智能交通系統(tǒng)的必要性-全文預(yù)覽
【正文】 輛狀況差也直接影響到城市交通,并已成為制約我國(guó)城市交通的重要因素。交通管理設(shè)施缺乏,管理水平不高。機(jī)動(dòng)車擁有量以每年10%以上的速度增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2010年達(dá)到13億多輛。（EMS）：緊急救援管理系統(tǒng)是一個(gè)特殊的系統(tǒng)，其基礎(chǔ)是ATIS、ATMS和有關(guān)的o救援機(jī)構(gòu)與設(shè)施。在智能公路上，能夠在較高的速度下自動(dòng)保持與前車的距離。該系統(tǒng)包括以下幾個(gè)部分：車載傳感器（微波雷達(dá)、激光雷達(dá)、攝像機(jī)、其他形式的傳感器等）、車載計(jì)算機(jī)和控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)等。這樣可以提高人們的出行能力和安全系數(shù)。另外，交通系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的大系統(tǒng)，單獨(dú)從車輛考慮或單獨(dú)從道路方面考慮，都很難完善的解決道路交通問(wèn)題。國(guó)內(nèi)大多數(shù)城市的平均行車速度已降至20km/h以下,有些路段甚至只有7～8km/h。8城市智能交通系統(tǒng)的必要性摘要:智能交通系統(tǒng)整合了尖端信息與通信技術(shù)來(lái)提供交通和運(yùn)輸信息，提高交通管理的效率和道路系統(tǒng)的承受能力，增強(qiáng)了道路的安全性、改善環(huán)境。關(guān)鍵詞: 智能 交通系統(tǒng) 運(yùn)輸 國(guó)內(nèi)外交通系統(tǒng)現(xiàn)狀 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，我國(guó)機(jī)動(dòng)車擁有量及道路交通量急劇增加。 解決交通問(wèn)題的傳統(tǒng)辦法是修建道路，但對(duì)于有限的城市區(qū)域來(lái)說(shuō)，可供修建道路的空間越來(lái)越小。 智能交通系統(tǒng)主要包含以下內(nèi)容：1. 先進(jìn)的交通信息服務(wù)系統(tǒng)（ATIS）：先進(jìn)的交通信息服務(wù)系統(tǒng)是建立在完善的信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上的，交通參與者可以通過(guò)裝備在道路上、車上、換乘站上、停車場(chǎng)上以及氣象中心的傳感器和傳輸設(shè)備，向交通信息中心提供各處的交通信息,該系統(tǒng)得到這些信息并進(jìn)行處理后，適時(shí)向交通參與者提供道路交通信息、公共交通信息、換乘信息、交通氣象信息、停車場(chǎng)信息以及與出行者相關(guān)的其他
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