freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內容

g319高擋土墻施工技術方案-全文預覽

2025-06-04 03:43 上一頁面

下一頁面
  

【正文】 全法規(guī)、職工勞動權益規(guī)定、安全文明施工規(guī)范,增強職工安全法制觀念,搞好安全生產。(11) 物資部部長安全生產職責 認真執(zhí)行公司有關物資采購、保管、發(fā)放的規(guī)章制度。 嚴格遵守交通管理部門的規(guī)定和行車要求。 發(fā)現(xiàn)有不安全的因素應及時提出或操作者立即停止作業(yè)。 負責執(zhí)行經理部領導和安全人員對違章罰款的手續(xù)辦理。 嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程,組織有關人員對本工段的機械設備進行定期檢查。 編制施工方案的同時,編制詳細的安全技術措施;提出實施該措施的具體要求。 參與對職工、民工的安全培訓和安全教育,按時參加安全會議。(5) 專職安全員安全生產職責 貫徹執(zhí)行公司、施工項目部的安全制度和規(guī)定。 貫徹上級和經理部的生產安全規(guī)章制度。 事故發(fā)生后,組織事故的調查、分析、處理和上報工作。(3) 項目副經理安全生產職責 對項目部的生產安全承擔直接領導責任。 在編制施工組織、設計和審核單項施工方案時,認真編寫安全生產和勞動保護的內容和條款。 在計劃、布置、檢查、總結、評比生產工作的同時,必須同時計劃、檢查、總結、評比生產安全工作。施工生產交底,施工中安全監(jiān)督,各班組安全預檢。同時認真地編制了隧道、橋梁、路基等各項安全專項施工方案,并嚴格按照各專項施工要求進行管理、實施。 本項目部在工程施工前編制了實時性施工組織設計,按要求建立安全施工保證體系,安全施工保證體系分組織保證、工作保證、制度保證三個方面?!叭裏o”即:無工傷死亡事故,無交通死亡事故,無結構垮坍事故。(5)現(xiàn)場試驗選定的工藝流程,施工方法,施工參數(shù)和質量控制標準等,均編制現(xiàn)場試驗報告,報送監(jiān)理工程師審批,并經監(jiān)理工程師批準后用于施工。(1)建立、健全檢測設備管理制度。(4)整個放樣過程均采用直接或間接的檢查方式,避免放樣錯誤?! ?3)砼強度不低于設計強度,拌和均勻,色澤一致,稠度適當,和易性適中。澆筑砼時嚴格控制材料配合比,做到下料準確,拌和均勻,保證砼有良好的和易性。認真做好施工前的準備工作,合理操作,精心施工。四是全面推行施工質量評比和獎懲制度,項目經理部定期組織各生產班組、各施工隊進行施工質量評比,獎優(yōu)罰劣,以提高全員爭優(yōu)創(chuàng)優(yōu)的積極性。項目經理部設置工地試驗室,按規(guī)范要求對各個工程項目的材料、配合比和強度進行試驗,以確保各項工程的質量、性能達到規(guī)范要求,以試驗成果指導和控制施工。質量保證措施如下:建立、健全質量保證體系和自上而下分級歸口的質量管理網絡。六、 質量保證措施結合本標段質量目標,切實把工程質量管理貫徹到施工全過程中,爭創(chuàng)本合同段優(yōu)質工程。壓實度不得小于90%。采用塑料薄膜、麻袋、阻燃保溫被等作為保溫材料覆蓋混凝土和條石,必要時,可搭設擋風保溫棚或遮陽降溫棚,在養(yǎng)護期間應對混凝土澆筑體里表溫差及降溫速率進行現(xiàn)場監(jiān)測,當實測結果不滿足規(guī)范要求的問控制指標時,應及時調整保溫養(yǎng)護措施。(12)泄水孔設置根據(jù)設計圖紙要求,墻身在高出地面以上部分應分層設置泄水孔,外斜6%,孔內預埋直徑60mmPVC管,最低泄水孔出口底部應高出地面或常水位30cm,在最低排泄水孔進口下部設置夯實粘土隔水層,不使積水滲入基底擋墻墻背100cm范圍內,回填碎石作為反濾層,外側鋪設滲水土工布。(8)在每一層混凝土澆筑完成后,在達到初凝前,在混凝土面層之間設置接槎石,增大上下層新舊混凝土之間的聯(lián)結力。砼從高處直接傾卸時,其自由傾落高度不超過2m,以不發(fā)生離析為度。(6)混凝土澆筑時,采用插入式振搗器振搗,振搗不能漏振和過振。(5)澆筑應連續(xù)進行,如因故必須間斷時,其間斷時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。當混凝土供應量有保證時,亦可多點同時澆筑?;炷恋闹苽淞繎獫M足澆筑工藝的要求,對骨料的含水率應經常進行檢測,雨季施工時,應增加測定次數(shù),據(jù)此調整骨料和水的用量。立桿下墊通長腳手木板,木板斷面尺寸不小于50100mm,長方向沿徑向布置;靠原邊坡的水平支撐均用地錨進行錨固。,在涂刷脫模劑時,要薄而均勻,以保證成品混凝土的表面光潔度。,方木要壓刨一遍。,保證拼縫嚴密、不露漿。,接縫一定要嚴密、平順,使兩塊模板之間沒有空隙,防止漏漿。放出墻身結構線→模板立撐→大板拼裝→鋼模板→對拉螺栓為了保證結構物外觀質量,本工程中墻身模板均采用鋼模板現(xiàn)場拼裝,墻身外側采用鋼、木骨架支撐,以保證模板的整體穩(wěn)定性。 墻身施工1 . 場地清理墻身施工前,對施工場地進行清理,以便于測量放樣、支架的搭設等施工作業(yè)面的展開,并做好對基礎頂面的清理,清理硬化后的地基就應平整堅實,排水順暢?;炷潦褂貌迦胧秸駬v棒振搗,播入式振搗器按梅花型均勻布置振搗密實。嚴禁在高差過大或距離較遠的情況下使混凝土依靠自生力下落滑入模板,而使混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象。 ③、基底平面位置和標高允許偏差規(guī)定如下: a、平面位置:177。開挖后的基坑盡快澆注墊層混凝土,防止基底滲水或進水泡槽。按照設計圖紙,準確放出基礎的邊線,邊線測設完畢后進行反復的校核,保證基礎位置的準確。由于擋墻修建處均與建筑基礎相鄰較近,采用人工夯實(采用振動夯土機夯實)。,提前采用機械修建運土便道。當大于5%時,應在縱坡向將基礎做成臺階式。(原地貌)高程和擬定擋墻頂高程,計算擋墻總高來對擋墻進行選型。(15)設備和物資保證:項目經理部和各班組配備適當?shù)膿尵仍O施和藥品,施工工地配備足夠的安全網、安全繩,以及施工工人的保護用品,駐地配備消防和衛(wèi)生設備,消除各環(huán)節(jié)的安全隱患。如下所示: 安全生產制度→安全教育→安全技術→安全檢查→安全業(yè)務工作→作業(yè)前檢查→作業(yè)中檢查→作業(yè)后檢查 (12)施工過程中所使用的安全用品、工具和設施以及電氣、機械設備等做到定期檢查,建立嚴格的檢查制度。 (8)嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,按照作業(yè)要求發(fā)放勞保用品,進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,高空作業(yè)必須系好安全帶,嚴禁違章指揮冒險違章作業(yè)。④移動電器修理電器由專業(yè)電工操作。主要配電箱均作接地以防止感應電傷人。(2),且無外腳手架時,必須在外圍架設安全平網一道;(3)雨季施工時操作人員必須穿防滑鞋。即開挖一段基坑,馬上澆筑好一段擋墻,應避免長距離開挖基坑,擋墻砌筑工程久拖不完造成交通通行受阻。 施工準備1. 技術準備組織工程技術人員認真學習設計圖紙、相關的技術規(guī)程、規(guī)范、質量驗收評定標準、領悟設計意圖,做到施工有據(jù)可依。項目部主要人員配置 序號姓名職務職責備注1何壽奎項目經理總負債2曹直才項目副經理主管生產3王廷倫 項目總工技術總負責4唐 滿項目技術主管技術負責5黃 俊工程部現(xiàn)場生產負責6許 兵安全部安全負責7劉 盾質檢部質檢負責8高金良測量組測量主管9胡銳施工員主管施工10何小照試驗員試驗負責11胡潤海合同部合同管理12田建新財務室財務負責、質量及工期目標 本合同段大型擋土墻計劃施工工期為:2013年12月15日~2014年6月30日;工程歷時165天(烏江四橋往下塘段于2014年4月30日完成)。本工程路肩衡重式擋土墻屬擴改建工程,均位于靠烏江一側,如何保證既有道左側在進行高邊坡開挖施工的前提條件下,又能保證右側可進行高擋墻施工,同時中間又能保證留有一條運輸通道通行,如何科學、有序、安全的組織施工,是本次施工的第二個重難點。本工程沿烏江右岸展布,對環(huán)境保護提出了更高的要求。C15片石砼方量達5400 m3,工作面又緊挨烏江四橋處段高邊坡開挖下腳線。地處武陵山區(qū)、大婁山交匯區(qū),“兩山夾一槽”是其地貌基本特點。、。 編制依據(jù)(1)《G319彭水縣下塘互通至縣城改造工程路基施工圖設計》;(2)《G319彭水縣下塘互通至縣城改造工程實施性施工組織設計》;(3)我項目部的施工技術水平、管理水平和施工機械裝備能力;(4)公路工程適用的規(guī)范、規(guī)程和標準,包括:施工技術規(guī)范、試驗檢測規(guī)程、質量檢驗評定標準、主要工程材料和構配件標準等;(5)《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ041 —2011);(6)交通部《公路工程施工安全技術規(guī)程》(JTJ076 —95 );(7)相關《安全管理辦法》、《重大危險源識別》等安全文件要求。為明確高擋墻施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準,指導、規(guī)范高擋墻作業(yè)的施工,特制定本方案。二、 工程概況本合同段的高擋墻主要是指羅家灣橋處的設計重力式擋土墻,其墻高〉12米,又屬位于斜坡面上的衡重式片石混凝土護肩墻。沿線的主要控制點有:渝湘武高速公路下塘互通收費站(起點)、K0+150下穿渝湘高速、K1+015下穿渝懷鐵路、K4+950烏江四橋平交口、長里大橋、長里隧道、新灘復建橋、外河壩附近濱江路平交口(終點)。高擋土墻設計里程較長,分段又較多,結構形式多樣,需展開的工作面較多,投入的人力、物力較大。本工程施工有效工期短,工期緊,既要一邊施工,又要保證一邊通車,工程組織相當困難。本工程高擋墻基礎開挖,基本位于斜坡上,基礎開挖距離既有羅家灣橋基礎較近,基礎土石方如何開挖、出土運輸?shù)廊绾巫呤潜竞贤蔚碾y點和重點,施工時如何妥善采取有效施工措施和安全防護措施,確保羅家灣橋的安全及橋上人行生
點擊復制文檔內容
公司管理相關推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1