【正文】 使其與鋪裝層頂標(biāo)高偏差控制在2mm以內(nèi)，不合要求的地方及時(shí)處理使其滿足規(guī)范要求。鋼管內(nèi)灌滿砂子，并在鋼管上用Ф25鋼筋焊接桁架，以增加其剛度和整體穩(wěn)定性，防止振搗和搬運(yùn)過程中變形。（一）、施工準(zhǔn)備①清除施工范圍內(nèi)所有雜物，人工配合打毛機(jī)對橋面頂板混凝土鑿毛，將砼渣子、浮漿人工配合用空壓機(jī)清除干凈，再用高壓水沖洗、晾干。（五）第二次混凝土澆筑接頭施工完成后，澆筑剩余部分橋面板濕接縫混凝土，剩余部分橋面板濕接縫混凝土應(yīng)有跨中向支點(diǎn)澆筑。⑥氣候條件考慮溫度低于0℃時(shí)，孔道內(nèi)不得有積水，以免冰凍造成損壞。，3小時(shí)后泌水率不應(yīng)超過2%。壓漿前，錨具周圍的鋼絞線間縫隙和孔洞，應(yīng)予填封，以防止冒漿。此設(shè)備應(yīng)能對壓漿完成的孔道保持壓力，并應(yīng)設(shè)置一個(gè)維持孔道壓力的、能夠開閉的噴嘴。壓漿時(shí)氣溫或構(gòu)件溫度不低于5℃，水泥漿溫度不超過32℃，否則應(yīng)采取措施。6%，要找出原因，重新進(jìn)行校定和測定預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量。①預(yù)應(yīng)力鋼束和錨具使用前必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行抽檢，并征得監(jiān)理工程師同意后，方可施工。且應(yīng)滿足圖紙及監(jiān)理工程師的要求。穿索宜采用人工由一端向另一端依次穿索。所有設(shè)備間隔三個(gè)月應(yīng)至少進(jìn)行一次檢查和保養(yǎng)。4）預(yù)應(yīng)力鋼束安裝鋼絞線進(jìn)場后，必須按有關(guān)規(guī)定對其強(qiáng)度、外形尺寸、物理及力學(xué)性能等進(jìn)行嚴(yán)格試驗(yàn)。箱梁頂板負(fù)彎矩區(qū)鋼鉸線采用GB/T52242003標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，單根鋼絞線直徑，計(jì)算面積，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)說明取：彈性模量，K=，μ=.2）計(jì)算依據(jù)參照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》第129頁及附錄 預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力（N）預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力（N）預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長量（m）預(yù)應(yīng)力筋的截面積（mm2）預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量（N/mm2）(105) 張拉端至計(jì)算截面的孔道長度（m） 從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和（rad） 管道偏差系數(shù)（）（設(shè)計(jì)給值） 管道摩擦系數(shù)() （設(shè)計(jì)給值）預(yù)應(yīng)力鋼束的錨下控制應(yīng)力（設(shè)計(jì)要求）3）波紋管的連接安裝預(yù)應(yīng)力管道均采用鐵波紋管成形。收漿完再用塑料薄膜（或土工布）覆蓋繼續(xù)灑水養(yǎng)生。因鋼筋密集，規(guī)定混凝土石子的粒徑不大于2cm。為避免預(yù)應(yīng)力束道張拉時(shí)斜向受力，在梁體預(yù)制時(shí)，預(yù)埋的扁波紋管一定要固定，保證在砼澆筑完成后，波紋管要平直。因上述中底板受剪鋼筋直徑大，間距小，縱向兩預(yù)制梁端伸出的鋼筋長度連接不足，無法采用搭接焊，這就要求在梁板預(yù)制時(shí)，梁底預(yù)留鋼筋要有足夠的長度，方便鋼筋焊接。對舊混凝土去皮，對新老混凝土連接是很重要的，對于豎向施工縫，采用先鑿毛，再用水將表面沖洗干凈，為使新老砼面能更好的結(jié)合，最好在砼澆注時(shí)在接觸面上刷一層環(huán)氧樹脂。（一）調(diào)整臨時(shí)支座及安放永久支座按照支座設(shè)計(jì)位置按照臨時(shí)支座及永久支座，臨時(shí)支座及永久支座頂面標(biāo)高在同一標(biāo)高面內(nèi)，并且誤差不得大于2mm。澆注完成后拆除一聯(lián)內(nèi)臨時(shí)支座，完成體系轉(zhuǎn)換。首先設(shè)置臨時(shí)支座并安裝好永久支座（聯(lián)端無需設(shè)臨時(shí)支座），逐孔安裝主梁，置于臨時(shí)支座成為簡直狀態(tài)，及時(shí)連接橋面板鋼筋及端橫梁鋼筋。二、質(zhì)量目標(biāo)全部工程驗(yàn)收質(zhì)量達(dá)到交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/12004）的合格等級，并滿足項(xiàng)目全線業(yè)主創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的要求。，采用12與16鋼筋搭接而成，護(hù)欄施工時(shí)順橋向5m設(shè)置一道變形縫，并在橋梁墩頂處設(shè)置2厘米斷縫；護(hù)欄采用C30混凝土澆筑，,；橋面外側(cè)鋼板護(hù)欄按《兩階段施工圖設(shè)計(jì)（第二冊）》中橋梁外側(cè)鋼筋混凝土護(hù)欄構(gòu)造圖（P196）進(jìn)行施工。25米箱梁現(xiàn)澆濕接縫采用210與12鋼筋搭接而成，采用C50混凝土澆筑，,；,；具體施工綁扎尺寸按《兩階段施工圖設(shè)計(jì)（第二冊）》中25米箱梁現(xiàn)澆濕接縫鋼筋構(gòu)造圖（P87）進(jìn)行施工。設(shè)計(jì)采用先簡支后連續(xù)體系，單幅橋橫向架設(shè)7片箱梁，～。本標(biāo)段25m箱梁邊跨74跨，中跨143跨。沿線經(jīng)過落水村、馮聯(lián)村、馮三村、高橋嚴(yán)家渠等主要村鎮(zhèn)，主要河流為灃河，設(shè)計(jì)車速為120Km/h，路面寬度（雙向八車道）為42m。本標(biāo)段橋梁主要為25m的預(yù)應(yīng)力箱梁，采用場內(nèi)預(yù)制然后架設(shè)施工。二、主要技術(shù)指標(biāo)橋面鋪裝首件工程取123—126墩，含連續(xù)端及非連續(xù)端施工。25米箱梁頂板負(fù)彎矩鋼鉸線T1采用T2采用4構(gòu)造，單孔一幅頂板預(yù)應(yīng)力錨具邊跨采用14套BM154錨具，邊跨采用21套BM155錨具；單孔一幅頂板預(yù)應(yīng)力錨具中跨采用28套BM154錨具，中跨采用42套BM155錨具；頂板負(fù)彎矩區(qū)鋼束構(gòu)造按《兩階段施工圖設(shè)計(jì)（第二冊）》中25米箱梁頂板負(fù)彎矩鋼束構(gòu)造圖（P76）進(jìn)行施工。第二章、施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立橋面鋪裝首件工程領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理吳小鋒擔(dān)任組長，總工童禮剛、副經(jīng)理馬欣、李明濤為副組長，組員包括安質(zhì)部吳生科、李超；工程部邵光亞、王博，測量工程師趙乾；實(shí)驗(yàn)室郭建立、謝金輝，物資設(shè)備部長潘鵬、李安平等，施工現(xiàn)場管理人員組成和分工如下： 現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人：馬欣 技術(shù)負(fù)責(zé)人：童禮剛 測量負(fù)責(zé)人：趙乾 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：郭建立第三章、施工總體安排一、工期目標(biāo)自2010年7月8日至2010年7月18日，十天內(nèi)完成施工任務(wù)。第四章、主要機(jī)械設(shè)備和人力配備一、橋面施工主要機(jī)械設(shè)備配備如下：序號名稱型號和施工性能新舊狀況數(shù)量1插入式振動(dòng)器HZ650良好82插入式振動(dòng)器HZ630良好83混凝土運(yùn)輸車8m3良好24鋼筋切斷機(jī)QJ40良好15鋼筋彎曲機(jī)GW40良好16鋼筋調(diào)直機(jī)良好17交流電焊機(jī)BX35002良好18發(fā)電機(jī)CQF20良好19空壓機(jī)3M3良好110吊車20T良好1 二、主要人力配備如下： 技術(shù)工人工種人數(shù)工種人數(shù)鋼筋工20模板工6張拉工10砼工10電焊工2機(jī)械操作工5第五章、橋面鋪裝施工技術(shù)一、橋面鋪裝施工工序測量放線→綁扎濕接縫處鋼筋網(wǎng)→立?！鷿仓窠涌p處混凝土→綁扎端橫梁處鋼筋網(wǎng)→澆筑端橫梁處混凝土→張拉頂板負(fù)彎矩區(qū)鋼鉸線→壓漿二、報(bào)檢程序施工隊(duì)自檢→技術(shù)人員檢查→質(zhì)檢工程師檢查→監(jiān)理工程師檢查三、端橫梁施工根據(jù)我標(biāo)段25m箱梁的具體情況。接頭施工完成后，澆注剩余部分橋面板濕接縫混凝土，剩余部分橋面板濕接縫混凝土應(yīng)由跨中向支點(diǎn)澆注。噴灑防水層，護(hù)欄施工，進(jìn)行橋面鋪裝、防撞欄和伸縮縫施工。（三）混凝土澆筑1）對老混凝土去皮將梁頂板要澆注混凝土的范圍內(nèi)的梁板表層混凝土鑿毛去皮1mm～2mm，在澆注混凝土?xí)r濕潤表面并座漿，以保證新老混凝土的良好結(jié)合。2）鋼筋安裝按墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋構(gòu)造圖綁扎鋼筋，縱向鋼筋按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行連接，縱向鋼筋連接可采用搭接焊、幫條焊或套筒壓接接頭。在現(xiàn)澆段中預(yù)埋與預(yù)制梁中同種材料的預(yù)應(yīng)力束道，須與預(yù)制梁段對應(yīng)束道順接，確保連接可靠，不漏漿。5）澆注現(xiàn)澆混凝土 為防止混凝土收縮引起現(xiàn)澆段與預(yù)制梁的開裂及預(yù)應(yīng)力損失，混凝土中摻加微膨脹劑。6）養(yǎng)生 混凝土施工完畢，為防止早期收縮出現(xiàn)裂縫，最好在搗實(shí)抹平后即用塑料薄膜（或土工布）覆蓋，在混凝土初凝前，掀開塑料薄膜（或土工布），混凝土?xí)核帘砻?，這時(shí)進(jìn)行二次收漿，以控制平整度及防止出現(xiàn)裂縫。在使用過程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時(shí)應(yīng)重新校準(zhǔn)。波紋管接頭必須用套管旋緊，保證有相互重疊，并沿長