【正文】 利用繼電器執(zhí)行出的結(jié)果并沒有什么區(qū)別。由于PLC在工業(yè)控制過程中有著較強(qiáng)的邏輯運算關(guān)系，所以PLC并不采用微處理器的工作方式，即等待命令和中斷的工作方式，而是采用一種循環(huán)掃描的工作方式。 PLC的工作原理 PLC其實是一種特殊的工業(yè)控制微型計算機(jī)，由于具有特殊的接口器件和監(jiān)控軟件，使得它的工作原理、編程語言與一般的計算機(jī)不同。解釋程序是指用來解釋用戶編寫的程序，使其能夠在PLC中正常的運行。 系統(tǒng)程序是可編程序控制器PLC的工作依據(jù)和基礎(chǔ)，通常采用匯編語言編寫，屬于知識勞動成果，一般生產(chǎn)商都會固化在EPROM中，防止他人抄襲和篡改，用戶不能直接讀寫干預(yù)。PLC內(nèi)部的CPU、存儲器、輸入輸出接口都是需要直流電來供電，所以我們供給PLC的外圍輸入交流電都必須經(jīng)過交直流轉(zhuǎn)換電路轉(zhuǎn)換后給PLC供電。 輸入/輸出擴(kuò)展接口用于擴(kuò)展輸入/輸出點數(shù)和類型，當(dāng)用戶在使用PLC所需的輸入/輸出點數(shù)超過主機(jī)的點而不夠時就要通過輸入/輸出擴(kuò)展接口將主機(jī)與輸入輸出擴(kuò)展單元聯(lián)接在一起供用戶使用。開關(guān)量輸出單元是將PLC內(nèi)部CPU處理過的微弱信號轉(zhuǎn)換成外部現(xiàn)場執(zhí)行機(jī)構(gòu)的開關(guān)信號，如指示燈的亮與滅。 輸出接口是將主機(jī)處理過的結(jié)果經(jīng)過輸出電路驅(qū)動輸出設(shè)備，例如接觸器、電磁閥、指示燈等。 輸入/輸出單元的作用是PLC與外部設(shè)備之間信息的傳遞。在FN2n系列的PLC中，CPU的芯片大都是采用表面封裝技術(shù)的芯片，具有兩片超大規(guī)模的集成電路。 無論是整體式、模塊式還是混合式結(jié)構(gòu)的PLC，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)都相似，主要包括如下幾部分：中央處理器，（CPU）、存儲器、輸入/輸出（I/O）單元、輸入/輸出擴(kuò)展接口、通信接口、電源的等。根據(jù)白天和夜晚的實際車流流量的不同，分兩種模式，白天運行白天模式，即紅黃綠三色燈輪番交替點亮并計時顯示；夜間由于車流量比較少，開啟夜間模式，即東南西北四個方向的黃燈均為閃爍狀態(tài)，行車人員可根據(jù)路況選擇是否通行。 時間倒計時，能夠讓每個通行的人更好的把握時間，更安全的通過十字路口。另外公共交通事業(yè)遭受到來自其他行業(yè)的沖擊，那些被轉(zhuǎn)移出來的乘客被迫需要尋求其它出行方式，因而加劇出行結(jié)構(gòu)不合理化。隨著科技的進(jìn)步，高性能的原材料產(chǎn)能不斷增加，近十幾年來城市里機(jī)動車數(shù)量迅速增長，私家車、出租車、面包車、貨運車以至于公交車增幅度很大。總結(jié)起來，當(dāng)前世界各國城市交通主要問題表現(xiàn)在如下特點和問題： ，運輸壓力沉重。因此，我們需要一種能夠依據(jù)車流量、道路、時間段，甚至季節(jié)的變化情況來改變控制方式或者自動調(diào)節(jié)交通信號燈的時間長度的智能交通信號控制系統(tǒng)。交通系統(tǒng)直接影響社會經(jīng)濟(jì)與生活的各個方面。交通信號燈。在可靠性方面得到很大的提升，硬件設(shè)備的故障率減少，更重要的是實現(xiàn)了智能控制，根據(jù)實際需要更改放行時間參數(shù)，合理確定各路口交通信號燈之間的時間差，以及白天和夜晚兩種模式的切換和快速時間調(diào)整，使控制系統(tǒng)變得更加便捷、靈活，有效的縮短了行駛車輛的等待時間，大大的提高十字路口的利用率，逐步實現(xiàn)科學(xué)化的管理。當(dāng)前的交通燈采用傳統(tǒng)的計時器作為控制核心，這種交通信號系統(tǒng)存給交通行駛帶來諸多的不便。對本文的研究所做貢獻(xiàn)集體和個人，均己在說明書中作了明確的說明并表示謝意。除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，說明書中不包含其他人己經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。目前我國城市中的交通信號控制系統(tǒng)都比較死板，不存在智能處理的功能。 考慮到原來交通信號燈的弊端和設(shè)備的缺點與局限性，該設(shè)計采用可編程序控制器PLC進(jìn)行整體控制，其主要原因是考慮到PLC具有操作簡單易懂而且方便維修、性能可靠、編程靈活通用、體積小且使用壽命很長等一些的優(yōu)點。 PLC。s urban traffic signal control system are relatively rigid, intelligent processing function does not exist. Current traffic lights with traditional timer as the control, this traffic signal system memory to traffic with a lot of inconvenience. The design uses a PLC control core, realize the time parameter set of traffic lights and countdown display. At the same time according to the actual traffic conditions, heavy traffic and congestion solving problems, making the traffic control optimization. Considering the shortings and limitations of the original traffic signal lights and the malpractice of the equipment, the design of the programmable controller PLC integrated control, the main reason is considered to the PLC has simple operation and convenient and reliable performance, programming flexibility, small volume and the use of life is very long, some of the been greatly improved in reliability, the hardware equipment failure rate is reduced, the more important is to realize the intelligent control, according to the actual need to change the release time parameters, reasonably determine the time difference between the intersection traffic signal, and day and night modes for and rapid time to adjust, so that the control system has bee more convenient and flexible, effective relationship vehicle waiting time, greatly improve the utilization rate of the crossroads, the progressive realization of the scientific management. Such an intelligent traffic control system is very important for the construction of the city modernization.Keywords: Traffic accident；PLC；Traffic lights；Intelligent；Control Systems目　錄概論 1 1 1 2PLC簡介 3 PLC的組成 3 PLC的硬件系統(tǒng)組成 3 PLC的軟件系統(tǒng)組成 5 PLC的工作原理 5 PLC的工作方式 5 PLC的工作過程和特點 6 PLC的編程語言 7 編程語言的特點 7 編程語言的形式 8 PLC的掃描周期和響應(yīng)時間 8 PLC的I/O響應(yīng)時間 8 PLC工作方式帶來的特殊性 8系統(tǒng)硬件設(shè)計 9 9 I/O地址分配 9 PLC選型 10 時間顯示模塊 10 10系統(tǒng)軟件設(shè)計 11 11 11 PLC編程軟件GX Developer的使用概述 11 13 功能流程圖 14 15 16 16 數(shù)碼管顯示程序 17 計時程序 18 亮燈時間預(yù)置程序 18系統(tǒng)仿真與調(diào)試 19 19 20 程序調(diào)試過程中遇到的問題 22 結(jié)束語 23參考文獻(xiàn) 24致 謝 25附 錄 26附錄1設(shè)計圖紙 26附錄2 系統(tǒng)綜合程序 27附錄3 元器件清單 35鹽城工學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計說明書（2015）交通信號燈PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計概論 交通運輸系統(tǒng)是社會經(jīng)濟(jì)的“血液循環(huán)系統(tǒng)”,是城市功能活動的命脈，是現(xiàn)代社會發(fā)展的一個重要表現(xiàn)，同時也是社會發(fā)展的重要依托。 20世紀(jì)以前的交通信號燈控制系統(tǒng)，控制做法流程是：；；這樣一個系統(tǒng)沒有考慮到實際車流量的變化是一個不確定值，