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某路新建工程施工組織設(shè)計-全文預(yù)覽

2025-07-08 17:47 上一頁面

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【正文】 管段封閉嚴(yán)密。回填填料符合設(shè)計及有關(guān)規(guī)定要求,施工中可與溝槽開挖、基礎(chǔ)處理、管道安裝流水作業(yè),分段填筑。 ④ 管道安裝:管道安裝應(yīng)首先測定管道中線及管底標(biāo)高,安裝時按設(shè)計中線和縱向排水坡度在垂直和水平方向保持平順,無豎向和水平撓曲現(xiàn)象。經(jīng)檢查符合設(shè)計及有關(guān)規(guī)定要求后及時施工基礎(chǔ)以封閉基坑。人工填土層用機(jī)械開挖和人工開挖,分別采用1::,開挖溝底寬,以保證基礎(chǔ)施工和管道安裝有必要的操作空間, 開挖棄土應(yīng)隨挖隨運(yùn),以免影響交通;場地開闊處,以減少坑壁荷載,保持基坑壁穩(wěn)定;溝槽開挖期間應(yīng)加強(qiáng)標(biāo)高和中線控制測量,以防超挖?;靥蠲軐嵍纫蟛坏玫陀谙铝袛?shù)值: 胸腔填料重型9093% ;%(中粗砂),85%(素土);。 2. 雨污水預(yù)留管:雨污水預(yù)留管均按圖紙和工程量清單要求。 ⑤勾縫:先校核道牙位置高程,使其符合設(shè)計,且在路面完成后再進(jìn)行勾縫。立道牙平面刨槽時,應(yīng)連同灰土的位置,一次刨出,按規(guī)定或設(shè)計做好灰土。同時要灑水養(yǎng)生5~7天,在此期間內(nèi)不得有行人和其它機(jī)具在上面經(jīng)過。按控制點定出方格座標(biāo)并掛線,再分段鋪砌(鋪裝樣板條),且隨時檢查位置與高程。(9)、取樣和檢測在施工現(xiàn)場每天進(jìn)行取樣,檢測瀝青混合料的集料級配,瀝青含量、壓實度等,進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗,已成型的瀝青面層允許偏差應(yīng)滿足《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》的各實測項目要求。D、瀝青混合料的拌制:在拌和前將試驗所確定的配合比寫于大牌上掛在拌和機(jī)旁,上料倉旁設(shè)專人控制計量上料。(8)、瀝青路面雨季施工應(yīng)注意的事項A、應(yīng)加強(qiáng)工地現(xiàn)場與瀝青拌合廠聯(lián)系,縮短施工長度,各項工序銜接緊密。施工時應(yīng)將已鋪混合料部分留下10至20公分寬暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面,在最后作跨縫碾壓。復(fù)壓采用重型的輪胎壓路機(jī),碾壓4至6遍,達(dá)到要求的壓實度并無顯著輪跡。B、瀝青混合料的壓實采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)組合的方式碾壓。(5)、熱拌瀝青路面的攤鋪A、鋪筑瀝青混合料前,應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量,若下層質(zhì)量不符合要求,不得鋪筑瀝青面層。(4)、熱拌瀝青混合料的運(yùn)輸A、瀝青混合料的運(yùn)輸,應(yīng)采用較大噸位的自卸汽車運(yùn)輸。(3)、熱拌瀝青混合料的拌和A、瀝青混合料拌和物采用拌合廠拌合機(jī)械拌合。同時反復(fù)調(diào)整冷料比例,以達(dá)到供料均衡。級配符合施工技術(shù)要求,瀝青用量46%。 養(yǎng)護(hù)。處理方法為:作業(yè)接近完成時,將攤鋪機(jī)的熨平板提起來,駛離混合料末端,人工將這些料攤開,鋪筑厚度要略大于攤鋪機(jī)攤鋪的厚度,緊靠混合料放一根長方木,方木的高度應(yīng)與混合料的壓實厚度相同,在方木的下面挖一道槽,使方木更加固定。如壓實度達(dá)不到要求,及時通知現(xiàn)場技術(shù)員補(bǔ)充碾壓。混合料從碾壓時,首先用振動壓路機(jī)靜壓,再用振動壓路機(jī)振壓,振壓時,前進(jìn)采用振動,后退采用靜壓。攤鋪過程中,當(dāng)混合料從攤鋪機(jī)傳送帶到螺旋往兩側(cè)送料的過程中,容易發(fā)生粗細(xì)料的離析現(xiàn)象,因此攤鋪機(jī)后安排專人跟在后面,當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重的離析時,人工將粗料鏟除,換以新料。攤鋪機(jī)停機(jī)待料一次,下次起步前行時,就會在熨平板落放的位置出現(xiàn)路線橫向的波浪,造成局部不平整。拌和設(shè)備采用集中廠拌,拌和場配合質(zhì)檢處嚴(yán)格控制進(jìn)入拌和場的各種材料的質(zhì)量,特別是砂礫的級配和壓碎值,扁平料的的含量等技術(shù)質(zhì)量指標(biāo),做到不符合《規(guī)范》要求的材料不準(zhǔn)進(jìn)入料場。填料裝卸難免粉塵逸出,施工中經(jīng)常灑水,以降低空氣中的粉塵含量。用壓路機(jī)在混合料處于或略大于最佳含水量時進(jìn)行碾壓。 (2) 施工要點 石屑料徑和級配必須滿足規(guī)范要求,集料配料必須準(zhǔn)確。在碾壓過程中,如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散,則適當(dāng)灑水;如土過濕,發(fā)現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,則采用挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理。路面水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層的施工采用水泥穩(wěn)定碎石拌和樓集中拌和施工,施工規(guī)范為《公路路面基層施工及驗收規(guī)范》,施工要點如下: (1) 準(zhǔn)備工作 ①備料:在所定料場中取有代表性集料進(jìn)行顆粒分析、液限及塑性指數(shù),相對密度、重型擊實、碎石或礫石的壓碎值等試驗,必要時進(jìn)行有機(jī)質(zhì)含量、硫酸鹽含量試驗。土質(zhì)路床頂面壓實完成后進(jìn)行彎沉檢驗。應(yīng)達(dá)到無漏壓,無死角,確保碾壓均勻。(上層精平)邊角,障礙點人工配合(控制邊線標(biāo)高)的方式,按照試驗所給松鋪厚度進(jìn)行攤鋪。粗整修是在機(jī)械施工期間配備一定人工,隨機(jī)進(jìn)行,整修出路基邊坡的輪廓線,及時將余土運(yùn)走。對靠壓實設(shè)備無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料,均用人工予以清除或破碎,破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過壓實層厚度的2/3,并均勻分布,以便達(dá)到要求的壓實度。4) 整平后,采用重型振動壓路機(jī)(工作性能為:,,)碾壓10遍(靜壓2遍,弱振2遍,強(qiáng)振3遍,弱振1遍,靜壓2遍)分層進(jìn)行壓實,根據(jù)試驗段施工經(jīng)驗,先靜碾二遍使不平的地方暴露出來用人工補(bǔ)平,再進(jìn)行振動碾壓,最后靜碾二遍收尾。2%以內(nèi)壓實,并滿足壓實次數(shù),才能保證壓實質(zhì)量。 (3) 填方路基施工 a) 檢測標(biāo)準(zhǔn) 路基設(shè)計壓實度及強(qiáng)度(重型擊實試驗標(biāo)準(zhǔn)): 路槽下0~80cm范圍內(nèi)不低于93%,80cm以下不低于90%。 根據(jù)土壤試驗對開挖出的適用材料,應(yīng)分類堆放,不應(yīng)混雜。 (2) 土方路塹開挖 本標(biāo)段高挖方區(qū)段因開挖面不寬。 開工前認(rèn)真進(jìn)行施工測量,包括導(dǎo)線點、界樁、水準(zhǔn)點復(fù)測和補(bǔ)點;橫斷面檢查與補(bǔ)測;恢復(fù)中線和固定主要控制樁;逐樁進(jìn)行路基放樣,并在施工范圍外設(shè)控制樁,邊坡放樣及機(jī)械施工控制標(biāo)志。 施工時應(yīng)注意與現(xiàn)有的道路順接。 填方路基應(yīng)先清除地表上的樹根、草皮或腐植土,山場碎石應(yīng)分層填筑、壓實,第一層穩(wěn)壓層厚約為5060cm,其它各層松厚一般在30cm,不得超過40cm,石塊空隙用石渣石屑嵌壓穩(wěn)定。每60~100米設(shè)一水準(zhǔn)點并作閉合導(dǎo)線測量,閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點高程。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確,根據(jù)工程特點,擬采取如下測量方案: a.測量設(shè)備設(shè)置:設(shè)置測量組一組,配備水準(zhǔn)儀2臺,全站儀1臺。 3. 勞動力準(zhǔn)備 根據(jù)勞動力計劃,提前在公司內(nèi)部的施工隊伍和當(dāng)?shù)貏趧恿κ袌鲋羞M(jìn)行組織安排,保證勞動力能及時、有序地進(jìn)場;對所組織的勞動力進(jìn)行考核、篩選,選拔有素質(zhì)、技術(shù)熟練的工人進(jìn)場。 (五)測量基準(zhǔn)交底、復(fù)測及驗收 檢測和測量儀器等計量器具提前做好計量鑒定,保證在本工程使用的所有器具均在檢定有效期內(nèi),并做好臺帳記錄。 根據(jù)工程施工總進(jìn)度計劃,每項工作展開前進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)準(zhǔn)備,如編制專項施工方案,關(guān)鍵項目施工過程的作業(yè)指導(dǎo)書,這些文件要有針對性和可操作性。 各分項工程的施工方案及技術(shù)措施如下: 一、 施工準(zhǔn)備 (一)施工圖紙會審 由項目總工程師牽頭,組織項目各專業(yè)工長、質(zhì)檢員、技術(shù)員、班組等認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙,吃透圖紙。 路面施工隊:主要道路水泥穩(wěn)定碎石基層、碎石土墊層和路面工程和人行道及附屬設(shè)施工程的施工。 三、 施工力量組織 按照本合同段工程內(nèi)容,項目部擬下轄3個專業(yè)施工隊。 認(rèn)真做好材料的計劃采購準(zhǔn)備,編制各項材料計劃,對多種材料的采購,入庫、保管和出庫,制定完善的管理方法,同時加強(qiáng)防盜和防火管理。 做好圖紙會審工作,組織工程技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙,領(lǐng)會設(shè)計意圖,全面掌握施工圖紙內(nèi)容,檢查多專業(yè)管線的位置是否正確,提出方便施工的合理化建議。 5)、 施工現(xiàn)場設(shè)專職保安人員,無關(guān)人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場。 4. 施工總平面管理 1)、 為了減少各種料具的二次倒運(yùn)距離,有計劃地組織現(xiàn)場平面及立體交叉作業(yè),最大限度地利用場地,提高勞動生產(chǎn)率,真正做到安全生產(chǎn)和文明施工,本工程的施工平面管理工作,由項目副經(jīng)理負(fù)責(zé),實行分片包干管理,責(zé)任到人,未經(jīng)同意,任何人不得隨意更改。 3. 由于本工程主要結(jié)構(gòu)部分采用商品混凝土(墊層除外),現(xiàn)場砼部分?jǐn)?shù)量不大,現(xiàn)場設(shè)400公升砼攪拌機(jī)一臺,二臺200公升砂漿攪拌機(jī)。 施工進(jìn)度計劃詳見附表施工進(jìn)度計劃表。 國家現(xiàn)行交通設(shè)施、市政安裝工程施工與驗收規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。 賓館北路(花果山大道~文苑路)新建工程施工圖紙。工程擬定于工期:2014年2月15日計劃開工,2014年4月5日計劃竣工。房屋布置及面積詳見施工總平面布置圖。生活及施工區(qū)用水、用電從現(xiàn)場甲方指定接口位置接出(詳見施工總平面布置圖)。 4)、 進(jìn)出入口設(shè)值班門房并張掛出入制度、場容管理條例、工程概況和安全紀(jì)律牌,教育工人維持良好的施工秩序和勞動紀(jì)律。 施工前組織有關(guān)單位做好現(xiàn)場交接工作,布設(shè)施工用電線路,用水管線和臨建設(shè)施。 及時編制施工預(yù)算,充分反映工程所需的各種費(fèi)用,材料、勞動力等,有效指導(dǎo)進(jìn)度計劃、材料計劃、勞動力安排、竣工決算和經(jīng)濟(jì)分析等工作的開展。項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理一人、副經(jīng)理一人、總工一人,下設(shè):安全科、財務(wù)科、工程科、質(zhì)檢科、綜合辦、實驗室等科室,各部門科室按業(yè)務(wù)分工和職責(zé)范圍,密切配合、各司其職,對整個工程標(biāo)段實施全面、有效的監(jiān)控和管理。根據(jù)工期要求配備足夠的施工力量,合理分工,科學(xué)管理,具體配備如下: 土方施工隊:主要負(fù)責(zé)道路挖填土方工程、管道溝槽土方開挖和回填工程的施工。 第六篇 主要施工方法及技術(shù)措施 本工程的施工程序如下: 施工準(zhǔn)備→測量放線→路基土方工程→污水管道→施工雨水管道施工→給水管道施工→電纜、套管敷設(shè)→道路基層施工→電信管道施工→電纜溝施工→照明管道施工→路面工程施工→人行道及附屬設(shè)施工程施工。 根據(jù)本工程的特點,結(jié)合以前我公司曾經(jīng)施工過的工程經(jīng)驗,組織編制切實可行的各單項施工工藝措施,施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書,重點闡述主要分部分項工程的施工方法、施工工藝,工程進(jìn)度安排,勞動力組織,質(zhì)量及安全保證措施,以有效地指導(dǎo)現(xiàn)場的施工。具體見附表材料試驗、質(zhì)檢儀器設(shè)備表。工棚采用鋼管結(jié)構(gòu)搭設(shè)外圍彩鋼瓦圍護(hù)。整個施工路段基本上為直線段,但施工范圍內(nèi)交叉路口和管線分布復(fù)雜,測量放樣工作量比較大。這些樁點設(shè)置在施工現(xiàn)場內(nèi)澆灌砼保護(hù),用鋼筋樁面刻十字絲保存。 三、 道路工程 (一)、設(shè)計概況 1. 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 道路等級:城市次干道 設(shè)計時速:30km/h 路面結(jié)構(gòu):采用瀝青路面 設(shè)計年限:10年 2. 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計 (1) 混合車道: 面層:6cmAC13細(xì)粒瀝青混凝土 封層:≥基層:20cm水泥穩(wěn)定石基層墊層:110cm山場碎石土 (2)人行道 6cm環(huán)保透水磚3cm1:5干硬水泥砂漿15cm 無砂大孔隙水泥混凝土40cm山場碎石墊層(細(xì)料填縫) (二)、施工要求 應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范及驗收規(guī)范要求施工,嚴(yán)格按圖施工,發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè)計院聯(lián)系。 人行道板及道牙預(yù)制構(gòu)件應(yīng)采用水泥制品廠的預(yù)制構(gòu)件,施工單位不能自己搗制。 根據(jù)總施工部署編制路基施工方案,施工網(wǎng)絡(luò)計劃等并報批。 做好施工臨時排水設(shè)施,如路塹開挖前在上方做截水溝,路堤填方前原地面排水,但不得流入農(nóng)田等造成破壞,要結(jié)合永久性排水設(shè)施進(jìn)行。 修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時,宜采用挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)配合作業(yè),遇地下水時應(yīng)及時挖溝排除,若路床以下位于含水量較多土層時,應(yīng)換填透水性良好的材料,邊坡開挖后,應(yīng)立即刷坡并砌筑相應(yīng)的防護(hù)工程以防雨水沖刷。 路基土方工程施工安全執(zhí)行規(guī)程。施工時,掌握好每種土的含水量非常重要,
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