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合肥蕪湖路萬達廣場北區(qū)深基坑支護設(shè)計畢業(yè)論文-全文預(yù)覽

2025-07-15 21:52 上一頁面

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【正文】 重合,因此可以先找到土壓力為零點,再假設(shè)此點為反彎點。土層中附加壓力不連續(xù)點的豎向附加壓力: 土層中土壓力不連續(xù)點的被動土壓力:圖38 22截面樁側(cè)土壓力分布圖錨索拉力計算錨索拉力采用分層開挖錨索力不變法計算。:,在坡頂打入土釘,并鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片、噴射混凝土;地面超載=15kPa。(3) 第三層錨索由式:該基坑為二級基坑,??;按設(shè)錨固段長度為,根據(jù),可得:。(2) 第二層錨索由式:該基坑為二級基坑,取;按設(shè)錨固段長度為,根據(jù),可得:,取。(1) 第一層錨索由式:該基坑為二級基坑,??;按設(shè)錨固段長度為,根據(jù),可得:,取。寬度取與直徑相等,為600mm;高度取600mm;選擇HRB400級鋼筋,具體配筋方式見附圖。,在等效成矩形截面的混凝土樁后,按矩形界面的斜截面承載力計算公式進行計算。估計配筋率 由公式:,可得式:再由式:驗算彎矩是否能滿足要求,滿足。沿樁身周邊均勻布置鋼筋的圓形截面支護樁,其截面內(nèi)縱向鋼筋數(shù)量不少于6根時,其正截面受彎承載力應(yīng)按《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB500102010):式中 11截面上單位長度上的土條,;取樁距,此時每根樁的。上述滑弧的圓心不一定是最危險滑弧,還要進行進一步試算,找到最危險滑弧。(4)整體穩(wěn)定性驗算整體穩(wěn)定性驗算通常按平面問題考慮,以圓弧滑動條分法為理論基礎(chǔ)。被動力矩:主動力矩:,滿足嵌固穩(wěn)定性要求。在計算樁內(nèi)力時,根據(jù)圖36能夠比較容易得到樁的剪力圖,也就能找到樁的最大剪力;在根據(jù)材料力學(xué)中的原理,剪力為零處存在彎矩極值,從而可以把各個剪力為零處的極值彎矩一一算出,再比較極值彎矩大小,得到最大彎矩值。圖34 11截面第三層錨索拉力計算示意圖根據(jù)假設(shè),零土壓力強度點即為反彎點,由34圖易知, 令,整理得:解得:,即圖中A點為反彎點。圖32 11截面第一層錨索拉力計算示意圖根據(jù)假設(shè),零土壓力強度點即為反彎點,由圖32易知, 令整理得解得,即圖中A點為反彎點。先布置錨索位置,在計算錨索拉力。土壓力系數(shù)計算主動土壓力系數(shù):被動土壓力系數(shù):式中: —內(nèi)摩擦角表31 11截面主要土層工程參數(shù)表土層底層厚度(m)厚度(m)重度(kN/m3)雜填土1800粉質(zhì)黏土夾粉土粉土與細砂互層1719土壓力計算(1)主動土壓力計算式中 —樁側(cè)某點主動土壓力強度,; —土的重度,; —某點距樁頂?shù)木嚯x,; —朗肯主動土壓力系數(shù),; —土的內(nèi)摩擦角,; —土的粘聚力。22截面基坑深9米。雙排樁適用于場地開闊,控制變形要求高,開挖深度大的基坑工程。咬合式排樁圍護墻的優(yōu)點集受力與隔水結(jié)構(gòu)二者合一,整體剛度較大,防水性能較好;造價低、施工快、對環(huán)境影響較??;缺點是較難滿足對成樁垂直度的要求。工程中有三種常用的灌注樁排樁圍護墻。優(yōu)點有:對周圍環(huán)境影響小;防水防滲性能高;墻體剛度大,穩(wěn)定性好;開挖基坑過程中安全性高;還可用作地下室的墻體。優(yōu)點有:原料來源廣、施工簡易快捷、經(jīng)濟效益顯著、基坑內(nèi)部不需用內(nèi)支撐和錨桿體系,無施工阻礙,與此同時還可形成封閉的止水帷幕,因此擋水能力好。 土釘墻土釘墻是一種由土釘、面層、被加固的原位土體以及必要的防水系統(tǒng)組成的具有自穩(wěn)能力的原位擋土結(jié)構(gòu)。而深基坑工程又是基坑工程中技術(shù)最為復(fù)雜的部分。Mpa Mpa/mMpa/mm/dm/d雜填土 082225 / /粉質(zhì)黏土夾粉土2018103535粉土與細砂互層1326103530強風(fēng)化泥質(zhì)砂巖2522104035中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖3020104035 水文地質(zhì)~,含水層主要是粉質(zhì)黏土夾粉土,弱承壓,主要接受越流、側(cè)向徑流補給,主要以側(cè)向徑流方式排泄。強風(fēng)化泥質(zhì)砂巖:棕紅色,密實,濕,已風(fēng)化成砂土狀,手捏易碎,遇水軟化。 工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件 工程地質(zhì)依據(jù)勘察結(jié)果,工程場區(qū)地面以下30m深度范圍內(nèi)土層按工程性質(zhì)可分為雜填土、粉質(zhì)黏土夾粉土、粉土與細砂互層、強風(fēng)化泥質(zhì)砂巖、中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖。合肥蕪湖路萬達廣場北區(qū)深基坑支護設(shè)計畢業(yè)論文目錄摘要(中文) I摘要(英文) II1工程基本情況 1 建筑工程概況 1 工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件 1 工程地質(zhì) 1 水文地質(zhì) 22深基坑維護結(jié)構(gòu)方案與選擇 2 深基坑圍護結(jié)構(gòu)方案 2 土釘墻 2 水泥土重力式擋土墻 3 地下連續(xù)墻 3 灌注樁排樁圍護墻 3 結(jié)構(gòu)方案選擇 43圍護結(jié)構(gòu)設(shè)計 4 設(shè)計基本參數(shù) 4 圍護結(jié)構(gòu)設(shè)計計算及驗算 4 11截面設(shè)計計算 4 22截面設(shè)計計算 25 基坑降水、排水設(shè)計 464圍護結(jié)構(gòu)施工及土方開挖 46 施工方法選擇 46 圍護結(jié)構(gòu)施工 46 鉆孔灌注樁施工 46 錨索施工 48 基坑開挖 49 施工準(zhǔn)備 49 施工流程 49 施工設(shè)備 49 截水帷幕施工 49 施工準(zhǔn)備 49 施工流程 49 問題處理 50 施工組織設(shè)計 50 施工安全技術(shù)措施 50 安全用電措施 50 現(xiàn)場消防安全措施 50 建筑施工安全措施 51 基坑質(zhì)量檢查與驗收 515工程檢測 51 監(jiān)測內(nèi)容 51 量測原件布置與安裝 51 監(jiān)測點布置 51 監(jiān)測原件安裝 52 監(jiān)測時間 52 監(jiān)測數(shù)據(jù)分析與預(yù)報 526工程概預(yù)算 53 材料消耗量計算 53 概預(yù)算費用 53參考文獻 55致謝 561工程基本情況 建筑工程概況合肥市萬達廣場位于合肥一環(huán)路以內(nèi),三面環(huán)路,一面臨河,蕪湖路從廣場中間穿過將其一分為二,地理位置優(yōu)越,交通十分便捷。該深基坑工程開挖深度以及空間都很大,對基坑穩(wěn)定性要求高、水平位移控制嚴(yán)格;要保持基坑內(nèi)部干燥以便于施工。粉土與細砂互層:該層連續(xù)分布,灰黃色、黃色,濕較塑,中壓縮性,局部夾粉細砂薄層。表11 各土層的主要設(shè)計參數(shù)建議值巖土名稱天然密度直接快剪壓縮模量靜止側(cè)壓力系數(shù)基床系數(shù)滲透系數(shù)粘聚力內(nèi)摩擦角水平垂直水平垂直ρcΦK0KXKvKKg/cm3kPa176?;庸こ叹哂泻苊黠@的“地區(qū)性”,因此在基坑工程設(shè)計時必須因地制宜,結(jié)合當(dāng)?shù)氐墓こ探?jīng)驗與土質(zhì)條件。 深基坑圍護結(jié)構(gòu)方案目前我國深基坑圍護結(jié)構(gòu)方案一般有土釘墻、水泥土重力式擋土墻、地下連續(xù)墻、灌注樁排樁圍護墻等幾種類型,在深基坑設(shè)計過程中應(yīng)結(jié)合各種圍護結(jié)構(gòu)特點以及具體工程實踐合理選擇圍護結(jié)構(gòu)方案。 水泥土重力式擋土墻水泥土重力式擋土墻是以水泥等膠凝材料為固化劑,將深層地基土和固化劑進行強制攪拌,形成具有一定厚度的水泥土柱墻式加固結(jié)構(gòu)。 地下連續(xù)墻地下連續(xù)墻是先采用挖槽機械沿著基坑邊緣線,在泥漿護壁的條件下,開挖出一條深槽,清槽后,在槽內(nèi)放置鋼筋籠,然后澆筑水下混凝土筑成一個單元槽段,如此逐段進行,在地下筑成一道墻壁式的深基坑維護結(jié)構(gòu)。 灌注樁排樁圍護墻灌注樁排樁圍護墻是采用連續(xù)的柱列式排列的灌注樁形成的圍護結(jié)構(gòu)。分離樁適用性較廣,但不常用于軟土地層中的深基坑工程。缺點是圍護結(jié)構(gòu)占用空間較大;自身不能隔水。:,在坡頂打入土釘,并鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片、噴射混凝土;在從樁頂處計算土壓力時,要考慮坡體對樁側(cè)土層產(chǎn)生的附加壓力,按照《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》(JGJ1202012)的要求,附加壓力值為。圖31 11截面樁側(cè)土壓力分布圖錨索拉力計算錨索拉力采用分層開挖錨桿力不變法計算。根據(jù)等值梁中的基本假設(shè),反彎點與凈土壓力強度為零點近似重合,因此可以先找到土壓力為零點,再假設(shè)此點為反彎點。再對A點取矩,列平衡方程有:整理得: 解得: (2)第三層錨索力計算在計算第三層錨索拉力時,將基坑開挖至設(shè)計基坑底面,先尋找樁側(cè)壓力反彎點,再利用反彎點以上樁受到的各種力對反彎點求矩,建立平衡方程,求出第三個錨索拉力。因為在制作樁時,樁上每一點的直徑和配筋都是相同的,而且樁身必須能夠保證樁在承受最大剪力和最大彎矩的作用時也不會導(dǎo)致破壞,所以設(shè)計樁徑來驗算樁是否能承受最大剪力,
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