【正文】 6063 建筑型材，灌溉管材以及供車輛、臺架、家具、欄柵等用的擠壓材料 6066 鍛件及焊接結(jié)構(gòu)擠壓材料 6070 重載焊接結(jié)構(gòu)與汽車工業(yè)用的擠壓材料與管材 6101 公共汽車用高強(qiáng)度棒材、電導(dǎo)體與散熱器材等 6151 用于模鍛曲軸零件、機(jī)器零件與生產(chǎn)軋制環(huán)，供既要求有良好的可鍛性能、高的強(qiáng)度，又要有良好抗蝕性之用 6201 高強(qiáng)度導(dǎo)電棒材與線材 6205 厚板、踏板與耐高沖擊的擠壓件 6262 要求抗蝕性優(yōu)于2011和2017合金的有螺紋的高應(yīng)力零件 6351 車輛的擠壓結(jié)構(gòu)件，水、石油等的輸送管道 6463 建筑與各種器具型材，以及經(jīng)陽極氧化處理后有明亮表面的汽車裝飾件 6A02 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零件，形狀復(fù)雜的鍛件與模鍛件 7005 擠壓材料，用于制造既要有高的強(qiáng)度又要有高的斷裂韌性的焊接結(jié)構(gòu)，如交通運(yùn)輸車輛的桁架、桿件、容器；大型熱交換器，以及焊接后不能進(jìn)行固熔處理的部件；還可用于制造體育器材如網(wǎng)球拍與壘球棒 7039 冷凍容器、低溫器械與貯存箱，消防壓力器材，軍用器材、裝甲板、導(dǎo)彈裝置 7049 用于鍛造靜態(tài)強(qiáng)度與7079T6合金的相同而又要求有高的抗應(yīng)力腐蝕開裂勇力的零件，如飛機(jī)與導(dǎo)彈零件——起落架液壓缸和擠壓件?；钊秃娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)零件 2A01 工作溫度小于等于100攝氏度的結(jié)構(gòu)鉚釘 2A02 工作溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向壓氣機(jī)葉片 2A06 工作溫度150~250攝氏度的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘 2A10 強(qiáng)度比2A01合金的高，用于制造工作溫度小于等于100攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘 2A11 飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運(yùn)輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。鑄軋坯料是由連續(xù)鑄軋帶坯經(jīng)令扎、退火后生產(chǎn)的坯料。 隨著啤酒標(biāo)用鋁箔的減薄,顯然8011合金的性能、針孔度等指標(biāo)難以完全滿足用戶的要求,必須對原合金成分進(jìn)行調(diào)整或配制新的合金才能最大限度的在鋁箔減薄的同時(shí)保障各項(xiàng)性能指標(biāo)。 ,、,而對材料性能的要求不改變。在成品鋁箔退火時(shí)考慮的因素是消除鋁箔表面的軋制油以及保證成品的力學(xué)性能,一般采用低溫長時(shí)間保溫來進(jìn)行除油,如(180～230)℃(20～30)h,除油效果可以達(dá)到GB3198標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的A級刷水性能。 在鑄軋之前,再進(jìn)行在線精煉,使進(jìn)入鑄軋區(qū)的鋁熔體含氫量盡量減少。 下面僅對鑄軋坯料生產(chǎn)啤酒標(biāo)鋁箔的工藝控制要點(diǎn)進(jìn)行評述,工藝流程為:鑄軋熔煉→成分調(diào)整→靜置爐精煉→在線除氣→加入晶粒細(xì)化劑→過濾→鑄軋→冷軋→在中間厚度熱處理→鋁箔軋制→雙合軋制→成品分切→成品熱處理→檢查包裝。如果鋁箔原始針孔較多,加上成品啤酒標(biāo)本身打上的小孔,鋁箔表面就變成了“篩子”,鋁箔的其他性能也會(huì)惡化,會(huì)嚴(yán)重影響啤酒廠的貼標(biāo)速度。下面對用鑄軋坯料生產(chǎn)啤酒標(biāo)用鋁箔的工藝過程、產(chǎn)品力學(xué)性能、針孔及用戶的技術(shù)要求進(jìn)行了評述,同時(shí)對啤酒標(biāo)用鋁箔的發(fā)展趨勢進(jìn)行預(yù)測。 啤酒標(biāo)用鋁箔的主要技術(shù)指標(biāo)這些技術(shù)指標(biāo)一般由酒標(biāo)印刷廠進(jìn)行檢驗(yàn),鋁箔供貨廠通過工藝保證而不單獨(dú)進(jìn)行檢測。 啤酒標(biāo)印刷后要在鋁箔表面均勻的打上小孔,這是啤酒標(biāo)特有的工藝要求,因此對鋁箔針孔度的要求很嚴(yán)格,幾乎不允許鋁箔上有針孔缺陷出現(xiàn)。 在鑄軋生產(chǎn)過程中,鋁的熔體質(zhì)量控制相對比較嚴(yán)格,除正常調(diào)整成分、徹底扒渣外,倒入保溫爐(靜置爐)的熔體要進(jìn)行精煉,精煉時(shí)間根據(jù)爐料重量而定,一般應(yīng)在15min以上,精煉介質(zhì)為N2或N2+CCl4。 啤酒標(biāo)用鋁箔對板形和表面質(zhì)量的要求較高,要選擇新磨削的工作輥進(jìn)行成品道次的鋁箔軋制,工作輥和導(dǎo)輥的狀況要良好,在各道次要設(shè)定或選擇適宜的板形曲線,保證鋁箔板形平整。 進(jìn)行均勻化退火一方面可以改善坯料的壓延性能,又可以提高鋁箔的伸長率。熱軋坯料是由大鑄錠經(jīng)鋸切、銑面、坯錠加熱、熱軋、冷軋、退火后生產(chǎn)的坯料。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀態(tài)有很高的抗應(yīng)力腐蝕開裂能力 2319 焊拉2219合金的焊條和填充焊料 2618 模鍛件與自由鍛件。陽極氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮，并與6063合金的色調(diào)協(xié)調(diào)一致 5050 薄板可作為致冷機(jī)與冰箱的內(nèi)襯板，汽車氣管、油管與農(nóng)業(yè)灌溉管；也可加工厚板、管材、棒材、異形材和線材等 5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強(qiáng)度與中等的靜態(tài)強(qiáng)度，用于制造飛機(jī)油箱、油管，以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品等 5056 鎂合金與電纜護(hù)套鉚釘、拉鏈、釘子等；包鋁的線材廣泛用于加工農(nóng)業(yè)捕蟲器罩，以及需要有高抗蝕性的其他場合 5083 用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場合，諸如艦艇、汽車和飛機(jī)板焊接件；需嚴(yán)格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設(shè)備、交通運(yùn)輸設(shè)備、導(dǎo)彈元件、裝甲等 5086 用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場合，例如艦艇、汽車、飛機(jī)、低溫設(shè)備、電視塔、鉆井裝置、運(yùn)輸設(shè)備、導(dǎo)彈零部件與甲板等 5154 焊接結(jié)構(gòu)、貯槽、壓力容器、船舶結(jié)構(gòu)與海上設(shè)施、運(yùn)輸槽罐 5182 薄板用于加工易拉罐蓋，汽車車身板、操縱盤、加強(qiáng)件、托架等零部件 5252 用于制造有較高強(qiáng)度的裝飾件，如汽車等的裝飾性零部件。T736材料有良好的綜合性能，即強(qiáng)度、抗剝落腐蝕與抗應(yīng)力腐蝕開裂性能、斷裂韌性、疲勞強(qiáng)度都高 7178 供制造航空航天器的要求抗壓屈服強(qiáng)度高的零部件 7475 機(jī)身用的包鋁的與未包鋁的板材，機(jī)翼骨架、桁條等。如何防止和消除橫紋，是生產(chǎn)廠提高鋁箔質(zhì)量、穩(wěn)定軋制工藝的課題之一?！　′X箔在寬向上與軋輥之間形成的油膜厚度是不一樣的，油膜厚的部位抗剪能力很弱。實(shí)踐表明，加大軋制力至少可減輕橫紋，并且鋁箔上的橫紋經(jīng)２５０％的變形率軋制后可徹底消除?！　》€(wěn)定軋制時(shí)，若軋輥和鋁箔之間泵入油量過多或過少，要維持油膜厚度一定，這樣也會(huì)出現(xiàn)油膜由厚變薄再由薄變厚這一打滑現(xiàn)象?！　。ǎ常┰龃筌堉屏σ簿图哟罅苏駝?dòng)阻尼，有利于油膜穩(wěn)定，減輕甚至消除橫紋。 軋制道次分配為0. 3 mm(H14) →0. 145 mm→01072mm→0. 032 mm→2 0. 02 mm(H18) 。在生產(chǎn)和研制階段主要遇到以下技術(shù)難點(diǎn): 降低油壓和提高油溫主要是為了降低油膜厚度和軋制油量,降低成品的道次加工率是為了降低軋制速度,從而降低軋制區(qū)的溫度和降低油膜的厚度,同時(shí)也使加工硬化更為明顯,提高了鋁箔的強(qiáng)度。 降低軋制油中油性添加劑含量。 從金屬的成形摩擦學(xué)的角度來說,軋輥和鋁箔兩個(gè)接觸面之間完全由液體潤滑劑隔開,鋁箔成形過程中所產(chǎn)生的摩擦即為流體摩擦,如果在軋制過程中這一層液體潤滑劑所組成的油膜一旦局部被破壞,就形成了混合摩擦(由流體摩擦、干摩擦、邊界摩擦組成) 。 最先采用的是閃點(diǎn)為82 ℃的軋制基礎(chǔ)油,后來改為閃點(diǎn)為70 ℃的雙合油。 另外的原因可能是鋁箔表面太亮,即軋輥的粗糙度值太小,我們把工作輥的粗糙度由原來的0. 1μm ,提高到現(xiàn)在的0. 15μm ,使粘合力大大提高。 (2) 抗拉強(qiáng)度偏低,僅達(dá)到168 NPmm2 。局部松的原因是噴淋失控,要做到定期檢查,及時(shí)維修。 3 　結(jié)束語 鋁箔的缺陷分析鋁箔的主要缺陷有： ?。?）針孔。一般認(rèn)為，針孔主要與含氣量、夾雜、化合物及成分偏析有關(guān)。鑄軋材當(dāng)凈化較好時(shí)，6μm鋁箔針孔在200個(gè)/㎡以下。它主要是軋輥引起的鋁箔缺陷，分為點(diǎn)、線、面三種。因?yàn)殇X箔軋制輥面光潔度很高，輕微的光澤不均勻也會(huì)影響其表面狀態(tài)。對于張力維20MPa的裝置，箔面的板形不得大于30I，當(dāng)大于30I時(shí)，必然起皺。選用合理的雙合油，保持來料清潔和軋輥的輥面均勻是解決這類缺陷的有效措施。原因在于厚度薄，其他微量條件均可造成影響，如溫度、油膜、油