機械制造設(shè)計實例與設(shè)計流程分析報告-全文預(yù)覽
【正文】 2= FVA64+Fa2d2/2=103 Nmm。mm圓周力： N 徑向力： N 軸向力： Fa2=Ft2因為軸承有軸向力和徑向力，暫選用角接觸球軸承7213C，其尺寸為dDB=65mm120mm23mm。η3== (η3為低速軸滾動軸承的效率)；低速軸的轉(zhuǎn)速n2=n1/i=。解 （1）擬定軸上零件的裝配方案（，軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計。（8）結(jié)構(gòu)設(shè)計及繪制齒輪零件圖（略）。mm； ③復(fù)合齒形系數(shù)YFS 由， ，查圖621得， , ； ④重合度系數(shù) 由 得； ⑤螺旋角影響系數(shù) 由及式（627）可得 ，取計算， ；⑥許用應(yīng)力 查圖622(b)，=＝460 MPa， 查表67，取SF=， 則 MPa；⑦計算大、小齒輪的并進行比較 因為，故 ，于是 mm。齒輪精度初選7級。已知輸入功率P＝，小齒輪轉(zhuǎn)速n1=，傳動比i =, 兩班制每年工作300天，工作壽命8年。若保持斜齒輪傳動比i齒輪=，則輸送帶速度下降幅度在允許范圍內(nèi)；也可在保證總傳動比不變的前提下重新分配傳動比。由表97查得Ka=。初定中心距a0=800 mm，由式(914)得帶長 ，mm。[解] （1） 選擇普通V帶型號由表95查得KA= ，由式 (910) 得Pc=KAPed =15=18 KW，由圖97 選用B型V帶。低速軸滾動軸承設(shè)計計算見例123[例題中只涉及到力的數(shù)值計算]。mm。四、 帶傳動設(shè)計計算見例91。mm，TⅡ=106PⅡ/nⅡ=106103 N2． 總傳動比分配為使V帶傳動外廓尺寸不致過大，初步取iV=，則斜齒輪傳動比i齒輪=。2． 電動機容量選擇工作機所需工作功率P工作=FV=5 = kW，所需電動機輸出功率為Pd=P工作/η總電動機至輸送帶的傳動總效率為：η總=ηV帶η2軸承η齒輪η聯(lián)軸器η滾筒查表16—，參照式（16—3），可求得η總==，故所需電動機輸出功率Pd=P工作/η總=。輸送帶拉力5kN，速度允差177。已知輸送物料為原煤，輸送機室內(nèi)工作，單向輸送、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。某帶式輸送機的驅(qū)動卷筒采用如圖145所示的傳動方案。驅(qū)動卷筒直徑350mm。該帶式輸送機傳動系統(tǒng)的設(shè)計計算如下：一、 電動機選擇1． 電動機類型選擇按工作要求和條件，選用三相籠型異步電動機，封閉式結(jié)構(gòu)，電壓380V，Y型。二、 傳動系統(tǒng)總傳動比計算與分配1． 總傳動比計算根據(jù)電動機滿載轉(zhuǎn)速和工作機主動轉(zhuǎn)速求總傳動比：i總=n電動機/nw=970/=。3．各軸輸入轉(zhuǎn)矩TⅠ=106PⅠ/nⅠ=106103 N有些教材以計算所得的實際輸出功率為依據(jù)，則保證的是系統(tǒng)在目前工作機環(huán)境中的工作能力。本章采用設(shè)計后所得到的帶傳動的實際傳動比：iV=，修正斜齒輪傳動比i齒輪=，此時，重新計算軸Ⅰ的輸入轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩（其他參數(shù)不變）：nⅠ=n電機/iV帶=970/=，TⅠ=106PⅠ/nⅠ=106103 N見下七、 滾動軸承的校核計算從例141的軸系受力分析知，低速軸兩軸承處的合成（水平和垂直兩平面）徑向支反力分別為： N，
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