【正文】 法規(guī)，加強(qiáng)對施工人員的教育與管理，自覺保護(hù)花草樹木及種類自然資源。⑸與民工簽訂施工勞動合同和安全生產(chǎn)責(zé)任書，用工達(dá)到規(guī)范化。 九、其他內(nèi)容 （一）安排當(dāng)?shù)貏趧恿Φ拇胧? 我公司在施工本合同段工程時(shí)，項(xiàng)目部結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，解決和安排當(dāng)?shù)匾欢〝?shù)量的勞動力參與本工程建設(shè)，同時(shí)也為工程的竣工打好基礎(chǔ)，具體采取以下措施： ⑴項(xiàng)目部與當(dāng)?shù)卣?lián)系，由政府提供閑置農(nóng)工的名單，項(xiàng)目部根據(jù)工程需要進(jìn)行合理取用。 成立雨季防洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專職值班人員，并隨時(shí)與當(dāng)?shù)厮臍庀蟛块T取得聯(lián)系，預(yù)知預(yù)防。 (二) 運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)實(shí)施動態(tài)管理促進(jìn)工期的措施 運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)進(jìn)行工期時(shí)間參數(shù)計(jì)算，找出關(guān)鍵線路。 實(shí)行工期目標(biāo)管理責(zé)任制，嚴(yán)格計(jì)劃、檢查、考核與獎(jiǎng)罰制度，加強(qiáng)施工指揮調(diào)度與全面協(xié)調(diào)工作，及時(shí)解決問題，提高工作效率。 建立健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。 按施工組織設(shè)計(jì)配齊生產(chǎn)要素。八、確保工期的技術(shù)組織措施一）、工期保證方案 選拔業(yè)務(wù)精英，能力強(qiáng)的管理和施工人員，配齊配足技術(shù)工人。炊事員必須經(jīng)身體健康檢查符合要求持健康證上崗，并穿專用工作服。 (4)處理好與施工現(xiàn)場周圍有關(guān)單位和群眾的關(guān)系，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德。 (3)施工動火要有嚴(yán)格的審批手續(xù)。 (3)危險(xiǎn)施工區(qū)域設(shè)值班人員并佩戴值班人員工作卡。 (2)設(shè)備按指定地點(diǎn)停放整齊，料具庫分類碼放。 1路面層的施工時(shí)，配合操作的施工人員必須有足夠的防護(hù)措施，應(yīng)配套手套、安全帽、防護(hù)口罩等防護(hù)工具，做足有效的防灼傷和防毒措施。有毒易燃器設(shè)專人保管并有嚴(yán)格的管理制度。 5)采用新的施工方法、新技術(shù)和新型機(jī)電設(shè)備時(shí)，要進(jìn)行新操作方法和新的崗位安全知識教育，工人換崗工作必須換崗教育。 1)對新招收的臨工和實(shí)習(xí)代培人人員由公司質(zhì)安科進(jìn)行一級教育，內(nèi)容主要是安全生產(chǎn)的有關(guān)政策、法規(guī)以及公司的規(guī)章制度，本行業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)，典型事故教訓(xùn)、急救防護(hù)知識等，培訓(xùn)后經(jīng)考試合格方可分配工種上崗。安全紀(jì)律牌與施工總平面布置圖示牌對稱懸掛在工地入口處。 項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)暴雨等災(zāi)害性較大的氣象預(yù)報(bào)，不定期地組織檢查，及時(shí)排除安全上的隱患。 各級領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)工人等必須熟悉安全生產(chǎn)技術(shù)知識、條例及規(guī)程，認(rèn)真做好安全技術(shù)工作。 加強(qiáng)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，尊重科學(xué)，嚴(yán)格管理，努力改善勞動條件，注意勞逸結(jié)合，制定以防止工傷事故，中毒和職業(yè)病為內(nèi)容的安全技術(shù)措施，并認(rèn)真組織實(shí)施。 各級安全組織必須履行職責(zé)，從措施強(qiáng)度、安全教育、技術(shù)交底、執(zhí)行檢查等環(huán)節(jié)層層把關(guān)，糾正違章作業(yè)，消滅事故隱患。六、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施(一)、 安全目標(biāo) 施工中重大傷亡事故為零；‰以內(nèi)；輕傷事故控制在2‰以內(nèi)。在攤鋪新料前，須將已壓實(shí)的路面邊緣塌斜部分用切割機(jī)切除，切線順直，側(cè)壁垂直，清掃碎粒料后，然后再攤鋪新料，并掌握好松鋪系數(shù)?！　、劢涌p不平整有高差，行車不舒適?！　∈┕そ涌p明顯　　(1)病害現(xiàn)象及原因　?、俳涌p歪斜不順直。對分層填筑的底層各層均嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，并提高控制標(biāo)準(zhǔn)。D、瀝青混合料路面通病及預(yù)防措施　　路面平整度差　　(1)路面平整度差現(xiàn)象及原因　?、儆捎诘讓悠秸炔钤斐缮喜勘砻嫫秸炔?。B、砂礫底基層底基層寬度必須保證，防止在上基層時(shí)，再進(jìn)行對底基層的修復(fù)，避免重復(fù)施工工序。 不按分段、水平、分層技術(shù)要求回填，而是隨高就底，層厚不一地胡亂回填，或者分段回填的搭茬不是按分層倒退臺階的要求填筑和碾壓，或者是無法碾壓的邊角部位，未用夯打，以至造成路基下溝槽回填土或者填筑路基，段落分界不清，分層不明。預(yù)防措施是：要嚴(yán)格管理，對填土中顆粒過大(10cm)的磚塊、石塊、混凝土塊要剔除，對大于l0cm的硬土塊必須打碎。預(yù)防措施是：①嚴(yán)格執(zhí)行路基土分層回填壓實(shí)的規(guī)范要求。工程質(zhì)量達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的，堅(jiān)決返工重做。 質(zhì)量保證體系框圖詳見附圖。 項(xiàng)目經(jīng)理是本工程的第一負(fù)責(zé)人。（二）質(zhì)量保證體系公司按ISO9001：2000國際標(biāo)準(zhǔn)建立健全質(zhì)量體系，配備充足的資源，按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行管理和監(jiān)督。 ④還土：路緣石后背應(yīng)用土夯實(shí)，夯實(shí)寬度不少于50cm，密實(shí)度在90%以上。同時(shí)要灑水養(yǎng)生5～7天，在此期間內(nèi)不得有行人和其它機(jī)具在上面經(jīng)過。按控制點(diǎn)定出方格座標(biāo)并掛線，再分段鋪砌(鋪裝樣板條)，且隨時(shí)檢查位置與高程。 人行道基層的施工方法采用水泥穩(wěn)定砂礫，施工方法中已經(jīng)詳盡敘述，這里不再贅述?！?(4)電控箱；路燈金屬桿底座均按規(guī)范做接地保護(hù)，采用TT接地系統(tǒng)，接地電阻不大于4毆姆。 (6)混凝土澆筑完后，應(yīng)及時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于7d，在砼澆筑過程中，每個(gè)施工臺班應(yīng)填寫詳細(xì)的砼施工日志，并留設(shè)一組試塊。 3）路燈基礎(chǔ)施工 (1)路燈基礎(chǔ)采用四棱臺形，上邊尺寸500500mm，下邊尺寸10001000mm，高度為1000mm現(xiàn)澆C20混凝土基礎(chǔ),地腳螺栓安裝. (2)現(xiàn)澆基礎(chǔ)所用砂子、石子、水泥、鋼筋進(jìn)場后，均應(yīng)取樣送試驗(yàn)室檢驗(yàn)，合格后方可用于工程中，并由試驗(yàn)室出具砼的施工配合比。 (5)電纜保護(hù)管應(yīng)做到管口光滑，無毛刺，固定牢靠，防腐良好，彎曲處無彎偏現(xiàn)象，無明顯的皺折和不平?！　?3)電纜的敷設(shè)嚴(yán)禁有絞擰，鎧裝壓偏，護(hù)層斷裂和表面嚴(yán)重劃傷等缺陷，直埋敷設(shè)時(shí)，嚴(yán)禁在管道的上面和下面平行敷設(shè)，轉(zhuǎn)彎處敷設(shè)，轉(zhuǎn)彎處敷設(shè)時(shí)變曲半不小于10D(D為電纜直徑)?！?(2)，；變壓器基礎(chǔ)根據(jù)定貨設(shè)備確定。（3）天然砂礫基層找平應(yīng)按“寧刮勿補(bǔ)”的原則進(jìn)行施工，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平。使混合料的含水量等于或略小于最佳值（視土類而定可小于1%左右）。g. 碾壓成型合格的水泥穩(wěn)定砂礫基層，應(yīng)進(jìn)行灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生周期至少7天，并封閉交通，不能中斷交通情況下，可采用半幅施工方法，接縫處應(yīng)對接，必須保持平整密合。，進(jìn)行整型，整型一定嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的坡度和路拱進(jìn)行，特別注意接縫處的整平。33強(qiáng)度、壓實(shí)度要求：R= Mpa。32配合比（重量比）~6%的范圍內(nèi)選取（以水泥占全部粗、細(xì)顆粒的干質(zhì)量百分率表示）。應(yīng)選用終凝時(shí)間較長（宜在6小時(shí)以上）的水泥。粘層瀝青采用快、中凝液體石油瀝青，規(guī)格為：AL（R）AL（R）AL（M）1或AL（M）2；用量為：~。透層瀝青采用中、慢凝液體石油瀝青，規(guī)格為：AL（M）AL（M）AL（S）1或AL（S）2；用量為：~。當(dāng)基層完工后時(shí)間較長，表面過分干燥時(shí)，應(yīng)對基層進(jìn)行清掃，在基層表面少量灑水，并待表面稍干后澆灑澆灑透層瀝青。（鋼輪壓路機(jī)），任何車輛或壓路機(jī)嚴(yán)禁在路上停放，更不能開放交通。（4）雙層式面層的上下層接縫至少應(yīng)錯(cuò)開30cm。5）、施工要求，因而出現(xiàn)半幅路面施工現(xiàn)象，故特別強(qiáng)調(diào)路面施工接茬部位。4）、配合比設(shè)計(jì)：熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)應(yīng)按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJF4002004）附錄B的步驟進(jìn)行。石油瀝青的技術(shù)要求參見《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJF4002004）。　　　　混合料表面溫度低于50℃后方可開放交通。 c、碾壓時(shí)防止壓輪粘連瀝青混合料，影響壓實(shí)效果和表面平整，解決辦法可在壓輪表面噴灑適量隔離劑(或噴水霧)?！　　　、碾壓分三個(gè)階段進(jìn)行：初壓、復(fù)壓、終壓?！　. 瀝青砼面層攤鋪前，在下面層灑布粘層油。橫向接縫時(shí)首先將接縫處邊緣切齊，并與縱向邊緣成直角，應(yīng)充分壓實(shí)，并搭接平整。初壓采用810噸光輪壓路機(jī)，復(fù)壓和終壓采用輪胎式壓路機(jī)。先做50m試驗(yàn)路段，以確定設(shè)備能力、虛鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)等指標(biāo)?！　　　?)材料準(zhǔn)備：按設(shè)計(jì)文件進(jìn)行備料，瀝青的各項(xiàng)指標(biāo)必須符合要求。　　　　　　基層在檢查驗(yàn)收后，測量工程師對路線進(jìn)行中樁恢復(fù)和高程測量，保證中線偏位和頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。對基層壓實(shí)度、平整度、厚度、縱斷高程、寬度、橫坡按JTG F80/12004《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》要求進(jìn)行檢查，檢查結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方能進(jìn)行下一道工序。嚴(yán)禁壓路機(jī)在正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。在施工段上采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，布料由專人負(fù)責(zé)指揮。混合料所用的砂礫等技術(shù)指標(biāo)按規(guī)定要求進(jìn)行原材料試驗(yàn)和混合料配合比進(jìn)行級配，使之達(dá)到設(shè)計(jì)要求的級配。成型后的墊層應(yīng)表面平整密實(shí)，邊線整齊，無松散，無輪跡，具有規(guī)定的橫坡，并做好排水工作。、整形攤鋪和整形使用推土機(jī)與平地機(jī)配合進(jìn)行，以確保表面平整，厚度均勻，具有合適的橫坡。路基施工檢查驗(yàn)收采用《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ4491）。②路基填方穿過大面積水塘?xí)r，應(yīng)首先將水塘的水抽干清除淤泥，至見原狀土為止，填筑60cm混渣并壓實(shí)后，再進(jìn)行路基分層填土。⑤分層最大松鋪厚度≤30cm；填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不應(yīng)小于8cm。②施工前應(yīng)根據(jù)土源及土質(zhì)變化情況對所采用的土測定密實(shí)度、壓實(shí)最佳含水量和最大干容重等指標(biāo)。礫類土、砂類土應(yīng)優(yōu)先選做路床材料，土質(zhì)較差的細(xì)粒土可填筑于路堤底部。 c) 檢驗(yàn)壓實(shí)度 每一壓實(shí)層均應(yīng)按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測壓實(shí)度，合格后方可填筑其上一層。%橫坡，每層碾壓前應(yīng)檢查松鋪厚度、平整度、含水量、邊線、中線，合格方可碾壓。 填方路基施工 a) 檢測標(biāo)準(zhǔn) 路基設(shè)計(jì)壓實(shí)度 (重型擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn))： 路基類型路面底面以下深度（cm）壓實(shí)度（%）填方路堤上路床0~30≥95下路床30~80≥93上路堤80~150≥90下路堤150以下≥90零填及路塹路床0~30≥93 通過對土樣擊實(shí)試驗(yàn)取得各種填土壓實(shí)所需的最佳含水量及最大干密度。 土方路塹開挖 a、本標(biāo)段挖方區(qū)段因開挖面不寬。特別是土方數(shù)量，交通、植被，建筑和設(shè)施拆遷、地質(zhì)測量等同路基施工有關(guān)的資料。8）工程隊(duì)長：負(fù)責(zé)管轄工程的實(shí)施，對管轄工程的安全、質(zhì)量、工期、效益等目標(biāo)按經(jīng)理部要求予以落實(shí)。4）質(zhì)安部：負(fù)責(zé)本合同段工程質(zhì)量及安全檢查、控制質(zhì)量及安全、文明施工等工作。經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人總工組成項(xiàng)目生產(chǎn)指揮系統(tǒng)，下設(shè)生產(chǎn)技術(shù)部、質(zhì)安部、供應(yīng)部、試驗(yàn)室、綜合辦公室五個(gè)職能部門，組成以項(xiàng)目經(jīng)理為首的管理體系，全權(quán)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工管理，按項(xiàng)目法施工管理模式，對工程質(zhì)量、工期、安全、成本等綜合效益進(jìn)行有計(jì)劃高效率的指揮協(xié)調(diào)管理。根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃，做好材料供應(yīng)工作，備足備齊施工用料，嚴(yán)把材料驗(yàn)收關(guān)，不合格材料嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場。 4)、 進(jìn)出入口設(shè)值班門房并張掛出入制度、場容管理?xiàng)l例、工程概況和安全紀(jì)律牌，教育工人維持良好的施工秩序和勞動紀(jì)律。生活及施工區(qū)用水汽車運(yùn)輸、用電從現(xiàn)場甲方指定接口位置接出。二、施工進(jìn)度計(jì)劃　　　開竣工時(shí)間：工期2007年7月25日至2007年10月15日，工期82天，有效工期以業(yè)主簽發(fā)的開工通知單第二天算起。第④④2粉土及粉質(zhì)粘土層位較穩(wěn)定，承載力特征值（fak）可達(dá)160200kpa，是良好的下臥層。地層層間較穩(wěn)定，未發(fā)現(xiàn)其它不良地質(zhì)作用，區(qū)域地質(zhì)條件穩(wěn)定，適宜做為本工程建筑場地。每年11月下旬開始冰凍，翌年3月解凍。氣候、水文與地質(zhì)條件1）、地形地貌擬建場區(qū)大地構(gòu)造位置處于祁呂賀山字型構(gòu)造脊柱復(fù)合部位。路面：車行道面層為3厘米細(xì)粒式瀝青砼12650m5厘米中粒式瀝青砼12650 m6厘米粗粒式瀝青砼12650m2，透層油為12650m粘層油為12650m水泥穩(wěn)定砂礫基層厚25cm為 m2，天然砂礫底基層厚30cm為 m2。人行道：道磚5589m2。附屬構(gòu)造物：路緣石4810m、側(cè)石2400m。人行道路面結(jié)構(gòu)：5cm彩色水泥花磚+2cm水泥砂漿（M10）+15cm水泥穩(wěn)定砂礫（5%），總厚22cm。紅線寬度50米，由東到西具體布置為：3米（人行道）+5米（非機(jī)動車道）+8米（綠化帶）+18米（車行道）+ 8米（綠化帶）+5米（非機(jī)動車道）+3米（人行道）。機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)層為：車行道面層為3厘米細(xì)粒式瀝青砼（AC13）+6厘米粗粒式瀝青砼（AC25）+20cm水泥穩(wěn)定砂礫基層（5%）+30cm天然砂礫底基層，總厚59cm。人行道路面結(jié)構(gòu)：5cm彩色水泥花磚+2cm水泥砂漿（M10）+15cm水泥穩(wěn)定砂礫（5%），總厚22cm。紅線寬度30米，由東到西具體布置為：（人行道）+3米（綠化帶）+15米（車行道）+ 3米（綠化帶）+（人行道）。3) 現(xiàn)場考查和研究所獲得的資料。2) 現(xiàn)行市政公路工程施工技術(shù)規(guī)范、國家現(xiàn)行施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范及市政公路的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，及公路施工技術(shù)規(guī)范。（三）工程概況工程概況本次設(shè)計(jì)的大武口住宅區(qū)室外配套一期工程道路工程二號路（本次修建的二號路北起六號路、南至世紀(jì)大道，）,為南北走向城市支路，設(shè)計(jì)行車速度40公里/小時(shí)，設(shè)計(jì)年限15年，設(shè)計(jì)荷載路面計(jì)算荷載為BZZ100。土基回彈模量≥25Mpa。采用直線型路拱，%，%。前進(jìn)路（本次修建的前進(jìn)路一期東起三號路、西至一號路，），為東西走向城市次干路，設(shè)計(jì)行車速度60公里/小時(shí)，設(shè)計(jì)年限15年，設(shè)計(jì)荷載路面計(jì)算荷載為BZZ100。非車行道面層為3厘米細(xì)粒式瀝青砼（AC13I）+5厘米粗粒式瀝青砼（AC25）+15cm水泥穩(wěn)定砂礫基層（5%）+20cm天然砂礫底基層，總厚43cm，土基回彈模量≥25MPa。人行道：道磚10820m2。路面：車行道面層為3厘米細(xì)粒式瀝青砼9315m6厘米粗粒式瀝青砼9315m2，透層油為9315m粘層油為9315m水泥穩(wěn)定砂礫基層厚20cm為 m2，天然砂礫底基層厚30cm為 m2。大武口住宅區(qū)室外配套工程前進(jìn)路一期主要工程量：路基：路基挖方31309m3，填方6270m3。綠化帶面積：8400 m2。統(tǒng)計(jì)近35年氣