【正文】 A、預(yù)應(yīng)力筋 B、預(yù)應(yīng)力筋的管道、預(yù)埋件等 C、預(yù)應(yīng)力筋錨固區(qū)及鋼筋密集部位 2預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)必須具備（ ABCE）。 5mm C、箍筋間距 0、 20mm D、箍筋間距 177。 A、 水泥的初凝時(shí)間及強(qiáng)度等級(jí) B、 粗集料最大粒徑 C、 配合比砼砂率、水灰比 D、 坍落度 E、 每米 3混凝土的最低水泥用量 1橋梁竣工測(cè)量項(xiàng)目有（ ABD）。 A、土質(zhì) 177。 A、具有穩(wěn)定公路邊坡的能力 B、適于各地栽種 C、具有良好的環(huán)境和景觀效果 D、工程投資越低越好 石灰穩(wěn)定土層施工對(duì)自然氣候的基本要求是（ ABCD）。 A、粗顆粒含量 B、含水量 C、壓路機(jī)質(zhì)量 D、碾壓遍數(shù) 零填挖路段含水量較高時(shí)路基施工應(yīng)（ ABCD ）。 A、 70% B、 75% C、 80% 塊石砌筑巖石的層理面應(yīng)與受力方向（ B）。 A、導(dǎo)線法 B、測(cè)角法 C、坐標(biāo)法 材料的松鋪厚度與達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度的壓實(shí)厚度之比值稱為（ B）。 保證砼強(qiáng)度和材料檢測(cè)： ①限制集料含泥量；②加強(qiáng)水泥檢測(cè)，特別是安定性指標(biāo)； ③加強(qiáng)控制水灰比，嚴(yán)格按配合比投料、嚴(yán)禁隨意加水； ④加強(qiáng)和提高養(yǎng)生，保證砼強(qiáng)度形成。 （ 3） 澆筑混凝土后的檢驗(yàn)： ① 養(yǎng)護(hù)情況； ② 混凝土強(qiáng)度，拆模時(shí)間； ③ 混凝土外露面或裝飾質(zhì)量。 ② 為了保證混凝土保護(hù)層厚 度，應(yīng)在鋼筋與模板間放置水泥砂漿墊塊，混凝土墊塊應(yīng)錯(cuò)開位置，不應(yīng)貫穿斷面全長(zhǎng)。 答題要點(diǎn)： ① 防止車輛輪胎或履帶直接磨耗橋面板。 179。 179。 橋梁鋼筋安裝檢查的內(nèi)容。 ） 瀝青封層中瀝青含量越大，防水能力越強(qiáng)，故封層中瀝青含量越大越好。（ √ ） 半剛性基層水泥摻量越大越好。（ √ ） 簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁卸落支架宜從支座向跨中依次、循環(huán)卸落。（ 179。 公路橋梁常用的墩臺(tái) 形式大體上歸納為（ AD） 下列構(gòu)件中的鋼筋接頭不宜綁結(jié)（ AC） 28mm 鋼筋 1鋼筋接頭焊接長(zhǎng)度應(yīng)不小于（ AD ） 5d 5d C. 雙面焊的長(zhǎng)度 10d 10d 1下列后張法預(yù)應(yīng)力必須兩端張拉的構(gòu)件是（ AB） Ａ .曲線預(yù)應(yīng)力筋 Ｂ .長(zhǎng)度≥２５ｍ直線筋 Ｃ .長(zhǎng)度＜ ２５ｍ直線筋 Ｄ .直線配筋的精軋螺紋鋼筋 1先張法的預(yù)應(yīng)力墩式臺(tái)座結(jié)構(gòu)應(yīng)具有（ ABC） Ａ .足夠的強(qiáng)度和剛度 Ｂ .抗傾覆性安全系數(shù)≥１ .５ Ｃ .抗滑移系數(shù)≥１ .３ Ｄ .受力后撓度不大于４ｍｍ 1砌筑拱圈前，應(yīng)根據(jù)拱圈（ ABD） 1懸臂施工中，懸臂澆筑段前端底板和橋面的標(biāo)高，主要根據(jù)（ BC）設(shè)置 1斜拉橋主梁施工監(jiān)控測(cè)試的主要內(nèi)容（ ABD） 1球形支座適應(yīng)于（ ABCD） . 1橡膠伸縮縫安裝時(shí)應(yīng)注意（ ABD） A、施工的平整性 B、接合處的混凝土強(qiáng)度 C、預(yù)埋鋼筋的強(qiáng)度 D、預(yù)埋螺栓的埋設(shè)牢固 1下列為后張法施工時(shí)監(jiān)理工程師應(yīng)檢測(cè)的主要內(nèi)容（ ABC） 下列屬于橋梁可變荷載的是（ BC） E、土側(cè)壓力 2梁板安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目有（ ABC） 2橋梁計(jì)算時(shí)用履帶荷載驗(yàn)算，下列不予考慮（ BC） 2下面屬于地下排水構(gòu)造物的是（ BC） A、截水溝 B、洞式滲溝 C、盲溝 D、倒虹吸 2水泥砼加熱型填縫料有（ AB） A、瀝青瑪蹄脂類 B、橡膠瀝青類 C、乳化瀝青橡膠類 D、聚（氨） 脂類 2路面與路基滿足的基本要求的不同之處為（ CD ） A、需具備強(qiáng)度與剛度 B、需滿足水溫穩(wěn)定性和整體穩(wěn)定性 C、需具備耐久性 D、需具備一定的表面性能 2關(guān)于填石路堤，以下說法哪些是不正確的（ AD） A、高速公路、填石分層厚度不宜大于 60cm； B、石料最大塊徑不宜超過厚度 2/3； C、填石路堤石料強(qiáng)度滿足 15Mpa； D、一級(jí)以上的公路，上路床可采用填石填筑。 ③生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段：拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌，鋪筑試驗(yàn)路，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，由此確定生產(chǎn)用標(biāo)準(zhǔn)配比。 二、答案要點(diǎn)： 瀝青砼配合比分為三個(gè)階段①目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)②生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)③生產(chǎn)配合比驗(yàn)證 各階段的主要工作為： ①目標(biāo)配合比階段：用工程實(shí)際使用的材料計(jì)算各種材料的用量比例，配合成符合規(guī)定的礦料級(jí)配 ,進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定最佳瀝青含量，以及礦料級(jí)配及瀝青用量作為目標(biāo)配合比，供拌和機(jī)確定各料倉(cāng)供料比例，進(jìn)料速度及試拌使用。 量測(cè)預(yù)應(yīng)力鋼筋延伸量時(shí)的初始拉力。 張拉程序：①對(duì)于夾片式等具有自錨性能的錨具 普遍松弛力筋σ 初應(yīng)力 con（錨固） 低松馳力筋 σ 初應(yīng)力 σ con（持荷 2min 錨固） ②其他錨具 σ 初應(yīng)力 con（持荷 2min） σ con（錨固） 每個(gè)斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的 1%。 所有預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備已經(jīng)過校驗(yàn)。 Sk =179。 ③路用原材料。 ④檢查施工日志及有關(guān)試驗(yàn)資料等。 ⑤圍堰要求防水嚴(yán)密，應(yīng)盡量減少滲漏，以減輕排水工作。 四、 簡(jiǎn)答題 答題要點(diǎn)： ①堰頂高度，宜高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高） 50~70cm。 √ 179。（ F） 軟土地基巖土試驗(yàn)應(yīng)以室內(nèi)試驗(yàn)為主，室外原位試驗(yàn)為輔。（ T） 瀝青針入度越小，高溫穩(wěn)定性越差。（ F） 鉆孔樁清孔時(shí)，孔內(nèi)水位應(yīng)保持在地下水位或河流水位以上 ~，以防止鉆孔的塌陷。 3橋梁承臺(tái)檢查項(xiàng)目有（ ACDE） 3梁、板安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目有（ BCD）。 D、分布車輪的集中荷載 3橋梁伸縮縫的伸縮量主要是由（ BC）。 下面關(guān)于瀝青混合料級(jí)配類型，說法正確的是（ AB）。 2下面巖石中屬于堿性巖石的有（ AB）。 2地下水影響范圍內(nèi)路基適宜填土為（ ABC）。 1雨季施工路堤填筑要求（ ABC）。 A、 取土坑使用前需事先做好規(guī)劃，與農(nóng)田水利相結(jié)合 ； B、取土坑采取就近取土原則，以施工方便為準(zhǔn)； C、地面橫坡陡于 1︰ 10時(shí)，路側(cè)取土坑應(yīng)設(shè)在路基上側(cè)； D、橋頭兩側(cè)不宜設(shè)置取土坑； 1水泥砼路面，常見的脹縫類型有（ ABC）。 1擋土墻設(shè)計(jì)中，減少作用于擋土墻土壓力的方法有（ BD）。 公路巖質(zhì)路塹開挖常用的爆破方式有（ ABD）。 懸索橋索塔完工后，須測(cè)定裸塔（ ABC ）作為主纜線形設(shè)計(jì)的調(diào)整的依據(jù)。 重交石油瀝青 AH70，“ 70”指瀝青（ B）。 A.①組與②組 B.②組與③組 C.①組與③組 D.②組與④組 預(yù)應(yīng)力筋張拉后，孔道壓漿時(shí)的水泥漿稠度宜控制在（ B ）?！兜缆放c橋梁》 1 一、單項(xiàng)選擇題 ( 分 ) 電孤焊和綁扎接頭不宜位于構(gòu)件的（ B）。 根 根 根 根 三組砼的三塊試件的抗壓強(qiáng)度分別為 ① 、 Mpa、 Mpa ② Mpa、 Mpa、 ③ 、 、 ④ 、 、 他們的測(cè)定值為相同的是（ A ）。 含水量較大粘性土最適合的壓實(shí)機(jī)械為（ C）。 水下灌注混凝土前，導(dǎo)管應(yīng)進(jìn)行（ ABC）試驗(yàn)。 透層瀝青采用的是（ BC）。 礫類土適合的壓實(shí)度檢測(cè)方法為（ AB）。 1關(guān)于路基取土坑的說法，哪些是正確的（ ACD）。 D. 早強(qiáng)劑 1屬于高級(jí)路面的是（ AB）。 A、使用年限長(zhǎng) 2土的塑限測(cè)試方法有（ AB）。 膠結(jié)構(gòu) 2增加瀝青與集料粘附性指標(biāo)措施有（ ABD）。 水泥含量 以下含量 以下含量 2下面軟基處理方法中，以排水固結(jié)為主的是（ ABD）。 3橋面鋪裝的功能（ ABD）。 3樁基礎(chǔ)根據(jù)施工方法不同可分為（ ABC）。 三、判斷題（ 分） 施工中如監(jiān)理工程師對(duì)基樁樁身質(zhì)量或承載力發(fā)生問題時(shí)，可要求承包人進(jìn)行挖開檢驗(yàn)。（ F） 石拱橋拱石鋪砌應(yīng)在縱橫向保持對(duì)稱、平衡，按圖紙的加載程序進(jìn)行，并應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行觀察和測(cè)定以控制拱架和拱圈的變形。（ F） 高速公路路面平整度以平整度儀測(cè)的平均值來表征。 √ √ 179。 179。 ④圍堰斷面：應(yīng)滿足堰身強(qiáng)度和穩(wěn)定的要求。 ③檢查基底處理和排水情況是否符合規(guī)范要求。 ②混合料拌和場(chǎng)的位置、拌和設(shè)備以及運(yùn)輸車輛能否滿足質(zhì)量要求及連續(xù)施工的要求。 答題要點(diǎn)： 計(jì)算壓實(shí)度代表值 K K=k tα /√ n 179。 承包人應(yīng)選派 富有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員指導(dǎo)施工，所有操作人員都應(yīng)有上崗證。 對(duì)曲線預(yù)應(yīng)力筋或長(zhǎng)度大于等于 25m 的直線預(yù)應(yīng)力筋，宜在兩端張拉，對(duì)于長(zhǎng)度小于 25m 的直線預(yù)應(yīng)力筋，可在一端張拉。 記錄內(nèi)容： 每個(gè)測(cè)力計(jì)、壓力表、油泵及千斤頂?shù)蔫b定號(hào)。 在張拉中間階段量測(cè)的延伸量及相應(yīng)的拉力。 %作馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比。 橋梁按單跨跨徑和跨徑總長(zhǎng)度分為特大橋 (L1000M、 L0150M)大橋 (100M≤ L≤1000M、 40M≤ L0≤ 150M、中橋 (30ML100M、 20M≤ L040M 和小橋 (8M≤ L≤ 30M,5M≤L020M)，下面為中橋的是（ AC） （跨徑總長(zhǎng)） =89m =25m （單孔跨徑） =25m =45m 橋梁靜載試驗(yàn)主要檢測(cè)（ AD） 小橋涵的地基檢驗(yàn)，一般采用（ AB ） 樁基礎(chǔ)根據(jù)施 工方法不同分為（ ABD ） 鉆孔樁的泥漿一般可采用（ AC） 鉆孔方法一般有（ ABCD） 沉井一般由隔墻、井孔、凹槽（ ABCD）等部分組成。 A、 2級(jí) B、 3級(jí) C、 4 級(jí) D、 5 級(jí) 3瀝青與石料粘附性試 驗(yàn)方法有（ AB） A、水煮法 B、親水系數(shù)法 C、化學(xué)試劑法 D、油煮法 3某種土定名為 GF，它表示（ AC） A、礫類土 B、砂類土 C、細(xì)粒土含量 515% D、細(xì)粒土含量 1550% 3陽離子乳化瀝青適用于（ AC） A、酸性石料 B、堿性石料 C、低溫施工時(shí) D、石料中摻加水泥石灰 3適合 I型和 II 型瀝青混合料密度試驗(yàn)方法有（ BC） A、水中重法 B、表干法 C、蠟封法 D、體積法 3下面屬于水泥穩(wěn)定碎石基層評(píng)定實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（ AC） A、壓實(shí)度