【正文】 溝應(yīng)適當(dāng)加深，其增加值等于超高值。 （4）路基范圍內(nèi)排除地下水的滲溝，其施工方法應(yīng)嚴(yán)格按《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F102006）。 施工要求 一般要求 (1)各種水溝邊坡必須平整、穩(wěn)定、嚴(yán)禁貼坡。截水溝開挖后，用木制輕質(zhì)樣板進(jìn)行檢查，以保證截水溝的斷面尺寸符合設(shè)計(jì)要求，檢查合格后方可進(jìn)行截水溝的澆筑或砌筑。此處，還應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和需要，設(shè)置施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)排水設(shè)施，以保證路基土石方及附屬結(jié)構(gòu)在正常條件下進(jìn)行施工作業(yè)，消除路基基底和土體內(nèi)部與水有關(guān)的隱患，保證路基工程施工質(zhì)量，提高施工效率。 5%。由于本道路邊坡以生態(tài)防護(hù)為主，為了防止坡面水對(duì)邊坡的沖刷。邊溝下增設(shè)碎礫石盲溝，并用反濾防滲土工布包裹。 路塹邊溝： 路塹邊溝形式采用矩形蓋板邊溝，尺寸一般為40cm60cm?？v坡嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工，溝底平整，排水通暢，無(wú)阻水現(xiàn)象，并按圖紙所示將水引入排水系統(tǒng)。應(yīng)從管軸線兩側(cè)同時(shí)均勻進(jìn)行，并夯實(shí)、碾壓。 臺(tái)背回填 管座混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，管身兩側(cè)按要求分層回填壓實(shí)。 出入口漿砌施工 ①砌筑前應(yīng)將片石濕潤(rùn)，有泥土污染時(shí)應(yīng)清洗干凈。 管節(jié)安裝 (1) 各管節(jié)應(yīng)順流水坡度安裝平順，當(dāng)管壁厚度不一致時(shí)應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁齊平，管節(jié)必須墊穩(wěn)坐實(shí)，管道內(nèi)不得遺留泥土等雜物。混凝土采用汽車吊配合料斗入模，采用插入式振搗器振搗，振搗時(shí)注意振搗器不得碰撞模板，振搗時(shí)間按照混凝土密實(shí)情況來(lái)調(diào)整，混凝土密實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)為砼表面不再下沉，無(wú)氣泡上升。模板后設(shè)鋼管支撐，支撐應(yīng)結(jié)實(shí)牢固，保證澆筑混凝土?xí)r模板不跑模、不變形。當(dāng)?shù)鼗休d力不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)采取必要的換填或加固措施，以使地基承載力滿足設(shè)計(jì)要求。基坑開挖每側(cè)加寬3050cm的工作寬度，在開挖過(guò)程中視土質(zhì)情況采取必要的措施進(jìn)行支護(hù)，防止邊坡坍塌。 施工方案 施工放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和圓管涵的中心及縱、橫軸線，用全站儀、鋼尺進(jìn)行基坑放樣。 (4) 涵洞洞身兩側(cè)，應(yīng)對(duì)稱分層回填壓實(shí)，填料粒徑宜小于50mm。(2) 臺(tái)背回填應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)，每層松鋪厚度不超過(guò)20㎝，采用小型夯實(shí)機(jī)具時(shí)，分層壓實(shí)厚度不宜大于15mm，為防止每層填筑厚度超厚和漏檢，應(yīng)在臺(tái)背墻用油漆作上每層壓實(shí)后的厚度記號(hào)并標(biāo)明層次，以便施工易于控制，臺(tái)背回填的壓實(shí)度無(wú)論何種材料，從基底到頂面的壓實(shí)度均≥96％。注意與臺(tái)基頂面順接，防止出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。支架拆除時(shí)應(yīng)設(shè)專人在現(xiàn)場(chǎng)指揮，所有桿件，在拆除時(shí)應(yīng)分離，不允許桿件附著扣件輸送地面，或兩桿同時(shí)拆下輸送地面。不得使其承受行人、運(yùn)輸工具等荷載。插入式振動(dòng)器振搗時(shí)，并注意與側(cè)模保持50～100mm的距離；每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振邊徐徐提出振動(dòng)棒；振動(dòng)時(shí)振動(dòng)棒避免碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)理件；對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土停止下沉，不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為止。模板如有縫隙，立即填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面均勻的涂刷脫膜劑。嚴(yán)格按照測(cè)量放樣的結(jié)構(gòu)物輪廓線和鋼筋設(shè)計(jì)保護(hù)層厚度控制鋼筋的安裝，鋼筋交叉點(diǎn)采用扎絲綁扎牢靠，防止混凝土澆筑過(guò)程中移位、變形。在澆注混凝土過(guò)程中，安排專人對(duì)模板、支架進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即糾正。蓋板模板采用大塊鋼模板，模板安裝前將模板表面打磨光滑，模板之間的拼縫粘貼雙面膠海綿條，以確保模板接縫嚴(yán)密，防止混凝土澆筑時(shí)漏漿?？p內(nèi)填以瀝青浸制的麻絮。拆模后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)生，以確?；炷翉?qiáng)度能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。臺(tái)身混凝土在拌和場(chǎng)集中拌制，并用混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。模板板面之間應(yīng)平整、線型順直，接縫處嚴(yán)密、不漏漿，以保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀。涵洞的沉降縫每隔4～6m設(shè)一道，縫寬1～2cm，縫內(nèi)用瀝青麻絮或其他具有彈性的防水材料堵塞?；A(chǔ)模板安裝完成后，對(duì)對(duì)拉桿進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保螺帽扭緊?；A(chǔ)鋼筋嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行下料和綁扎。經(jīng)監(jiān)理人確認(rèn)為適用材料的，可用作回填或鋪筑路堤；非適用材料運(yùn)至附近棄土場(chǎng)按棄方處置。在開挖過(guò)程中視土質(zhì)情況需要采取必要的支護(hù)措施，以防止邊坡坍塌。 基坑開挖 (1)基坑開挖前，由項(xiàng)目部測(cè)量組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況仔細(xì)測(cè)量校準(zhǔn)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)標(biāo)高，以確保涵洞排水暢通。在挖除前，應(yīng)測(cè)量必要的斷面報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在回填前，應(yīng)測(cè)量必要的斷面報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。棄土堆坡腳應(yīng)進(jìn)行防護(hù)和加固。棄土堆的邊坡不陡于1﹕，頂面向外設(shè)不小于2%的橫坡，其內(nèi)側(cè)高度不宜大于3m。不得向水庫(kù)、湖泊、巖溶漏斗及暗河口處棄土。 （2）在距離路塹路床頂面標(biāo)高40cm左右時(shí)，應(yīng)暫停開挖，并在路塹兩側(cè)開挖排水邊溝，待到天氣晴穩(wěn)之時(shí)再進(jìn)行施工。 截水溝及臨時(shí)排水系統(tǒng)應(yīng)在雨季之前完成，以保證作業(yè)場(chǎng)地排水順暢，免受雨水浸淹。 每段邊坡開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行坡面、坡頂觀測(cè)，確定無(wú)需變更設(shè)計(jì)后施工防護(hù)工程，再作下一坡面開挖。 深路塹邊坡監(jiān)測(cè) (1) 對(duì)挖方邊坡實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)適應(yīng)以下情況： 高度大于20m的土質(zhì)邊坡；高度大于30m的石質(zhì)邊坡； 含軟弱夾層、順層巖層及地面橫坡陡于1：。光眼裝藥后用木桿搗實(shí)，填塞粘土，填塞時(shí)要注意保護(hù)起爆線路。 爆破施工要嚴(yán)格控制飛石距離，采取切實(shí)可行的措施，確保人員和建筑物的安全。 用推土機(jī)整修施工便道，清理表層覆蓋土及危石。一次鉆好豎、斜向孔，分兩次引爆，即路塹爆破和光面爆破。 開挖順序：首先進(jìn)行第（1）、（2）部分的開挖，為石料運(yùn)輸開出一施工平臺(tái)，再?gòu)纳现料掳矗?）、（4）、（5）、（6）??(16)的順序開始,其中(4)、（6）、（8）、（10）、（12）、（14）、（16）部分需要進(jìn)行光面爆破。 對(duì)于開挖實(shí)際揭露地層情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)代表確認(rèn)是否調(diào)整或變更防護(hù)加固工程措施。對(duì)于土方邊坡開挖，優(yōu)先考慮采用機(jī)械進(jìn)行施工，特殊情況下經(jīng)設(shè)計(jì)審批后采用爆破施工時(shí)，靠近邊坡一定范圍內(nèi)禁止采用炸藥爆破；對(duì)于石方邊坡開挖，接近路塹邊坡的工程部位嚴(yán)禁采用大爆破。 路塹高邊坡土石方開挖施工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求執(zhí)行。超挖部分可采用無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定碎石或級(jí)配碎石填平并碾壓密實(shí)，嚴(yán)禁用細(xì)粒土找平。 邊坡修整及檢驗(yàn) (1) 挖方邊坡應(yīng)從開挖面往下分段整修，每下挖2～3m，宜對(duì)新開挖邊坡刷坡，同時(shí)清除危石及松動(dòng)石塊。 (5) 石質(zhì)路塹開挖施工，應(yīng)采取“逐級(jí)開挖，逐級(jí)整修，逐級(jí)防護(hù)”的方法，對(duì)自上而下每一級(jí)已開挖到位的邊坡應(yīng)及時(shí)清除危石和松石；對(duì)已開挖到位、已清理危石和松石的邊坡應(yīng)盡早按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行防護(hù)工程施工，以利于邊坡穩(wěn)定。本合同段石方以紅砂巖為主，施工時(shí)優(yōu)先考慮大型施工機(jī)械小松260挖掘機(jī)結(jié)合柳工50裝載機(jī)施工，在少量巖石特別堅(jiān)硬的位置，考慮爆破作業(yè)。 (4) 、挖方路基施工遇到地下水時(shí)應(yīng)按下列規(guī)定處理： ①采取排導(dǎo)措施，將水引入路基排水系統(tǒng)，不得隨意堵塞泉眼。平地機(jī)平整，壓路機(jī)壓實(shí)，保證壓實(shí)度不小于96%。 ⑦邊坡開挖成型后，應(yīng)及時(shí)施作排水、防護(hù)工程。 ⑤開挖工作面內(nèi)設(shè)置不小于4%的縱向排水坡，按此施工貫通之后，自線位較低處起縱向整修路槽。土方開挖按設(shè)計(jì)自上而下地進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)格禁止掏底開挖和挖洞取土。當(dāng)挖方邊坡高度≤12m時(shí)只設(shè)一級(jí)邊坡，當(dāng)挖方邊坡高度＞12m時(shí)，每10m為一級(jí)，各級(jí)間設(shè)2m寬的平臺(tái)，及平臺(tái)截水溝，最后一級(jí)邊坡高度小于10m時(shí)，不增設(shè)平臺(tái)。凍土的一次松碎量，應(yīng)根據(jù)挖運(yùn)能力和氣候條件確定，連續(xù)挖掘清除，隨挖隨運(yùn)，避免重新凍結(jié)。 ③設(shè)計(jì)圖紙及文件已審核，并對(duì)技術(shù)員及班組進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底。 橋臺(tái)背和錐坡的回填施工宜同步進(jìn)行，適時(shí)分層回填壓實(shí)，并應(yīng)在橋臺(tái)背墻或明顯地方標(biāo)明高度逐層填筑、逐層碾壓檢測(cè)。 涵洞洞身兩側(cè)，應(yīng)對(duì)稱分層回填壓實(shí)，填料粒徑宜小于50mm；兩側(cè)及頂面填土?xí)r，應(yīng)采取措施防止壓實(shí)過(guò)程對(duì)涵洞產(chǎn)生不利后果?；踊靥顟?yīng)分層填筑、分層壓實(shí)，分層厚度宜為100～200mm。 臺(tái)背回填材料必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，宜采用透水性材料、無(wú)機(jī)結(jié)合料等，非透水性材料不得直接用于臺(tái)背回填?？v向填土如大于1：5時(shí)，需挖縱向臺(tái)階，并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。 (5) 孤石、石筍應(yīng)清除。 (2) 橫向半填半挖地段的填方，當(dāng)挖方地質(zhì)為土?xí)r，對(duì)路床80cm范圍內(nèi)土質(zhì)采用滲水性好的材料進(jìn)行換填壓實(shí)，并填至挖界面；當(dāng)挖方區(qū)為堅(jiān)硬巖石時(shí)，宜采用回填石方路基施工方法進(jìn)行回填。 邊坡防護(hù) (1)高填方路堤的邊坡應(yīng)及早安排防護(hù)工程施工，對(duì)已通過(guò)路堤穩(wěn)定性評(píng)價(jià)的地段，應(yīng)從下至上完成12級(jí)填土?xí)r，即修整下面一級(jí)邊坡，同時(shí)進(jìn)行邊坡防護(hù)工程施工。 (6)高填方路堤宜優(yōu)先安排施工，修筑路面前應(yīng)保證不少于一個(gè)雨季的自然沉降時(shí)間。2％。 (2)在起伏不平的石質(zhì)地基上填筑高路堤時(shí)，凹凸不平處應(yīng)使用小片石和碎石填平。 (3) 在初壓過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有大塊石料“頂住”壓路機(jī)鋼輪時(shí)，及時(shí)將大塊石鑿碎或清除，調(diào)平鋪筑層，再進(jìn)行碾壓。碼砌邊坡的石料強(qiáng)度、尺寸及碼砌厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。如不能分層或分段填筑,應(yīng)將含硬質(zhì)石塊的混合料鋪于填筑層的下面,且石塊不得過(guò)分集中或重疊,上面再鋪含軟質(zhì)石料混合料,然后整平碾壓。每層鋪填厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)格確定,最大不宜超過(guò)40cm。 (2) 對(duì)于采用中硬或硬質(zhì)石料填筑的路堤，而在附近無(wú)合適土質(zhì)材料進(jìn)行封閉的情況下，則采用硬質(zhì)石料的碎石鋪筑封閉層，碎石的最大粒徑宜不大于80mm，厚度不小于50cm。 (6) 填石路堤宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)。填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量控制應(yīng)采用工藝參數(shù)和壓實(shí)質(zhì)量檢查雙控制，壓實(shí)質(zhì)量采用壓實(shí)沉降差進(jìn)行檢測(cè)。 (2) 石質(zhì)地基應(yīng)整理平整，凹凸不平處應(yīng)用小片石和碎石填平，地基層面傾斜時(shí)應(yīng)鑿成臺(tái)階，每級(jí)臺(tái)階的高度應(yīng)與填石層壓實(shí)后的層高相齊平。 (11) 路基填筑每填高4米時(shí)，應(yīng)對(duì)坡面修坡后采用原地表腐殖土、種植土等進(jìn)行拍實(shí)處理，以作為臨時(shí)或永久性防護(hù)工程。2%范圍內(nèi)，當(dāng)填筑路堤下層時(shí)，路拱可控制在2%～4%，如填筑上層時(shí)，不再覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。每種填料層總厚度不得小于50cm，土方路堤填至路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不小于15cm。 (5) 性質(zhì)不同的土應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)。路基土方填筑施工工藝流程圖 施工要點(diǎn) (1) 路堤每一層填土施工必須安排專人負(fù)責(zé)掛線、打石灰方格網(wǎng)，嚴(yán)格控制每層填土的松鋪厚度。 填土或填石路堤施工類別的劃分：路堤填料中石料含量≤40%時(shí)按填土路堤施工；石料含量在40%75%時(shí)按土石混填路堤施工；當(dāng)石料含量≥75%時(shí)按填石路堤施工。 ?對(duì)于填土高度小于2m的路堤，應(yīng)在地基處理時(shí)將縱、橫坡度基本調(diào)至接近設(shè)計(jì)要求，然后在第一層填土?xí)r，將該層填土表面的縱、橫坡調(diào)整至與該路段設(shè)計(jì)的縱橫坡度一致。 路堤填筑由低處向高處逐層填筑，當(dāng)路堤達(dá)到一定的規(guī)模長(zhǎng)度后，按照“四區(qū)段、八流程”的工藝組織施工。 為保證路基工程的施工質(zhì)量，按照施工進(jìn)度計(jì)劃保質(zhì)、保量完成路基施工任務(wù)，我標(biāo)段建立了以項(xiàng)目經(jīng)理為施工總負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目總工程師為技術(shù)總負(fù)責(zé)人，下設(shè)安全環(huán)保、技術(shù)、工程、質(zhì)檢、物資、測(cè)量、試驗(yàn)等部門相互協(xié)作的現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)路基工程的施工管理和現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指揮。清表后填土區(qū)的地表用壓路機(jī)及時(shí)碾壓，達(dá)到《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的壓實(shí)度。 施工前恢復(fù)路線中、邊線，包括路基坡口、坡腳、邊溝、紅線、棄土場(chǎng)、橋涵等具體位置，并報(bào)監(jiān)理工程師核查。 本路基單位工程施工方案為K0+000K14+426路基工程、涵洞工程、防護(hù)及排水工程等實(shí)施性施工方案。 工程概況 ，路基挖方246037m3，填方100757m3；；新建涵洞37座，為鋼筋混凝土蓋板涵及圓管涵；。 做好現(xiàn)場(chǎng)布置、臨時(shí)設(shè)施（修筑施工便道等）及管道的敷設(shè)。 在路基占地范圍和棄土場(chǎng)范圍內(nèi)，進(jìn)行場(chǎng)地清理，清除表土、雜草、樹根、淤泥、拆除障礙物。 由既有道路即可進(jìn)入標(biāo)段施工區(qū)域內(nèi)。壓實(shí)度不小于90%； (3) 泉眼或露頭地下水，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，采取有效導(dǎo)排措施后方可填筑路堤； (4) 當(dāng)路堤基底為水稻田、水塘等軟土地基時(shí)，路堤填筑前應(yīng)首先進(jìn)行軟土換填施工，其施工工藝詳見《軟基處理施工方案》； 路堤填筑前選擇適宜的填筑材料，提前按重型擊實(shí)法作好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)試驗(yàn)資料和選擇的取料場(chǎng)。 路堤填筑縱、橫坡的控制 ?對(duì)于填土高度大于2m的路堤，在路床填土頂面以下1m左右，將該層填土表面的縱、橫坡調(diào)整至與該路段設(shè)計(jì)的縱橫坡度一致。 （3）在分段填筑路段的接頭處施工時(shí)采用交替搭接方式，搭接長(zhǎng)度不小于2m。 施工工藝 路基土方填筑施工工藝流程詳見 《路基土方填筑施工工藝流程圖》。 (4) 清理場(chǎng)地后的原地面，當(dāng)橫坡陡于1：5或縱坡大于12%時(shí)，將原地面挖成寬度不小于2m的臺(tái)階并壓實(shí)，以滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要，臺(tái)階頂作成大于4％的內(nèi)傾斜坡。用于填方的土不得含有腐殖土、樹根、草根或其它有害物質(zhì)，填方作業(yè)分層進(jìn)行攤鋪，平地機(jī)整平、根據(jù)試驗(yàn)強(qiáng)度決定每層松鋪厚度。 (8) 用透水性較小的土填筑路堤時(shí)，控制含水量在最佳含水量的177。 (10) 填土路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，接頭部位如不能交替填筑，則先填路段應(yīng)按1：1坡度分層留臺(tái)階；如能交替填筑，則應(yīng)分層相互交替搭接，搭接長(zhǎng)度不小于2m。 石方路基填筑壓實(shí)工藝流程 施工工藝 路基石方填筑施工工藝流程如下圖所示：施工階段整修驗(yàn)收階段準(zhǔn)備階段填筑區(qū)段監(jiān)測(cè)區(qū)段碾壓區(qū)段平整區(qū)段檢驗(yàn)簽證碾壓夯實(shí)路基整修攤鋪平整分層填筑邊坡碼砌施工準(zhǔn)備基底處理 地基處理 (1) 填石路堤的土質(zhì)地基須經(jīng)填前碾壓處理，以確保土質(zhì)地基填前壓實(shí)度能達(dá)到設(shè)計(jì)或規(guī)范要求；特殊地段或承載力不足的地基應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。 (2) 路基施工前，應(yīng)先修筑試驗(yàn)路段，確定能達(dá)到最大壓實(shí)干密度的松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合