智能交通步入大數(shù)據(jù)時(shí)代-全文預(yù)覽
【正文】 的生活更有效率，也讓我們的生活更充滿陽(yáng)光。尊重知識(shí)產(chǎn)權(quán)，才能贏得尊重。其他網(wǎng)站轉(zhuǎn)載時(shí)，必須注明出處并署作者名，二者缺一不可?！ 〖偃鐩](méi)有海量數(shù)據(jù)的支撐，相信再完美的APP應(yīng)用軟件，對(duì)用戶都是沒(méi)有吸引力的，也更不可能得到普及應(yīng)用。這些應(yīng)用軟件無(wú)不是建立在大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上的，因而受到用戶的青睞?！ 〈髷?shù)據(jù)服務(wù)大眾出行 近年，互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，為交通信息服務(wù)提供了很好的媒介和渠道，各種交通出行APP應(yīng)用軟件逐漸成為手機(jī)應(yīng)運(yùn)而生，逐漸成為熱點(diǎn)。 大數(shù)據(jù)產(chǎn)生正能量，將使交通管理的效率提高數(shù)倍。 大數(shù)據(jù)的交通信息公開(kāi)會(huì)帶來(lái)交通流量的透明化，交通管理部門借助多樣化的交通信息采集方式，通過(guò)整合與分析，為出行者提供及時(shí)準(zhǔn)確的交通信息并提供出行信息規(guī)劃服務(wù)，以減少擁堵，提高出行質(zhì)量?！ 〈髷?shù)據(jù)產(chǎn)生正能量 盡管大數(shù)據(jù)是智能交通發(fā)展的必然趨勢(shì)，但是在這個(gè)進(jìn)程中，還面臨許多問(wèn)題和挑戰(zhàn)。因?yàn)槭录](méi)有預(yù)知性，誰(shuí)都無(wú)法知道哪一分哪一秒的數(shù)據(jù)是有用的?！ 〗煌ü芾眍I(lǐng)域的“大數(shù)據(jù)”分為動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)和靜態(tài)數(shù)據(jù)，采集渠道包括：監(jiān)控設(shè)備自動(dòng)采集，包括道路監(jiān)控、卡口車牌自動(dòng)識(shí)別、電子警察采集和抓拍的視頻和圖片；傳感器收集的車流量、GPS軌跡、自動(dòng)繳費(fèi)信息等?！ 〗煌ü芾硇枰舐?lián)網(wǎng)?！ 〔浑y發(fā)現(xiàn)，類似“停車百事通”、“golo”這樣的產(chǎn)品，無(wú)不是建立在整合龐大數(shù)據(jù)資源基礎(chǔ)上的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。隨后將在北京、上海、成都、重慶、廣州、武漢、西安等10個(gè)城市實(shí)現(xiàn)停車信息數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)，車友到這10個(gè)城市可以隨時(shí)找到停車位。 隨著智能交通的發(fā)展和普及，大數(shù)據(jù)正日益影響著人們的日常生活和出行方式，人們通過(guò)上傳數(shù)據(jù)、共享數(shù)據(jù)，共同完成數(shù)據(jù)收集的過(guò)程，分享數(shù)據(jù)處理結(jié)果，形成良性循環(huán)，徹底解決交通擁堵問(wèn)題。以重慶為例，僅重慶高速公路視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)每天就達(dá)到50T?！ ∫曨l監(jiān)控圖像往往是事后查證的重要證據(jù)，監(jiān)控圖像的存儲(chǔ)時(shí)間往往都在13個(gè)月甚至更久?！ 【酵ㄟ^(guò)對(duì)這5萬(wàn)余小時(shí)監(jiān)控錄像的抽絲剝繭，終于發(fā)現(xiàn)了有用的線索，最終破了案?！ ?008年，陜西省府谷縣發(fā)生“5 視頻監(jiān)控在交通領(lǐng)域的應(yīng)用有一個(gè)獨(dú)特而又形象的名字電子警察，寓意智能化視頻監(jiān)控系統(tǒng)就像忠于職守的交警一樣，明察秋毫、執(zhí)法公正?！ ≡缙?，各地方政府建設(shè)
研究報(bào)告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1