匝道路基上運進，根據(jù)工期要求，我公司擬使用一臺錘擊樁機進行施工。所有材料的采購工作。盡量將各點設(shè)置在不影響施工的視線范圍內(nèi)，且不易被碰撞，以利長久保存。樁混凝土需達到100%的設(shè)計強度后方可運輸進場，起吊時捆綁牢固，起吊點符合力學(xué)原理要求，吊索與樁之間要加襯墊，起吊時平衡起升，避免碰撞和震動。施工時注意送樁器和工程樁對齊，以軸線重合為準樁基工程項目關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項目實施的重點、難點和解決的方案（一）錘擊樁樁身斷裂：樁在沉入過程中，樁身突然傾鈄錯位，當(dāng)樁尖處土質(zhì)條件沒有特殊變化，而貫入度逐漸增加或突然增大，樁身出現(xiàn)回彈現(xiàn)象，即可能樁身斷裂。樁打入一定深度發(fā)生嚴重傾斜時，不宜采用移動樁架來糾正。沉樁達不到設(shè)計要求：樁設(shè)計時是以最終貫入度和最終標高作為施工的最終控制。預(yù)防措施：探明工程地質(zhì)情況，必要時應(yīng)作補勘，正確選擇持力層或標高；防止樁身斷裂，打樁時注意樁身變化情況。在軟土地施工時，由于沉樁引起的空隙壓力把相鄰的樁推向一側(cè)或涌起；樁位放線不準；偏差過大；施工中樁位標志丟失或擠壓偏離，施工人員隨意定位；樁位標志與墻、柱軸線標志混淆搞錯等，造成樁位錯位較大；選擇的行車路線不合理；土方開挖方法及順序不正確。原因分析：場地不平、有較大坡度。當(dāng)工程樁送到設(shè)計深度時，可將送樁器拔起。主要技術(shù)措施：（1）測量過程中，加強對儀器常用指標檢查，一但偏差超過允許范圍，及時將儀器送檢校正，確保測量精度。挖土機械采用小松PC60挖掘機，~，配備翻斗汽車運土。機械挖土的同時，在基坑選若干點局部挖深。承臺和地梁均采用九夾板支模，支承系統(tǒng)采用木擱柵和扣件式鋼管。支柱所設(shè)的水平撐與剪刀撐，應(yīng)按構(gòu)造與整體穩(wěn)定性布置。本工程鋼筋均在現(xiàn)場加工制作，現(xiàn)場配備全套鋼筋