中職機(jī)械汽修專業(yè)項(xiàng)目課程開發(fā)的可行性研究-全文預(yù)覽
【正文】 的項(xiàng)目教學(xué)過程。實(shí)踐操作缺乏工作過程的系統(tǒng)性，如圖紙是教師制作的，工藝是教師定的，學(xué)生身在其中，但實(shí)際并沒能親身感受生產(chǎn)實(shí)踐的整個(gè)過程，甚至不明白做出來的結(jié)果（產(chǎn)品）它意味著什么。機(jī)械汽修專業(yè)許多學(xué)科課程并不是單一的學(xué)科教學(xué)能完成的，需要眾多相關(guān)的科目共同參與，如發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與排除包括《發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與修理》、《電氣工作原理與維修》、《鉗工工藝》、《技術(shù)測量》等等許多課程的綜合，又往往是單人很難操作的，因此，機(jī)械汽修專業(yè)其理想應(yīng)該是項(xiàng)目教學(xué)。組織形式照顧學(xué)生的興趣和經(jīng)驗(yàn)，通過遷移應(yīng)用建立理論與實(shí)踐的聯(lián)系；強(qiáng)調(diào)合作與交流。項(xiàng)目式課程教學(xué)，教師先提出引導(dǎo)問題，學(xué)生借此學(xué)習(xí)知識，對復(fù)雜的課題進(jìn)行全面理解，教師、同學(xué)幫助學(xué)生使用多種參考資料，學(xué)生能與同學(xué)分組學(xué)習(xí)進(jìn)行信息交流，教師是學(xué)習(xí)的引導(dǎo)者、參與者、促進(jìn)者，是不可替代的。2. 學(xué)生有獨(dú)立進(jìn)行計(jì)劃工作的機(jī)會(huì)，在一定時(shí)間范圍內(nèi)可以自行組織、安排自己的學(xué)習(xí)行為；學(xué)生自己處理在項(xiàng)目中出現(xiàn)的問題。同時(shí)，職業(yè)教育培養(yǎng)的人是要參與到工作過程中的，所以，職業(yè)教育最理想的育人方式應(yīng)該要以典型的工作過程為教學(xué)模式。在舟山道路上新車型時(shí)有出現(xiàn)，但一些新型中高檔汽車的保養(yǎng)維護(hù)都跑到寧波等大城市去進(jìn)行，究其原因關(guān)鍵是舟山本地的維修人員知識更新不夠快，獲取新知識新技能的發(fā)法能力十分有限，再好的設(shè)備到了手里也只能是大打折扣，導(dǎo)致了上面現(xiàn)象的出現(xiàn)。 職高學(xué)生在畢業(yè)實(shí)習(xí)期間，經(jīng)常因?yàn)榕c實(shí)習(xí)師傅、企業(yè)員工相處有問題而要求轉(zhuǎn)換實(shí)習(xí)地，更有甚者，在實(shí)習(xí)過程中，因?yàn)椴蛔袷仄髽I(yè)的作息制度，隨意上下班，甚至?xí)绻ざ黄髽I(yè)退回，這也證明了職高培養(yǎng)的學(xué)生與用人單位的要求有差距。中職培養(yǎng)的學(xué)生將是面向生產(chǎn)一線的，而生產(chǎn)過程往往對理論的要求不高，主要是能熟練操作，這樣教學(xué)內(nèi)容和生產(chǎn)實(shí)際需求就有了差異。該模式以單科分段為主要特征，并將它與學(xué)生的認(rèn)知發(fā)展過程相結(jié)合，容易組織教學(xué)，有利于學(xué)生獲得系統(tǒng)知識，培養(yǎng)思維能力。社會(huì)能力：是指與他人交往、合作、共同生活和工作的能力，包括工作中的人際交流(伙伴式的交流方式、利益沖突的處理等)、公共關(guān)系(與同齡人相處的能力、在小組工作中的合作能力、交流與協(xié)商的能力、批評與自我批評的能力)、勞動(dòng)組織能力(企業(yè)機(jī)構(gòu)組織和生產(chǎn)作業(yè)組織,勞動(dòng)安全等)、群眾意識和社會(huì)責(zé)任心。在職業(yè)教育中，人們主要是通過學(xué)習(xí)某個(gè)職業(yè)(或?qū)I(yè))的專業(yè)知識、技能、行為方式和態(tài)度而獲得的。中職機(jī)械汽修專業(yè)項(xiàng)目課程開發(fā)的可行性研究中等職業(yè)學(xué)校的基本任務(wù)是：以經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和行業(yè)人力資源需求預(yù)測為
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