工程計(jì)量與合同管理-全文預(yù)覽
【正文】 件。拌和站臨時(shí)征地?cái)?shù)量已經(jīng)確定，臨時(shí)用地的租用等工作已經(jīng)完成，左溪拌和站和上村拌和站的基礎(chǔ)建設(shè)正在加緊進(jìn)行中。便道已經(jīng)修建到楓嶺頭隧道洞口和銅鑼形隧道洞口，全線路基便道貫通完成。前期的常規(guī)試驗(yàn)報(bào)告已經(jīng)完成。⑶施工材料組織情況本標(biāo)段工程所用的鋼筋、水泥、鋼絞線，采購(gòu)由業(yè)主統(tǒng)一招標(biāo)確定，調(diào)運(yùn)由廠家組織運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。⑵、合理組織施工，創(chuàng)造條件趕工期本標(biāo)段K0+730處村民豬欄和部分電桿尚未拆除，工作面無法展開，只能見縫插針，給施工造成了困難。另外本工程與地方公路有齊溪水庫(kù)相隔，機(jī)械設(shè)備等進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須在齊溪水庫(kù)上游架設(shè)便橋方能通過。本項(xiàng)目駐地設(shè)在距離工地較近的齊溪鎮(zhèn)原小學(xué)校。完成第100章駐地建設(shè)、臨時(shí)電力、臨時(shí)道路等。本合同為土建工程，；段內(nèi)主要構(gòu)造物設(shè)有大橋2座，中小橋1座，；(楓嶺頭隧道)、(西坑口隧道)、短隧道1座(銅鑼形隧道)，計(jì)2055m；涵洞4道。同時(shí)也給我們提出了更高的要求和更新的理念，讓我們共同努力把合同管理及工程清單等項(xiàng)工作做得更好2007年度工作總結(jié)本年度，項(xiàng)目部管理人員在項(xiàng)目公司的領(lǐng)導(dǎo)和各部門的關(guān)懷下，通過辛勤努力，克服了種種不利因素影響，順利完成了本標(biāo)段年度施工計(jì)劃。另外還有索賠費(fèi)用、價(jià)格調(diào)整、違約罰金、提前竣工獎(jiǎng)金等項(xiàng)目，在我省目前尚無先例，但在公路建設(shè)不斷發(fā)展的同時(shí)會(huì)逐步得到完善。由于實(shí)際工作中對(duì)變更費(fèi)用的爭(zhēng)議很大，尤其是對(duì)單價(jià)的合理性常常無法達(dá)到一致（監(jiān)理、業(yè)主、承包人三方一致），因此，F(xiàn)IDIC 條款也制定了相應(yīng)辦法，當(dāng)沒有達(dá)到一致時(shí)，可進(jìn)行暫付。如果簽發(fā)的交接證書僅是工程項(xiàng)目某部分的交接證書，則退還的保留金僅是竣工部分的保留金，并且也是一半。材料預(yù)付款在支付工作中屬于較麻煩的一項(xiàng)，一方面要預(yù)付，一方面要扣回，并且出現(xiàn)的次數(shù)很多。動(dòng)員預(yù)付款：又叫開工預(yù)付款，是業(yè)主提供給承包人用于開工費(fèi)用的無息貸款，國(guó)際上一般規(guī)定范圍是0% ～20%，而我省目前均采用合同價(jià)值10%的比例。三、合同管理：公路工程施工合同與其他建設(shè)合同一樣，是施工單位即承包商與業(yè)主和監(jiān)理的唯一紐帶，就我省的施工現(xiàn)狀來說，施工合同的組成主要有招標(biāo)文件、投標(biāo)書，以及在招標(biāo)過程中雙方認(rèn)可的來往信函等。作為承包人應(yīng)有充分的了解，因?yàn)橐?guī)范文件的有些要求并不與工程量清單相符，主要原因有兩個(gè)：一是圖紙與實(shí)際存在明顯出入，如原設(shè)計(jì)挖方路段石方數(shù)量與實(shí)地不符，多余部分不予計(jì)量；二是招標(biāo)文件及技術(shù)規(guī)范明確規(guī)定對(duì)圖紙中部分工程量屬于承包人附屬工程，不予計(jì)量，如漿砌護(hù)坡的砂礫墊層等。（3）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)記錄。計(jì)量方式：（1）、實(shí)地測(cè)量與實(shí)地勘測(cè)。（2）、審查有關(guān)文件資料：監(jiān)理工程師必須檢查承包人為計(jì)量準(zhǔn)備的有關(guān)資料，發(fā)現(xiàn)問題或資料不全，應(yīng)退還承包人，暫無進(jìn)行計(jì)量。二、工程計(jì)量：工程施工生產(chǎn)需要占用大量的資金，而承包人無法也不愿墊付如此大的資金，因此要進(jìn)行月進(jìn)度款的計(jì)量與支付。實(shí)行招投標(biāo)制度，引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，通過公平競(jìng)爭(zhēng)可以防止壟斷和地區(qū)保護(hù)，降低工程造價(jià)，保證工程質(zhì)量和工程進(jìn)度。作為我省的一個(gè)施工企業(yè)，只有進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)，積極參與招投標(biāo)，中標(biāo)承建工程施工任務(wù)，才能不斷壯大，走持續(xù)發(fā)展的道路。下面就工程計(jì)量與合同管理等問題與同仁們做一些交流。計(jì)量時(shí)監(jiān)理工程師審查的主要附件：（1）、《中間計(jì)量表》2）、《分項(xiàng)工程開工申請(qǐng)批復(fù)單》（3）、《檢驗(yàn)申請(qǐng)批復(fù)單》及有關(guān)自檢材料（4）、工程質(zhì)量檢驗(yàn)表及有關(guān)的質(zhì)量評(píng)定意見（5）、《工程變更令》（6）、《工程交工記錄》工程計(jì)量的程序：（1）、計(jì)量通知和申請(qǐng)：工程需要計(jì)量，監(jiān)理工程師應(yīng)審查承包人提出的計(jì)量申請(qǐng)或向承包人發(fā)出計(jì)量通知。最后將計(jì)量報(bào)表一式七份并會(huì)同每一期的計(jì)量報(bào)表軟盤，在每月25日前報(bào)項(xiàng)目辦批復(fù)。對(duì)于鋼筋結(jié)構(gòu)物以及多數(shù)永久工程，一般可按圖紙計(jì)算工程量。如借土場(chǎng)的清理與掘除費(fèi)用包括在土方單價(jià)內(nèi)，不予單獨(dú)計(jì)量支付；預(yù)應(yīng)力砼的模板、張拉、壓漿、砼的澆筑、修飾和養(yǎng)生以及預(yù)制構(gòu)件的吊裝和聯(lián)結(jié)等不予單獨(dú)計(jì)量支付；涵洞及排水管道凡在圖紙中已經(jīng)標(biāo)明的洞口建筑，包括端墻、八字墻、錐坡、跌水井、鋪砌以及基礎(chǔ)挖方、地基處理、基坑回填等均做為涵洞及排水管道的附屬工程，不予單獨(dú)計(jì)量；漿砌片石或砼預(yù)制塊（板）鋪砌的邊溝、截水溝、滲水池、急流槽的基槽開挖、回填與壓實(shí)以及防漏層等均不另行計(jì)量等
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