井架傳送料平臺施工方案-全文預覽
【正文】 長:d2=250mm。mm/103N/mm3 =＜f=205 N/mm2所以水平桿強度滿足要求。fm=13 N/㎜2 強度滿足要求。3. 承載力及撓度驗算（1）荷載傳遞路線施工荷載平臺板小橫桿大橫桿立桿地基應對大小橫桿，立桿，地基等進行驗算。七 傳送料平臺計算1. 計算依據(jù)（1） 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》（JGJ1302001）（2） 《建筑結構荷載規(guī)范》（GB500092006）（3） 工程設計圖紙及地質資料等。4. 傳送料平臺驗收合格后任何人不得擅自拆改，如需做局部拆改時，須經技術部同意后由架子工操作。7. 拆下來的材料要分類擺放整齊，不得隨便亂放。3. 拆除架子的操作人員，必須戴安全帽，系好安全帶，穿軟底膠鞋。每階段的腳手架安裝完成后，由專業(yè)質安員、施工員會同有關人員進行驗收，確定合格后作出標識，移交施工隊使用。12. 安裝期間要設置施工安全區(qū)并作出標識，必要時要派專人進行監(jiān)護。10. 凡靠近建筑物的通道，施工和電、臨時設施等，均要搭設安全平擋板遮蓋。7. 上下相鄰桿縱向水平桿接頭位要相互錯開，設在不同的立桿縱距內，相鄰接頭的水平距離應大于50 cm。4. 立桿的垂直偏差不能大于10cm。11. 傳送料平臺必須單獨設置，不得與腳手架共用立桿或架設其上。7. 每一卸料平臺兩側面設置兩道欄桿，距操作層約1500、750㎜。轉角開始整個立面長度和高度連續(xù)設置剪刀撐。首層到十二層采用雙立桿，十二層到十八層采用單立桿，具體見附圖所示。傳送料平臺與腳手架同步搭設。由于高層剪力墻和平臺處室內布置的原因，平臺無法采用分段懸挑或分段卸荷方式施工，因此采用雙立管加固安全防護方案。根據(jù)建筑高度情況，井架最高安裝到18層檐口，則相應的傳送料平臺搭設高度為檐口54++=。主立桿采用雙鋼管立桿。3. 平臺立桿縱橫方向間距(n)m（n為自然數(shù)），本方案按2，并且通過連墻件逐層與建筑物拉結，間距為立桿間距。5. 平臺下架子立桿外兩側面每層設置剪刀撐，用以增大立桿的橫向剛度，保證立桿穩(wěn)定性。6. 傳送料平臺橫向水平桿間距按450mm鋪設，縱向水平桿按950mm鋪設，然后再鋪雙層松木板，木板與架體連接應牢固、搭設嚴密，平臺板向樓層傾斜一定坡度。10. 若平臺邊與建筑物周邊
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