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新南環(huán)路施工技術(shù)標-全文預覽

2024-12-05 07:08 上一頁面

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【正文】 方向應考慮方便現(xiàn)場吊裝及實際架設(shè)要求。板梁預制尺寸必須嚴格按圖紙尺寸進行操作,并按圖紙進行編號,編號要反復核對,確保不差。為了保證梁 板 的預制質(zhì)量,我們將嚴格按我公司 IS09002質(zhì) 量體系程序文件的相關(guān)要素進行廠家選擇及質(zhì)量監(jiān)控。 梁安放時,必須仔細使梁就位準確且與支座密貼,就位不準時,或支座與梁板不密貼時必須吊起,采取措施墊鋼板和使支座位置限制在允許偏差內(nèi),不得用撬棍移動梁 板 。支承在支座上梁體的下表面應與支座面保持水平。為防止墩臺頂部混凝土產(chǎn)生松頂或水紋裂縫,墩臺頂部混凝土在初凝前必須進行兩次復振。吊模應穩(wěn)固,軸線應順直,模板安裝完成后,拉線復核軸線,水準儀復測標高。 ( 2)、模板加工及安裝 模板采用 木模 板或定型鋼模板,現(xiàn)場配制。 ( 1)、鋼筋加工及安裝 鋼筋進入現(xiàn)場首先驗看出廠質(zhì)保單,并按規(guī)定要求的比例進行有關(guān)力學和施工性能的測試 ,檢測不合格的材料一律退場處理 ,禁止不合格材料在工程中使用。嚴禁將導管提出砼面,提管后埋深一般在 26m,適時提管卸管,整個灌注過程應連續(xù)緊湊。 在下放注漿管的過程中,認真檢查其絲扣的連接情況和密封性能。下完鋼筋籠后,控制鋼筋籠頂標高。鋼筋搭接采用單面焊,焊接長度不小于 10倍直徑。 100mm,骨架處徑177。 ( 4)、成樁工藝 本工程采用陸上及水下砼灌注法成樁。清孔后沉淀物厚度應小于或等于 10cm。 D、根據(jù)選定工藝及設(shè)備工作能力,選用 CPS10型鉆機與 3PM型泥漿泵,ф 258mm灌注管等作為主要成孔設(shè)備。 B、在鉆進中根據(jù)地質(zhì)情況,選用不同轉(zhuǎn)速、泵量和鉆壓,從而保證鉆孔質(zhì)量。下面對鉆孔灌注樁施工中成孔、清孔、鋼筋籠成型及吊放、砼灌注四個主要工序的施工方法分述如下: ( 1)、埋設(shè)護筒 施工前按放樣位置精確 埋設(shè)護筒,護筒入土深度大于 ,且入原狀土不少于 300mm,高出土面 100mm,護筒中心豎直線與樁中心線重合,平面允許誤差為 50mm,豎直線傾斜不大于 1%。 ( 4)、橋面鋪裝的測設(shè):采用坐標法和常規(guī)測設(shè)方法相結(jié)合的手段來測設(shè)。 A、放樣:利用坐標測設(shè)縱橫軸線,根據(jù)軸線樁測設(shè)立柱縱橫軸線。 C、總體測設(shè)(各橋墩縱橫軸線),在 橋位兩側(cè)布置墩臺軸線控制點,在設(shè)定控制點時要充分考慮施工對場地的需要,把控制點布置在不影響施工的地方,橋位兩側(cè)各布置 2點,并用混凝土護樁。 (二 )、 橋梁工程施工 測量定位放 樣 ( 1)、控制點的測設(shè) A、平面控制點的精度應滿足邊長相對誤差≤ l/4000,水準點的精度應符合177。邊緣裂紋、松動、厚度不足及局部不平整處均需刨除,邊緣附近應清除干凈;刷油:在新刨齊的直茬垂直面上用刷子均勻刷一薄層粘層油(瀝青),要特別注意不要刷到舊面層上以利結(jié)合和美觀;預熱新茬:將熱瀝青混合料敷于縫邊厚 10— 15cm,寬 15— 20cm,等接茬處舊瀝青融化后(約 5— 10分鐘),再將所堆敷混合料清除;接茬:按虛鋪厚度鋪混合料,使表面平整銜接緊密。如在碾壓出現(xiàn)推移,是溫度過高所致,可待溫度稍低后再壓,如出現(xiàn)橫向細縫,應檢查原因及時采取措施糾正;復壓時用 10— 12T或 12— 15T三輪壓路機,宜碾壓 4— 6遍至穩(wěn)定無顯著輪跡;終壓時用 6— 8T雙輪壓路機碾壓2— 4遍,爾后用輪胎壓路機進行,達到光亮無輪跡;對壓路機無法壓實的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角,加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū),應采用振動夯或火滾壓實。攤鋪機不易鋪到的邊角,可改為人工攤鋪,人工攤鋪要做到穩(wěn)、準、快、平。溫度過高砼表面呈焦褐色;拌合不均勻有花白石子及離析現(xiàn)象;不合格混合料的處理措施;油少發(fā)干、油多成團、油溫顯著過低、嚴重拌合不勻,退回瀝青廠重新拌合。 ○ 4 根據(jù)拌合能力和攤鋪速度,合理調(diào)配好運輸車輛數(shù)量,避免形成攤鋪斷斷續(xù)續(xù)或現(xiàn)場壓車太多,尤其低溫氣候攤鋪更要注意。作好各項檢查紀錄,不符合規(guī)定技術(shù)要求的瀝青混合料嚴禁出廠。 ○ 4 砂石料加熱溫度控制在 140— 170℃。試拌后取樣進行馬歇爾穩(wěn)定度試驗,并將各試驗值與中心試驗室設(shè)計配合比試驗結(jié)果進行比較。砌筑 平 石以及勾縫(及灌縫)所采用的水泥砂漿應滿足設(shè)計要求。 將基底拍實刮平,使基礎(chǔ)表面離標高放樣線的距離相當于 平 石的 厚 度,然后將 平 石輕輕放在基礎(chǔ)上,根據(jù)標高放樣線及邊線放樣線排砌。具體施工方法如下: 平 石的放樣,平石施工應根據(jù)施工圖確定的 平石 位置和頂點標高排砌。養(yǎng)生期不宜少于 7天。攤鋪機返回到已壓實層的末端就位后開始攤鋪新的混合料。此時攤鋪應駛離混合料的末端。在操作中應做到三快即快運輸、快攤鋪、快碾壓。用振動壓路機在前輪胎壓路機在后配合繼續(xù)碾壓。但是攤鋪機的行駛速度要放慢,一般宜控制在 2m/min左右,以保證混合料的連續(xù)不間斷的均衡地攤鋪。在混合料攤鋪中設(shè)專人每隔 5~10m在基準樁上掛線量測(或用水準儀檢測)保證攤鋪機在高程的厚度合格的狀態(tài)下正常工作。攤鋪機傳感器搭在基準線上,并把攤鋪機的橫向坡度儀調(diào)在設(shè)計規(guī)定的坡度運行,進行混合料的鋪筑。檢驗所確定的配合比、拌和、攤鋪 、整形及壓實機械設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應性。自缷汽車的車廂要保持干凈,第天收工后要進行沖洗或清掃。 要嚴格控制混合料的拌和數(shù)量與現(xiàn)場攤鋪的能力相匹配。碎石材料用裝載機裝入料斗經(jīng)計量通過皮帶運輸機送入拌和機,水泥經(jīng)計量同時進入拌和機回水拌和,混合料在略大于最佳含水量的 1%~2%情況下拌和均勻。進行水平測量,在兩側(cè)指示樁上用明顯標記標出 水泥穩(wěn)定碎石 基層邊緣設(shè)計高程。 壓實后結(jié)構(gòu)層應平整堅實,結(jié)成板體。 F、接縫處理 接縫處理一定要垂直對接,不能與已成型的石灰土斜接,以免產(chǎn)生薄層。 E、碾壓 用 12t以上壓路機(計劃采用 15~ 21t壓路機),自路邊開始向路中心碾壓 4~6遍,壓實度即可達到或接近要求,即時檢驗,如發(fā)現(xiàn)壓實度未達到要求時,盡快補壓。掌握虛鋪厚度:用邊樁拉橫斷平線下返尺寸掌握灰土虛厚 =施工厚度 。 石灰土采用專用的穩(wěn)定土拌和機進行路拌法施工,施工時先用旋耕機 與多鏵犁進行初步打碎拌和,后期使用穩(wěn)定土拌和機和平地機進行深度拌和和平整,拌和深度應達拌和層底部并侵入下層 5~ 10mm,以加強上下層的粘接。 石灰穩(wěn)定土在集中拌和悶灰好后,用自卸汽車運至施工道路路槽內(nèi)堆卸。石灰:石灰的質(zhì)量應符合規(guī)定的 Ⅲ級以上的生石灰或消解石灰的技術(shù)指標。 ( 3)、 施工要求 灰土施工應遵守下列規(guī)定:嚴格控制厚度和高程。石灰土 基層的施工就符合下列要求:可采用路槽外集中拌和悶灰法施工。 加固層頂鋪設(shè)土工 12%石灰土結(jié)構(gòu)層灰土施工 ( 1)、 一般規(guī)定 石灰土應是用熟石灰和細粒土拌和而成的混合料。若發(fā)生超挖,用與挖土相同的土壤填實,壓實至規(guī)定壓實度,若達不到規(guī)定,采用合適的筑路材料填補壓實。 挖臺階:坡度以 1: ,用人工開挖臺階,每層臺階高 20cm,寬 30cm。 淤泥厚度超過 ,先清除 ,再根據(jù)業(yè)主及設(shè)計 單位指示采用拋石擠淤或繼續(xù)清淤。 A、溝、浜回填處理 主要包括項目:筑壩、抽水、清淤、挖臺階、河底鋪設(shè) 礫石砂 30cm, 再用6%石灰土 分層回填至設(shè)計 加固 層 底 。根據(jù)施工需要,可以分期分批進行場地清除工作。每 20m設(shè)一樁,并在兩側(cè)邊緣設(shè)指示樁進行水平測量,并標明各基層設(shè)計標高。 施工前做好路線復測工作,對修筑的路基線路根據(jù)設(shè)計文件中和領(lǐng)樁時確定的開挖、填筑的中心線進行現(xiàn)場測量,驗 證在定線進所測定的位置標樁、高程、轉(zhuǎn)角點是否準確無誤。 施工交樁,根據(jù)業(yè)主或測量單位提供的導線控制點及水準點,施工測 量員進行施工中心線、水準點布置的測量復核,并保護好導線坐標點及水準點。本工程材料供應商名單詳見材料供應計劃部分。 設(shè)備進場準備,本工作所需的各種機械必須根據(jù)施工進度安排好,以確保施工質(zhì)量和工期安排的可靠性。 組織有關(guān)人員進行現(xiàn)場實地踏勘并作好原地形地貌的記錄,拍照和錄像工作,為今后工程竣工資料收集好原始資料。生活污水為保證不污染環(huán)境,需沉淀排入河道。施工用水用水表及 DN50塑料管按表接入計量,解決施工用水。 工地現(xiàn)場設(shè)置 小型 砂漿 攪拌 場 , 材料 料堆場隨攪拌機布置。 宿舍 彩鋼板活動房 廚房 磚砌 餐廳 彩鋼板活動房 浴室及 廁所 彩鋼板活動房 淋浴設(shè)施 倉庫 彩鋼板活動房 ( 2)、 生產(chǎn)輔助設(shè)施 鋼筋、模板加工棚:在項目部及橋 涵 臨設(shè)施工位置處設(shè)置鋼筋加工區(qū),區(qū)內(nèi)設(shè)鋼筋加工棚及鋼筋堆場,在原材料堆場和成品堆場,設(shè)一高 30cm的磚墻架空堆放并覆蓋,分規(guī)格存儲并做標記。 臨建設(shè)施區(qū)域,根據(jù) 該項目沿線實際情況,結(jié)合施工需要,選定臨建用地 。橋梁施工砼采用優(yōu)質(zhì)商品砼。碾壓施工時配置合理的壓路機進行碾壓, 15t壓路機初壓, 18t穩(wěn)壓, 24t終壓。施工采用挖掘機挖裝,人工輔助,自卸車運棄, 12t壓路機碾壓。 該階段道路河塘處理、大量灰土路基回填、 水泥穩(wěn)定碎石基 層 、道路瀝青砼面層 及橋梁施工按期完成是本工程的工期控制要點,是保證全線按期完成的關(guān)鍵。 第 二施工階段:完成全線道路路基工程、附屬平石工程、 排水溝施工及橋涵 施工,時間為 2020年 5月 11日 2020年 12月 5日。 ( 2)、 施工階段劃分及工期目標 本工程總工期為 240日歷天,為合理安排、有效控制,確保按期、保質(zhì)完成任務。工程進出道路可利用便道及現(xiàn)有道路進出;工程所需砂石、石灰等原材料利用材料 船由水路運入,租用當?shù)卮a頭吊運,利用現(xiàn)有道路及施工便道運入現(xiàn)場;施工道路基本處于低洼地,施工機械無法進入施工現(xiàn)場,需貫通施工臨時道路。橋面鋪裝采用 8cmC50鋼筋砼鋪裝層。相鄰 平 石平齊,縫寬為1cm。 道路沿線橋涵斷面分配為:(欄桿 )+(人行道 )+14m(車行道 )+(人行道 )+ (欄桿 )=20m。 (一 )、 道路工程 新南環(huán)路施工 起訖樁號為 K0+060~K4+,全長 ,工程包括 4座橋梁 及 3座箱涵 。 場地隸屬長江三角洲沖積平原地貌單元,沿線地面高程在 。 凹形豎曲線最小半徑 2200m,最小設(shè)計縱坡 %,最大設(shè)計縱坡 % 橫斷面組成為: 道路規(guī)劃紅線寬度為 20m,本次實施寬度為 14m,路面橫坡為 %,具體標準橫斷面布置如下: (土路肩 )+(非機動車道 )+8m(機動車道 ) +(非機動車道 ) + (土路肩 ) = 15m。 側(cè)平石: 道路平石采用預制混凝土平石,尺寸見路面結(jié)構(gòu)設(shè)計圖 , 平 石施工應根據(jù)施工圖確定的側(cè)石平面位置及頂點標高排砌。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用 預應力 空心 箱 梁 (西大港橋)、預應力空心板梁( 4) ;橋梁下部采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ) 。 二 、施工組織、方案針對性及施工段劃分 (一 )、 施工的總體組織規(guī)劃 施工區(qū)域現(xiàn)狀 道路 全線為村莊、農(nóng)田、河塘及河道。實際開工日期 自簽定合同時或甲方、監(jiān)理頒布開工令起計 。本階段主要完成施工臨時圍檔的搭建、料場搭設(shè)、臨時水、電、路的建設(shè)及機械設(shè)備進場,同時開始進行清表工作,現(xiàn)場調(diào)查及進行測量放線的準備工作,為后期施工創(chuàng)造良好條件。橋 涵 施工貫穿于 整個 施工過程中。 施工方案針對性施工 ( 1)、 路基土石方工程施工方案 路基開挖:因本工程路基處于河塘處較多,本著盡量清除淤質(zhì)土原則,嚴格控制開挖深度清除淤質(zhì)土,進行換填處理。 水泥穩(wěn)定碎石 采用廠拌法集中拌合, 15t自卸汽車運送, 水泥穩(wěn)定碎石 攤鋪機施工。 ( 3)、 橋梁工程施工方案 橋梁下部基礎(chǔ)采用灌注樁,灌注樁砼采用外購商品砼,橋梁空心 箱 梁采用符合設(shè)計要求的合格的外購 箱梁 ,橋梁 箱梁 梁吊裝使用 50t及 120t履帶吊。 三 、臨建設(shè)施及現(xiàn)場總平面布置、便道及準備工作 (一 )、 總平面布置 進場前先確定臨時施工場地,包括工地臨時道路布置、臨時供電、供水等。 業(yè)主辦公室 彩鋼板活動房 空調(diào) 監(jiān)理辦公室 彩鋼板活動房 空調(diào) 項目經(jīng)理部 彩鋼板活動房 空調(diào)、電腦、打印機、復印機等 會議室 彩鋼板活動房 空調(diào) 活動室 彩鋼板活動房 空調(diào) 醫(yī)務室 彩鋼板活動房 急救設(shè)備、藥品。砂石料堆場布置綜合考慮本工程施工內(nèi)容及用量,為此我們將在施工現(xiàn)場設(shè)置砂石料、石灰 、原土 堆場,原材料設(shè)置名稱、規(guī)格標志。利用建設(shè)方以落實的變壓器電源拉架空線路至沿線施工 區(qū),掛配電箱分路使用。本工程在道路東西兩側(cè)開挖排水明溝,開挖深度為 ,寬度 ,溝底設(shè)縱坡,雨季雨 水及道路集水沿縱坡方向自向流流入附近河道。在開工前,邀請業(yè)主、工程設(shè)計單位、監(jiān)理單位一齊參加技術(shù)交底會。 做好設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范的交底工作、安全交底工作,以及施工組織設(shè)計的三級技術(shù)交底工作。并按供料計劃組織進場。在人員選配上,公司將盡量滿足業(yè)主要求及本工程需要,以確保工程可靠、順利實施。 (一 )、 道路工程施工 測量定位放樣 為了確保施工符合設(shè)計要求,施工前需認真做好線路領(lǐng)樁、補樁、施工放樣等工作,以保證施工順利進行和保證施工質(zhì)量。 12 L1/2, L兩點之間水平距離。 ( 2)、 清理場地 施工前必須清除施工現(xiàn)場內(nèi)的所有有礙施工的障礙物。 ( 4)、 基底處理 基底處理是路堤穩(wěn)定、堅固極為重要的因素,必須認真做好基底處理工作。 清淤:采用機械與人工相結(jié)合的方式進行,
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