架橋機(jī)安裝及拆卸方案-全文預(yù)覽
【正文】 后一根軸，旋轉(zhuǎn)一周應(yīng)有阻滯現(xiàn)象；：A、操作機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符；B 分別開動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)，其運(yùn)作應(yīng)正常，大車和小車運(yùn)行時(shí)不應(yīng)卡軌，各制動(dòng)器能準(zhǔn)確及時(shí)的動(dòng)作，各限位開關(guān)及安全裝置動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確可靠；C當(dāng)?shù)蹉^下放置最低位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于3圈（固定圈除外）；D 起重機(jī)防碰撞裝置，緩沖器裝置應(yīng)能可靠的工作；E 以上各項(xiàng)應(yīng)不少于五次，且動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確無誤； 起重機(jī)的靜負(fù)荷試驗(yàn)符合下列要求：A 起重機(jī)停在橋臺前的路基平穩(wěn)處B應(yīng)先對起升機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行靜負(fù)荷試驗(yàn)，再作起升機(jī)構(gòu)起吊的靜負(fù)荷試驗(yàn)，其起升重量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；C靜負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)按下列程序和要求進(jìn)行：（1） 先開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，進(jìn)行空負(fù)荷升降操作，并使小車往返運(yùn)行，此項(xiàng)空載運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)少于三次，應(yīng)無異?，F(xiàn)象；（2） 將小車停在橋式起重機(jī)的跨中，逐漸加負(fù)荷起升試運(yùn)轉(zhuǎn)，直到加到額定負(fù)荷后，使小車在橋架上全行程往返運(yùn)行數(shù)次，各部分應(yīng)無異?，F(xiàn)象，卸載負(fù)荷后橋架結(jié)構(gòu)應(yīng)無異常現(xiàn)象；（3） 將小車停在橋式起重機(jī)的跨中，檢查起重機(jī)橋架金屬結(jié)構(gòu)，應(yīng)無裂紋、焊縫無裂、油漆無脫落及其它影響安全的損壞松動(dòng)等現(xiàn)象；：A各機(jī)構(gòu)的動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)分別進(jìn)行；B各機(jī)構(gòu)的動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)在全行程上進(jìn)行，各機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)靈敏平衡，可靠，安全保護(hù)、裝置合格后，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行安全承載保護(hù)裝置的實(shí)驗(yàn)其性能應(yīng)安全可靠。 圖2 3 架橋機(jī)拼裝完成八、架橋機(jī)安裝的注意事項(xiàng)按擬定的工藝進(jìn)行安裝；確定安裝的指揮人員，執(zhí)行人員，檢查人員，各司其職，統(tǒng)一指揮。② 鋼絲繩的端部固定在定滑輪上。④ 將卷揚(yáng)機(jī)吊起放置在橫移小車的車體上，并安裝晴雨棚。⑥ 插入銷軸固定副前支腿高度。② 將前支腿油缸接上油泵，啟動(dòng)前支腿油泵，將油缸和上下橫梁用銷軸連接。④ 檢查兩列主梁中心距是否達(dá)到要求，保證兩端偏差不大于5mm，中間偏差不大于7mm。⑤ 將后托輪組裝成整體，安裝在架橋機(jī)的尾端。左右幅箱梁之間的懸空距離應(yīng)局部加強(qiáng)，以達(dá)到強(qiáng)度要求。② 將前支腿各零部件根據(jù)橋梁平曲線組裝成整體，用吊車將前支腿吊起，將前支輪箱放在前支腿橫移軌道上。 架橋機(jī)組拼安裝 架橋機(jī)的安裝按照前支腿的安裝→中托橫移軌道、中托輪、后托輪的安裝→主梁及導(dǎo)梁安裝→前支腿及副前支腿的調(diào)整→提升小車安裝→伸縮系統(tǒng)安裝→電器系統(tǒng)安裝的順序完成。⑥ 司機(jī)離開操作室時(shí)，必須將控制面板上的萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)、三檔開關(guān)扳倒零位，按下“總停止”按鈕，然后切斷電源。各單機(jī)均采用控制面板上開關(guān)進(jìn)行控制，以保證工作的安全可靠性?？紤]到整個(gè)架橋機(jī)的單機(jī)設(shè)備不可能同時(shí)工作，整機(jī)同時(shí)工作的功率不超過50KW。架橋機(jī)過完孔后，啟動(dòng)液壓油缸，使托輪和主梁下弦桿脫離，架橋機(jī)即可橫移架梁。中托上層輪箱倒置，車輪向上支撐在主梁下弦桿上，輪箱上配置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，通過擺線針輪減速機(jī)及齒輪組將動(dòng)力傳遞給車輪，從而使架橋機(jī)縱移。見圖12。自身具備調(diào)節(jié)角度的功能。副前支腿由鋼管立柱、上下導(dǎo)向架、斜撐桿等組成，安裝在引導(dǎo)梁的前端。通過伸縮卷筒的驅(qū)動(dòng)，可以從主梁前端伸出或縮進(jìn)。提升小車由縱移輪箱、旋轉(zhuǎn)平移支座、扁擔(dān)梁、橫移輪箱、卷揚(yáng)機(jī)及動(dòng)定滑輪組等組成，起到提升、運(yùn)送和架設(shè)預(yù)制梁的作用。兩列主梁中心距離為5m，通過后上橫梁、前框架及前支腿橫梁連接在一起，主梁上弦桿頂部鋪設(shè)有方鋼軌道，提升小車在其上運(yùn)行及進(jìn)行起吊作業(yè)。七、 架橋機(jī)拼裝方案 主要結(jié)構(gòu)⑴ 主梁主梁為三角桁架式結(jié)構(gòu)，采用型鋼和鋼板焊接而成。b：為了不發(fā)生此類事故，進(jìn)入現(xiàn)場的人員必須持證上崗，嚴(yán)格遵守安全管理制度和相關(guān)的安全操作規(guī)程，杜絕違章施工和違反操作規(guī)程的現(xiàn)象，由于架橋機(jī)最高處有六米的高度，所以進(jìn)行安裝作業(yè)的人員必須配戴安全帶和安全帽，并正確使用安全防護(hù)用品，當(dāng)扣好吊繩時(shí)，待上部人員撤離到安全地帶后再行起吊。：做到文明施工，安全生產(chǎn)。嚴(yán)禁在施工的起重機(jī)下面逗留通過，與安裝施工無關(guān)人員不準(zhǔn)私自進(jìn)入施工現(xiàn)場。 4%40m架橋機(jī)的安裝、拆除作業(yè)必須由有起重設(shè)備安裝拆除資質(zhì)的公司進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)人員必須持證上崗。（7）《一般用途鋼絲繩吊索特性和技術(shù)條件》GB167622009T。（4）《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》JGJ2762012。目 錄一、 編制依據(jù) 1二、 工程概況 1三、 架橋機(jī)主要技術(shù)性能 2四、 架橋機(jī)安裝前準(zhǔn)備工作 2五、 施工期間的基本要求及安全規(guī)定和管理目標(biāo) 3六、 安裝拆除架橋機(jī)可能存在的危險(xiǎn)因素及預(yù)防措施 3七、 架橋機(jī)拼裝方案 4八、 架橋機(jī)安裝的注意事項(xiàng) 7九、 起重機(jī)安裝后的檢驗(yàn)及實(shí)驗(yàn) 8十、 架橋機(jī)拆除步驟順序 14十一、 安全生產(chǎn)六大紀(jì)律 14十二、 安裝、使用、拆除安全用電措施 15十三、 架橋機(jī)拆除安全作業(yè)規(guī)定 16十四、 安裝拆除前必須學(xué)習(xí)的制度和規(guī)程 17十五、 施工安全應(yīng)急預(yù)案 2028一、 編制依據(jù)（1）《起重機(jī)安全使用》GB/。 （3）《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ462005。（10）《橋梁工程施工技術(shù)規(guī)程》Q/BMG106－2009?？鐬t河主線及輔道橋，采用預(yù)制箱梁結(jié)構(gòu)，需用架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)。橋梁跨徑： 、折彎、打環(huán)扭結(jié)，裂嘴和松散現(xiàn)象。五、 施工期間的基本要求及安全規(guī)定和管理目標(biāo)起重機(jī)安裝屬于高空作業(yè)，在施工
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