【正文】 營銷人員20多人，均為大專以上學(xué)歷，其中本科生占30%。在國內(nèi)市場低迷的情況下，適應(yīng)加入WTO的需要，未雨綢繆，在開拓國際 市場上先行一步，產(chǎn)品先后打入美國、英國市場。（4）萊蕪環(huán)亞凸輪軸有限責(zé)任公司（原萊蕪?fù)馆嗇S總廠）環(huán)亞凸輪軸有限責(zé)任公司專供福特公司的凸輪軸轎車配件順利通過了美國環(huán)球公司的審查。（3）重慶西源凸輪軸有限公司重慶西源凸輪軸有限公司是目前中國乘用車市場最大的專業(yè)凸輪軸生產(chǎn)廠家，也是國內(nèi)排名第一的乘用車凸輪軸配套廠。（2）安徽金光機(jī)械股份有限公司安徽金光機(jī)械股份有限公司創(chuàng)建于1959 年，是機(jī)械工業(yè)部、省機(jī)械工業(yè)廳定點(diǎn)生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)凸輪軸、曲軸的專業(yè)廠。公司產(chǎn)品屢獲部優(yōu)、省優(yōu)產(chǎn)品獎(jiǎng)。公司始建于1951年，2003年七月整體搬遷至新都區(qū)大豐鎮(zhèn)南豐工業(yè)園，新建的現(xiàn)代化廠區(qū)，占地120畝，現(xiàn)有設(shè)備580余臺(tái)，員工758人，擁有各類專業(yè)技術(shù)人員97人，凸輪軸設(shè)計(jì)能力，檢測能力，生產(chǎn)規(guī)模居全國同行業(yè)首位，年生產(chǎn)能力達(dá)100萬支，累計(jì)生產(chǎn)各型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸380余種。 (7)專用車凸輪軸。 (3)MPV凸輪軸。 凸輪軸市場分析及主要競爭對手分析凸輪軸是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要零件，加工難度大，用量大，消耗大，全國各種商用車、乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸年需求量很大。汽車零部件市場競爭的規(guī)律是系統(tǒng)及模塊的品牌供應(yīng)商和知名品牌技術(shù)制造者將在競爭中占據(jù)領(lǐng)先的優(yōu)勢。隨著國際上汽車行業(yè)開始實(shí)行零部件“全球化采購”策略及國際跨國汽車企業(yè)推行本土化策略，國內(nèi)市場將出現(xiàn)巨大的零部件配件缺口。中國已逐步成為全球汽車整車和零部件巨頭布局的重點(diǎn)，這將為我國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展帶來良好的發(fā)展機(jī)會(huì)。我國出臺(tái)了汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，以及汽車以舊換新、汽車下鄉(xiāng)等具體優(yōu)惠措施，汽車消費(fèi)的增長拉動(dòng)了國內(nèi)汽車零部件及配件市場需求的增長。當(dāng)前，汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新，需要有一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。（4）本項(xiàng)目產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)，并采用先進(jìn)加工設(shè)備和檢測設(shè)備保證產(chǎn)品性能，在同類產(chǎn)品中有較明顯優(yōu)勢，產(chǎn)品市場巨大，并能取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。4 申請政府投資補(bǔ)助的理由和政策依據(jù) 申請補(bǔ)助的理由（1）本項(xiàng)目產(chǎn)品配氣機(jī)構(gòu)用于玉柴6K型發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)具有高效、節(jié)能和環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，是《2011年重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造中央投資年度工作重點(diǎn)》重點(diǎn)支持的發(fā)展方向。本項(xiàng)目的建成，將提升某公司在同行業(yè)中的競爭力，對促進(jìn)我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也具有積極的意義。同時(shí)，本項(xiàng)目實(shí)施還可提供新的就業(yè)崗位100個(gè)，具有良好的社會(huì)效益。進(jìn)一步強(qiáng)化工業(yè)主導(dǎo)意識(shí)，加快新型工業(yè)化的進(jìn)程。其次，要借助政府及主管部門，積極爭取政策支持，依靠政府的扶植強(qiáng)化硬件建設(shè)。從近年來的國內(nèi)汽車工業(yè)發(fā)展形勢來看，雖然中國汽車工業(yè)有了價(jià)格、技術(shù)、產(chǎn)品的嬗變，同時(shí)又具有本土化、低勞動(dòng)成本、龐大的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及已成熟的零部件供應(yīng)體系等眾多外國公司難以具備的市場優(yōu)勢，但總體上我國目前的汽車產(chǎn)業(yè)還不成熟，與國際先進(jìn)水平還有一定差距，中國巨大的市場潛力使世界級(jí)汽車公司在我國投資競爭日趨激烈，中國汽車業(yè)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)典型的競爭性產(chǎn)業(yè)。已實(shí)現(xiàn)路通、水通、電通、通訊通、電視通等五通。C。最少年份1627小時(shí)。 自然條件某縣屬典型的亞熱帶大陸性季風(fēng)氣候?？h城距省會(huì)城市武漢市僅100公里，至臨近省會(huì)城市合肥、南昌、長沙均在300公里左右，境內(nèi)有巴河、蘭溪、散花三處深水碼頭，上可入川，下可通滬。某縣地勢自東北向西南傾斜，最高處三角山海拔1055米。公司先后通過TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證，并通過玉柴公司質(zhì)量部、生產(chǎn)部、供應(yīng)部及技術(shù)中心等部門聯(lián)合組織的三方認(rèn)證鑒定。 完善的市場開發(fā)體系某汽車配件股份公司積極開拓進(jìn)取，近十余年來發(fā)展迅速，在主機(jī)配套方面，與玉柴、洛拖、云內(nèi)動(dòng)力、錫柴，北內(nèi)和二汽等國內(nèi)主要中重型發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家建立了良好的配套合作關(guān)系，同時(shí)，奔馳、沃爾沃等產(chǎn)品還出口到歐洲多個(gè)國家，社會(huì)維修市場在全國各地布有銷售網(wǎng)點(diǎn)一百多個(gè)，良好的銷售市場，為公司的產(chǎn)品迅速走向市場提供了強(qiáng)有力的保證。 承辦項(xiàng)目的有利條件 管理團(tuán)隊(duì)及技術(shù)優(yōu)勢公司管理層年富力強(qiáng)，具有敬業(yè)拼博精神，是能夠帶領(lǐng)員工開拓進(jìn)取，不斷創(chuàng)新的管理團(tuán)隊(duì)。 企業(yè)具備的資質(zhì)及榮譽(yù)（1）2005年通過ISO/TS 16949 汽車行業(yè)管理體系認(rèn)證（2）被中國工商銀行認(rèn)定為信用等級(jí)AA級(jí)企業(yè)（3）2007年企業(yè)獲黃岡市第一屆“知名商標(biāo)”榮譽(yù)稱號(hào)。 企業(yè)主要股東情況張佑來，男，45歲，1963年10月15日出生，某縣人，公司發(fā)起人、股東之一，某汽車配件股份有限公司董事長，法定代表人，某經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院畢業(yè)，大專文化程度，經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)，是黃岡市首屆“十大杰出青年企業(yè)家”、黃岡市勞動(dòng)模范、黃岡市中小企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長；某縣第十四屆、十五屆人大代表，某縣工商聯(lián)合會(huì)副會(huì)長，某縣中小企業(yè)家協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長。公司自成立以來，先后積極與湖南大學(xué)等多家大專院校與先進(jìn)企業(yè)，在發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車零部件等技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行了廣泛合作，形成企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)。經(jīng)過十年的經(jīng)營和發(fā)展，公司已建立和完善了法人治理結(jié)構(gòu)和一整套涉及研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、財(cái)務(wù)、行政、人力資源等各個(gè)方面的管理制度。主要配套廠家有廣西玉柴機(jī)器股份有限公司、昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司、一拖（洛陽）柴油機(jī)有限公司，江蘇四達(dá)動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)有限公司、玉柴華豐公司、南昌凱馬柴油機(jī)股份有限公司等十多家大型發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)。檢測設(shè)備技術(shù)性能好，檢測精度高，優(yōu)良的檢測設(shè)備保證了產(chǎn)品的精度和質(zhì)量，凸輪軸的輪廓誤差≤ mm，夾角誤差≤177。公司生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)，擁有各類生產(chǎn)設(shè)備近千臺(tái)（套），關(guān)鍵設(shè)備有進(jìn)口美國LANDIS全數(shù)控凸輪軸磨床、湖南大學(xué)生產(chǎn)的CNC高速高精全數(shù)控凸輪軸磨床、數(shù)控外圓磨床、數(shù)控銑床、多工位數(shù)控銷孔鉆床、數(shù)控車床和數(shù)控?zé)崽幚頇C(jī)床等。公司生產(chǎn)的車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸，共6大系列、300多個(gè)品種，其中“凸威牌” 凸輪軸系列產(chǎn)品獲中國質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)和中國質(zhì)量監(jiān)督管理協(xié)會(huì)的“國家質(zhì)量檢測達(dá)標(biāo)產(chǎn)品” 和“質(zhì)量、信譽(yù)、服務(wù)AAA級(jí)先進(jìn)會(huì)員單位”稱號(hào)，公司通過了ISO/TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證。 建議本項(xiàng)目產(chǎn)品起點(diǎn)高、質(zhì)量可靠、市場前景廣闊，建議公司不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，加大市場開發(fā)力度，適當(dāng)?shù)臅r(shí)候可適度擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，力爭取得更大的市場份額。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、汽車總線控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵零部件技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主化”的精神。 銷售稅金 (正常年份) 751萬元。資金來源：固定資產(chǎn)投資中，銀行貸款1600萬元，企業(yè)自籌980萬元。 報(bào)告編制范圍（1）對技術(shù)改造的背景、必要性及企業(yè)申報(bào)該項(xiàng)目的有利條件進(jìn)行論證；（2）項(xiàng)目產(chǎn)品的市場分析及建設(shè)規(guī)模；（3）改造的工藝方案，包括技術(shù)方案和設(shè)備方案；（4）對項(xiàng)目中的供水、供電等公用工程及廠房建設(shè)改造提出初步方案；（5）對改造工程中的節(jié)能、環(huán)保、安全、消防按有關(guān)規(guī)定和政策提供方案；（6）估算項(xiàng)目的投資規(guī)模并對其進(jìn)行財(cái)務(wù)與經(jīng)濟(jì)分析。綜上所述，6K發(fā)動(dòng)機(jī)不論動(dòng)力性能，還是節(jié)能環(huán)保水平，乃至振動(dòng)、噪聲都達(dá)到歐洲2012年最新量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平。（4）與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)不同，6K還對整個(gè)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行集成，潤滑油冷卻器、機(jī)濾、水泵、節(jié)溫器融為一體，巧妙的進(jìn)出水布置使?jié)櫥屠鋮s器冷卻效率更高、水流阻力更低，而且整體結(jié)構(gòu)緊湊，模塊化的設(shè)計(jì)維護(hù)更簡便、成本更低。（2）在材料方面，6K發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體采用高強(qiáng)度蠕墨鑄鐵鑄造，采用殘余應(yīng)力退火技術(shù)處理，不僅兼顧球墨鑄鐵的強(qiáng)度與韌性、灰鑄鐵的抗壓與減振性能，而且使6K發(fā)動(dòng)機(jī)重量比同排量的傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)減少15％，進(jìn)一步提升了重卡的經(jīng)濟(jì)性。本次技術(shù)改造項(xiàng)目產(chǎn)品為節(jié)能環(huán)保型歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)，是玉柴6K型發(fā)動(dòng)機(jī)的重要配套件之一。玉柴積聚了一大批專家人才，建立了一支高水平的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。 某汽車配件股份有限公司主要配套廠—廣西玉柴機(jī)器股份有限公司概況廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)創(chuàng)建于1951年，坐落在素有“嶺南都會(huì)”美稱的廣西玉林市，現(xiàn)擁有30多家全資、控股、參股子公司，員工20000人，2010年總資產(chǎn)251億元，被譽(yù)為“中國綠色動(dòng)力之都”，位列中國企業(yè)500強(qiáng)排行榜第227位，中國500最具價(jià)值品牌第109位，中國機(jī)械500強(qiáng)企業(yè)第20位。本項(xiàng)目產(chǎn)品是公司與廣西玉柴聯(lián)合動(dòng)力股份有限公司，為實(shí)現(xiàn)“提升符合歐III/歐IV/歐V/歐VI發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)要求的關(guān)鍵零部件的技術(shù)和質(zhì)量水平，滿足國產(chǎn)重型發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)能環(huán)保要求”而聯(lián)合開發(fā)的項(xiàng)目，項(xiàng)目過程中，其技術(shù)支撐由玉柴公司提供，配氣機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵零部件由某公司進(jìn)行技術(shù)開發(fā)和批量生產(chǎn)，項(xiàng)目完成后，可實(shí)現(xiàn)技術(shù)信息共享，產(chǎn)品成果共享。公司還通過了國家質(zhì)量管理體系和環(huán)境管理體系認(rèn)證以及汽車制造業(yè)ISO/TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證。值得高興的是，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，近幾年我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)增長勢頭的確比較強(qiáng)勁。隨著電子智能技術(shù)水平的不斷提高，國際上汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國家紛紛將汽車電子智能技術(shù)用于汽車零部件，電子智能化零部件比重越來越高，據(jù)統(tǒng)計(jì)，電子智能產(chǎn)品占整車價(jià)值的比例已由80年代末期的5%上升到目前的25%。采用發(fā)展中國家生產(chǎn)的汽車零部件，建立新的全球供應(yīng)鏈，所能節(jié)省的成本是相當(dāng)可觀的。其次，汽車零部件企業(yè)逐步從整車生產(chǎn)企業(yè)中剝離出來。汽車零部件作為汽車的重要組成部分，是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。汽車產(chǎn)銷快速增長，自主品牌市場份額提升，汽車出口逐步恢復(fù)，大企業(yè)集團(tuán)產(chǎn)銷規(guī)模整體提升，市場需求結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整加快。隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇與我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各行各業(yè)對汽車的需求呈數(shù)量不斷增加、品種不斷擴(kuò)展和品質(zhì)不斷提高的態(tài)勢，世界各國都在加速汽車工業(yè)的發(fā)展與科技進(jìn)步。 項(xiàng)目建設(shè)背景汽車的發(fā)展速度和發(fā)達(dá)程度直接代表著一個(gè)國家工業(yè)現(xiàn)代化的水平，并早已成為世界工業(yè)經(jīng)濟(jì)的中流砥柱，在經(jīng)濟(jì)中占據(jù)著舉足輕重的地位。2010年，在國家擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)變等一系列政策措施的積極作用下，我國汽車工業(yè)延續(xù)2009年發(fā)展態(tài)勢，保持平穩(wěn)較快發(fā)展。汽車工業(yè)分為兩個(gè)方面：汽車整車生產(chǎn)制造和汽車零部件生產(chǎn)制造，而汽車零部件的生產(chǎn)制造是汽車工業(yè)中重要的基礎(chǔ)部分，必須大力振興汽車零部件制造業(yè)，使其獲得長足的進(jìn)步，才能使中國汽車工業(yè)在“十二五”期間有一個(gè)更好的發(fā)展。整車企業(yè)的兼并重組打破了原有的全球配套體系，也促進(jìn)了零部件企業(yè)的重組整合。在汽車零部件生產(chǎn)過程中，勞動(dòng)力成本是汽車零部件成本的重要組成部分，發(fā)展中國家低廉的勞動(dòng)力成本(差不多只相當(dāng)于美國勞動(dòng)力成本的10%，甚至更低)對全球各大汽車整車企業(yè)來講是極富誘惑力的。為給更多整車車型提供配套服務(wù)，汽車零部件企業(yè)開始把汽車構(gòu)成中不變的總成、模塊、零部件整合為一個(gè)平臺(tái)，匹配各種可變的總成、模塊和零部件，極大地提高了零部件的通用化。無論從應(yīng)對全球采購挑戰(zhàn)還是從壯大我國汽車產(chǎn)業(yè)本身來看，零部件產(chǎn)業(yè)都應(yīng)該得到更快的發(fā)展，行業(yè)水平應(yīng)得到更大的提高，應(yīng)先于整車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)國際化，積極融入全球采購體系。多年的生產(chǎn)實(shí)踐使公司不僅培養(yǎng)出一支素質(zhì)較高的技術(shù)隊(duì)伍、一大批熟練的生產(chǎn)技術(shù)工人和管理人員，并形成了自己的生產(chǎn)特色，在行業(yè)中具備了一定的影響力。長期以來，公司通過與湖南大學(xué)進(jìn)行“產(chǎn)、學(xué)、研”合作，提升節(jié)能環(huán)保型發(fā)動(dòng)機(jī)用凸輪軸的磨削技術(shù)和生產(chǎn)工藝；通過與玉柴機(jī)器股份有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)研究室的“廠廠”合作，提升符合歐III/歐IV/歐V/歐VI發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)要求的關(guān)鍵零部件的技術(shù)和質(zhì)量水平，滿足國產(chǎn)重型發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)能環(huán)保要求。目前公司已和玉柴達(dá)成供貨協(xié)議，預(yù)期生產(chǎn)的10萬件發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)將全部用于玉柴的6K型發(fā)動(dòng)機(jī)配套裝機(jī)。玉柴的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品有車用、船用、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、發(fā)電設(shè)備柴油動(dòng)力等6大類22大系列2000多個(gè)品種的輕、中、重型多缸柴油機(jī)，功率覆蓋6～25000kw，形成了國內(nèi)最豐富、最完整的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)譜系，全系列產(chǎn)品以大功率、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、低噪聲、適配性強(qiáng)的特點(diǎn)和完善便捷的服務(wù)，成為國內(nèi)主要汽車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等的首選動(dòng)力。近年來，集團(tuán)獲得兩項(xiàng)國家“863”高科技研究課題；參與多項(xiàng)國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)擬訂；率先向市場推出了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國國4柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和轎車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；摘獲廣西唯一“自主創(chuàng)新成就獎(jiǎng)”；是廣西和行業(yè)專利申報(bào)受理授權(quán)最多的單位。它主要采用的先進(jìn)技術(shù)有：（1）6K發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體采用龍門對稱式設(shè)計(jì)，不僅剛度大、變形小，還可以有效改善發(fā)動(dòng)機(jī)的NVH（噪聲、振動(dòng)與舒適性）性能。噴油器安裝區(qū)域溫度較傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)降低約15”C，使發(fā)動(dòng)機(jī)能從容面對220巴的PFP值。因此發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命得以大幅度提高，達(dá)到了歐洲最新發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平。 編制原則（1）充分利用公司現(xiàn)有場地，在此基礎(chǔ)上予以改造，以最少的投資達(dá)到最好的成效；（2）堅(jiān)持近期利益和長遠(yuǎn)發(fā)展相結(jié)合的原則；（3）貫徹國家關(guān)于節(jié)約能源的方針政策；（4）遵守國家環(huán)保法規(guī)，項(xiàng)目環(huán)保建設(shè)遵守“三同時(shí)”的原則，減少環(huán)境污染；（5）貫徹執(zhí)行國家對技術(shù)改造的各項(xiàng)有關(guān)規(guī)定和指導(dǎo)文件。固定資產(chǎn)投資中：，設(shè)備費(fèi)（含運(yùn)雜安裝等費(fèi)用），基本預(yù)備費(fèi)137萬元，其他費(fèi)用65萬元。利潤總額 (正常年份) 837 萬元。（2）本項(xiàng)目建設(shè)符合《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》（2009年）中“關(guān)鍵零部件技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主化。（5）本項(xiàng)目的實(shí)施將有力地推動(dòng)某縣工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為社會(huì)提供一定數(shù)量的就業(yè)崗位，對維護(hù)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)穩(wěn)定、推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)繁榮產(chǎn)生積極的作用。主導(dǎo)產(chǎn)品為各種類型的發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸，生產(chǎn)能力為100萬支，鋼件凸輪軸的生產(chǎn)能力在全國凸輪軸行業(yè)中排名前三位。公司距武漢市100公里、距上海市800公里，交通發(fā)達(dá)、十分便利。主要檢測設(shè)備有美國進(jìn)口的ADCOLE全自動(dòng)凸輪軸檢查儀、國產(chǎn)最先進(jìn)的TJYⅡ型全自動(dòng)凸輪軸檢測儀、理化分析檢驗(yàn)設(shè)備。其中，配套市場占全部銷售市場的80%。2010年，完成總產(chǎn)量75萬支，銷售收入8000萬元，上繳稅金500萬元，均比上年度增長35%以上。（2）積極開展對外技術(shù)合作。公司專門設(shè)立了技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)，引導(dǎo)專業(yè)技術(shù)人員將實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值與企業(yè)發(fā)展統(tǒng)一起來，極大地促進(jìn)員工潛力和創(chuàng)造力的發(fā)揮。在其領(lǐng)導(dǎo)下，目前某公司已經(jīng)成為全國凸輪軸行業(yè)具有重要地們和影響的排名前三位的企業(yè)之一，是