石灰穩(wěn)定土基層-全文預(yù)覽
【正文】 高符合設(shè)計(jì)要求。壓路機(jī)的方式同路基碾壓。碾壓時(shí)后輪應(yīng)重疊1/2的輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。（2）碾壓整形后，當(dāng)混合料處于最佳含水量177。用平地機(jī)進(jìn)行整形后再碾壓一遍。需要時(shí)，再返回刮一遍。4）整形與碾壓（1）整形平地機(jī)整形。拌和完成的標(biāo)志是：混合料色澤一致，沒有灰條、灰團(tuán)和花面，沒有粗細(xì)石料“窩”，且水分合適均勻。灑水車不應(yīng)在正進(jìn)行拌和的以及當(dāng)天計(jì)劃拌和的路段上調(diào)頭和停留，以防局部水量過大。隨時(shí)檢查調(diào)整翻犁的深度，使穩(wěn)定土層全部翻透。還可以用缺口圓盤耙與多鏵犁或平地機(jī)相配合，拌和石灰穩(wěn)定細(xì)粒土、中粒土和粗粒土（但其拌和效果較差）。（2）在沒有專用機(jī)械的情況下，如為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土和中粒土，也可用農(nóng)用旋轉(zhuǎn)耕作機(jī)與鏵犁或平地機(jī)相配合拌和四遍，但其拌和效果較差。應(yīng)設(shè)專人跟隨拌和機(jī)，隨時(shí)檢查拌和深度并配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌和深度，除直接鋪在土基上的一層外，嚴(yán)禁在拌和層底部留有“素土”夾層。然后，按計(jì)算的每車石灰的縱橫間距，用石灰在集料層上做卸置石灰的標(biāo)記，同時(shí)劃出攤鋪石灰的邊線，用亂板將卸置的石灰均勻攤開。必要時(shí)，應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。攤料長(zhǎng)度應(yīng)與施工日進(jìn)度相同，以夠次日加石灰、拌和、碾壓成型為準(zhǔn)。路肩料層的壓實(shí)厚度應(yīng)與穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度相同。2）運(yùn)輸及攤鋪（1）運(yùn)料運(yùn)料時(shí)，要注意：對(duì)預(yù)定堆料的下層在堆料前應(yīng)先灑水，使其濕潤(rùn)。根據(jù)各段石灰穩(wěn)定土層的寬度、厚度及預(yù)定的壓實(shí)度（換算為壓實(shí)密度），計(jì)算各路段需要的干集料質(zhì)量。每噸石灰消解需用水量一般為500~800kg。②石灰。如分層采集集料，則應(yīng)將集料先分層堆放在一場(chǎng)地上，然后從前到后（上下層一起裝入汽車），將料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。（2）測(cè)量在底基層或土基上恢復(fù)中線，直線段每15~20m設(shè)一樁，平曲線段每10~15m設(shè)一樁，并在對(duì)應(yīng)斷面的路肩外側(cè)設(shè)指示樁。石灰穩(wěn)定土基層1．路拌法施工石灰穩(wěn)定土基層施工工序流程如圖所示準(zhǔn) 備 下 承 層施 工 放 樣 縫調(diào)處處接和頭的理養(yǎng) 生碾 壓整 形 充水拌補(bǔ)灑和和 碎 或 送 鋪 料 粉 土 運(yùn) 攤 選 放攤石 擺和鋪灰灑 水 預(yù) 濕 預(yù)定時(shí) 間調(diào)料石灰穩(wěn)定土基層施工流程1）準(zhǔn)備工作（1）準(zhǔn)備下承層當(dāng)石灰穩(wěn)定土用作基層時(shí)，要準(zhǔn)備底基層；當(dāng)石灰穩(wěn)定土用作底基層時(shí)，要準(zhǔn)備土基。在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離（如5~10m）應(yīng)交錯(cuò)開挖泄水溝（或做盲溝）。采備集料前，應(yīng)先將樹木、草皮和雜土清除干凈，并在預(yù)定采料深度范圍內(nèi)自上而下采集集料，不宜分層采集，不應(yīng)將不合格材料采集在一起。人工拌和時(shí)。石灰應(yīng)在使用前7~10d充分消解。③材料用量。計(jì)算每車石灰的卸放位置
語(yǔ)文相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1