【正文】 勻的裂縫，引起梁長變化的主要因素有：溫度變形，收縮徐變變形，車道荷載等。4：伸縮縫：使橋面自由伸縮，橋面連續(xù)，車輛駛過時(shí)平順，防止雨水和雜物滲入。32) 橋型方案的比選有哪六個步驟？答：。 2)平原區(qū)寬闊河流上的橋梁,通常在主河槽部分按需要布置較大的通航孔,而在兩側(cè)淺灘部分按經(jīng)濟(jì)跨徑進(jìn)行分析。是在輸入大量的地震加速度記錄后所繪制的很多反應(yīng)譜曲線經(jīng)過處理后得到的平均反應(yīng)譜從而分析動力性質(zhì)的一種方法.28) 在橋梁平面設(shè)計(jì)中對于直線橋與曲線橋的選擇應(yīng)注意哪些要求？答1)高等級道路上,橋的平面符合路線類型2)公路為二級以下的橋面設(shè)計(jì)為直線橋3)小橋都設(shè)為直線橋。（3）施工階段作用效應(yīng)的組合，應(yīng)按計(jì)算需要及結(jié)構(gòu)所處條件而定，結(jié)構(gòu)上的施工人員和施工機(jī)具設(shè)備均應(yīng)作為臨時(shí)荷載加以考慮。25) 風(fēng)荷載基本風(fēng)壓如何確定？風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，還應(yīng)考慮哪些因素？答：作用在建筑物單位面積上的風(fēng)力叫風(fēng)壓。要考慮結(jié)構(gòu)基頻、結(jié)構(gòu)材料的彈性模量、結(jié)構(gòu)跨中截面的截面慣性矩、結(jié)構(gòu)跨中處的單位長度質(zhì)量、結(jié)構(gòu)跨中處每延米結(jié)構(gòu)重力。21) 正常使用極限狀態(tài)作用效應(yīng)組合分哪兩種？答:作用短期效應(yīng)組合和作用長期效應(yīng)組合。18) 橋規(guī)對安全等級有何規(guī)定？答：分為三個等級，一級指特大橋、重要橋梁，二級指大橋、中橋、重要小橋，三級指小橋、涵洞。14) 車輛荷載的影響力有哪些？答:車輛重力標(biāo)準(zhǔn)值、前軸重力標(biāo)準(zhǔn)值、中軸重力標(biāo)準(zhǔn)值、后軸重力標(biāo)準(zhǔn)值、軸距。10) 橋梁橫斷面設(shè)計(jì)包括哪些內(nèi)容？答：橋梁的寬度，中間帶寬度及路肩寬度，板上人行道和自行車道的設(shè)置橋梁的線性及橋頭引道設(shè)置設(shè)計(jì)等。設(shè)計(jì)階段按“三階段設(shè)計(jì)”，即初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、與施工圖設(shè)計(jì)。6) 橋梁設(shè)計(jì)必須考慮的基本要求有哪些？設(shè)計(jì)資料需勘測、調(diào)查哪些內(nèi)容？答:要考慮橋梁的具體任務(wù)，橋位，橋位附近的地形，橋位的地質(zhì)情況，河流的水文情況。橋臺位于河道兩岸，一端與路堤相接防止路堤滑塌，另一端支承橋跨上部結(jié)構(gòu)。具體有橋跨結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)、橋墩、橋臺、基礎(chǔ)、橋面鋪裝、排水防水系統(tǒng)、欄桿、伸縮縫和燈光照明。拱橋一般跨徑在500米以內(nèi)。纜索橋：它是以承壓的塔、受拉的索與承彎的梁體組合起來的一種結(jié)構(gòu)體系。按結(jié)構(gòu)體系劃分，有梁式橋、拱橋、鋼架橋、纜索承重橋（即懸索橋、斜拉橋）等四種基本體系。 A 相對較高 B 相對較低 C 相對平均 D 隨便 7) 頂推法施工適用哪種梁橋？ A A 等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋 B 等截面鋼筋混凝土連續(xù)梁橋 C 變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋 D 變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連8) 水浮力和基礎(chǔ)變位影響力屬于____A___ A　永久荷載　　B　可變荷載 C　偶然荷載　　D　可變荷載和永久荷載 9) 在計(jì)算荷載位于靠近主梁支點(diǎn)時(shí)的橫向分布系數(shù) m時(shí)可偏安全的采用A___ A　杠桿法　　 B　偏心壓力法 C　鉸接板法　　D　修正偏心壓力法 10) 重力式橋臺的主要特點(diǎn)是依靠什么來平衡外力而保持其穩(wěn)定？ ___B_____ A　臺后土壓力　　B　自身重量　　C 臺內(nèi)填土　　D 錐坡填土 11) 人群荷載屬于 ____B___A　永久荷載 B　基本可變荷載 C其他可變荷載 D偶然荷載 12) 有一座由多片截面Ｔ形梁組成的橋跨結(jié)構(gòu)，其橫截面布置也對稱于中軸線，則 ___C____ A　 每片梁的荷載橫向分布系數(shù)m值一定是不同的 B　 m值可以大于１或小于１ C　 m值只能小于１ D　 m值只能大于１ 13) 主梁中配置預(yù)應(yīng)力束筋、縱向主筋、斜筋以及作各種驗(yàn)算時(shí)，需要作出主梁的 D__ A　彎矩圖　　　B　剪力圖　　C　影響連線圖　　D　包絡(luò)圖 14) 在配置式Ｔ形梁橋中，為保證各片主梁能相互連接成整體，共同參與受力，需設(shè)置 ___B____ A　鋼板　　B　橫隔板　　　C　內(nèi)縱梁　　　D　腹板 15) 梁式橋的兩個相鄰橋墩中線之間的水平距離，或橋墩中線到橋臺臺背前緣之間的水平距離，稱為 ____C___ A 凈跨徑　　B 總跨徑　　C 標(biāo)準(zhǔn)跨徑　　D 計(jì)算跨徑 16) 按設(shè)計(jì)洪水位頻率計(jì)算所得的高水位稱之為 ____D___ A 標(biāo)準(zhǔn)水位 B 最高水位 C 枯水位 D 設(shè)計(jì)洪水位 17) 橋梁的基本組成包括上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)以及___D____ A 地基　　B 橋跨結(jié)構(gòu)　　C 錐坡　　D 基礎(chǔ) 18) 橋梁設(shè)計(jì)和施工中，要進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性驗(yàn)算，這剛度是指 _C______A 應(yīng)力　　B 應(yīng)變　　C 撓度（變形）　　D 預(yù)拱度 19) 裝配式Ｔ梁的橫隔梁連接方式有 ___A____ A 扣環(huán)式接頭　　B 企口鉸連接 C 干接縫連接　　D 鉸接縫連接 20) 跨徑大而墩的高度小的連續(xù)剛構(gòu)橋常采用 _____B__A 實(shí)體重力式墩　　 B 水平抗推剛度較小的橋墩　 C 水平抗推剛度較大的橋墩　　D 對主梁嵌固作用大的橋墩 21) 影響斜板橋受力的因素有 __B_____ A 斜交角、板的橫截面形式及支承形式 B 斜交角、寬跨比及支承形式 C 斜交角、板的橫截面形式及寬跨比 D 寬跨比、板的橫截面形式及支承形式 22) 位于透水性地基上墩臺，在驗(yàn)算穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)采用 __C_____ A 低水位時(shí)的浮力　　　　B 不考慮水的浮力　 C 設(shè)計(jì)高水位時(shí)的浮力　　D 常水位時(shí)的浮力 23) 非線性溫差分布的情況下 ___A____A 靜定梁和超靜定梁截面內(nèi)都產(chǎn)生溫度自應(yīng)力 B 只在靜定梁截面上產(chǎn)生溫度自應(yīng)力　C 只在超靜定梁截面上產(chǎn)生溫度自應(yīng)力 D靜定梁和超靜定梁截面內(nèi)都只產(chǎn)生溫度自應(yīng)力 24) 徐變引起的徐變變形 ___C____ A 只在超靜定結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生　B 只在靜定結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生　 C 在超靜定結(jié)構(gòu)和靜定結(jié)構(gòu)中都產(chǎn)生 D 在超靜定結(jié)構(gòu)和靜定結(jié)構(gòu)中都不產(chǎn)生 25) 橋梁總長是指___A____A 橋梁兩橋臺臺背前緣間的距離　 B 橋梁結(jié)構(gòu)兩支點(diǎn)間的距離 C 橋梁兩個橋臺側(cè)墻尾端的距離 D 各孔凈跨徑的總和 26) 橋梁的建筑高度是指_____A__ A 橋面與橋跨結(jié)構(gòu)最低邊緣的高差 B 橋面與墩底之間的高差 C 橋面與地面線之間的高差 D 橋面與基礎(chǔ)地面之間的高差 27) 在影響斜板橋受力的主要因素中，下列___D____不是主要因素。( N ) 49) 橋梁的建筑高度不得大于其容許建筑高度，才能保證橋下的通航要求。 （N ） 45) 簡單體系拱只是由主拱承擔(dān)內(nèi)力 , 拱上建筑僅起傳力作用 , 因此 , 計(jì)算拱上建筑內(nèi)力時(shí) , 不必考慮其聯(lián)合作用。 （ Y） 41) 拱式空腹式拱橋的端腹拱常做成無鉸拱。 （ Y） 37) 中承式拱橋的拱軸系數(shù)取值一般都比較大。( Y) 33) 重力式型橋臺的計(jì)算只包括基底應(yīng)力驗(yàn)算 , 整體抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算和整體抗滑動驗(yàn)算三部分。（ N） 29) 剛架橋在混凝土收縮、墩臺不均勻沉降等因素的作用下，結(jié)構(gòu)內(nèi)力不會發(fā)生變化。（Y ） 25) 簡支梁橋是靜定結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)內(nèi)力不受基礎(chǔ)變位的影響，因而能適用于地基較差的橋位上建橋。（Y ） 21) 重力式橋臺的計(jì)算只包括基底應(yīng)力驗(yàn)算、整體抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算和整體抗滑動驗(yàn)算三部分。（Y ） 17) 橫隔梁在裝配式Ｔ形梁橋中起著保證各片主梁相互連成整體的作用。（N ） 13) 修正剛性橫梁法主要考慮了主梁的抗扭剛度，與結(jié)構(gòu)幾何尺寸和材料特性無關(guān)。（N） 9) 同一座橋中，計(jì)算主梁荷載橫向分布系數(shù)的值與采用的汽車荷載等級有關(guān)。（ N） 5) 當(dāng)車輛制動力較大時(shí)，橋梁就應(yīng)該設(shè)置拉力支座。三、是非判斷題 1) 橋面連續(xù)構(gòu)造就是使其在該處能承受活載彎矩。62) 頂推法：指的是梁體在橋頭逐段澆筑或拼裝，用千斤頂縱向頂推，使梁體通過各墩頂?shù)呐R時(shí)滑動支座面就位的施工方法。58) 柱樁：在極限荷載作用下，樁頂荷載全部或主要由樁端阻力承受的樁。54) 鋼管混凝土拱橋 ：拱肋采用鋼管和混凝土組合截面的拱橋稱為鋼管混凝土拱橋。51) 系桿拱 ：由水平受拉構(gòu)件平衡拱腳推力的拱橋稱為系桿拱。46) 合理拱軸線：能使拱的各個截面彎矩為零的拱軸線。40) 模板：在橋梁結(jié)構(gòu)施工時(shí)，使橋梁結(jié)構(gòu)按照設(shè)計(jì)尺寸成型的工具。36) 拉力支座：指既能承受拉力又能承受壓力的支座。32) 重力式橋臺：主要靠自身重量來平衡外力而保持平衡的橋臺。28) 溫度梯度：當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)受到太陽照射后，結(jié)構(gòu)的溫度沿截面的高度時(shí)各不相同的，反映溫度沿截面高度變化的規(guī)律稱為溫度梯度。 25) 被動土壓力：當(dāng)擋土墻在外力作用下向土體方向移動或轉(zhuǎn)動時(shí)，墻體擠壓墻后土體，作用在墻背上的土壓力值逐漸增大，直至墻后土體出現(xiàn)滑動面。22) 荷載安全系數(shù)：是指結(jié)構(gòu)截面按極限狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)所取的第一個安全系數(shù)。18) 永久作用：是指在結(jié)構(gòu)使用期間，其量值不隨時(shí)間而變化或其變化值與平均值比較可忽略不計(jì)的作用。分為橫向折減系數(shù)和縱向折減系數(shù)。6) 計(jì)算跨徑: 對于有支座的橋梁，是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個支座中心的距離，用表示。2) 橋下凈空高度：指設(shè)計(jì)洪水位或通航水位至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離。62) 沉井施工的步驟主要包括_ 井筒下沉、清基、封底、填充混凝土或灌頂____。58) 漂浮體系斜拉橋是__將主梁除兩端外全部用纜索吊起_____ 的斜拉橋。54) 雙曲拱橋的主拱圈由__拱肋_(dá)、__拱波_、拱板_、_橫向聯(lián)系_等幾部分組成。49) 拱上填料的作用是_____以使車輛能夠在行車道上平順行駛_____________ 。45) 拱橋的矢跨比是指_____計(jì)算矢高_(dá)___________ 與__計(jì)算跨徑____ 之比。 41) 剛構(gòu)橋是指 橋墩 和 主梁 整體相連的橋梁。37) 一般重力式梁橋墩臺的驗(yàn)算包括 截面強(qiáng)度驗(yàn)算 、 抗滑移穩(wěn)定驗(yàn)算 和 墩臺頂水平位移的驗(yàn)算 。33) 橋梁全長規(guī)定為：有橋臺的橋梁是 兩個橋臺的側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離 ；無橋臺的橋梁 為橋面系行車道全長 。 29) 預(yù)應(yīng)力筋的主要類型有 高強(qiáng)鋼絲和鋼絞線 、 高強(qiáng)度粗鋼筋 和 無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼筋 。25) 進(jìn)行擴(kuò)大基礎(chǔ)驗(yàn)算時(shí)，常進(jìn)行基底的 傾覆 穩(wěn)定性和 滑動 穩(wěn)定性檢算。21) 通常將橋梁設(shè)計(jì)荷載分為三大類： 永久荷載 、 可變荷載 、 偶然荷載 。17) 常用的重力式橋臺有 U形橋臺 、 埋置式橋臺 、 八字式橋臺 、 一字式橋臺 等。13) 柱式橋墩的主要型式主要有 獨(dú)柱式 、 雙柱式 、 多柱式 和 混合式 。9) 懸索橋主要由 橋塔 、 錨碇 、 主纜 和 吊索 等組成。5) 作用代表值包括 標(biāo)準(zhǔn)值 、 準(zhǔn)永久值 、 頻遇值 。橋梁工程一、填空題1) 公路橋梁的作用按其隨時(shí)間變化的性質(zhì)，分為永久作用、可變作用、偶然作用。4) 鋼筋混凝土梁梁內(nèi)鋼筋分為兩大類，有 受力鋼筋 和 構(gòu)造鋼筋 。8) 公路橋面構(gòu)造包括 橋面鋪裝 、 防水和排水系統(tǒng) 、 橋面伸縮裝置 、 人行道及附屬設(shè)施 等。12) 設(shè)計(jì)鋼筋混凝土簡支T梁，需擬定的主要尺寸有 梁寬 、 梁高 、 腹板厚度 、 翼緣板厚度 。16) 支座按其容許變形的可能性分為 固定支座 、單向支座 和 多向支座 。 20) 荷載橫向分布影響線的計(jì)算方法主要有： 杠桿原理法 、 偏心壓力法 、 鉸接板法 、 比擬正交異性板法 。24) 柱式橋墩的型式主要有 獨(dú)柱式 、 雙柱式 、 多柱式 和混合柱式四種。28) 橋梁凈空包括 設(shè)計(jì)洪水位 和 橋下通航水位 。32) 橋面鋪裝的類型有 水泥混凝土、瀝青混凝土 瀝青表面處置和 泥結(jié)碎石 。36) 按橋面所在的位置可把拱橋分為 上承式拱橋 、 中承式拱橋 和 下承式拱橋 。 40) 箱梁在偏載作用下的變形可分為 縱向彎曲 、 橫向彎曲 、 扭轉(zhuǎn) 和 扭轉(zhuǎn)變形 四種基本狀態(tài)。 44) 拱橋分類方法很多，按其結(jié)構(gòu)受力圖示可分為 ___簡單體系拱橋__、組合體系拱橋 拱片拱橋___。 48) 空腹式拱橋采用拱式腹孔時(shí)一般在__緊靠橋墩（臺）的第一個腹拱圈和靠墩臺的拱鉸上方的側(cè)墻______設(shè)伸縮縫，在___臺身與翼墻之間設(shè)變形縫。53) 拱橋的施工可分為兩大類：_有支架施工___ 和___無支架纜索吊裝 。57) 斜拉橋按主梁、索塔、斜索的相互結(jié)合方式可組成___懸浮體系斜拉橋__、_支承體系斜拉橋_、_塔梁固結(jié)體系斜拉橋_、__鋼構(gòu)體系斜拉橋_四種結(jié)構(gòu)體系。61) 橋墩墩頂彈性水平位移驗(yàn)算的目的是__間接驗(yàn)算較支座的沉降_。 二、名詞解釋1) 建筑高度：指橋上行車路面（或軌頂）標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離。5) 凈跨徑: 對于梁橋是指設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個橋墩或橋墩與橋臺之間的凈距離；對于拱橋是指兩拱腳截面最低點(diǎn)之間的水平距離。13) 荷載折減系數(shù)：計(jì)算結(jié)構(gòu)受力時(shí)，考慮活荷載標(biāo)準(zhǔn)值不可能全部布滿和各構(gòu)件受載后的傳遞效果不同，對荷載進(jìn)行折減的系數(shù)。17) 偶然作用：是指在結(jié)構(gòu)使用期間出現(xiàn)的概率很小，一旦出現(xiàn)，其值很大且持續(xù)時(shí)間很短的作用。21) 施工荷載：指的是施工階段為驗(yàn)算橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件安全度所考慮的臨時(shí)荷載，如結(jié)構(gòu)重力、施工設(shè)備、風(fēng)力、拱橋單向推力等。24) 靜止土壓力：當(dāng)擋土墻在土壓力的作用下，不產(chǎn)生任何位移或