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正文內(nèi)容

集團(tuán)鋼筋結(jié)構(gòu)工程施工作業(yè)指導(dǎo)書-全文預(yù)覽

2025-07-16 12:46 上一頁面

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【正文】 施工準(zhǔn)備 普通螺栓連接檢驗(yàn)比較簡單,一般采用捶擊發(fā),即用3公斤的小錘,一手扶螺栓頭,另一手用錘敲。螺栓長度通常指螺栓螺頭內(nèi)側(cè)到螺桿頂頭長度,一般都以5㎜進(jìn)制;從螺栓的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格看出螺紋的長度基本不變。(2)螺栓直徑和長度的選擇 ①螺栓直徑。 ②螺栓頭下面放置的墊圈一般不應(yīng)多于2個,螺母頭下面放置的墊圈一般不應(yīng)多于1個。鋼柱校正:鋼柱垂直度校正用經(jīng)緯儀或吊線錘檢驗(yàn),當(dāng)有偏差時采用千斤頂進(jìn)行校正,標(biāo)高校正用千斤頂將底座少許抬高,然后增減墊板厚度,柱腳校正無誤后立即緊固地腳螺栓,待鋼柱整體校正無誤后在柱腳底板下澆注細(xì)石混凝土固定。墻面檁條安裝:檁條截面較小,重量較輕。鋼柱安裝:吊裝前首先確定構(gòu)件吊點(diǎn)位置,確定綁扎方法,吊裝時做好防護(hù)措施。鋼架安裝,應(yīng)先立柱子,然后將在地面組裝好的剛架梁吊裝就位,并進(jìn)行與柱連接。堆放的構(gòu)件按種類、型號、安裝順序編號分區(qū)放置。選則吊裝采用吊車的型號,鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸均采用汽車運(yùn)輸。(拼裝就位臨時固定)安裝前的準(zhǔn)備鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)按構(gòu)件明細(xì)表核對構(gòu)件的材質(zhì)、規(guī)格及外觀質(zhì)量,查驗(yàn)零部件的技術(shù)文件(合格證、試驗(yàn)、測試報(bào)告以及設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)要求、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)結(jié)果的文件)。驗(yàn)收內(nèi)容包括基礎(chǔ)坐標(biāo)和標(biāo)高、軸線以及螺栓尺寸,保證以上內(nèi)容符合規(guī)范和圖紙要求。二期混凝土澆筑后,在混凝土初凝前再次進(jìn)行校核工作。焊接方法一般采用地低氫型焊條手工電弧焊,焊接參數(shù)如下:焊腳直徑焊接電流(A)平焊橫焊立焊仰焊1201401001308512090120160180150170140170140170190240170220————三、鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋螺栓定方法 2. 在承臺上皮加水平連接板,對埋件精度要求較高的部位可以調(diào)整3. 螺栓壓板錨固的施工。均按照先焊中間節(jié)點(diǎn),開向兩端施焊的原則進(jìn)行焊接。以免產(chǎn)生三向應(yīng)力和減少局部應(yīng)力集中。(6) 柱—柱節(jié)點(diǎn)焊接自然是由下層往上層順序焊接,由于焊接縫橫向收縮,再加上重力引起的沉降,有可能使標(biāo)高誤差累積在安裝焊接若干柱節(jié)后應(yīng)視實(shí)際偏差情況,及時要求調(diào)整柱長,以保證高度方向的精度。(3)一節(jié)柱之間各層梁安裝好后應(yīng)先焊上層梁后焊下層梁,以使框架穩(wěn)固,以便于施工。,防止咬傷涂層。在吊裝和運(yùn)輸過程中,應(yīng)采取措施防止預(yù)制件變形和預(yù)制件表面油漆損壞。 ③涂層檢查與驗(yàn)收,對涂裝過的工件進(jìn)行保護(hù),防止飛揚(yáng)塵土和其他雜物。 ,涂料應(yīng)在使用的當(dāng)天配制。m。②涂料涂裝遍數(shù),涂層厚度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和涂裝工藝要求。 sa3 手工除銹st2 st3(3)鋼結(jié)構(gòu)的油漆①基面清理:,、焊縫藥皮、焊接飛濺物、油污、塵土等雜物清理干凈。中和用石灰水,溫度60℃左右,鋼材放入停留12min提起,再繼續(xù)放入12min出槽。但由于噴砂對空氣污染過于嚴(yán)重,在城區(qū)不允許使用。在上述幾種方法中以噴丸、噴砂處理過的摩擦面的抗滑移系數(shù)值高,且離散率較小,故為最佳處理方法。 摩擦面的抗滑移系數(shù)181。b胎具應(yīng)便于對工件的裝、卸、定位等裝配操作。裝配胎具從結(jié)構(gòu)之分有固定式和活動式兩種。 ⑤胎膜裝配法。立裝是根據(jù)構(gòu)件的特點(diǎn)及其零件的穩(wěn)定位置選擇自上而下或自下而上的裝配。 ②仿形復(fù)制裝配法。組裝工序是把制備完成的半成品和零件按圖紙規(guī)定的運(yùn)輸單元,裝配成構(gòu)件或者部件,然后將其連接成為整體的過程。沖孔時沖模尺寸,凸模外徑為:[孔公稱直徑177。 ②鉆模鉆孔??字行牡臎_眼應(yīng)大而深,在鉆孔時作鉆頭定心用?!?,孔的允許偏差見表。 制孔通常有鉆孔和沖孔兩種方法。其寬度可按下表考慮切割余量表切割方式材料厚度(mm)割縫寬度留量(mm)氣割下料≤101210202.520403.040以上4.0(2)切割 鋼材下料的方法氧割、機(jī)割、沖模落料和鋸切割等/氣割和機(jī)械剪切允許偏差分別見表氣割的允許偏差(mm)項(xiàng)目允許偏差零件寬度,長度177。⑥需要切割的零件,號料時應(yīng)考慮剪切線是否合理,避免發(fā)生不適于剪切操作的情況。②如材料上有裂縫、夾層、厚度不足等情況,應(yīng)及時處理。10.劃線和切割 (1)劃線劃線也稱號料,即利用樣板,樣桿或根據(jù)圖紙,在板料及型鋼上劃出孔的位置和零件的形狀的加工界線。樣桿一般用鋼皮或扁鐵制作,當(dāng)長度較短時可用木尺桿。對一些三角形的構(gòu)件,如果只隊(duì)去節(jié)點(diǎn)有要求,則可以縮小比例彈出樣子,但應(yīng)注意其精度。 放樣號料用的工具幾設(shè)備有:劃針,沖子,手錘,粉線,彎尺,直尺,鋼卷尺,大鋼卷尺,剪子,小型剪扳機(jī),折彎機(jī)。(4)同一生產(chǎn)工號中的構(gòu)件數(shù)量不要過多,可與工程重要流程考慮8.加工工序 (1)工藝流程 剛結(jié)構(gòu)制作的工序較多,所以對加工順序要周密安排,盡可能避免或減少工件倒流,以減少往返運(yùn)輸和周轉(zhuǎn)時間。7.工號劃分工程劃分根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn),工程量的大小和安裝施工進(jìn)度,將整個工程劃分為若干個生產(chǎn)工號,以便分批投料,配套加工,配套出成品。鋼板、角鋼、工子鋼、槽鋼損耗率。6.備料和核對(1)提料根據(jù)圖紙材料算出各種材質(zhì)、規(guī)格的材料凈用量,在加一定數(shù)量的損耗,提出材料的預(yù)算計(jì)劃。5.審查圖紙審查圖紙的目的,一方面是檢查圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的深度能否滿足施工的要求,核對圖紙上的構(gòu)件數(shù)量和安裝尺寸,檢查構(gòu)件之間有無矛盾等;另一方面也要對圖紙進(jìn)行工藝審核,即審核在技術(shù)上是否合理,構(gòu)造是否便于施工,圖紙上的技術(shù)要求按加工單位的施工水平能否實(shí)現(xiàn)等。4.鋼材的入庫管理經(jīng)驗(yàn)收和復(fù)驗(yàn)合格的鋼材入庫時應(yīng)進(jìn)行登記,填寫記錄卡,注明入庫的時間、型號、規(guī)格、爐批號。各類鋼材尺寸容許偏差,可參考有關(guān)國標(biāo)的規(guī)定進(jìn)行核對。鋼材的檢驗(yàn)制度是保證鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),因此,鋼材在正式入庫前必須嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)制度,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可辦理入庫手續(xù)。鋼材端部應(yīng)樹立標(biāo)牌,標(biāo)明鋼材的規(guī)格、型號、數(shù)量和材質(zhì)驗(yàn)收證明書編號。.. . . ..ag亞游集團(tuán)鋼結(jié)構(gòu)作業(yè)指導(dǎo)書一、鋼結(jié)構(gòu)加工制作 (1)鋼材在施工現(xiàn)場堆放時,堆放場地要平整,并要高于地面,四周應(yīng)留排水溝。 (2)堆放在有頂棚的倉庫時,可直接堆放在地坪上,下墊楞木。余料退庫時要檢查有無標(biāo)識,當(dāng)退料無標(biāo)識時,要及時核查清楚,重新標(biāo)識后入庫。(3)核定鋼材的規(guī)格尺寸。有上述缺陷應(yīng)另行堆放。對保存期超過一定期限的鋼材應(yīng)及時處理,避免積壓和銹蝕。(4)列出圖紙中的關(guān)鍵部位或者有特殊要求的地方加以重點(diǎn)說明。如果技術(shù)要求不允許拼接,實(shí)際損耗還要增加。如果進(jìn)行材料代用,必須經(jīng)設(shè)計(jì)部門同意,并將圖紙上所有的相應(yīng)規(guī)格和有關(guān)尺寸全部進(jìn)行修改。(3)工程量較大的工程劃分生產(chǎn)工號時要考慮安裝施工順序,先安裝的構(gòu)件要先安排生產(chǎn)。 放樣工作包括如下內(nèi)容:核對圖紙的安裝尺寸和孔距;以1:1的大樣放出節(jié)點(diǎn);核對個部分的尺寸;制作樣板和樣桿作為下料、彎制、銑、刨、制孔等幾個加工的依據(jù)。當(dāng)大樣尺寸過大時可以分段彈出。 。 樣板樣桿上應(yīng)注明工號、圖號、零件號、數(shù)量及加工邊、坡口部位、彎折線方向孔徑和滾圓半徑等。根據(jù)圖紙直接在板料和型鋼上號料時,應(yīng)檢查號料尺寸是否正確,以防生產(chǎn)錯誤,造成廢品。⑤根據(jù)配料表和樣板進(jìn)行、套裁,盡可能的節(jié)約材料。⑨鋼板或型鋼采用氣割切割時,要放出氣割的割縫寬度。11.制孔(1)空的加工制作在剛結(jié)構(gòu)中占有一定的比重,尤其是高強(qiáng)螺栓的采用,是孔加工不僅在數(shù)量上,而且在精度要求上有力很大提高。精制螺栓孔(A,B級螺栓孔I類孔)的直徑應(yīng)與螺栓公稱直徑相等,孔壁表面粗糙度R。位置)打四支沖眼,可作鉆孔后檢查用。厚度鉆孔時要檢查平臺的水平度,以防止鉆孔中心傾斜。 ②沖模尺寸。12組裝 組裝亦可稱拼裝,裝配,組立。此裝配方法適用于桁架等小批量結(jié)構(gòu)的組裝。 ③立裝。臥裝是將構(gòu)件放置的位置進(jìn)行裝配,臥裝適用于斷面不大,但長度較大的細(xì)長的構(gòu)件。(2)裝配胎和工作平臺的準(zhǔn)備 裝備胎主要用于表面形狀比較復(fù)雜,又不便于定位和加緊式大量生產(chǎn)的焊接結(jié)構(gòu)的裝配與焊接,裝配胎可以簡化零件的定位工作,改善焊接操作位置,從而可以提高裝配與焊接的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。裝配胎要符合下列要求:a胎具應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛性。13.成品的表面處理及油漆(1) 高強(qiáng)螺栓摩擦面的處理 摩擦面的加工是指使用高強(qiáng)螺栓作連接點(diǎn)處的鋼材表面加工,高強(qiáng)度螺栓摩擦面處理后的抗滑移系數(shù)值必須符合設(shè)計(jì)文件的要求()。值高低與兩者的關(guān)系:材質(zhì)系數(shù)處理方法Q235Q3451
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