【正文】 (3) ，可在限速器底面與底座間加墊片進(jìn)行調(diào)整。 限速器也可通過在其底座設(shè)一塊鋼板為基礎(chǔ)板。3) 制動(dòng)器松閘時(shí)，閘瓦需同步離開，其兩側(cè)閘瓦四周間隙平均值≯。 (5) 曳引機(jī)工作面與機(jī)房地平不在同一水平面上時(shí)的吊裝：首先應(yīng)用槽鋼搭設(shè)門形提升架，在與曳引機(jī)工作面等高位置搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)。 ③ 若曳引輪與導(dǎo)向輪的寬度及外形尺寸完全一樣時(shí)，此項(xiàng)工作也可以通過找兩輪的側(cè)面延長線進(jìn)行。然后將底座固定。點(diǎn)。 (3) 曳引機(jī)底座與承重梁采用專用減振墊。 (8) 凡是澆灌混凝土內(nèi)屬于隱蔽工程的部件，在澆灌混凝土之前要經(jīng)質(zhì)檢人員與業(yè)主簽字確認(rèn)后，才能進(jìn)行下一道工序。 2) 采用型鋼架起鋼梁的方法，如型鋼墊起高度不合適，或不宜采用型鋼時(shí)，可采用現(xiàn)場制作金屬鋼架架設(shè)鋼梁的方法。 (4) 設(shè)備與鋼梁連接使用螺栓時(shí)，必須按鋼梁規(guī)格在鋼梁翼下配以合適偏斜墊圈。 機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝 工藝流程 操作工藝 曳引機(jī)承重梁的安裝：(1) 曳引機(jī)承重梁安裝前要除銹并刷防銹漆，交工前再刷成與機(jī)器顏色一致的裝飾漆。 2) 達(dá)式導(dǎo)軌接頭處的全長不應(yīng)有連續(xù)縫隙。墊片厚大于3mm 小于7mm 時(shí)，要在墊片間點(diǎn)焊，若超過7mm，應(yīng)先用與導(dǎo)軌寬度相當(dāng)?shù)匿摪鍓|入，再用墊片調(diào)整。 (a)適合腳手架施工；(b)適合自升法施工；(2) 用鋼板尺檢查導(dǎo)軌端面與基準(zhǔn)線的間距和中心距離如不符合要求，應(yīng)調(diào)整導(dǎo)軌前后距離和中心距離，以符合精度要求，－2。(10) 導(dǎo)軌的凸榫頭應(yīng)朝上，便于清除榫頭上的灰渣，確保接頭處的縫隙符合規(guī)范要求，－7。 (6) 導(dǎo)軌應(yīng)用壓導(dǎo)板固定在導(dǎo)軌支架上，不應(yīng)焊接或螺栓直接連接；每根導(dǎo)軌必須有兩個(gè)導(dǎo)軌架；導(dǎo)軌最高端與井道頂距離50～100mm。 (a)腳手架施工；(b)自升法施工；(2) 檢查導(dǎo)軌的直線度≯1‰，單根導(dǎo)軌全長偏差≯，不符合要求的應(yīng)要求廠家更換或自行調(diào)直。12) 冬季不宜用混凝土灌筑導(dǎo)軌支架的方法安裝導(dǎo)軌支架。不可在調(diào)整軌道后再補(bǔ)焊，以防影響調(diào)整精度。6) 若墻體是空心磚、泡沫磚則不能埋設(shè)固定件，應(yīng)加裝鋼質(zhì)圈梁用以固定導(dǎo)軌支架。 3) 灌筑前，用水沖洗孔洞內(nèi)壁，沖出渣土潤濕內(nèi)壁。(7) 垂直方向緊固導(dǎo)軌架的螺栓應(yīng)朝上，螺帽在上，便于查看其松緊。 2) 如果墻面垂直誤差較大，可局部剔鑿，然后用墊片填實(shí)。6) 導(dǎo)軌架的水平度≤5mm，導(dǎo)軌架端面a＜1mm。 2) 導(dǎo)軌支架安裝前要復(fù)核基準(zhǔn)線，其中一條為導(dǎo)軌中心線，另一條為導(dǎo)軌架安裝輔助線，一般導(dǎo)軌中心線距導(dǎo)軌端面10mm，與輔助線間距為80～100mm，－3。(2) 最下一層導(dǎo)軌架距底坑1000mm 以內(nèi)，最上一層導(dǎo)軌架距井道頂距離≯500mm，中間導(dǎo)軌架間距≤2500mm 且均勻布置，如與接導(dǎo)板位置相遇，間距可以調(diào)整，錯(cuò)開的距離≮30mm，但相鄰兩層導(dǎo)軌架間距不能大于2500mm。(3) 根據(jù)圖紙尺寸要求的導(dǎo)軌軸線、軌距中線、兩垂直交叉十字線為基礎(chǔ)，彈劃出各繩孔的準(zhǔn)確位置。 (6) 在底坑安裝穩(wěn)線架，待基準(zhǔn)線靜止后將線固定于穩(wěn)線架上，然后再檢查各放線點(diǎn)的固定點(diǎn)的各部尺寸、對(duì)角線等尺寸有無偏差，確定無誤后，方可進(jìn)行下道工序。垂線中間不能與腳手架或其他物體接觸，并不能使鋼絲有死結(jié)現(xiàn)象。(2) 無論采用樣板法或直接釘木條法， 條要求進(jìn)行通盤考慮后，確定出梯井中心線、轎廂架中心線、對(duì)重中心線，進(jìn)而確定出各基準(zhǔn)垂線的放線點(diǎn)，劃線時(shí)使用細(xì)鉛筆，核對(duì)無誤后，再復(fù)核各對(duì)角線尺寸是否相等。 樣板就位，掛基準(zhǔn)線(1) 樣板加工制造。(8) 對(duì)兩臺(tái)或多臺(tái)并列電梯安裝時(shí)應(yīng)注意各電梯中心距與建筑圖是否相符，應(yīng)根據(jù)井道建筑情況，對(duì)所有層門指示燈、按鈕盒位置進(jìn)行通盤考慮，使其高低一致，并與建筑物協(xié)調(diào)，保證美觀。 (4) 對(duì)重軌道中心線確定時(shí)應(yīng)考慮對(duì)重寬度(包括對(duì)重塊、最突出部分)，距墻壁及轎廂應(yīng)有不小于50mm 的間隙。(2) 井道測量時(shí)，注意井道內(nèi)安裝的部件對(duì)轎廂運(yùn)行有無妨礙，如限速器鋼繩選層器鋼帶、限位開關(guān)、中線盒、隨線架等。 (2) 若井道壁為磚墻，應(yīng)在井道頂板下lm 左右處沿水平方向剔洞，穩(wěn)放樣板木支架，并且端部固定。 (a)(3) 腳手板兩端伸出排管150～200mm，用8 號(hào)鋼絲將其與排管綁牢，(b) (b)(4) 腳手架在井道內(nèi)的平面布置尺寸應(yīng)結(jié)合轎廂、轎廂導(dǎo)軌、對(duì)重、對(duì)重導(dǎo)軌、層門等之間的相對(duì)位置，以及電線槽管、接線盒等的位置，在這些位置前面留出適當(dāng)?shù)目障?，供吊掛鉛垂線之用。 廢渣廢料的處理：施工過程產(chǎn)生的廢渣廢料要按照工地管理規(guī)定，存放到指定地點(diǎn)。 安全網(wǎng)防護(hù)：并道內(nèi)施工時(shí)每隔四層設(shè)一道安全網(wǎng)。 質(zhì)量關(guān)鍵要求 導(dǎo)軌垂直度、扭曲度誤差、門輪與地坎間隙需確保符合工藝標(biāo)準(zhǔn)及國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。 基準(zhǔn)線的確定：基準(zhǔn)線是導(dǎo)軌安裝的度量基準(zhǔn)，懸掛時(shí)要充分考慮井道的前后空間尺寸，確保運(yùn)動(dòng)部件的安全。5 材料和質(zhì)量要求 材料的關(guān)鍵要求 主材要求電梯安裝的材料主要是電梯產(chǎn)品本身，對(duì)主材的控制主要是通過開箱點(diǎn)件這一工序來完成。 各層層門口必須設(shè)有良好的防護(hù)欄，并且各層層門口及每副腳手板上應(yīng)保持干凈、無雜物。 現(xiàn)場施工用電、照明用電必須符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的要求；機(jī)房有符合電梯土建布置圖要求的容量以上的三相五線制動(dòng)力電源。 施工用的輔助材料：施工用的型鋼、電焊條、鋼板、膨脹螺栓、配件等，原則上使用廠家指定產(chǎn)品，非指定產(chǎn)品必須要求材料供應(yīng)商提供材料的材質(zhì)證明及合格證，所用材料必須符合工藝標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)參數(shù)指標(biāo)，以確保達(dá)到工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 技術(shù)交底：開工前必須將工程施工合同及施工組織設(shè)計(jì)及時(shí)向作業(yè)班組交底，使其熟悉操作工藝的各項(xiàng)要求、工期要求、質(zhì)量目標(biāo)以及施工過程中應(yīng)注意的問題。 分項(xiàng)工程質(zhì)量應(yīng)分別按主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目檢查驗(yàn)收。 報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)卣|(zhì)量監(jiān)督驗(yàn)收部門前，電梯安裝工程應(yīng)具備的條件 參加安裝工程施工和質(zhì)量驗(yàn)收人員應(yīng)具備相應(yīng)的資格。 電梯設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收，應(yīng)三方(廠家、業(yè)主代表、安裝單位)共同進(jìn)行，并將缺損件填寫在電梯開箱點(diǎn)件記錄表上，見附表 電梯開箱點(diǎn)件記錄表。 符 號(hào) V電梯額定速度，單位：m／s； a轎廂的制動(dòng)減速度，單位：m/s?； Q額定載重量，單位：kg。 地坎sill轎廂或?qū)娱T入口處出入轎廂的帶槽的金屬踏板。 電梯工程質(zhì)量驗(yàn)收acceptance of installation quality of lifts, escalators and passenger conveyors電梯生產(chǎn)企業(yè)對(duì)安裝工程的質(zhì)量控制資料、隱蔽工程和施工檢查記錄等檔案材料進(jìn)行審查，對(duì)安裝工程進(jìn)行普查和整機(jī)運(yùn)行考核，并對(duì)主控項(xiàng)目全檢和一般項(xiàng)目抽檢，根據(jù)本企業(yè)工藝標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工程質(zhì)量做出確認(rèn)。1. 2 主要參考標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范(1) GB 75881995《電梯制造與安全規(guī)范》(2) GB 89031988《電梯用鋼絲繩》(3) GN/T100581997《電梯技術(shù)條件》(4) GB/T100591997《電梯試驗(yàn)方法》(5) GB 503102002《電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(6) GB 100601993《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》(7) GB/T129741991《交流電梯電動(dòng)機(jī)通用技術(shù)條件》(8) GB/T134351992《電梯曳引機(jī)》(9) JG/T50091992《電梯操作裝置、信號(hào)及附件》(10) JG/T50101992《住宅電梯的配置和選擇》(11) DBJ 012696《建筑安裝分項(xiàng)工程工藝規(guī)程(第五分冊(cè))》2 術(shù)語、符號(hào) 術(shù) 語 電梯安裝工程installation of lifts，escalators and passenger conveyors電梯生產(chǎn)單位出廠后的產(chǎn)品，在施工現(xiàn)場裝配成整機(jī)至交付使用的過程。 安全繩safety rope連接在轎廂和對(duì)重上的輔助鋼絲繩，在懸掛裝置斷裂情況下，該繩使安全鉗裝置動(dòng)作。 平層準(zhǔn)確度leveling accuracy轎廂到站?？亢?，轎廂地坎上平面與層門地坎上平面之間的垂直方向的偏差值。3. 2 電梯安裝工程施工質(zhì)量控制制度 電梯安裝前，對(duì)施工現(xiàn)場應(yīng)具備的施工條件勘察確認(rèn)后，應(yīng)進(jìn)行土建交接檢驗(yàn)，并填寫書面交接記錄，見附表二 土建交接記錄。 安裝過程中若需要技術(shù)變更，應(yīng)事先得到廠家及業(yè)主(監(jiān)理工程師)的簽字確認(rèn)后進(jìn)行，技術(shù)變更記錄表見附表十八；變更項(xiàng)目若涉及到經(jīng)濟(jì)問題，應(yīng)在變更項(xiàng)目完成后，及時(shí)辦理變更項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)洽商，經(jīng)濟(jì)洽商記錄表格見附表十九。 分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)在企業(yè)內(nèi)部自檢合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行。 編制項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)，確保工程項(xiàng)目能夠按期完成，符合合同規(guī)定的質(zhì)量條件。負(fù)責(zé)將現(xiàn)場的實(shí)物與裝箱清單一一核對(duì)，將破損件、缺件填寫在開箱記錄清單上(見附表一)。 井壁凸出物清理完，底坑內(nèi)建筑垃圾清理完。井道底坑與頂層的照明，其照度不應(yīng)小于50lX，且井道最低、 以內(nèi)應(yīng)各裝一盞燈。 腳手架搭設(shè)完并符合安裝要求(根據(jù)合同規(guī)定)。 技術(shù)關(guān)鍵要求 施工方案的選定：根據(jù)工程特點(diǎn)、產(chǎn)品特性、業(yè)主要求確定施工方案，明確質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保等目標(biāo)。校道尺與導(dǎo)軌側(cè)面、端面接觸的工作面應(yīng)刨平、相互垂直，與導(dǎo)軌端面、側(cè)面應(yīng)貼緊，扭曲度刻線為校道尺與導(dǎo)軌側(cè)面接觸的工作面的延長線，以保證其精度。 職業(yè)健康安全關(guān)鍵要求 層門防護(hù)：井道內(nèi)施工時(shí)， 的防護(hù)欄桿。 環(huán)境關(guān)鍵要求 設(shè)備進(jìn)場：設(shè)備進(jìn)場大部分在夜間，卸車時(shí)應(yīng)遵守當(dāng)?shù)氐囊归g噪聲管理規(guī)定，不能擾民。 (2) ～ 為宜，為便于安裝作業(yè)，每層層門牛腿下面200～400mm 處應(yīng)設(shè)一檔橫管，兩檔橫管之間應(yīng)加裝一檔橫管，便于上下攀登，腳手架每層最少鋪2/3 面積的腳手板