【正文】 特殊工種作業(yè)人員無(wú)證上崗或違章操作，當(dāng)場(chǎng)制止并進(jìn)行教育培訓(xùn)；②未嚴(yán)格按既定專項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)范施工的，應(yīng)勒令停止吊裝作業(yè)；③吊裝現(xiàn)場(chǎng)未設(shè)警戒區(qū)或警戒不到位、無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域，不得從事吊裝作業(yè)。⑦盡量避免上下垂直作業(yè)，分層作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置隔離設(shè)施。⑥施工人員必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。④凡在距地2m以上，有可能發(fā)生墜落的樓板邊、基坑邊、基槽邊、電梯井口、預(yù)留洞口、通道口、基坑口等高處作業(yè)時(shí)，都必須設(shè)置有效可靠的防護(hù)設(shè)施，防止高處墜落和物體打擊。 (2)預(yù)防措施①牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的觀念，做好日常的預(yù)防工作，開展對(duì)重點(diǎn)隱患區(qū)的檢查、排查，建立和完善以預(yù)防為主的日常監(jiān)督檢查機(jī)制。⑥機(jī)械操作工持證上崗，工作期間堅(jiān)守崗位，按操作規(guī)程操作，遵守勞動(dòng)紀(jì)律。④機(jī)械設(shè)備應(yīng)按其技術(shù)性能的要求正確使用。機(jī)械傷害 (1)風(fēng)險(xiǎn)分析①機(jī)械在施工過(guò)程中，因檢查維修不到位、操作不當(dāng)(違章違紀(jì)蠻干，不良操作習(xí)慣、操作失誤) ；②指揮信號(hào)不明確；③安全意識(shí)差；④不良自然環(huán)境(高粉塵、高溫、高濕、低溫、高噪聲、大風(fēng)天、照明不良等)下，易發(fā)生碰撞、墜物、擠壓、傾覆等事故 (2)預(yù)防措施①牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的觀念，做好日常的預(yù)防工作，開展對(duì)重點(diǎn)隱患區(qū)的檢查、排查，建立和完善以預(yù)防為主的日常監(jiān)督檢查機(jī)制。凡移動(dòng)式照明，必須采用安全電壓。⑤加強(qiáng)安全用電管理工作，堅(jiān)持“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”，貫徹深圳市安全用電制度的“三相五線制度”制度。達(dá)不到要求的，要增設(shè)屏障、遮欄或保護(hù)網(wǎng)，避免施工機(jī)械設(shè)備或鋼架觸高壓電線。④吊裝時(shí)操作不當(dāng)觸碰周邊電線。所使用的鋼絲繩必須每日檢查，發(fā)現(xiàn)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)立即更換；③自加工吊具應(yīng)經(jīng)受力計(jì)算，并符合安全使用標(biāo)準(zhǔn)要求，相關(guān)驗(yàn)證資料應(yīng)備案；④加強(qiáng)起重安全知識(shí)宣傳和教育，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，起重司機(jī)發(fā)現(xiàn)捆綁不合格應(yīng)拒絕起吊；⑤制作專用工具籠向基坑內(nèi)吊裝物件；⑥起重設(shè)備必須取得安全檢驗(yàn)合格證，操作司機(jī)應(yīng)熟練掌握吊裝安全操作規(guī)程，在吊重物旋轉(zhuǎn)臂桿前，應(yīng)先起臂，禁止邊起臂邊旋轉(zhuǎn)。 （2）臨邊、洞口等墜落高度在2米以上，而無(wú)防護(hù)欄桿、安全網(wǎng)、擋板或防護(hù)不可靠時(shí)，即有可能發(fā)生墜落事故，應(yīng)按要求完善上述防護(hù)設(shè)施。（7）使用高凳和梯子時(shí)嚴(yán)格按照有關(guān)安全技術(shù)要求進(jìn)行。如，根據(jù)實(shí)際需要配備安全帽、安全帶和有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)用品；不準(zhǔn)穿高跟鞋、拖鞋或赤腳作業(yè)；如果是懸空高處作業(yè)要穿軟底防滑鞋。加強(qiáng)對(duì)高處作業(yè)、臨邊防護(hù)、“三寶四口”等進(jìn)行安全檢查，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置，避免事故的發(fā)生。應(yīng)急預(yù)案是規(guī)定事故應(yīng)急救援工作的全過(guò)程。③落實(shí)“一人一機(jī)一防護(hù)”措施，并有專人指揮。（1）安全培訓(xùn)及安全交底對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行系統(tǒng)的安全培訓(xùn)，做到全員覆蓋。（6）登高作業(yè)使用的梯子，結(jié)構(gòu)必須牢固，不準(zhǔn)缺檔，不得墊高使用，梯階間距不得大于40cm，梯腿必須包有防滑膠皮，禁止二人同時(shí)在梯子上操作。（2）從事高處作業(yè)的人員必須身體健康，無(wú)心臟病、高血壓、癲癇病、精神病和恐高癥等，高處作業(yè)的人員應(yīng)按規(guī)定定期進(jìn)行體檢。⑦起吊重物時(shí)，起重扒桿下不得有人停留或行走，吊機(jī)停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)安止動(dòng)器，收緊吊鉤和鋼絲繩。③各種起重機(jī)械起吊前，進(jìn)行試吊。（4）所有的垂直和水平運(yùn)輸機(jī)械的搭設(shè)、頂升、使用和拆除必須嚴(yán)格依照政府的有關(guān)法規(guī)、規(guī)章和條例等的要求。（8）現(xiàn)場(chǎng)常備應(yīng)急車輛，以利傷病人員迅速轉(zhuǎn)移救治，與附近醫(yī)院保持聯(lián)系，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。（4）設(shè)置“四口五臨邊”的安全防護(hù)設(shè)施，包括護(hù)身欄桿、腳手架、防護(hù)欄桿、防護(hù)棚、防護(hù)網(wǎng)、坡道等。施工單位主要負(fù)責(zé)人與本單位安全負(fù)責(zé)人須簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，使得安全生產(chǎn)工作責(zé)任到人，層層負(fù)責(zé)。預(yù)拱量采用厚度分別為1～10mm的各種木屑在相應(yīng)設(shè)計(jì)位置處水平支墊底模的橫梁；采用螺旋千斤頂時(shí)，調(diào)節(jié)千斤頂至相應(yīng)預(yù)拱位置處，并固定支撐。(通過(guò)預(yù)壓消除)4）支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷δ4。梁底立模標(biāo)高=設(shè)計(jì)梁底標(biāo)高+支架彈性變形值。 為了消除分段預(yù)壓對(duì)整個(gè)支架不平衡受力的影響，必須按照腳手架施工規(guī)范搭設(shè)剪刀撐及掃地桿；由于支架搭設(shè)過(guò)程中必須避開墩身位置，為了加強(qiáng)支架的牢固性，在墩身處設(shè)置抱箍，抱箍在墩身上、中、下設(shè)置3道抱箍，增強(qiáng)與墩柱的連接性；在蓋梁處的支架搭設(shè)時(shí)，用縱向鋼管頂住蓋梁，增加支架在分段預(yù)壓時(shí)的穩(wěn)定性。在卸載全部完畢后，在支架頂面上予以調(diào)整支架標(biāo)高，消除非彈性變形，預(yù)留彈性變形上拱度。卸載順序與加載順序相反，原則是后加載先卸，先加載后卸。（5）繼續(xù)按上一步的步驟進(jìn)行壓重，待壓至總重量的110%時(shí)繼續(xù)對(duì)觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量并詳細(xì)作好記錄。（2）預(yù)壓首先采用縱向滿鋪底板達(dá)到底板混凝土重量，然后在腹板位置縱向堆放與腹板重量相同的重量，最后橫向堆放與頂板相同的重量。當(dāng)支架頂部監(jiān)測(cè)點(diǎn)12h的沉降量平均值小于2mm時(shí)，再進(jìn)行下一級(jí)加載。2=。 預(yù)壓沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)埋設(shè) 根據(jù)上長(zhǎng)區(qū)間道岔梁每跨長(zhǎng)度，在順橋方向上（線路左側(cè)底板線），布置五個(gè)點(diǎn)，在每跨兩端處各設(shè)置一個(gè)沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)，在跨中處設(shè)置一個(gè)沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)，在每跨1/4處各設(shè)置一個(gè)沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)；在橫橋方向上，在順橋向的每跨5個(gè)點(diǎn)分別往線路右側(cè)均為布置5個(gè)點(diǎn)。具體施工工藝見“”圖22：上長(zhǎng)區(qū)間道岔梁預(yù)壓施工工藝流程圖第三章預(yù)壓施工準(zhǔn)備工作（1）材料現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備足夠數(shù)量的混凝土預(yù)壓塊，預(yù)壓塊尺寸2m，每個(gè)預(yù)壓塊分別設(shè)置2個(gè)吊鉤（2）設(shè)備塔吊按照道岔梁的布置，設(shè)置了2臺(tái)塔吊，根據(jù)塔吊吊裝原則，符合現(xiàn)場(chǎng)預(yù)壓塊吊裝施工。預(yù)壓時(shí)，當(dāng)縱向加載時(shí)，從混凝土結(jié)構(gòu)跨中開始向支點(diǎn)進(jìn)行對(duì)稱布載；當(dāng)橫向加載時(shí)，應(yīng)從混凝土結(jié)構(gòu)中心線向兩側(cè)進(jìn)行對(duì)稱布載。由于市政施工的特殊性，施工場(chǎng)地狹小，沿線居民人口密集、建筑物密布、車流量大、道路交通繁忙，部分地段道路狹窄，交通疏解實(shí)施難度大，施工環(huán)境條件較差。第二章工程概況深圳市軌道交通6號(hào)線6101標(biāo)三工區(qū)上長(zhǎng)區(qū)間道岔梁位于SC21SC26門式墩上部橋梁結(jié)構(gòu)，SC21（連續(xù)梁側(cè)），SC22SC25，SC26（連續(xù)梁側(cè)）。技術(shù)可靠性原則根據(jù)本項(xiàng)目工程特點(diǎn)，吸收國(guó)內(nèi)城市軌道工程高架橋施工和管理技術(shù)，結(jié)合既往施工經(jīng)驗(yàn)，確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、快速地建成。遵照“技術(shù)領(lǐng)先、措施可靠、資源合理、組織科學(xué)、風(fēng)險(xiǎn)可控”的指導(dǎo)思想，遵循下列原則編制施工方案：質(zhì)量保證原則建立完整的工程質(zhì)量管理體系和控制程序，明確工程質(zhì)量目標(biāo)，結(jié)合本工程特點(diǎn)與實(shí)際情況制定切實(shí)可行、有效的工程質(zhì)量保證措施，施工過(guò)程嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量控制與管理，確保工程達(dá)到合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。施工合同及建設(shè)單位（業(yè)主）對(duì)本工程工期、安全、質(zhì)量、文明施工、環(huán)保等方面的要求；1).《鐵路橋涵施工規(guī)范》（TB102032002）2).《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè)[2010]241號(hào)）3).《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ1302011)4).《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(附條文說(shuō)明)》（JBJ572011）5).《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB103032007）6).《職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范》(GB/T260012001)；7).《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》 (JGJ6071)；8).《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》 （JGJ1302011）；9).《建筑施工計(jì)算手冊(cè)》(江正榮著)；10).《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ 1622008）；11).《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ1662008）；12).《建筑施工臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》（JGJ3002013）；13).