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《10kv及以下架空配電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程》 dl_t 5220--全文預(yù)覽

2024-12-01 17:07 上一頁面

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【正文】 條的修改條文。絕緣子與金具的選型設(shè)計采用安全系數(shù)設(shè)計法,故其荷載應(yīng)相應(yīng)地采用原安全系數(shù)設(shè)計法中的標(biāo)準(zhǔn)荷載即“荷載標(biāo)準(zhǔn)值”。 配電線路絕緣子的防污,各地有許多經(jīng)驗,本條保留原來規(guī)定。 有機(jī)復(fù)合絕緣子(指硅橡膠合成絕緣子)是我國 20 世紀(jì) 70 年代末進(jìn)行研制, 20 世紀(jì) 80 年代后期有較大突破,在科研、運(yùn)行部門協(xié)助下,開始少量生產(chǎn),投入電力線路上試用運(yùn)行情況良好。 8 絕緣 子、 金 具 原規(guī)程 條保留條文。 原規(guī)程 條保留條文。爆壓起源于 20 世紀(jì) 60 年代,多年實踐證明,由于爆壓時炸聲對環(huán)境影響較大,影響雞下蛋,魚塘魚全部入泥中,造成損失糾紛,在施工中往往引起群眾不滿,爭執(zhí)時有發(fā)生,國家環(huán)保局對城市區(qū)域環(huán)境噪聲有規(guī)定值。 原規(guī)程 條保留條文。全國大多數(shù)城市基本按照上述規(guī)定進(jìn)行,本規(guī)程要求各地應(yīng)結(jié)合本地區(qū)電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃確定導(dǎo)線截面,每地區(qū)可采用 3~ 4 種 。 原規(guī)程 條修改條文。 原規(guī)程第 條修改條文。 近幾年城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)改造中,出現(xiàn)很多電氣設(shè)備制造廠家,尤其是電線生產(chǎn)廠家很多。 年平均氣溫的確定與 GB 50061— 1997《 66kV及以下架空線路 設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定一致。本次修訂標(biāo)準(zhǔn),增加了城市高層建筑周圍地段,比附近平地風(fēng)速增加 20% 的規(guī)定。不同時 間,現(xiàn)場在 12m 處觀測風(fēng)速平均增大 %, 13m 處增大 %, 15m 處增大 %,三組平均增大 %,最 大 風(fēng)速差可達(dá)到 。此條與GB 50061— 1997《 66kV 及以下架空線路設(shè)計規(guī)范》相一致。 新增條文。 按照 GBJ 16— 1987《建筑設(shè)計防火規(guī)范》( 2020 年版)中第 條的規(guī)定。 原規(guī)程 條修改條文。 原規(guī)程 條保留條文。 原規(guī)程 條保留條文。 原規(guī)程 條修改條文。 4 總 則 原規(guī)程 條文。 四級公路 一般能適應(yīng)按各種車輛折合成中型載重汽車的遠(yuǎn)景設(shè)計年限年平均晝夜交通量 為:雙車道 1500 輛以下;單車道 200 輛以下,為溝通縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村等的公路。 一級公路為供汽車分向、分車道行駛的公路 一般能適應(yīng)按各種汽車折合成小客車的遠(yuǎn)景設(shè)計年限年平均晝夜交通量為 15000~30000 輛。 三級線路 縣至區(qū)、鄉(xiāng)的縣內(nèi)線路和兩對以下的城郊線路;鐵路的地區(qū)線路及有線廣播線路。在污閃季節(jié)中干燥少霧(含毛毛雨)或雨量較多時 > ~ ~ ~ Ⅱ 大氣中等污染地區(qū),輕鹽堿和爐煙污穢地區(qū),離海岸鹽場 3km~ 10km 地區(qū)。 接戶線與線路導(dǎo)線若為銅鋁連接,應(yīng)有可靠的過渡措施。 1kV~ 10kV 接戶線與各種管線的交叉,應(yīng)符合表 和表 的規(guī)定。 跨越街道的 1kV 以下接戶線,至路面中心的垂直距離,不應(yīng)小于下 列數(shù)值: 有汽車通過的街道為 6m; 汽車通過困難的街道、人行道為 ; 胡同(里、弄、巷)為 3m; 沿墻敷設(shè)對地面垂直距離為 。 1kV~ 10kV 接戶線,線間距離不應(yīng)小于 。檔距超過 40m 時,應(yīng)按 1kV~ 10kV 配電線路設(shè)計。配電線路的電桿,應(yīng)盡量接近交叉點,但不宜小于 7m(城區(qū)的線路,不受 7m 的限制)。 配電線路與弱電線路交叉,應(yīng)符合下列要求: 1 交叉角應(yīng)符合表 的要求。 表 導(dǎo)線與街道行道樹之間的最小距離 m 最大弧垂情況的垂直距離 最大風(fēng)偏情況的水平距離 1kV~ 10kV 1kV 以下 1kV~ 10kV 1kV 以下 ( ) ( ) ( ) ( ) 注:括號內(nèi)為絕緣導(dǎo)線數(shù)值。 2 導(dǎo)線與樹木(考慮自然生長高度)之間的垂直距離,不小于 3m。 注 1: 導(dǎo)線與城市多層建筑物或規(guī)劃建筑線間的距離,指水平距離。 1kV 以下配電線路跨越建筑物,導(dǎo)線與建筑物的垂直距離在最大計算弧垂情況下,裸導(dǎo)線 不應(yīng)小于 ,絕緣導(dǎo)線不應(yīng)小于 2m。 導(dǎo)線與地面或水面的距離, 不應(yīng)小于表 數(shù)值。接地體和埋入土壤內(nèi)接地線的規(guī)格,不應(yīng)小于表 所列數(shù)值。 懸掛架空絕緣導(dǎo)線的懸掛線兩端應(yīng)接地,其接地電阻不應(yīng)大于 30?。在干線和分干線終端處,應(yīng) 重復(fù)接地。 為防止雷電波沿 1kV 以下配電線路侵入建筑物,接戶線上的絕緣子鐵腳宜接地,其接地電阻不宜大于 30?。防雷裝置位置,應(yīng)盡量靠近變壓器,其接地線應(yīng)與變壓器二次側(cè)中性點以及金屬外殼相連并接地。 m) 工頻接地電阻 ( ?) 100 及以下 10 1000 以上至 2020 25 100 以上至 500 15 2020 以上 30a 500 以上至 1000 20 — — a 如土壤電阻率較高,接地電阻很難降到 30?,可采用 6~ 8 根總長不超過 500m 的放射型接地體或連續(xù)伸長接地體,其接地電阻不限制。 瀝青路面上的或有運(yùn)行經(jīng)驗地區(qū)的鋼筋混凝土電桿和金屬桿,可不另設(shè)人工接地裝置,鋼筋混凝土電桿的鋼筋、鐵橫擔(dān)和金屬桿也可不與零線連接。 1kV~ 10kV 配電線路在線路的管區(qū)分界處宜裝設(shè)開關(guān)設(shè)備。 3 變壓器低壓側(cè)熔絲(片)或斷路器長延時整定值按變壓器額定電流選擇。 配電變壓器應(yīng)選用節(jié)能系列變壓器,其性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。 變壓器臺的引下線、引上線和母線應(yīng)采用多股銅芯絕緣線,其截面應(yīng)按變壓器額定電流選擇,且不應(yīng)小于 16mm2。當(dāng)采用箱式變壓器或落地式變臺時,應(yīng)綜合考慮使用性質(zhì)、周圍環(huán)境等條件。 6 人員易于觸及或人員密集地段的電桿。 2 設(shè)有接戶線或電纜頭的電桿。 配電線路采用鋼管桿時,應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H情況選定。單回路的配電線路電桿埋設(shè)深度宜 采用表 所列數(shù)值。拉線棒應(yīng)熱鍍鋅。 拉線應(yīng)采用鍍鋅鋼絞線,其截面應(yīng)按受力情況計算確定,且不應(yīng)小于 25mm2。拉線柱的傾斜角宜采用 10176。 。采用鋼材橫擔(dān)時,其規(guī)格不應(yīng)小于:∠ 63mm∠ 63mm 6mm。 4 風(fēng)速 35m/s 及以上, ?=。 桿塔的風(fēng)振系數(shù) ?,當(dāng)桿塔高度為 30m 以下時取 。 或 45176。 2 覆冰、相應(yīng)風(fēng)速、未斷線。 10 電桿、拉線和基礎(chǔ) 桿塔結(jié)構(gòu)構(gòu)件及其連接的承載力(強(qiáng)度和穩(wěn)定)計算,應(yīng)采用荷載設(shè)計值;變形、抗裂、裂縫、地基和基礎(chǔ)穩(wěn)定計算,均應(yīng)采用荷載標(biāo)準(zhǔn)值。 2 1kV 以下為 。 表 同桿架設(shè)絕緣線路橫擔(dān)之間的最小垂直距離 m 1kV~ 10kV 配電線路與 35kV 線路同桿架設(shè)時,兩線路導(dǎo)線間的垂直距離不應(yīng)小于。 配電線路導(dǎo)線的線間距離,應(yīng)結(jié)合地區(qū)運(yùn)行經(jīng)驗確定。 1kV 以下路燈線在電桿上的位置,不應(yīng)高于其他相線和零線。城鎮(zhèn)的 1kV~ 10kV 配電線路和 1kV以下配電線路宜同桿架設(shè),且應(yīng)是同一電源并應(yīng)有明顯的標(biāo)志。絕緣子及金具的機(jī)械強(qiáng)度安全系數(shù),應(yīng)符合表 的規(guī)定。 在空氣污穢地區(qū),配電線路的電瓷外絕緣應(yīng)根據(jù)地區(qū)運(yùn)行經(jīng)驗和所處地段外絕緣污穢等級,增加絕緣的泄漏距離或采取其他防污措施。 2)耐張桿宜采用兩個懸式絕緣子組成的絕緣子串或一個懸式絕緣子和一個蝴蝶式絕緣子組成的絕緣子串。 2 鋼芯鋁絞線為 12%。 導(dǎo)線連接點的電阻,不 應(yīng)大于等長導(dǎo)線的電阻。 4 鋼芯鋁絞線,鋁絞線在檔距內(nèi)的連接,宜采用鉗壓方法。 1kV 以 下三相四線制的零線截面,應(yīng)與相線截面相同。 表 導(dǎo)線截面 mm2 導(dǎo)線種類 1kV~ 10kV 配電線路 1kV 以下配電線路 主干線 分干線 分支線 主干線 分干線 分支線 鋁絞線及鋁合金線 120( 125) 70( 63) 50( 40) 95( 100) 70( 63) 50( 40) 鋼芯鋁絞線 120( 125) 70( 63) 50( 40) 95( 100) 70( 63) 50( 40) 銅絞線 — — 16 50 35 16 絕緣鋁絞線 150 95 50 95 70 50 絕緣銅絞線 — — — 70 50 35 注:( )為圓線同心絞線(見 GB/T 1179)。 6 建筑施工現(xiàn)場。 2 高層建筑鄰近地段。 7 導(dǎo) 線 配電線路應(yīng)采用多股絞合導(dǎo)線,其技術(shù)性能應(yīng)符合 GB/T 117 GB 1404 GB 12527 等規(guī)定。 配電線路鄰近城市高層建筑周圍,其迎風(fēng)地段風(fēng)速值應(yīng)較其他地段適當(dāng)增加,如無可靠資料時,一般應(yīng)按附近平地風(fēng)速增加 20%。如當(dāng)?shù)貧庀筚Y料與附錄 A 典型氣象區(qū)接近,宜采用典型氣象區(qū)所列數(shù)值。 鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)配電線路路徑應(yīng)與道路、河道、灌渠相協(xié)調(diào),不占或少占農(nóng)田。 配電線路的設(shè)計,除應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行外,還應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 4 總 則 配電線路的設(shè)計必須貫徹國家的建設(shè)方 針和技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,做到安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用。 ?z—— 風(fēng)壓高度變化系數(shù)。 大檔距 Iarge distance 配電線路由于檔距已超出正常范圍,引起桿塔結(jié)構(gòu)型式、導(dǎo)線型號均需特殊設(shè)計,且該檔距中發(fā)生故障時,修復(fù)特別困難的耐張段(如線路跨越通航大河流、湖泊、山谷等)。 居民區(qū) residential area 城鎮(zhèn)、工業(yè)企業(yè)地區(qū)、港口、碼頭、車站等人口密集區(qū)。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:李世森、程景春、許寶頤、劉寅初、王秀巖、劉綱、王學(xué)侖。 本標(biāo)準(zhǔn)由中國電力企業(yè)聯(lián)合會提出。 ( 3)對交叉跨越提出了補(bǔ)充,補(bǔ)充了典型氣象區(qū)。目 次 前言 1 范圍 2 規(guī)范性引用文件 3 術(shù)語和符號 4 總則 5 路徑 6 氣象條件 7 導(dǎo)線 8 絕緣子、金具 9 導(dǎo)線排列 10 電桿、拉線和基礎(chǔ) 11 變壓器臺和開關(guān)設(shè)備 12 防雷和接地 13 對地距離及交叉跨越 14 接戶線 附錄 A(規(guī)范性附錄) 典型氣象區(qū) 附錄 B(規(guī)范性附錄) 架空配電線路污穢分級標(biāo)準(zhǔn) 附錄 C(規(guī)范性附錄) 弱電線路等級 附錄 D(規(guī)范性附錄) 公路等級 條文說明 前 言 本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)原國家經(jīng)貿(mào)委《關(guān)于下達(dá) 2020 年度電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制、修訂計劃項目的通知》(國經(jīng) 貿(mào)電力[ 2020] 70 號)的安排,對原水利電力部 1987 年 1 月頒發(fā)的 SDJ 206—1987《架空配電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程》進(jìn)行的修訂。故本次修訂增加了 10kV 及以下絕緣導(dǎo)線設(shè)計的有關(guān)內(nèi)容。 本標(biāo)準(zhǔn)的附錄 A、附錄 B、附錄 C、附錄 D 均為規(guī)范性附錄。 本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位:北京供電設(shè)計院、武漢供電設(shè)計院、南京電力設(shè)計研究院。 2 規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。 鋼筋混凝土桿 reinforced concrete pole 普通鋼筋混凝土桿、部分預(yù)應(yīng)力混凝土桿及預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土桿的統(tǒng)稱。 交通困難地區(qū) difficult transport area 車輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械不能到達(dá)的地區(qū)。 ?s—— 風(fēng)荷載體型系數(shù)。 LW—— 水平檔距, m。 配電線路大檔距的設(shè)計,應(yīng)符合 DL/T 5092 的規(guī)定。 配電線路路徑和桿位的選擇應(yīng)避開低洼地、易沖刷地帶和影響線路安全運(yùn)行的其他地段。 6 氣 象 條 件 配電線路設(shè)計所采用的氣象條件,應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀筚Y料和附近已有線路的運(yùn)行經(jīng)驗確定。 配電線路通過市區(qū)或森林等地區(qū),如兩側(cè)屏蔽物的平均高度大于桿塔高度的 2/3,其最大設(shè)計風(fēng)速宜比當(dāng)?shù)刈畲笤O(shè)計風(fēng)速 減少 20%。 配電線路設(shè)計采用導(dǎo)線的覆冰厚度,應(yīng)根據(jù)附近已有線路運(yùn)行經(jīng)驗確定,導(dǎo)線覆冰厚度宜取 5mm 的倍數(shù)。 城鎮(zhèn)配電線路,遇下列情況應(yīng)采用架空絕緣導(dǎo)線: 1 線路走 廊狹窄的地段。 5 空氣嚴(yán)重污穢地段。無配電網(wǎng)規(guī)劃地區(qū)不宜小于表 所列數(shù)值。 校驗導(dǎo)線載流量時,裸導(dǎo)線與聚乙烯、聚氯乙烯絕緣導(dǎo)線 的允許溫度采用 +70℃,交聯(lián)聚乙烯絕緣導(dǎo)線的允許溫度采用 +90℃。 3 檔距內(nèi)接頭距導(dǎo)線的固定點的距離,不應(yīng)小于 。 7 銅絞線、鋁絞線的跳線連接,宜采用線夾、鉗壓連接方法。導(dǎo)線架設(shè)后塑性伸長對弧垂的影響,宜采用減小弧垂法補(bǔ)償,弧垂減小的百分?jǐn)?shù)為: 1 鋁絞線、鋁芯絕緣線為 20%。 8 絕緣子、金具 配電線路絕緣子的性能,應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)各類桿型所采用的絕緣子,且應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 1kV~ 10kV 配電線路: 1)直線桿采用針式絕緣子或瓷橫擔(dān)。 2)耐張桿應(yīng)采
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