智能交通步入大數(shù)據(jù)時(shí)代(文件)
【正文】 百事通”應(yīng)用軟件，通過手機(jī)端平臺(tái)，發(fā)布和提供全國(guó)停車場(chǎng)車位信息，幫助車主隨時(shí)隨地掌握周邊停車位信息，有效提高車位利用率和停車效率?！ 《钲谠骺萍纪瞥龅能囕d診斷系統(tǒng)“golo”，以“遠(yuǎn)程診斷+車主社交”的方式實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)，產(chǎn)品集成了車輛體檢、遠(yuǎn)程診斷、IM即時(shí)通訊、車載WIFI、車況提醒等功能。試想，如果“停車百事通”能整合全國(guó)500個(gè)城市的停車場(chǎng)資源，如果“golo”能把全國(guó)各地的汽修企業(yè)、加油站等全部整合到自己的平臺(tái)，那將是一個(gè)多么龐大而又實(shí)用的數(shù)據(jù)庫？這個(gè)“大數(shù)據(jù)”又將產(chǎn)生多大的市場(chǎng)能量和經(jīng)濟(jì)效益？ 大數(shù)據(jù)助力交通管理 隨著城市的迅速發(fā)展，交通擁堵、交通污染日益嚴(yán)重，交通事故頻繁發(fā)生，這些都是各大城市亟待解決的問題，智能交通成為改善城市交通的關(guān)鍵?！ ≡诮煌I(lǐng)域，海量的數(shù)據(jù)主要包括各類交通運(yùn)行監(jiān)控、服務(wù)和應(yīng)用數(shù)據(jù)，城市和高速公路、干線公路的各類流量、氣象檢測(cè)數(shù)據(jù)，城市公交、出租車和客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)等，這些交通數(shù)據(jù)類型繁多，而且數(shù)據(jù)量大，數(shù)據(jù)量級(jí)從TB級(jí)躍升到PB級(jí)?！ 〗煌ü芾頂?shù)據(jù)有幾個(gè)特點(diǎn)：第一，數(shù)據(jù)量大，交通出行涉及到每一個(gè)市民，每天都會(huì)產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，并且數(shù)據(jù)大都是TB級(jí)別以上的；第二，處理速度要求快，時(shí)效性要求強(qiáng)，需要實(shí)時(shí)處理；第三，數(shù)據(jù)復(fù)雜，甄別工作量大。通過傳感器收集的信息，及時(shí)發(fā)布擁堵信息，調(diào)控路網(wǎng)信號(hào)燈等，指揮調(diào)度警力，全面提升了交警系統(tǒng)的精準(zhǔn)指揮、科學(xué)考核的管理水平，真正實(shí)現(xiàn)了警勤快速發(fā)現(xiàn)，勤務(wù)快速處理，以及路況的實(shí)時(shí)顯示等。 以城市公交為例，交管部門借助GPS定位技術(shù)、GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù)、3G通信技術(shù)等對(duì)公交車輛進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)對(duì)公交車的智能調(diào)度，提高了公交車的利用率，同時(shí)也大大減輕了城市道路的擁堵負(fù)擔(dān)。 通過卡口系統(tǒng)、電子眼、車流量統(tǒng)計(jì)、視頻監(jiān)控，只要掌握了你的車牌號(hào)，就能很輕松地知道你一天的行程。如果信息渠道暢通，消費(fèi)者能夠及時(shí)獲得對(duì)稱的信息，受益的將是廣大消費(fèi)者。 廣州交警的“出行易”，杭州交警的“掌上車管所”；北京市交委的“停車地圖”，深圳交委的“易行網(wǎng)”、“交通在手”，寧波交委“寧波通”?！ ≡谶@些應(yīng)用系統(tǒng)中，每一位出行者都是數(shù)據(jù)生成者，也可以作為發(fā)布者，發(fā)布相關(guān)交通信息，供他人參考。 大數(shù)據(jù)將顛覆傳統(tǒng)交通和出行概念，為我們帶來全新的出行體驗(yàn)，讓我們
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