【正文】 ： 單用戶項目； 多用戶項目； 客戶機項目。完成了工藝流程圖、報警等畫面的組態(tài)，變量的建立以及與畫面的動態(tài)連接。借助于模塊化的設(shè)計，能以靈活的方式對其加以擴展。它為操作者提供了圖文并茂、形象直觀的操作環(huán)境，不僅縮短了軟件設(shè)計周期，而且提高了工作效率。它集成了SCADA、組態(tài)、腳本（Script）語言和OPC等先進技術(shù)，為用戶提供了Windows操作系統(tǒng)（Windows 2000或XP）環(huán)境下使用各種通用軟件的功能。監(jiān)控組態(tài)軟件廣泛運用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、樓宇和辦公等領(lǐng)域的自動化系統(tǒng)。改進了報表功能具有更強的靈活性；具有更強的開放性；更容易使用。新支持的開放性標(biāo)準(zhǔn)VBA（組態(tài)自動化）；Visual Basic腳本（運行系統(tǒng)腳本）；OPC HAD，OPC Aamp。 WinCC功能WinCC監(jiān)控軟件所能實現(xiàn)的功能：運行于32位Windows平臺的WinCC組態(tài)軟件采用資源瀏覽器的窗口結(jié)構(gòu)，對工業(yè)控制系統(tǒng)中的各種資源（設(shè)備、標(biāo)簽量、畫面等）進行配置和編輯；處理數(shù)據(jù)報警及系統(tǒng)報警；提供多種數(shù)據(jù)驅(qū)動程序；各類報表的生成和打印輸出；使用腳本語言提供二次開發(fā)的功能；存儲歷史數(shù)據(jù)并支持歷史數(shù)據(jù)的查詢等等。1符合FDA 21 CFR Part 11的要求。TIA意味著在組態(tài)、編程、數(shù)據(jù)存儲和通訊等方面的一致性。在此前提下，WinCC和WinAC實現(xiàn)了西門子公司基于PC的、強大的自動化解決方案。1提供所有主要PLC系統(tǒng)的通訊通道。在調(diào)試階段還可進行在線修改。所有的WinCC模塊都有一個開放的C編程接口（CAPI）。WinCC提供了OLE，DDE， ActiveX，OPC服務(wù)器和客戶機等接口或控件，可以很方便地與其他應(yīng)用程序交換數(shù)據(jù)。多的選件和附加件擴展了基本功能。包括所有SCADA功能在內(nèi)的客戶機/服務(wù)器系統(tǒng)。WinCC IndustrialXWinCC IndustrialX可以開發(fā)和組態(tài)用戶自定義的ActiveX對象[10]。WinCC ProAgentWinCC ProAgent能準(zhǔn)確、快速地診斷由SIMATIC S7和SIMATIC WinCC控制和監(jiān)控的工廠和機器中的錯誤。Web瀏覽器Web瀏覽器（Web navigater）可通過Internet使用Interner瀏覽器監(jiān)控生成過程狀態(tài)。交叉引用表交叉引用表（Crossreference）負(fù)責(zé)搜索在畫面、函數(shù)、歸檔和消息中所使用的變量、函數(shù)、OLE對象和ActiveX控件[9]。報表編輯器報表編輯器（Report Designer）提供許多標(biāo)準(zhǔn)的報表，也可設(shè)計各種各樣的報表，并按照預(yù)訂的時間進行打印。它包括以下九大部件：變量管理器變量管理器（Tag Management）是管理WinCC中所有的外部變量、內(nèi)部變量和通訊驅(qū)動程序。根據(jù)所連接的外部過程變量的多少，WinCC運行版和完全版都有五個授權(quán)規(guī)格：128個、256個、1024個、8000個和65536個變量。 WinCC產(chǎn)品分類WinCC產(chǎn)品分為基本系統(tǒng)、WinCC選件和WinCC附加件。“WinCC”即“WINDOWS CONTROL CENTER”（窗口控制中心）－ 為在標(biāo)準(zhǔn)PC和WINDOWS NT 環(huán)境下實現(xiàn)HMI（人機界面）的功能。WinCC是在PC基礎(chǔ)上的操作員監(jiān)控系統(tǒng)，WinCC是運行在WindowsNT和Windows 2000環(huán)境下的一種高效HMI（Human Machine Interface，人機界面）系統(tǒng)，具有控制自動化過程的強大功能和極高性能價格比得SCADA（Suoervisory Control And Data Acquistion，監(jiān)視控制和數(shù)據(jù)采集）級的操作監(jiān)控系統(tǒng)。另外，當(dāng)清洗過程中遇到機器故障，則待洗車輛回到起始狀態(tài)，待故障解決之后方可進行下一次清洗。 手動控制 手動控制時即每個步驟可以按照自己的需要進行，以清水沖洗為例，按下“清水沖洗”按鈕，待洗車輛開始移動，當(dāng)車輛進入清水沖洗區(qū)后，清水沖洗才啟動，同時當(dāng)待洗車輛經(jīng)過其他區(qū)域時，其他動作不進行，如果還需進行其他清洗，則按下其他按鈕即可執(zhí)行，若不希望進行其它清洗，按下“終止”按鈕，則車輛回到初始位置。（3）模擬量輸入模塊模擬量輸入模塊用于將模擬量信號轉(zhuǎn)換為CPU內(nèi)部處理的數(shù)字信號，其主要組成部分是A/D（Analog/Digit）轉(zhuǎn)換器。SM模塊信號模塊（SM）也叫輸入/輸出模塊，是CPU 模塊與現(xiàn)場輸入輸出元件和設(shè)備連接的橋梁，用戶可根據(jù)現(xiàn)場輸入/輸出設(shè)備選擇各種用途的I/O模塊。各種模塊能以不同方式組合在一起，從而可使控制系統(tǒng)設(shè)計更加靈活、滿足不同的應(yīng)用需求。模塊化、無風(fēng)扇結(jié)構(gòu)、易于實現(xiàn)分布式的配置以及易于掌握等特點，使得S7300 PLC在各種工業(yè)領(lǐng)域中實施各種控制任務(wù)時，成為一種既經(jīng)濟又切合實際的解決方案。DI：啟動/停止、手自動、預(yù)洗、泡沫沖洗、清水沖洗、風(fēng)干、預(yù)洗故障、泡沫沖洗故障、前刷故障、后刷故障、清水沖洗故障、風(fēng)機故障。當(dāng)車輛進入風(fēng)干區(qū)時，風(fēng)干機開始啟動。最后通過風(fēng)干，把車身所有縫隙里的水流全部吹出，起到了保護汽車內(nèi)部元器件的作用[2]。 自動洗車系統(tǒng)工藝流程自動洗車系統(tǒng)包括6個被控對象：預(yù)洗噴頭、前泡沫清洗刷、后泡沫清洗刷、泡沫清洗噴頭、清水沖洗噴頭和風(fēng)干機。因此洗車便成了不可缺少的話題和必須處理的事情。它不僅能用于單用戶系統(tǒng)，而且能構(gòu)成多用戶系統(tǒng)，甚至包括多個服務(wù)器和客戶機在內(nèi)的分布式系統(tǒng)。自動式洗車不再是簡單的用大量的水去沖洗，而是運用了高科技技術(shù)，將洗車劑與水按照一定的比例額進行混合，大大提高了清洗的效率，更能合理利用水資源，節(jié)能環(huán)保。測試結(jié)果表明，電腦洗車50次后車身油漆磨損小于萬分之二毫米，而人工洗車磨損大于萬分之十毫米。一個大、中城市按2000家洗車店計，每年節(jié)水量將達百萬噸以上。這是中小型洗車店無法達到的數(shù)字，它極大的提高了洗車的工作效率。最重要的是，單靠毛巾擦拭最容易對車漆造成摩擦，損傷漆面。同時，蒸汽洗車也不能對汽車底盤進行清洗。實際上，蒸汽洗車整套設(shè)備就只有一臺洗衣機大小，它利用電能將水加熱產(chǎn)生蒸汽，再將165℃的蒸汽從噴嘴噴出，在車身表面形成一層細密的小水珠，只需用清潔棉刷把水連同污垢一起擦掉即可。不過全自動洗車目前存在的問題也是較為明顯的，由于全自動洗車有固定的模式，車身的角角落落（譬如輪胎和車牌等）位置無法清洗干凈，最終還是需要人工做最后的細致收拾。全自動洗車汽車在進入全自動的電腦洗車機后，洗車機內(nèi)的傳送帶將帶動汽車完成包括：泡沫清洗、輪刷同動。 洗車方法研究幾年前，一塊抹布一桶水就可以開個洗車檔。通用洗車機是指能對形狀和支承形式比較規(guī)則的轉(zhuǎn)子進行動平衡的洗車機。臥式洗車機是被平衡轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)軸在洗車機上呈水平狀態(tài)的洗車機。具有測量精度高的特點。平衡校驗時，支承擺架相對處于“硬”狀態(tài)，因此轉(zhuǎn)子可以再接近實際軸承條件進行平衡矯正。大車型洗車機主要含大型移動式洗車機、大型通道式洗車機。由于它采用連續(xù)生產(chǎn)線布置，工序節(jié)拍較短，所以課進行在線洗車。洗車效率稍低，但由于機構(gòu)緊湊和所需作業(yè)場地較小，設(shè)備前期投資較小。如隧道式連續(xù)洗車機、大（中?。┬型ǖ朗较窜嚈C、無軌電車（地鐵、旅客列車）清洗機等。過多的“學(xué)費”繳納讓洗車行業(yè)投資人不敢輕易地涉足，主要體現(xiàn)在“規(guī)?；窜嚨辍钡陌l(fā)展上。無論從洗車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，還是服務(wù)質(zhì)量等方面在全球都是一流的，這大大的影響了全球洗車行業(yè)的進一步發(fā)展與進步。發(fā)達國家不得已產(chǎn)生的與運作模式同時也被發(fā)展中國家效仿，比如波蘭、匈牙利、瑞典等，成為了高端洗車服務(wù)的一種非健康“模式”。由于城市規(guī)劃的需要和規(guī)定，大多數(shù)的洗車場都在郊區(qū)投資建設(shè)。幾乎所有的洗車店都有這樣的清洗機來對客人的愛車進行清洗，一直到上世紀(jì)70年代中葉，汽車保有量在歐洲成倍的增長。清潔劑由此開始應(yīng)用于洗車行業(yè)，當(dāng)然也帶動了“清潔液”行業(yè)的快速發(fā)展。 全球洗車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀歐洲作為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)源地，毋庸置疑的成為洗車行業(yè)的先驅(qū)者。 眾所周知，大多數(shù)汽車清洗站點只是簡單而粗糙的人工擦洗或采用高壓水槍沖洗，沒有站房和自動清洗打蠟設(shè)備，沒有污水處理設(shè)備和污泥處置措施。目前，國內(nèi)洗車機設(shè)備性能不夠穩(wěn)定，故障率高，外觀設(shè)計存在抄襲，粗糙等弊端。汽車工業(yè)發(fā)展迅速，隨著汽車保有量的增加，汽車維修保養(yǎng)行業(yè)也迅速發(fā)展，許多企業(yè)都在角逐國內(nèi)汽車維修保養(yǎng)市場。作為汽車服務(wù)板塊中一個不可或缺的部分，洗車正面臨著巨大的市場機遇和嚴(yán)峻的市場挑戰(zhàn)。所以基于市場發(fā)展，節(jié)水和環(huán)境保護以及洗車業(yè)投資和成本控制的角度出發(fā)，開發(fā)一種既滿足汽車清洗速度快、效率高的要求又能節(jié)水環(huán)保且設(shè)備投資較低的洗車機，對促進我國汽車清洗美容、汽車保養(yǎng)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將具有重要的現(xiàn)實意義[1]。但是在初期的洗車只是簡單的使用清水或河水進行清洗車輛，在工業(yè)進步以及人們對清潔干凈程度的要求開始使用了堿性清潔劑。隨著車輛迅速的增加，洗車行業(yè)需求就越發(fā)明顯，在此期間手持式高壓清洗機誕生了。但是歐洲的今天洗車已經(jīng)成為每個有車族經(jīng)常要面對的事情，在加油站、汽車修理廠、汽車服務(wù)機構(gòu)、專業(yè)汽車站等式非常盛行的。在歐洲隨著人員工資的大幅度提高，勞動力成為高附加值的“工具”，于是出現(xiàn)了自助式洗車服務(wù)。先后誕生了“澳都巴克斯”、“黃帽子”、“巴巴憂思”、“快洗隊”、“24h洗車連鎖”等知名的洗車服務(wù)連鎖機構(gòu)，占領(lǐng)了日本將近95%的市場份額。在市場發(fā)展初期“效仿”讓很多人付出了相當(dāng)大的“代價”。 洗車機分類按工作方式可分為：固定式和移動式（1）固定式洗車機不動，汽車由機械牽引或自行緩慢通過洗車機的工作區(qū)域，洗車機通過各種檢測設(shè)備反饋的信息，按照相應(yīng)的指令程序自動運行，達到清洗汽車的工作方式。汽車定位后，洗車機啟動，洗車機通過依次完成預(yù)洗、泡沫清洗、清水沖洗、風(fēng)干等工藝。移動式特點是各機構(gòu)按洗車工藝順序分立布置，電腦線性變速控制系統(tǒng)輸送汽車依次進入預(yù)洗、泡沫清洗、清水沖洗、風(fēng)干等工藝。市場上用于商業(yè)用途的絕大部分屬于小車型洗車機，該類包含龍門往復(fù)式洗車機、隧道連續(xù)式洗車機、無刷往復(fù)式洗車機等。硬支承洗車機是平衡轉(zhuǎn)速遠低于參振系統(tǒng)共振頻率的洗車機。平衡校驗時，支承擺架相對處于“軟”狀態(tài)，因此轉(zhuǎn)子校驗平衡時，支承條件與實際軸承工作條件不同。洗車機從應(yīng)用方面分為立式洗車機，臥式洗車機，專用洗車機和通用洗車機。適用于轉(zhuǎn)子本身不具轉(zhuǎn)軸的盤狀工件如離合器、齒輪、風(fēng)扇、壓盤及其組成、制動器、風(fēng)葉、水泵葉輪、汽車飛輪、剎車轂、皮帶輪、砂輪等盤類零件。例如特別針對發(fā)動機的曲軸，汽車的傳動軸進行設(shè)計的洗車機，功能專一[2]。下面介紹幾種洗車方式。水蠟噴灑、風(fēng)干擦干等在內(nèi)的整個洗車過程。蒸汽洗車對于蒸汽洗車，市場上褒貶不一。由于噴出來的水霧壓力較小，一些特別臟的車不一定能洗的干凈，而且會導(dǎo)致清潔棉刷或者洗車手套中殘留一層泥沙，這些沙粒最容易對漆面造成磨損。無水洗車最大的缺點是對比較臟的車洗得不干凈，由于無水洗車不具備用水洗和蒸汽洗車工藝上的壓力沖刷，只用含酸、堿的清洗劑將顆粒物和污染物懸浮，而不能將粘附在車漆表面的顆粒物體，通過外力沖刷分離，特別是譬如輪胎等藏垢較深的部位由于壓力不足，是沒法清洗干凈的。快捷高效人工洗車一般為10分鐘/臺，電腦洗車機為3分鐘/臺，一小時可洗20輛車，每日洗車量可達200300輛。如果以洗車店每日洗車100輛計算，每日節(jié)水12噸，每年節(jié)水300700噸。根據(jù)德國慕尼黑