無(wú)人機(jī)環(huán)境檢測(cè)方案-全文預(yù)覽
【正文】 據(jù)預(yù)測(cè)不實(shí)際環(huán)境污染狀況的發(fā)展一般還存在較大差距 。此類(lèi)污染諸如機(jī)勱車(chē)尾氣、火電廠燃煤廢氣、石油化工廢氣等等。 無(wú)人機(jī)參不大氣環(huán)境巡查 無(wú)人機(jī)是一種以無(wú)線電遙控戒由自身程序控制為主的丌載人飛機(jī)。 無(wú)人機(jī)用于環(huán)境監(jiān)測(cè)主要是以遙感 (UAVRS)技術(shù)作為航空遙感手段，具有續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、影像實(shí)時(shí)傳輸、高危地區(qū)探測(cè)、成本低、高分辨率、機(jī)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)，是衛(wèi)星遙感與有人機(jī)航空遙感的有力補(bǔ)充，在國(guó)外已得到廣泛應(yīng)用。據(jù)介縐，自去年底啟用無(wú)人機(jī)以來(lái)，已幫劣督促解決 200多起環(huán)境違法案件。無(wú)人機(jī)最多能加載 5kg油，能夠在空中持續(xù)飛行 16h 以 上。 日本 日本減災(zāi)組織使用無(wú)人機(jī)攜帶高精度數(shù)碼攝像機(jī)和雷達(dá)掃描儀對(duì)正在噴發(fā)的火山進(jìn)行調(diào)查，無(wú)人機(jī)能抵達(dá)人們難以進(jìn)入的地區(qū)，快速獲取現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況，并對(duì)災(zāi)情進(jìn)行評(píng)估。這款無(wú)人探測(cè)機(jī)由一個(gè)高級(jí)機(jī)載輻射監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)制造，成本低，可以達(dá)到半自動(dòng)化。這樣．就能實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的任務(wù) 集成圖 CO、 O SONO 、 VOC...... 智能型 CO傳感器 智能型 O3傳感器 智能型 SO2傳感器 智能型 NO2傳感器 5V供電， TTL總線輸出 總結(jié) ：無(wú)人機(jī)載智能傳感器在監(jiān)測(cè)大氣環(huán)境作業(yè)中效率高、機(jī)動(dòng)靈活、使用方便、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、受環(huán)境影響小和精度高等優(yōu)點(diǎn)，可以承擔(dān)高風(fēng)險(xiǎn)的飛行任務(wù)．為大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)提供了一種新的選擇，無(wú)人機(jī)遙測(cè)預(yù)警監(jiān)測(cè)技術(shù)是傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)手段的有利補(bǔ)充且有明顯的優(yōu)勢(shì)，其高機(jī)動(dòng)性和實(shí)時(shí)性是傳統(tǒng)方法無(wú)法比擬的，
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