【正文】 確保生產(chǎn)的安全。是消除事故隱患，落實整改措施，防止事故傷害，改善勞動條件的重要方法。臨時性人員必須正式簽定勞動合同，具有合法的勞動手續(xù)，并與建管、治安、勞務(wù)等部門辦好相關(guān)的手續(xù)。建立各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確各級人員的安全責(zé)任。即“驗質(zhì)量、驗規(guī)格、驗品種、驗數(shù)量”、“材料驗收人員把關(guān)，技術(shù)質(zhì)量試驗人員把關(guān)、操作人員把關(guān)”，以保證用于本工程上的各種材料均是合格優(yōu)質(zhì)的材料。施工時必須嚴(yán)格按級配單進行拌制、鋪筑，按規(guī)定取樣，并及時試壓以確保施工質(zhì)量。(2)施工人員及質(zhì)檢人員，試驗人員，應(yīng)隨時對操作人員所施工的內(nèi)容、過程進行檢測試驗，在現(xiàn)場為施工人員解決施工難點，進行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的測試，隨時指出達(dá)不到質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn)的部位，要求操作者整改。②認(rèn)真進行技術(shù)交底，采用二級交底模式。各施工要素的質(zhì)量控制措施（1）施工計劃的質(zhì)量控制作為承包方，我們在統(tǒng)計編制施工總進度計劃、階段性進度計劃、月施工進度計劃等控制計劃時，應(yīng)充分考慮工期要求和質(zhì)量要求，合理安排施工工序，合理配備施工資源，充分體現(xiàn)人的主觀能動性，把計劃編制得有理有序，既足額滿量，又不一味冒進。碾壓的目的是為了使瀝青混合料獲得最大密實度，并使其達(dá)到要求的平整度。拌和的瀝青混合料出廠溫度應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范要求，出廠溫度為155～165℃，不符合要求時不得使用，并應(yīng)及時調(diào)整。炎熱氣候，混合料表面水份蒸發(fā)過大，應(yīng)及時灑水，適當(dāng)增大灑水量二灰碎石攤鋪完成進入養(yǎng)生期后，應(yīng)封閉交通，除灑水車外，其他車輛不得通行，養(yǎng)生期一般為7天。達(dá)到規(guī)定遍數(shù)后，由試驗人員檢測密實度，不合格時，應(yīng)繼續(xù)碾壓直至合格，壓實度合格后，用YZ8G壓路機靜壓一遍成活。碾壓時采用YZ1YZ8G壓路機組合碾壓。在攤鋪機攤鋪前，在底基層表面灑水，灑水車由專人指揮，應(yīng)參照水泥配合比及作業(yè)時的氣候條件控制灑水量，以最佳含水量為標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整含水量。試驗路段結(jié)束后，編制試驗路段總結(jié)報告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，用以指導(dǎo)全面施工。擬采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備集中拌合，自卸汽車運輸，攤鋪機攤鋪，壓路機碾壓的施工方案。氯子橡膠封縫條應(yīng)先刷好膠水，然后借工具之助嵌入脹縫上端。⑵灌封縫料a) 灌封縫料前每條縫均須先清除漏入的水泥砂漿和雜物，然后烘干、刷清。角，并應(yīng)與切縫線成直線。⑴切縫a) 切縫宜在混凝土強度達(dá)到8～12Mpa時進行。宜在混凝土表面已有一定硬度后進行,并應(yīng)經(jīng)常灑水保持濕潤。(也可采用鋸槽法來產(chǎn)生粗糙抗滑表面，即在已硬結(jié)的混凝土路面上，用切縫機將路面鋸成深5～6mm、寬2～3mm、間距20mm的小橫槽。⑶抹面前，應(yīng)做好清邊整縫，清除粘漿，修補掉邊、缺角。整平時必須保持模板頂面整潔，接縫處板面平整 ⑴抹面工作分二次進行。⑶振搗時應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)隨時檢查模板。在鋼筋的部位，振搗時應(yīng)防止鋼筋變位。⑸送到工地的混合料,應(yīng)按檢驗頻率要求制作強度測定試件。⑵混凝土澆筑前，基層表面先灑水潤濕，以免混凝土底部的水分被干燥的基層吸去而變得疏松以致產(chǎn)生細(xì)裂縫。⑶混凝土采用攪拌運輸車運輸。 ⑴本工程采用商品砼，其配合比應(yīng)保證混凝土的設(shè)計強度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。路基施工拆除工作：機械拆除為主，伸縮縫以人工拆除為主。第四章 各分部分項工程施工方案及質(zhì)量保證措施一、分部分項工程施工方案(一)準(zhǔn)備工作施工現(xiàn)場準(zhǔn)備⑴會同業(yè)主，向有關(guān)部門了解現(xiàn)場地形、樹木及地下管線的分布及走向，及時作出處理，當(dāng)?shù)叵鹿芫€不能遷移且覆土淺時，要采取必要安全措施，保證人員安全及管線正常使用，要遷移的管線，要與業(yè)主同各管線單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)處理。加大人員、機械設(shè)備、資金投入(1)加大技術(shù)工的投入，具備作業(yè)面時應(yīng)立即開始施工。做好施工前期準(zhǔn)備(1)勞動力準(zhǔn)備為保證工程的正常施工，確保工程質(zhì)量，選擇責(zé)任心強、技術(shù)業(yè)務(wù)熟練的工人為本工程主體施工力量，負(fù)責(zé)本工程道路、雨、污水管的施工，并根據(jù)工程的進展情況，隨時補充勞動力。①投資指標(biāo)監(jiān)控法根據(jù)本標(biāo)段工程總的投資計劃，編制與施工進度相對應(yīng)的逐月投資安排計劃，并比較施工中實際每月完成與計劃完成的投資差距，分析差距原因，分析差距產(chǎn)生的單位、分部和分項，采取相應(yīng)的對策，從宏觀控制到微觀控制，并繪制投資管理控制曲線。使工程施工做到點線明確、輕重分明、計劃可靠、資源配置合理。協(xié)調(diào)好各業(yè)務(wù)科室的工作，加強協(xié)作配合，為現(xiàn)成施工提供有力的經(jīng)濟技術(shù)保障。施工總進度計劃表（后附）二、工期保證措施保證工期的組織措施(1)發(fā)揮優(yōu)勢，全力保障施工生產(chǎn)發(fā)揮我公司實力雄厚、施工機械化程度高的優(yōu)勢，選配合理配套的施工機械，建立合理的機械保養(yǎng)、維修體系，保證施工機械的完好率；同時，建立強有力的后勤保障體系，保證各種物資、設(shè)備按時足額到位；搞好工作和生活環(huán)境建設(shè)，全方位保證施工生產(chǎn)。生活區(qū)內(nèi)布設(shè)好道路及排水系統(tǒng)，按市文明工地的要求進行設(shè)置。所有水管均沿施工路面外側(cè)設(shè)置，采用套管上回填黃砂，澆搗混凝土加固處理，走向均設(shè)專用標(biāo)志。為防止意外情況導(dǎo)致現(xiàn)場斷電或外接電源無法滿足使用時，我公司將配備二臺30KW移動式發(fā)電機組。（3）在保證施工區(qū)域交通通暢和滿足設(shè)備、材料對施工道路要求的前提下，最大限度地減少場地運輸，特別是減少二次搬運。工期總目標(biāo)滿足招標(biāo)文件的工期要求，65日歷天。但施工車輛通過時必須密切注意行人車流安全。安楊路與滸蓮路交叉口一道橋梁伸縮縫損壞，影響正常交通，本工程難點就是交通組織措施。建設(shè)規(guī)模：質(zhì)量目標(biāo)：合格施工工期：65天 （～）安楊路與滸蓮路和滸涇路交叉口路面現(xiàn)狀已經(jīng)下沉，開裂等不均勻沉降?，F(xiàn)場條件本工程交通發(fā)達(dá)，工程材料運輸極為方便。安全目標(biāo)做到“三防一確保”，即防交通事故，防觸電事故，防火災(zāi)，確保全施工過程無傷亡事故。（2）在滿足施工條件下，盡量節(jié)約施工用地。線路采用架空布置，采用三箱五線制，每隔150M設(shè)標(biāo)準(zhǔn)掛箱一只，總配電箱設(shè)在配電間內(nèi)，掛箱及配電房鑰匙應(yīng)由電工專人保管，經(jīng)計算，現(xiàn)場施工用電量高峰期總功率約為60KW。在施工過程中，生產(chǎn)用水均應(yīng)設(shè)置完好，以滿足施工及養(yǎng)護需要。整個生活區(qū)全部用彩鋼板圍墻作封閉圍護。第三章 施工進度計劃和各階段進度保證措施一、施工進度計劃進度計劃編制說明根據(jù)業(yè)主施工時間要求，根據(jù)現(xiàn)場工作量由難到易進行施工，根據(jù)現(xiàn)場具備的作業(yè)條件，精心組織、精心施工、科學(xué)管理、合理安排。加強統(tǒng)計工作，減少各道工序間的銜接時間，充分利用各個工作面，盡量避免出現(xiàn)窩工現(xiàn)場。保證工期的技術(shù)措施(1)編制好實施性施工組織設(shè)計優(yōu)化的施工組織設(shè)計和科學(xué)的施工方案是工程順利開展的關(guān)鍵，確保工期的前提，為此，我們將加強施工計劃的科學(xué)性，運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等技術(shù)原理，根據(jù)本標(biāo)段工程的技術(shù)特點、現(xiàn)場實際情況，編制詳細(xì)的、切實可行的實施性施工組織設(shè)計，選擇最優(yōu)施工方案。對關(guān)鍵工序、關(guān)鍵項目強化跟蹤指導(dǎo)，跟蹤監(jiān)測。關(guān)鍵線路分層次，關(guān)鍵工序保關(guān)鍵點，關(guān)鍵點保關(guān)鍵線路，關(guān)鍵線路?？偣て?。(4)技術(shù)準(zhǔn)備組織施工人員，認(rèn)真熟悉圖紙、施工規(guī)范、操作規(guī)程以及施工組織設(shè)計，做好施工前的各項技術(shù)準(zhǔn)備和交底工作，認(rèn)真記錄好設(shè)計和勘察部門對道路的控制點、水準(zhǔn)點的技術(shù)交底，并進行校對復(fù)核，增加必要的臨時水準(zhǔn)點、中心樁和邊樁，并采取必要的保護措施。(3)加大資金投入，做到專款專用，確保工程進度不受影響。 (三)、道路工程首先施工前應(yīng)熟讀設(shè)計文件和有關(guān)圖紙，對設(shè)計提供的樁號、樁位進行實地校核和調(diào)查，對控制點、水準(zhǔn)點進行復(fù)測和加密，并全線貫通。⑵凡有礙施工的建筑物,灌溉渠道、公用事業(yè)管線等的拆遷工作，均應(yīng)處理完畢。⑵塌落度應(yīng)在6～8cm之間。⑴因本工程砼路面厚度在20cm，可一次攤鋪、一次振實和整平。⑷混凝土攤鋪時應(yīng)考慮振實預(yù)留高度，虛高一般可按高出設(shè)計厚度約10%左右?？v橫振搗時，應(yīng)重疊10～20cm，然后用振搗染振搗拖平。用插入式振搗器時，不宜少于20s。經(jīng)用振動梁整平后，可再用鐵滾筒進一步整平。⑵當(dāng)烈日曝曬或干焊風(fēng)吹時，抹面宜在遮陰棚下進行。⑸水泥混凝土路面抹平后，表面沿橫坡方向用鋼絲刷拉毛，再用銑縫機銑縫，其深度為1～2mm，槽寬一般為5mm，間距15～25mm。⑴復(fù)蓋物養(yǎng)生可采用草包