【正文】 凸不平部位要進行修鑿、補噴，使混凝土表面平順。（4）防排水系統(tǒng)施工要求A、防排水系統(tǒng)必須安排有經(jīng)驗的、經(jīng)過專門培訓的專業(yè)人員進行操作。墻背滲水處設(shè)橡塑排水板一道，間距為10m。 洞身防排水（1）隧道防排水原則以排為主，防、排截、堵相結(jié)合。為保證大管棚的施工質(zhì)量，施工前先試鉆2個試驗孔，找出巖層特性，同時進行注漿和砂漿填充試驗，通過試驗調(diào)整施工組織。φ108大管棚外徑108mm，壁厚6mm，管壁梅花形布置12mm的注漿孔，注漿孔間距15cm,導管端部預留300cm止?jié){段?！?，注漿達到設(shè)計注漿量和注漿壓力時可結(jié)束注漿。按布置的注漿眼位置鉆眼，（按設(shè)計），將壓漿管頂入巖層。超前支護采用φ42mm，壁厚4mm的無縫鋼管制作而成的小導管，管壁梅花形布置8mm的注漿孔，注漿孔間距10cm,導管端部預留30cm止?jié){段。K、鋼架與圍巖之間的間隙用噴射混凝土充填密實。I、鋼架安裝前在其安裝位置施工設(shè)定位鋼筋，以便臨時固定各單元。F、型鋼支撐各單元之間用連接板、螺栓及螺母連接，其連接材料要符合設(shè)計和規(guī)范要求，連接牢固。加工場地根據(jù)設(shè)計圖紙準確測放出拱架的大樣，用油漆繪出其輪廓線，每隔2m安裝一個定位裝置，定位裝置要牢固可靠。E、砂漿制作符合設(shè)計要求。錨桿施工要求A、錨桿安設(shè)后不得隨意敲擊，其端部3天內(nèi)不得懸掛重物。C、工地現(xiàn)場有專職工程師負責噴射混凝土的質(zhì)量管理。L、噴射混凝土作業(yè)時的氣溫不得低于5℃。H、噴射混凝土的回彈物不得重復利用，所有回彈料均從工作面清除。E、噴射混凝土的用水采用清潔的飲用水，PH值不小于4。噴射混凝土的施工要求：A、支護緊隨開挖面及時施作，以控制圍巖變形和減少圍巖暴露時間。后一層噴射則在前一層混凝土終凝后進行。施噴時由下而上、分段進行。為提高噴射混凝土的效果，減少回彈量和粉塵對人體的危害，噴射混凝土全部采用重慶生產(chǎn)的TK961型砼噴射機施噴。噴射混凝土、中空注漿錨桿、自進式錨桿、工字鋼架、格柵鋼架、超前小導管、大管棚。H、爆破后由專職安全員對危石清理后，方可進行下一道工序。E、鉆眼完成后，應(yīng)詳細記錄實際爆眼布置圖，有不符合要求的爆眼應(yīng)重鉆，所有炮孔經(jīng)檢查合格后才能裝藥。爆眼方向要與線路縱向平行，周邊眼則以5176。（3）鉆眼爆破隧道Ⅲ類圍巖臺階法上臺階采用10臺YZ28型鑿巖機鉆眼。Ⅲ類圍巖臺階法炮眼布置圖B、掏槽采用中空直眼掏槽形式，中空眼使用φ102鉆頭鉆成。采用臺階法施工時，開挖方法適時調(diào)整，上臺階采用全斷面或預留核心土環(huán)形開挖，施作初期支護（留核心土）；下層臺階先挖中間核心土，后挖側(cè)槽，及時初期支護，再灌筑仰拱，形成封閉環(huán)開挖。Ⅱ類小凈距段施工工序圖B、Ⅲ類圍巖小凈距地段開挖方法由于Ⅲ類圍為巖泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖，屬軟質(zhì)巖，受構(gòu)造影響輕微，巖石為弱風化，裂隙較發(fā)育不發(fā)育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。開挖順序見“Ⅱ類小凈距段施工工序圖”。故Ⅱ類圍巖開挖時，采用臺階法施工，根據(jù)圍巖情況，每次開挖進尺控制在1m左右。當所有超前預支護施作完畢后，濕噴混凝土將注漿小導管及型鋼拱架裹住。導管打入地層后，對相應(yīng)地段進行注漿處理，通過注入的水泥漿將洞口松散的土層固結(jié)為整體性較強的巖體。（4）進洞方法，采用臺階法施工。第五步，清理坡面上的浮泥、虛碴，并修整坡面凹凸不平的地方。第三步，履帶式挖掘機進入施工場，并沿路修筑車輛通行的道路。截水溝的上游進水口與原地面銜接緊密、或略低于原地面，下游出水口與路塹排水系統(tǒng)順接。(1)截水溝施工。/h混凝土輸送泵灌筑，配以12m襯砌鋼模臺車；施工排水，進口工區(qū)順坡施工，采用兩側(cè)臨時排水溝順坡排水，出口工區(qū)為反坡施工，采用兩側(cè)水溝逐級抽水排出洞外；施工通風采用管路壓入式通風，各洞口外配置兩臺SDA110AD（1200m179。這些地段仰拱先行，二次襯砌及時施作，以策安全。臺階法的下臺階均采用鑿巖機鉆眼。右洞（后掘進洞）左半斷面上臺階的開挖一般應(yīng)落后于左洞右半斷面下臺階（先掘進洞）5～10m。根據(jù)地質(zhì)情況，Ⅱ類小凈距地段先施作超前支護，再進行開挖；先對中夾巖柱進行加固，再進行全斷面施工；開挖作業(yè)由上至下，襯砌施工由下而上并及時封閉仰拱。3 總體施工方案隧道從進口獨頭掘進。為解決臺車處風管的阻風問題，在臺車頂部設(shè)置硬管，以便風管順利穿行，避免軟管縮徑和彎曲變形。選用SDA110AD型通風機，功率為1200m179。/min電動空壓機，高壓風管采用φ120mm的無縫鋼管，設(shè)置于與通風管同一側(cè)的墻腳，施工過程中嚴格加強管理，確保防止漏風。 臨時工程（1）施工便道隧道的施工從進口進洞，并將采用泥結(jié)碎石進行路面處理。襯砌工班負責襯砌，包括砼的生產(chǎn)、運輸和灌注；風、水、電及設(shè)備維修、保養(yǎng)。各分項工期如下：洞口段施工： 2005年8月1日～2005年8月31日；洞身開挖與支護： 2005年9月1日～2006年5月31日； 洞身防排水： 2005年11月20日～2006年5月31日；洞身襯砌： 2005年12月5日～2005年6月15日；隧道洞門： 2005年8月1日～2005年10月16日；洞內(nèi)路面及附屬： 2006年6月5日～2006年7月31日。 結(jié)構(gòu)形式及支護參數(shù)隧道結(jié)構(gòu)按新奧法原理進行設(shè)計，施工時采用復合襯砌，以藥卷錨桿、管棚、注漿小導管為超前支護，以錨桿、掛鋼筋網(wǎng)、濕噴混凝土等為初期支護，并輔以鋼拱架、中空注漿錨桿、藥卷錨桿、自進式錨桿等支護措施，充分調(diào)動和發(fā)揮圍巖的自承能力，在監(jiān)控量測信息的指導下施作初期支護和二次模筑襯砌。 隧道地質(zhì)（1）工程地質(zhì)進出口圍巖以松散低液限粘土及強風化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu)；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖，屬軟質(zhì)巖，受構(gòu)造影響輕微，巖石為弱風化，裂隙較發(fā)育不發(fā)育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。最大埋深48米，洞門墻采用C20級砼澆筑，洞內(nèi)路面采用240mm厚水泥混凝土。圍巖基本穩(wěn)定，由于巖層傾角平緩，層間結(jié)合一般較差，加之裂隙切割，洞室開挖后拱部無支護時易順層面塌落，小坍塌，側(cè)壁基本穩(wěn)定。施工準備：2005年5月10日至2005年7月31日。掘進工班負責隧道開挖、支護、出渣、運輸。施工隊勞力具體安排見下表：掘進勞力組織及分工表序號名 稱人 數(shù)職 責1工班長5負責施工組織指揮工作2安全員6負責安全工作，發(fā)現(xiàn)和排除事故苗頭3電工6負責電路4鉆孔40負責鉆孔工作5爆破16負責制做起爆藥卷、運送炸藥、裝藥、聯(lián)線、起爆6裝渣12負責裝渣7扒渣(洞內(nèi))12負責洞內(nèi)扒渣8出渣運輸9負責出渣運輸9支護18負責支護、注漿堵水加固地層等10守庫員2看守雷管、炸藥庫、保管發(fā)放火工材料11修理工3一般維修工作12輔助工2合計131襯砌勞力組織及分工表序號名 稱人 數(shù)職 責1工班長4負責施工組織指揮工作2拌和站12操作拌和站3裝料工6砂石料及外加劑上料4砼泵司機和輔助工10操作砼輸送泵及裝拆管和砼輸送車運輸砼5防水板工10安設(shè)防水板鋪設(shè)盲溝6臺車就位和輔助工12臺車的移動，定位及模板輪廓尺寸7砼震搗工6搗固砼8修理工5負責設(shè)備維修9電工4合計69整個工班（風、水、電設(shè)備及洞外保障）勞力組織序號名 稱人 數(shù)職 責1工班長3負責組織指揮2風水電4高壓風水電的供給管理，高壓風水管的安裝3通風排煙等4通風機、風管、排水管路安裝維修4修理工5作業(yè)區(qū)的主要維修工作5機加工6作業(yè)區(qū)的所有機加工工作6電焊工4焊接作業(yè)7洞外運輸7洞外材料運輸8洞外輔助工7洞外材料裝卸及其他輔助工作合計40 場地布置施工場地及隊伍駐地的設(shè)置主要考慮離洞口較近，上下工方便，避風、防洪、環(huán)保要求等因素。（2）高壓供風系統(tǒng)布置在洞口設(shè)2臺20m179。（5）施工通風系統(tǒng)的布置采用長管路壓入式通風。風管出風口離開挖面30～40m，風管懸掛于拱頂處。裝載機裝渣自卸汽車出渣運輸、濕噴混凝土初支、整體襯砌臺車模注、砼拌和站拌和、砼運輸車運輸、砼輸送泵泵送的施工方法，配合施工所需機械裝備詳見前表“擬投入本合同工程的主要施工機械表”。隧道進洞及洞口加強段、斷層破碎帶地段，為改善圍巖狀態(tài)，提高圍巖自身的自穩(wěn)能力，防止可能發(fā)生的坍塌，采用注