【正文】 01994《火力發(fā)電廠設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》自頒布實(shí)施以來(lái)，對(duì)電力建設(shè)中貫徹國(guó)家的 基本建設(shè)方針，體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)政策和技術(shù)政策，統(tǒng)一明確建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，保證擴(kuò) 建的火力發(fā)電廠技術(shù)先進(jìn)，實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、滿發(fā)、穩(wěn)發(fā)和滿足環(huán)保要求起到了積極作用，收到了良好效果。 隨著改革的深入和技術(shù)的進(jìn)步， DL50001994 在有些方面已經(jīng)不能適應(yīng)電力建設(shè)發(fā)展的要求，根據(jù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)電力司電力 [1999]40 號(hào)文 《 關(guān)于確認(rèn) 1998 年度電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制、修 訂計(jì)劃項(xiàng)目的通知》中第 42 項(xiàng)的安排，電力規(guī)劃設(shè)計(jì)總院組織力量對(duì) DL50001994 進(jìn)行了修編。對(duì)次，本次修編從前瞻性出發(fā)，僅編寫了部分比較成熟的條文。 范圍 本規(guī)程規(guī)定了大型火力發(fā)電廠設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則與建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。 總則 發(fā)電廠的機(jī)組容量應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃容量、負(fù)荷增長(zhǎng)速度和電網(wǎng)結(jié)構(gòu)等因素進(jìn)行選擇。 新建發(fā)電廠宜根據(jù)負(fù)荷需要和資金落實(shí)情況按規(guī)劃容量一次建成 或分兩期建成。 廠址選擇 選擇發(fā)電廠廠址時(shí)，應(yīng)研究電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、電力和熱力負(fù)荷、燃料供應(yīng)、水源、交通、燃料及大件設(shè)備的運(yùn)輸、環(huán)境保護(hù)要求、灰渣處理，出線走廊、地質(zhì)、地震、地形、水文、氣象、占地拆遷、施工以及周圍工礦企業(yè)對(duì)電廠的影響等條件，擬訂初步方案， 通過(guò)全面的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較和經(jīng)濟(jì)效益分析，提出論證和評(píng)價(jià) 。 主廠房布置 常規(guī)的主廠房宜按鍋爐房、煤倉(cāng)間、除氧間（或合并的除氧煤倉(cāng)間）、汽機(jī)房的順序布置，其主要尺寸不宜超過(guò)同類機(jī)組主廠房參考設(shè)計(jì)的尺寸。在氣候條件適宜地區(qū)，對(duì)密封良好的鍋爐也可采用爐頂不設(shè)小室和防雨罩的布置方式。 大容量機(jī)組鍋爐過(guò)熱器出口至汽輪機(jī)進(jìn)口的壓降宜為汽輪機(jī)額定進(jìn)汽壓力的 5％ ；過(guò)熱器出口額定蒸汽溫度對(duì)于亞臨界及以下參數(shù)機(jī)組宜比汽輪機(jī)額定進(jìn)汽溫度高 3℃ ；對(duì)于超臨界參數(shù)機(jī)組宜比汽輪機(jī)額定進(jìn)汽溫度高 5℃ 。電氣現(xiàn)象，在這樣一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，可以造成嚴(yán)重的自我傷害。而在某些情況下，斷開(kāi)是沒(méi)有必要的。 安全計(jì)劃不會(huì)不必要的操作，繼電器無(wú)法正常運(yùn)行時(shí) ，該系統(tǒng)零件容易出現(xiàn)損壞 。 調(diào)整可包括，但不限于，事后分析 的 數(shù)據(jù)記錄 了 在整個(gè)系統(tǒng)中的通信以及改變繼電器的參數(shù)。 供電范圍 約四分之一平方英里，這直流電 （ DC） 系統(tǒng)，主要用于 在 紐約的金融區(qū)的 照明。這迫使發(fā)電廠小，效率降低，這意味著，只有在人口稠密地區(qū)的小型配電系統(tǒng)將是有效的。當(dāng)時(shí) ， 愛(ài)迪生開(kāi)始實(shí)施他的系統(tǒng)，是沒(méi)有辦法輕易改變的電壓直流系統(tǒng)。 特斯拉是交流 電 技術(shù)及多相分布概念 的先 驅(qū)。 然而 ,與此同時(shí) ,喬治西屋是 建設(shè) 交流輸電線路 綿延 數(shù)英里 。 然而 ,這的 確導(dǎo)致 至今 幾個(gè)工程問(wèn)題 的 解決方案仍 存 在改進(jìn) 。 許多小系統(tǒng)的這種互聯(lián) 意味著數(shù)量的機(jī)器操作所需的儲(chǔ)備在峰值負(fù)載下被降低 。 進(jìn)入這個(gè)系統(tǒng) 的 規(guī)劃 ,特別是系統(tǒng)本身的保護(hù) ,是非常復(fù)雜的 。各有不同的電壓水平控制使用變壓器 。 原動(dòng)機(jī)的通常有一個(gè)磁場(chǎng) ,其旋轉(zhuǎn)的定子線圈內(nèi) 。蒸汽發(fā)電廠產(chǎn)生他們的熱量通過(guò)燃燒煤、天然氣、或油以及使用核反應(yīng)產(chǎn)生熱量。 太陽(yáng)能可以在光伏能源 10 需要被轉(zhuǎn)換從直流到交流有助于系統(tǒng) ,或太陽(yáng)能熱可以像任何其他基于結(jié)合熱代。所以雖然也算是個(gè)不錯(cuò)的貢獻(xiàn)來(lái)自可再生資源 ,有一種折衷的操作的可預(yù)測(cè)性。電力傳輸可以發(fā)生在美國(guó)的 115 千伏到 765 千伏的水平， 在世界的其他 地區(qū) 高達(dá) 1 兆。法拉第定律指出，如果磁通通過(guò)線圈狀導(dǎo)體，它就會(huì)感應(yīng)出電壓在該導(dǎo)體，磁通和導(dǎo)體線圈匝數(shù)的導(dǎo)數(shù)成正比。的磁通量取決于在初級(jí)線圈上的電壓和匝數(shù)，二 次線圈上的電壓是由線圈中的磁通和線圈匝數(shù)。銅損是由于與線圈導(dǎo)線本身的電阻，在變壓器的線圈中流過(guò)的電流的平方成比例。漏磁通僅僅是不能被捕獲由核心和被傳遞到在變壓器的另一線圈的磁通。 自適應(yīng)保護(hù)方案 自適應(yīng)保護(hù)方案 是 在 保護(hù)繼電器 領(lǐng)域 微處理器的應(yīng)用程序 和 美國(guó) 及 世界各地的 電 11 力系統(tǒng)重要性的結(jié)果 。 差動(dòng)保護(hù) 差動(dòng)保護(hù)方案是簡(jiǎn)單地建立來(lái)檢查在一個(gè)給定的實(shí)例 中兩個(gè)數(shù)量之間的任何差異。因此，該計(jì)劃是有限的一般變壓器和發(fā)電機(jī)保護(hù)。的電流互感器的極性的正確連接，如果兩個(gè)次級(jí)電流是相等的，沒(méi)有電流流經(jīng)繼電器。該繼電器動(dòng)作，它認(rèn)為，當(dāng)電流超過(guò)一定比例的制動(dòng)電流。當(dāng)故障被清除，目前的顯著變化，這也有可能發(fā)生。如果這些飽和度之間的差異大，差動(dòng)繼電器的故障，是不是變壓器內(nèi)的不必要的操作。然后可以選擇電流互感器其準(zhǔn)確性以及它們的飽和極限的基礎(chǔ) 12 上，以防止一些討論的其他問(wèn)題。某些通信參數(shù)，它甚至可以為基于計(jì)算機(jī)的差動(dòng)繼電器認(rèn)識(shí)到變壓器外部故障時(shí)會(huì)影響繼電器的操作。 this significantly reduces the losses of sending electricity over longer distances. Nikola Tesla was the pioneer of this AC technology as well as the concept of polyphase distribution [1]. These peting strategies of electrical distribution, AC and DC systems, led to what is monly known as the Battle of the Currents. Thomas Edison, owning the patents for DC systems, argued that AC and the higher voltages associated with it was unsafe. At the same time, however, Gee Westinghouse was building AC transmission lines that stretched for miles. This, along with Nikola Tesla’s development of an AC motor among other developments, led to the ultimate victory of AC systems. This victory of alternating current led to the electrical distribution system we have today in which large generating stations delivering power over long distances at high voltages, which is both economical and efficient 15 in parison to the original DC systems [4]. This did, however, lead to several engineering issues to which solutions are still being developed today. The AC system pioneered by Westinghouse and Tesla has developed into one of the most plex machines in the world. The growth started with many small independent systems. For reliability purposes, these systems were interconnected. This interconnection of many small systems meant that the number of machines necessary for reserve operation during peak loads was lowered. The interconnection also enabled utility panies to get the cheapest possible power from their neighbors. These interconnections grew into the massive system which we have today. There are issues that arose with the creation of this massive system。 13 外文文獻(xiàn)原文 2 The Advancement of Adaptive Relaying in Power Systems Protection Abstract The electrical distribution system in the United States is considered one of the most plicated machines in existence. Electrical phenomena in such a plex system can inflict serious selfharm. This requires damage prevention from protection schemes. Until recently, there was a safe gap between capacity to deliver power and the demand. Therefore, these protection schemes focused on dependability allowing the disconnection of lines, transformers, or other devices with the purpose of isolat