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正文內(nèi)容

大廟隧道安全專項(xiàng)方案-全文預(yù)覽

  

【正文】 借助于任何量測(cè)儀器,而用肉眼憑經(jīng)驗(yàn)判斷圍巖、錨桿、襯砌和隧道安全性的最直觀方法,對(duì)于個(gè)別現(xiàn)象和特殊情況 的發(fā)現(xiàn)尤其重要。檢修和清洗時(shí),應(yīng)在停止運(yùn)行、切斷電路、關(guān)閉風(fēng)門(mén)后,方準(zhǔn)進(jìn)行; j、 采用模板臺(tái)車進(jìn)行全斷面襯砌時(shí),臺(tái)車距開(kāi)挖面的距離不得小于 260m,臺(tái)車下的凈空應(yīng)能保證運(yùn)輸車車輛的順利通行。高于 2m 的工作平臺(tái)上應(yīng)設(shè)置不低于 的雙道護(hù)身欄桿,跳板應(yīng)設(shè)防滑條; d、 腳手架及工作平臺(tái)上所站人數(shù)及堆置的建筑材料,不得超過(guò)其計(jì)算載重量; e、 在 2m以上高處作業(yè)時(shí),應(yīng)符合國(guó)家高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定; f、 在洞內(nèi)作業(yè)地段傾斜襯砌材料時(shí),人員和車輛不得穿行; g、 機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)設(shè)有防護(hù)罩,使用電動(dòng)機(jī)必須有接地裝置,移動(dòng)和修理機(jī)器及管線路時(shí),應(yīng)先停電,并切斷電源、風(fēng)源; h、 安裝、拆除模板、拱架時(shí),工作地段應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過(guò)設(shè)計(jì)允許值時(shí),宜 加密 用鋼支架支護(hù); i、 當(dāng)發(fā)現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)有不正常變化或突變,洞內(nèi)或地表位移值大于允許位移值,洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時(shí),均應(yīng)視為危險(xiǎn)信號(hào),必須立即通知和組織作業(yè)人員撤離現(xiàn)場(chǎng),待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。施工短期停工時(shí),應(yīng)將支撐直抵工作 面; e、 不得將支撐立柱置于廢渣或活動(dòng)的石頭上。 九、 支護(hù)和襯砌安全技術(shù)措施 (1)初期支護(hù)安全技術(shù)措施 a、 隧道各部開(kāi)挖后,除圍巖完整堅(jiān)硬、設(shè)計(jì)文件中規(guī)定不需支 大廟隧道安全專項(xiàng)方案 14 護(hù)者外,都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法選用有效的 支護(hù); b、 施工期間,現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對(duì)支護(hù)各部定期進(jìn)行檢查。一人一次運(yùn)送的炸藥量不得超過(guò) 20kg 或原包裝一箱。 a、 在任何情況下,雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送,人力運(yùn)送時(shí),雷管與炸藥必須分別運(yùn)送,不得由一人同時(shí)運(yùn)送。 隧道施工必須采用綜合防塵措施,定期檢查測(cè)定粉塵濃度。隧道內(nèi)的空氣成份,應(yīng)每月至少取樣分析一次。此時(shí)只準(zhǔn)一端掘進(jìn),一端的人員和機(jī)具應(yīng)撤離至安全地點(diǎn)。巖石隧道兩工作面距離接近 15m(軟巖為 20m)時(shí),一端裝藥放炮,另一端人員應(yīng)撤離到安全地點(diǎn)。起爆主導(dǎo)線宜懸空架設(shè),距各種導(dǎo)電體的間距必須大于 1m; (12)爆破后必須經(jīng)過(guò)通風(fēng)排煙。當(dāng)計(jì)時(shí)導(dǎo)火索燃燒完畢,無(wú)論導(dǎo)火索點(diǎn)完與否,所有爆破人員必須撤離工作面; (10)為防止點(diǎn)炮 時(shí)發(fā)生照明中斷,爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒。剛打好的炮眼熱度過(guò)高,不得立即裝藥。嚴(yán)禁在加工房以外 的地點(diǎn)改制和加工爆破器材。 ( 6) 嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。 ( 4) 使用帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時(shí),必須將支架安置穩(wěn)妥。鉆桿有無(wú)不 直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象。 鉆孔作業(yè)安全技術(shù)措施 (1)機(jī)械鑿巖時(shí),宜采用濕式鑿巖機(jī)或帶有捕塵器的鑿巖機(jī)。 開(kāi)挖作業(yè)安全技術(shù)措施 ( 1) 開(kāi)挖人員到達(dá) 工作地點(diǎn)時(shí),應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)。 ( 2)次級(jí)接頭連接銅板應(yīng)壓緊,接線柱要有墊圈。 5)分項(xiàng)工程安全交底制度 開(kāi)工后依據(jù)相關(guān)的操作規(guī)程、現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)于 所有分項(xiàng)工程 施工進(jìn) 大廟隧道安全專項(xiàng)方案 9 行書(shū)面的安全技術(shù)交底, 具體交到每個(gè)工人手上, 確保安全措施貫徹到位。 施工工序的安全保證措施 1)建立每周及各項(xiàng)作業(yè)前安全交底例會(huì)制度 會(huì)議主要內(nèi)容:對(duì)于一周內(nèi)的安全情況總結(jié),對(duì)于已發(fā)出整改通知的安全隱患整改情況進(jìn)行通報(bào),對(duì)下一 周主要作業(yè)的安全進(jìn)行強(qiáng)化。 ( 8) 使用鋼絲繩的機(jī)械,在運(yùn)行中嚴(yán)禁用手套或其它對(duì)象接觸鋼絲繩。 ( 5) 用手柄起動(dòng)的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械,不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)操作 證的人員操作,對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案,專人管理。使用前進(jìn)行絕緣檢查。 ( 7) 移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線使用橡膠電纜,穿過(guò)場(chǎng)內(nèi)行車道時(shí),穿管埋地敷設(shè),破損電纜不得使用。 ( 4) 室內(nèi)配電柜、配電箱前要有絕緣墊,并安裝漏電保護(hù)裝置。 施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全措施 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電,嚴(yán)格按《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46888的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 ( 4)制定施工安全保證計(jì)劃、應(yīng)急措施預(yù)案。一旦發(fā)生重大 傷亡事故,立即報(bào)告上級(jí)主管部門(mén)和當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門(mén)、監(jiān)察機(jī)關(guān),并通知甲方代表。 6)、每周召開(kāi)一次安全教育會(huì)議,及時(shí)解決施工中的安全問(wèn)題。 2)、定期召開(kāi)安全生產(chǎn)專題會(huì),及時(shí)傳達(dá)有關(guān)安全文件精神。要把安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作納入項(xiàng)目部年度工作計(jì)劃,進(jìn)一步提高廣大從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)。項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,下設(shè)安全負(fù)責(zé)人及五名 專職安全員,工區(qū)長(zhǎng)直接管安全,技術(shù)員為兼職安全員。 三、專項(xiàng)工程安全生產(chǎn)施工規(guī)程、技術(shù)規(guī)范和行業(yè)規(guī)范及強(qiáng)制條文 本方案引用的標(biāo)準(zhǔn)文件及有關(guān)強(qiáng)制性條文如下: 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程( JTJ07695) 公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范( TJG F712020) 爆破安全規(guī)程( GB67222020) 四、計(jì)劃開(kāi)竣工日期 本工程計(jì)劃二 〇 一一 年 三月 二十 日 開(kāi)工、計(jì)劃工期 二十八 個(gè)月,預(yù)計(jì)二 〇 一 三 年 七 月 十九日 竣工。左線明洞 9m、V 級(jí)圍巖 366m、 IV 級(jí)圍巖 427m、 III 級(jí)圍巖 2148m;右線明洞 12m、V 級(jí)圍巖 404m、 IV級(jí)圍巖 357m、 III 級(jí)圍巖 2177m; 隧道行人橫通道 6 道、隧道行車橫通道 4 道、隧道緊急停車帶左右線各 4 處。本合同段左線洞門(mén)采用偏壓式,右線洞門(mén)采用端墻式,燈光照明,機(jī)械通風(fēng)。 主要 工作量 洞口石方: 3690m3;洞口 C25 砼: ;洞口襯砌 S8C30砼: m3;洞 身開(kāi)挖石方: m3;初期支護(hù) C25 噴射砼 大廟隧道安全專項(xiàng)方案 2 22365 m3;洞身襯砌: S8C30 砼: 53496 m3; 40cmC40 水泥砼洞內(nèi)路面: 1510m2; 33cmC40 水泥砼洞內(nèi)路面: 46688m2; 24cmC40 水泥砼洞內(nèi)路面: 794m2; 13cmC20 水泥砼洞內(nèi)路面: 54316m2; 10cmC40水泥砼洞內(nèi)路面墊層: 34744m2;防水板: 145107m2;無(wú)紡布: 151849m2。 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu) 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu) 安全保證體系 建立健全安全保障體系,制定完善的保證措施。 質(zhì) 量 安 全 文 件 學(xué) 習(xí) 日 常 安 全 教 育 安 全 操 作 培 訓(xùn) 特 殊 工 種 培 訓(xùn) 制 定 安 全 生 產(chǎn) 制 度 制 定 安 全 保 證 措 施 制 定 安 全 獎(jiǎng) 罰 標(biāo) 準(zhǔn) 定 期 或 不 定 期 檢 查 周 一 安 全 日 活 動(dòng) 安 全 無(wú) 事 故 活 動(dòng) 安 全 文 明 施 工 競(jìng) 賽 安 全 總 結(jié) 整 改 制 度 執(zhí) 行 情 況 檢查 措 施 執(zhí) 行 情 況 檢 查 重 點(diǎn) 部 位 防 范 檢查 按 三 不 放 過(guò) 分 析 事 故 項(xiàng)目經(jīng)理 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 大廟隧道安全專項(xiàng)方案 5 (三)安全教育制度 建立健全安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育制度。 安全教育制度的形式 : 1)、 內(nèi)部強(qiáng)化培訓(xùn)、參加上級(jí)主管部門(mén)組織的培訓(xùn)。 5)、張掛安全保護(hù)掛圖或宣傳畫(huà)、安全標(biāo)志和標(biāo)語(yǔ)口號(hào)。 大廟隧道安全專項(xiàng)方案 6 (六) 安全生產(chǎn)報(bào)告制度 按照交通部技術(shù)管理規(guī)程規(guī)定的時(shí)限、方法、程序執(zhí)行安全生產(chǎn)報(bào)告制度,內(nèi)部報(bào)告由下至上分單位逐級(jí)進(jìn)行;報(bào)告方式:書(shū)面報(bào)告、電報(bào)、電話并辦理登記。 ( 3)落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)施工人員,并且進(jìn)行相關(guān)的安全教育。每項(xiàng)作業(yè)必須有專人對(duì)相關(guān)設(shè)備和防護(hù)措施進(jìn)行認(rèn)真檢查,并嚴(yán)格按照規(guī)定的程序履行,消除隱患,確保各項(xiàng)設(shè)備具有良好的安全技術(shù)狀態(tài),安全可靠。 ( 3) 變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置,其接地電阻不得大于 4Ω V,
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