07年一級建造師民航試卷及答案-全文預覽
【正文】 30（開航前1小時完工，反推D、C、B項）（2分）。飛行校驗實施中，相關施工單位如何配合？ 2．對已完工項目，施工單位應如何組織自檢自驗？ 3．簡述飛行區(qū)排水設施、航站樓廣播系統(tǒng)竣工圖的繪制方法?！ 。ㄈ ”尘百Y料：某新建民航機場已基本建成完工，建設單位擬開展竣工驗收等工作?！ 栴}： ，“工程費用”由哪幾項組成？計算其費用總額?！ ?．確定D項目最遲必須結束時間。該工程施工項目及每班所需時間見下表?！ ．跑道中線燈 B．進近燈 C．儀表著陸系統(tǒng)的下滑天線 D．風向指示器 E．目視進近坡度指示器 28．下列設施中，通常位于跑道中線延長線上的是（?。??！ ．大氣降水 B．沖積水 C．地下水 D．凍脹水 E．結合水 24．國際民航組織根據(jù)不同氣象條件下的著陸能力規(guī)定了三類著陸標準，用（?。┍硎尽Ｃ款}的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項?！ ．白色 B．黃色 C．紅色 D．黑色 18．滑行道橋?qū)挾扰c橋外滑行道寬度相比較，滑行道橋?qū)挾龋ā。┑膶挾??！ ．迎送區(qū) B．候機區(qū) C．辦票區(qū) D．安檢區(qū) 14．飛機自動泊位引導系統(tǒng)主要由停機位距離引導、（?。?、機型及空機位提示三部分組成?！ ．衛(wèi)星定位 B．多部雷達融合 C．在線監(jiān)控 D．計算機網(wǎng)絡 10．下列雷達系統(tǒng)中，可用于飛機的著陸引進并能提供終端管制空域內(nèi)有關氣象數(shù)據(jù)的雷達是（?。??！ ．加州承載比 B．彎沉值 C．地基回彈模量 D．地基反應模量 6．機場土（石）方的基本施工程序包括土（石）方平整和（?。??！ ．停止道 B．升降帶 C．跑道 D．防吹坪 2．機場飛行區(qū)指標I由（?。╅L度確定。每題的備選項中，只有1個最符合題意） 1．機場飛行區(qū)指標I為1或2的儀表跑道應在（?。┒嗽O置跑道端安全地區(qū)?！ ．防吹坪 B．凈空道 C．停止道 D．跑道端安全地區(qū) 5．機場剛性道面的土基強度等級以（ ）劃分。 A．接地帶 B．航向天線陣 C．跑道入口 D．下滑天線 9．在國際民航新的通信導航、監(jiān)視和空中交通管理的技術方案中，地空數(shù)據(jù)鏈處理系統(tǒng)是基于（?。┖偷兀諗?shù)據(jù)通信的航空器運行監(jiān)視技術。 A．冷 B．異地 C．集群 D．在線 13．航站樓最基本的廣播分區(qū)應有：旅客到達區(qū)、旅客出發(fā)區(qū)、旅客（?。⑿欣钐崛^(qū)和工作人員辦公區(qū)。 17．滑行道中線、邊線標志的顏色應為（ ）。 A．石
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