汽車(chē)駕駛圖解教程!-全文預(yù)覽
【正文】 右側(cè)留出足夠轉(zhuǎn)彎內(nèi)輪差寬度時(shí)，向右打轉(zhuǎn)方向，同時(shí)注意保持最理想的轉(zhuǎn)彎速度。 根據(jù)彎道大小向左打方向，并注意保持（控制）好車(chē)速。單（雙）行車(chē)道右轉(zhuǎn)彎 車(chē)輛行至距彎道約30米減速（或控制車(chē)速），并將車(chē)偏向左行駛，以到達(dá)彎道時(shí)在道路右側(cè)留出足夠轉(zhuǎn)彎內(nèi)輪差寬度為準(zhǔn)則，在到達(dá)彎道時(shí)（打方向前）達(dá)到最理想的轉(zhuǎn)彎速度。汽車(chē)駕駛圖解教程！油門(mén)、離合器、腳剎的踩法 加檔操作示例 減檔操作示例 直線、普通轉(zhuǎn)彎的轉(zhuǎn)向 向右連續(xù)轉(zhuǎn)向 向左連續(xù)轉(zhuǎn)向 起步要領(lǐng) 樁考（場(chǎng)地倒庫(kù)）線路與順序 倒庫(kù)（左右?guī)欤?移庫(kù)（二進(jìn)二退）之一進(jìn)一退 移庫(kù)（二進(jìn)二退）之二進(jìn)二退 搶檔要領(lǐng) 加、減檔后油門(mén)的配合 離合器使用的細(xì)節(jié)要領(lǐng)（補(bǔ)充） 單（雙）行道路行駛 在單行道路上（或沒(méi)有劃分中心線的雙行車(chē)道路）正常行駛時(shí)，最佳行車(chē)位置是道路中間略偏右，也就是駕駛員坐在路的中心朝前開(kāi)。 便于車(chē)輛急轉(zhuǎn)彎：參照單行道路左、右轉(zhuǎn)彎。 單（雙）行車(chē)道左轉(zhuǎn)彎 車(chē)輛行至距彎道約30米減速（或控制車(chē)速），并將車(chē)偏向右行駛，以到達(dá)彎道時(shí)緊*道路右側(cè)（窄）為準(zhǔn)則，在到達(dá)彎道時(shí)（打方向前）達(dá)到最理想的轉(zhuǎn)彎速度。 根據(jù)彎道大小向左打方向，并注意保持（控制）好車(chē)速。 檔位操作及運(yùn)用 加減檔（配檔）基本原則： 檔速與檔位相適當(dāng)：從最低檔速到最高檔速都是本檔的適應(yīng)范圍，盡可能避免長(zhǎng)時(shí)間使用最低或最高檔速； 換檔（加、減檔）：原則上只要達(dá)到檔速范圍，就能換檔，檔位的取舍要考慮車(chē)速、動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性； 拖檔：低于最低檔速一般稱(chēng)為拖檔，拖檔會(huì)使車(chē)輛行駛無(wú)力、前后竄動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火； 升檔：當(dāng)車(chē)速達(dá)到高一檔的速度時(shí)，就應(yīng)該實(shí)施
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