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小凈距隧道施工組織設(shè)計(jì)方案-全文預(yù)覽

  

【正文】 凸不平部位要進(jìn)行修鑿、補(bǔ)噴,使混凝土表面平順。(4)防排水系統(tǒng)施工要求A、防排水系統(tǒng)必須安排有經(jīng)驗(yàn)的、經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)的專業(yè)人員進(jìn)行操作。墻背滲水處設(shè)橡塑排水板一道,間距為10m。 洞身防排水(1)隧道防排水原則以排為主,防、排截、堵相結(jié)合。為保證大管棚的施工質(zhì)量,施工前先試鉆2個(gè)試驗(yàn)孔,找出巖層特性,同時(shí)進(jìn)行注漿和砂漿填充試驗(yàn),通過(guò)試驗(yàn)調(diào)整施工組織。φ108大管棚外徑108mm,壁厚6mm,管壁梅花形布置12mm的注漿孔,注漿孔間距15cm,導(dǎo)管端部預(yù)留300cm止?jié){段。~,注漿達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量和注漿壓力時(shí)可結(jié)束注漿。按布置的注漿眼位置鉆眼,(按設(shè)計(jì)),將壓漿管頂入巖層。超前支護(hù)采用φ42mm,壁厚4mm的無(wú)縫鋼管制作而成的小導(dǎo)管,管壁梅花形布置8mm的注漿孔,注漿孔間距10cm,導(dǎo)管端部預(yù)留30cm止?jié){段。K、鋼架與圍巖之間的間隙用噴射混凝土充填密實(shí)。I、鋼架安裝前在其安裝位置施工設(shè)定位鋼筋,以便臨時(shí)固定各單元。F、型鋼支撐各單元之間用連接板、螺栓及螺母連接,其連接材料要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,連接牢固。加工場(chǎng)地根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確測(cè)放出拱架的大樣,用油漆繪出其輪廓線,每隔2m安裝一個(gè)定位裝置,定位裝置要牢固可靠。E、砂漿制作符合設(shè)計(jì)要求。錨桿施工要求A、錨桿安設(shè)后不得隨意敲擊,其端部3天內(nèi)不得懸掛重物。C、工地現(xiàn)場(chǎng)有專職工程師負(fù)責(zé)噴射混凝土的質(zhì)量管理。L、噴射混凝土作業(yè)時(shí)的氣溫不得低于5℃。H、噴射混凝土的回彈物不得重復(fù)利用,所有回彈料均從工作面清除。E、噴射混凝土的用水采用清潔的飲用水,PH值不小于4。噴射混凝土的施工要求:A、支護(hù)緊隨開(kāi)挖面及時(shí)施作,以控制圍巖變形和減少圍巖暴露時(shí)間。后一層噴射則在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。施噴時(shí)由下而上、分段進(jìn)行。為提高噴射混凝土的效果,減少回彈量和粉塵對(duì)人體的危害,噴射混凝土全部采用重慶生產(chǎn)的TK961型砼噴射機(jī)施噴。噴射混凝土、中空注漿錨桿、自進(jìn)式錨桿、工字鋼架、格柵鋼架、超前小導(dǎo)管、大管棚。H、爆破后由專職安全員對(duì)危石清理后,方可進(jìn)行下一道工序。E、鉆眼完成后,應(yīng)詳細(xì)記錄實(shí)際爆眼布置圖,有不符合要求的爆眼應(yīng)重鉆,所有炮孔經(jīng)檢查合格后才能裝藥。爆眼方向要與線路縱向平行,周邊眼則以5176。(3)鉆眼爆破隧道Ⅲ類圍巖臺(tái)階法上臺(tái)階采用10臺(tái)YZ28型鑿巖機(jī)鉆眼。Ⅲ類圍巖臺(tái)階法炮眼布置圖B、掏槽采用中空直眼掏槽形式,中空眼使用φ102鉆頭鉆成。采用臺(tái)階法施工時(shí),開(kāi)挖方法適時(shí)調(diào)整,上臺(tái)階采用全斷面或預(yù)留核心土環(huán)形開(kāi)挖,施作初期支護(hù)(留核心土);下層臺(tái)階先挖中間核心土,后挖側(cè)槽,及時(shí)初期支護(hù),再灌筑仰拱,形成封閉環(huán)開(kāi)挖。Ⅱ類小凈距段施工工序圖B、Ⅲ類圍巖小凈距地段開(kāi)挖方法由于Ⅲ類圍為巖泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖,屬軟質(zhì)巖,受構(gòu)造影響輕微,巖石為弱風(fēng)化,裂隙較發(fā)育不發(fā)育,巖體較完整,局部地段較破碎,呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。開(kāi)挖順序見(jiàn)“Ⅱ類小凈距段施工工序圖”。故Ⅱ類圍巖開(kāi)挖時(shí),采用臺(tái)階法施工,根據(jù)圍巖情況,每次開(kāi)挖進(jìn)尺控制在1m左右。當(dāng)所有超前預(yù)支護(hù)施作完畢后,濕噴混凝土將注漿小導(dǎo)管及型鋼拱架裹住。導(dǎo)管打入地層后,對(duì)相應(yīng)地段進(jìn)行注漿處理,通過(guò)注入的水泥漿將洞口松散的土層固結(jié)為整體性較強(qiáng)的巖體。(4)進(jìn)洞方法,采用臺(tái)階法施工。第五步,清理坡面上的浮泥、虛碴,并修整坡面凹凸不平的地方。第三步,履帶式挖掘機(jī)進(jìn)入施工場(chǎng),并沿路修筑車輛通行的道路。截水溝的上游進(jìn)水口與原地面銜接緊密、或略低于原地面,下游出水口與路塹排水系統(tǒng)順接。(1)截水溝施工。/h混凝土輸送泵灌筑,配以12m襯砌鋼模臺(tái)車;施工排水,進(jìn)口工區(qū)順坡施工,采用兩側(cè)臨時(shí)排水溝順坡排水,出口工區(qū)為反坡施工,采用兩側(cè)水溝逐級(jí)抽水排出洞外;施工通風(fēng)采用管路壓入式通風(fēng),各洞口外配置兩臺(tái)SDA110AD(1200m179。這些地段仰拱先行,二次襯砌及時(shí)施作,以策安全。臺(tái)階法的下臺(tái)階均采用鑿巖機(jī)鉆眼。右洞(后掘進(jìn)洞)左半斷面上臺(tái)階的開(kāi)挖一般應(yīng)落后于左洞右半斷面下臺(tái)階(先掘進(jìn)洞)5~10m。根據(jù)地質(zhì)情況,Ⅱ類小凈距地段先施作超前支護(hù),再進(jìn)行開(kāi)挖;先對(duì)中夾巖柱進(jìn)行加固,再進(jìn)行全斷面施工;開(kāi)挖作業(yè)由上至下,襯砌施工由下而上并及時(shí)封閉仰拱。3 總體施工方案隧道從進(jìn)口獨(dú)頭掘進(jìn)。為解決臺(tái)車處風(fēng)管的阻風(fēng)問(wèn)題,在臺(tái)車頂部設(shè)置硬管,以便風(fēng)管順利穿行,避免軟管縮徑和彎曲變形。選用SDA110AD型通風(fēng)機(jī),功率為1200m179。/min電動(dòng)空壓機(jī),高壓風(fēng)管采用φ120mm的無(wú)縫鋼管,設(shè)置于與通風(fēng)管同一側(cè)的墻腳,施工過(guò)程中嚴(yán)格加強(qiáng)管理,確保防止漏風(fēng)。 臨時(shí)工程(1)施工便道隧道的施工從進(jìn)口進(jìn)洞,并將采用泥結(jié)碎石進(jìn)行路面處理。襯砌工班負(fù)責(zé)襯砌,包括砼的生產(chǎn)、運(yùn)輸和灌注;風(fēng)、水、電及設(shè)備維修、保養(yǎng)。各分項(xiàng)工期如下:洞口段施工: 2005年8月1日~2005年8月31日;洞身開(kāi)挖與支護(hù): 2005年9月1日~2006年5月31日; 洞身防排水: 2005年11月20日~2006年5月31日;洞身襯砌: 2005年12月5日~2005年6月15日;隧道洞門: 2005年8月1日~2005年10月16日;洞內(nèi)路面及附屬: 2006年6月5日~2006年7月31日。 結(jié)構(gòu)形式及支護(hù)參數(shù)隧道結(jié)構(gòu)按新奧法原理進(jìn)行設(shè)計(jì),施工時(shí)采用復(fù)合襯砌,以藥卷錨桿、管棚、注漿小導(dǎo)管為超前支護(hù),以錨桿、掛鋼筋網(wǎng)、濕噴混凝土等為初期支護(hù),并輔以鋼拱架、中空注漿錨桿、藥卷錨桿、自進(jìn)式錨桿等支護(hù)措施,充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮圍巖的自承能力,在監(jiān)控量測(cè)信息的指導(dǎo)下施作初期支護(hù)和二次模筑襯砌。 隧道地質(zhì)(1)工程地質(zhì)進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主,巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu);中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖,屬軟質(zhì)巖,受構(gòu)造影響輕微,巖石為弱風(fēng)化,裂隙較發(fā)育不發(fā)育,巖體較完整,局部地段較破碎,呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。最大埋深48米,洞門墻采用C20級(jí)砼澆筑,洞內(nèi)路面采用240mm厚水泥混凝土。圍巖基本穩(wěn)定,由于巖層傾角平緩,層間結(jié)合一般較差,加之裂隙切割,洞室開(kāi)挖后拱部無(wú)支護(hù)時(shí)易順層面塌落,小坍塌,側(cè)壁基本穩(wěn)定。施工準(zhǔn)備:2005年5月10日至2005年7月31日。掘進(jìn)工班負(fù)責(zé)隧道開(kāi)挖、支護(hù)、出渣、運(yùn)輸。施工隊(duì)勞力具體安排見(jiàn)下表:掘進(jìn)勞力組織及分工表序號(hào)名 稱人 數(shù)職 責(zé)1工班長(zhǎng)5負(fù)責(zé)施工組織指揮工作2安全員6負(fù)責(zé)安全工作,發(fā)現(xiàn)和排除事故苗頭3電工6負(fù)責(zé)電路4鉆孔40負(fù)責(zé)鉆孔工作5爆破16負(fù)責(zé)制做起爆藥卷、運(yùn)送炸藥、裝藥、聯(lián)線、起爆6裝渣12負(fù)責(zé)裝渣7扒渣(洞內(nèi))12負(fù)責(zé)洞內(nèi)扒渣8出渣運(yùn)輸9負(fù)責(zé)出渣運(yùn)輸9支護(hù)18負(fù)責(zé)支護(hù)、注漿堵水加固地層等10守庫(kù)員2看守雷管、炸藥庫(kù)、保管發(fā)放火工材料11修理工3一般維修工作12輔助工2合計(jì)131襯砌勞力組織及分工表序號(hào)名 稱人 數(shù)職 責(zé)1工班長(zhǎng)4負(fù)責(zé)施工組織指揮工作2拌和站12操作拌和站3裝料工6砂石料及外加劑上料4砼泵司機(jī)和輔助工10操作砼輸送泵及裝拆管和砼輸送車運(yùn)輸砼5防水板工10安設(shè)防水板鋪設(shè)盲溝6臺(tái)車就位和輔助工12臺(tái)車的移動(dòng),定位及模板輪廓尺寸7砼震搗工6搗固砼8修理工5負(fù)責(zé)設(shè)備維修9電工4合計(jì)69整個(gè)工班(風(fēng)、水、電設(shè)備及洞外保障)勞力組織序號(hào)名 稱人 數(shù)職 責(zé)1工班長(zhǎng)3負(fù)責(zé)組織指揮2風(fēng)水電4高壓風(fēng)水電的供給管理,高壓風(fēng)水管的安裝3通風(fēng)排煙等4通風(fēng)機(jī)、風(fēng)管、排水管路安裝維修4修理工5作業(yè)區(qū)的主要維修工作5機(jī)加工6作業(yè)區(qū)的所有機(jī)加工工作6電焊工4焊接作業(yè)7洞外運(yùn)輸7洞外材料運(yùn)輸8洞外輔助工7洞外材料裝卸及其他輔助工作合計(jì)40 場(chǎng)地布置施工場(chǎng)地及隊(duì)伍駐地的設(shè)置主要考慮離洞口較近,上下工方便,避風(fēng)、防洪、環(huán)保要求等因素。(2)高壓供風(fēng)系統(tǒng)布置在洞口設(shè)2臺(tái)20m179。(5)施工通風(fēng)系統(tǒng)的布置采用長(zhǎng)管路壓入式通風(fēng)。風(fēng)管出風(fēng)口離開(kāi)挖面30~40m,風(fēng)管懸掛于拱頂處。裝載機(jī)裝渣自卸汽車出渣運(yùn)輸、濕噴混凝土初支、整體襯砌臺(tái)車模注、砼拌和站拌和、砼運(yùn)輸車運(yùn)輸、砼輸送泵泵送的施工方法,配合施工所需機(jī)械裝備詳見(jiàn)前表“擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表”。隧道進(jìn)洞及洞口加強(qiáng)段、斷層破碎帶地段,為改善圍巖狀態(tài),提高圍巖自身的自穩(wěn)能力,防止可能發(fā)生的坍塌,采用注
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