井架傳送料平臺施工方案(已修改)
2025-06-18 00:33 本頁面
【正文】 目錄一 編制依據(jù) 1二 工程概況 1三 傳送料平臺的施工方法 1四 質(zhì)量和安全措施 2五 傳送料平臺的拆除 3六 文明施工要求 4七 傳送料平臺計算 41. 計算依據(jù) 42. 計算參數(shù) 53. 承載力及撓度驗算 5八、附圖 10井架傳送料平臺施工方案一 編制依據(jù) 《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》 《建筑施工手冊》 《建筑施工落地扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ1302002)二 工程概況擬建工程為新會碧桂園三期和院L22號樓，工程規(guī)模包括1618層住宅樓三棟，地處江門市新會區(qū)會城鎮(zhèn)新會大道中與新港路交匯處東新會碧桂園內(nèi)。根據(jù)建筑高度情況，井架最高安裝到18層檐口，則相應(yīng)的傳送料平臺搭設(shè)高度為檐口54++=。由于高層剪力墻和平臺處室內(nèi)布置的原因，平臺無法采用分段懸挑或分段卸荷方式施工，因此采用雙立管加固安全防護方案。三 傳送料平臺的施工方法1. 立桿、大、小橫桿均采用φ48（A3鋼），平臺采用50㎜厚腳手板（松木）封閉嚴密，與平臺固定并牢固。其他水平欄桿也采用鋼管。主立桿采用雙鋼管立桿。傳送料平臺與腳手架同步搭設(shè)。2. 基礎(chǔ)處理：如果立桿底部是處于地下室頂板上，可以直接按照最后計算結(jié)果定是否在地下室頂板下加設(shè)支撐，如果是立桿置于地基上，要進行換填或夯實處理，具體見計算書說明。立桿下設(shè)木墊板成塊厚不小于60㎜，或者設(shè)置專門底座。3. 平臺立桿縱橫方向間距(n)m（n為自然數(shù)），本方案按2，并且通過連墻件逐層與建筑物拉結(jié)，間距為立桿間距。首層到十二層采用雙立桿，十二層到十八層采用單立桿，具體見附圖所示。4. 平臺的布置應(yīng)根據(jù)各單項工程的實際情況及樓層標高而定，一般布置在陽臺或窗 邊，但最好避開懸挑陽臺。平臺層高為3m。5. 平臺下架子立桿外兩側(cè)面每層設(shè)置剪刀撐，用以增大立桿的橫向剛度，保證立桿穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)角開始整個立面長度和高度連續(xù)設(shè)置剪刀撐。以對標（45度）宜，撐頭要頂在堅實的地方，不得滑動，并且要貼服有力。剪刀撐的接頭采用旋轉(zhuǎn)扣件搭（對）接件連接，固定在與之相交的橫向水平的伸出端或立桿上。6. 傳送料平臺橫向水平桿間距按450mm鋪設(shè)，縱向水平桿按950mm鋪設(shè)，然后再鋪雙層松木板，木板與架體連接應(yīng)牢固、搭設(shè)嚴密，平臺板向
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