某大橋跨s102省道道路安全防護方案-全文預覽
【正文】 示牌：警戒范圍不小于 200 米， 每 50m布置一道， 安全警示牌標明警示語 。角設置，均采用現(xiàn)澆混凝土基礎。防護欄桿立好后，張掛安全網(wǎng) 。 對窩石旬 河大橋 跨 S102省道 道路安全防護方案 4 安全防護棚設置 安全防護棚 采用埋置 鋼板 式現(xiàn)澆混凝土基礎，立柱采用 Φ203的鋼管柱，支撐梁用 I28a 工字鋼， 剪力撐用 [10 槽鋼 ， 分配梁用 [10槽鋼布設，上部滿鋪 16mm 的膠合板 ，防護棚防護范圍為梁體施工投影平面向兩側各延伸 2m。 連續(xù)梁施工 設計方案采用 (54+90 2+54)m 混凝土預應力連續(xù)箱梁上跨，連續(xù)梁采用掛藍懸臂現(xiàn)澆法施工。 連續(xù)梁主跨承臺模板采用大塊組合鋼模板，鋼管、方木支撐加固體系，混凝土沿溜槽送入模的工藝進行 施工。 由于 2承臺臨近 S102 省 道（承臺邊距國道最短距離 3m），并且開挖深度較大。DK193+865DK193+856DK193+8778安全防護棚DK193+ 圖 1 橋梁上跨 S102 省 道平面示意圖 4 主要施工方案 樁基礎施工 對窩石旬河 大橋連續(xù)梁主跨地質主要為粉質黏土及泥質粉砂巖，最大承載力σ 0 800Kpa；樁長設計深 度 為 10m～ 23m；設計樁徑 。鐵路設計方案采用 (54+90 2+54)m 連續(xù)梁上跨 S102省道 ，主跨橋墩承臺尺寸 15 15m，連續(xù)梁采用掛藍懸臂現(xiàn)澆。水深 ～ 3m。 (3)國家和鐵道部現(xiàn)行的有關客運專線工程的設計暫規(guī)、施工指南、工程質量檢驗評定標準及安全技術規(guī)程以及其它有關文件資料。 (2)對窩石旬河 大橋施工圖紙。本橋 3墩位于 旬河主河槽，主河槽長度 218Km,水面寬 50～ 60m。 S102 省道 與新建 西康二線鐵路 前進方向夾角為 40176。 對窩石旬 河大橋 跨 S102省道
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