吉姆尼車主應該知道的知識-全文預覽
【正文】 用更換了。所以各位還是找自己信得過的汽配城照料小吉為好。10.9.南北氣候不同換的也不同，基本市面的牌子都沒問題。也就是說，差速器油呢，基本是9萬公里更換一次。5.而不是說必須要更換。這是最牛的，！而每3萬公里最好檢查一次油液是不是正常。這個東西，不要迷信什么原廠的了，日本的也許都是中國代工而貼標而已。機濾換完以后，聲音差別明顯，隨著全合成油的長期使用，其超乎普通礦物型機油的清潔和耐高溫高轉(zhuǎn)速而長期不變質(zhì)的特質(zhì)，將讓我們的小吉發(fā)動機能長期保持清爽狀況。（鬼子還是挺善于觀察滴?。┰挷欢嗾f，還是普及一下小吉的知識吧！首先說吉姆尼不是我的第一臺車，也不是我的最后一臺車，但它絕對是大男孩最喜愛的大玩具。 每臺車定位不同，廠家理念也不一樣，它的價值也不同，鈴木造車擅長走錯位路線，這也促成它有一定的市場?？紤]小吉的發(fā)動機排量小，提速要高轉(zhuǎn)速，還是用全合成的最好，美孚1號全合成機油那是沒得說。2.螺紋口完全一樣，而且大小體積都一樣。分動箱油在正常使用情況下，是每3萬公里檢查一次，視需要而更換。所以沒有外界滲漏，基本是很難變質(zhì)的。而這次更換后，基本在9萬公里的里程內(nèi)都只是檢查而不強制要求更換了。剎車液防凍液符合標準即可。也很牛，一般車要求是差不多12萬公里更換一次，而小吉是多少？是21萬公里才更換！基本也等于如果沒有去過油品極差地方，小吉的汽濾也是近似終生不換了。也再次證明4S店不懂車不專研專業(yè)的技師大有人在。小吉應該使用的是正時鏈條而不是大眾車系常用的正時皮帶，這省了不菲的更換費用。）火花塞2萬公里就要求更換。中國的路況路況不好，也頂多是比日本路況坑坑洼洼多
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