【正文】 簽認(rèn)后方可投入生產(chǎn)。必要時會同業(yè)主及監(jiān)理共同處置。 技術(shù)經(jīng)理確定不合格品的范圍，并作好記錄。；嚴(yán)重影響設(shè)備和相應(yīng)系統(tǒng)的使用功能；一次直接經(jīng)濟損失5萬元（含5萬元）以上者為嚴(yán)重不合格品。，防止混淆和誤用。發(fā)現(xiàn)檢驗、試驗和測量設(shè)備偏離校準(zhǔn)狀態(tài)時，應(yīng)立即停止使用，及時交公司送檢。做好計量器具和試驗設(shè)備的臺帳。本工程的最終檢驗首先由項目部自行檢驗，包括對現(xiàn)場的檢驗和對竣工資料的檢查；然后報公司技術(shù)質(zhì)量部，由公司技術(shù)質(zhì)量部派專人到工地進行檢驗和竣工資料的檢查。（）：；每道工序完工后，由操作者進行自檢，并填寫自檢記錄表；自檢合格后，由班組長進行互檢；班組長檢驗合格后，由各專業(yè)施工工程師或質(zhì)量經(jīng)理進行專檢。：在安裝之前，調(diào)整預(yù)埋螺栓柱底標(biāo)高，并在柱底板標(biāo)出安裝中心線。按照圖紙的要求引測水準(zhǔn)高程，并在預(yù)埋螺栓上作好標(biāo)記。，技術(shù)經(jīng)理審核，總工程師批準(zhǔn)后實施。，項目部技術(shù)經(jīng)理組織項目部各專業(yè)施工工程師和質(zhì)量經(jīng)理對即將驗收的項目進行內(nèi)部自查，并將檢查的結(jié)果通知施工班組，對存在的缺陷責(zé)令班組限期消缺。大型機械設(shè)備由項目部施工經(jīng)理統(tǒng)一調(diào)度使用，具體由駕駛員維修保養(yǎng)，小型設(shè)備和小型電動工具由項目部倉庫管理員進行管理，根據(jù)現(xiàn)場實際情況進調(diào)配使用，項目部指派保養(yǎng)電工進行維修和保養(yǎng)。，對分包隊伍的相應(yīng)操作者進行檢查，是否具備相應(yīng)的操作資質(zhì)，并留有復(fù)印件以便查詢。 項目經(jīng)理技術(shù)經(jīng)理組織各施工管理人員對工程所涉及的《鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范》、《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》等規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)進行學(xué)習(xí)。設(shè)計交底會議紀(jì)要由參加會議的各方代表簽字，單位蓋章后生效。，熟悉和領(lǐng)會設(shè)計意圖，針對施工實際情況對施工圖紙?zhí)岢鲆庖姡徱庖妳R總作好會審記錄。（調(diào)撥單、質(zhì)保書等）。，認(rèn)真檢驗外觀、數(shù)量，開箱檢驗中所發(fā)現(xiàn)的缺損由供貨方負(fù)責(zé)，我方所造成的缺損由我方承擔(dān)賠償。（質(zhì)保書、合格證、使用說明書）進行查驗，并妥善保管，如業(yè)主及監(jiān)理需要保管，則辦妥移交手續(xù)。，發(fā)現(xiàn)不合格品按“不合格品管理程序”進行處理。、材料計劃應(yīng)明確技術(shù)參數(shù)，包括品種、規(guī)格、等級、材質(zhì)，書寫規(guī)范。，交貨質(zhì)量和信譽。，應(yīng)向業(yè)主領(lǐng)取《工程竣工資料移交簽證書》。，我方在進點后一段時間內(nèi)應(yīng)將各類施工所用文件按施工組織設(shè)計要求分專業(yè)編制合訂成冊，其份數(shù)應(yīng)齊全，以保證施工時能及時填表，及時向業(yè)主及監(jiān)理提供核查，并保證施工資料的完整性和真實性。，應(yīng)為原件一式三份，并按專業(yè)進行分類編號提交。 ，在施工實施中設(shè)立以技術(shù)經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理、各專業(yè)工程師為線條的技術(shù)資料管理體系，并在項目部設(shè)立專職資料員以配合工地技術(shù)經(jīng)理負(fù)責(zé)工程技術(shù)資料全過程管理。,統(tǒng)一由資料員登記,分發(fā)給各有關(guān)責(zé)任人并簽收。、設(shè)計圖紙、設(shè)計變更文件。XX安裝公司是一支技術(shù)力量雄厚、專業(yè)性強、施工管理嚴(yán)格、質(zhì)量保證措施齊全的安裝施工企業(yè)。6 質(zhì)量管理 工程質(zhì)量是企業(yè)的信譽、企業(yè)的生命。工程實際進度與進度計劃不符時，我方應(yīng)按甲方代表的要求提出改進措施，報甲方批準(zhǔn)后執(zhí)行。 我方在完成部分或全部的工程項目，或在重要的工程控制點，必須提供有關(guān)的檢查報告通知甲方的質(zhì)檢部門進行相關(guān)的檢查并進行書面簽字確認(rèn)。39。39。39。39。39。39。（4）焊縫內(nèi)部質(zhì)量應(yīng)根據(jù)圖紙和技術(shù)規(guī)定及用戶提出的要求，結(jié)合工程歸屬的行業(yè)部門的標(biāo)準(zhǔn)，按其要求進行無損探傷抽查其焊縫內(nèi)部質(zhì)量（超聲波探傷不應(yīng)低于JB1152標(biāo)準(zhǔn)中的二級）。要求對所有焊縫接口質(zhì)量按下述規(guī)定進行檢查。B氣孔防止方法：嚴(yán)格清除坡口的表面及周邊的油漆，氧化物等雜質(zhì)，焊條應(yīng)按其品種的烘干溫度規(guī)定要求認(rèn)真烘干，風(fēng)雨天無保證設(shè)施不得施工焊接。E對多層焊接的焊縫，必須連續(xù)進行施焊，每一層焊道焊完后應(yīng)及時清理，發(fā)現(xiàn)缺陷必須清除后再焊。10mm500～530A 按照焊接技術(shù)規(guī)范及本工程圖示技術(shù)要求對本工程中的焊接質(zhì)量和焊接缺陷預(yù)防辦法作如下規(guī)定：（1）焊接質(zhì)量要求：、夾渣、焊瘤、弧坑、未焊透、裂紋、嚴(yán)重飛濺物等缺陷存在。（2）.焊接電流選擇：焊 接 電 流焊條直徑仰焊橫焊立焊平焊（角焊）95～105A90～105A110～120A120～135A150～170A145～165A155～175A180～215A（3）碳刨選擇：因該綱結(jié)構(gòu)梁柱接口均為現(xiàn)場裝配。在施工過程中，各施焊人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行下列技術(shù)規(guī)范。（5）.焊縫坡口面及周邊30mm范圍內(nèi)的油漆、銹、氧化渣及污垢必須清除干凈，坡口面必須用磨光機磨光。（2）.所有焊工必須持證上崗，并經(jīng)Havens公司考核批準(zhǔn)。如對焊接材料、拼裝質(zhì)量、焊工資質(zhì)等實施過程控制。為保證工程質(zhì)量優(yōu)良，現(xiàn)根據(jù)施工圖紙及常規(guī)焊接工藝要求編制本工程的焊接工藝規(guī)程。所有主結(jié)構(gòu)焊縫要求熔透焊，100%UT。 桁架吊裝時根據(jù)海文斯要求采用吊具（如下圖） 主鋼結(jié)構(gòu)焊接工藝 概述IBM （上海）微科廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝工程主要由生產(chǎn)車間（P區(qū)）、辦公區(qū)（A區(qū)）、動力車間C動力車間C自行車棚（B區(qū)）及門衛(wèi)S1 和S2組成。桁架布置位置如圖，離地面500，拼裝時注意找平和構(gòu)件直線度，擰緊連接螺栓，按圖紙要求進行焊接，兩端可用工藝撐點焊防止構(gòu)件變形。采用40T吊機1臺，80T吊機1臺。19. 5~16（M~Z）軸之間的安裝工作參照上步驟17類推 P區(qū)桁架吊裝方案桁架跨度為40米，,，起吊高度高，如采用單機吊裝，則需要使用起重性能較高的吊車和使用較長的鋼絲繩,且吊裝輔助時間較長，平穩(wěn)性差。然后80t汽車吊松鉤，進行桁架上屋面結(jié)構(gòu)的吊裝工作。然后進行六榀桁架的吊裝（ P區(qū)桁架吊裝方案）。安裝、調(diào)整、焊接、檢驗要求參照以上步驟11相應(yīng)要求執(zhí)行。如測量值超差，則應(yīng)即刻停止焊接，分析原因，找出對應(yīng)措施后，按對應(yīng)措施進行調(diào)整。與之對稱的3（Y）、（Y）、4（Y）及3（Z）、（Z）、4（Z）六根二層柱的上層柱亦然。吊車松鉤前拉好必要的攬風(fēng)。5. 調(diào)整、檢查以上各步驟安裝的立柱的垂直度和攬風(fēng)繩及楔塊的工況，確保底層柱安裝精度符合規(guī)范要求。3. 用一輛40t汽車吊和一輛25t汽車吊安裝3（M）、（M）、4（M）及3（N）、（N）、4（N）六根雙層柱的底層柱。工藝性材料準(zhǔn)備。P區(qū)的空間結(jié)構(gòu)較以前所做的輕型鋼結(jié)構(gòu)要復(fù)雜得多。2安裝時必須根據(jù)圖紙標(biāo)識分清圍梁、檁條的安裝方向。 定位跨調(diào)整 為保證鋼結(jié)構(gòu)的總體安裝質(zhì)量，在后續(xù)安裝過程中，每遇到調(diào)整跨必須對結(jié)構(gòu)進行調(diào)整，保證立柱的垂直度和相應(yīng)連接處的良好接觸。吊裝時要求可以在地面上拼裝為整體進行吊裝的，盡量安排在地面上拼裝，以減少高空作業(yè)量。3 構(gòu)件分發(fā)時考慮設(shè)備的作業(yè)空間和移動空間。4要求甲方代表/供應(yīng)商在構(gòu)件檢查報告上進行確認(rèn)。 構(gòu)件接運、檢驗1根據(jù)甲方提供的供貨計劃，編排構(gòu)件接運計劃。明確質(zhì)量目標(biāo)。單位工程分部工程分項工程各建筑物單體鋼結(jié)構(gòu)安裝 基礎(chǔ)復(fù)測 鋼結(jié)構(gòu)預(yù)拼裝鋼結(jié)構(gòu)吊裝鋼結(jié)構(gòu)高強螺栓連接鋼結(jié)構(gòu)焊接壓型板鋪設(shè)剪力釘布置壓型板焊接圍梁安裝檁條安裝1斜撐安裝1墻面板安裝1屋面板安裝1天溝、水落管安裝1墻角飾邊安裝1屋檐飾邊安裝、主要施工方案：：施工準(zhǔn)備 測量放線 構(gòu)件接運、檢驗立柱、桁架預(yù)拼裝、構(gòu)件分貨 主結(jié)構(gòu)吊裝定位跨調(diào)整屋面次結(jié)構(gòu)墻面次結(jié)構(gòu)墻、屋面板安裝飾邊、天溝安裝收 尾竣工驗收 施工準(zhǔn)備 組織有關(guān)技術(shù)人員進行圖紙學(xué)習(xí)、審核和會審，對圖紙中的疑問、不詳之處向甲方交涉，并對交涉結(jié)果進行確認(rèn)。現(xiàn)場物資管理布置堆放。按公司物資采購程序執(zhí)行采購，負(fù)責(zé)驗收中所產(chǎn)生的不合格問題。負(fù)責(zé)工地物資計劃的編制。協(xié)助技術(shù)經(jīng)理落實項目部質(zhì)量計劃，加強對工程質(zhì)量進行監(jiān)督檢查，監(jiān)督施工班組做好自檢、互檢及分部分項工程質(zhì)量評定，熟悉施工規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，檢查工程中存在的問題及時整改。合理組織調(diào)配現(xiàn)場的施工人員、施工設(shè)備、材料和施工機械，使施工全過程處于受控狀態(tài)。 技術(shù)經(jīng)理 全面對工程的技術(shù)、質(zhì)量、安全負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)施工技術(shù)資料、文件的全過程管理。、材料供應(yīng)情況：甲方提供、供電：甲方提供的電源接口位于廠房四周。. 自然條件 本地區(qū)雨量比較豐富，7~10月份常受臺風(fēng)影響。E、起重操作及檢驗（APS）。由于這次施工地處上海外高橋保稅區(qū)內(nèi)，業(yè)主為國際知名的IBM公司，總包商和設(shè)計單位皆為建筑施工領(lǐng)域的知名公司。具體操作按正式施工圖紙的要求執(zhí)行。1. 編制依據(jù)： 工程承包合同：合同編號：IBM3130簽訂日期： 施工圖紙：IBM（上海）微科廠房施工圖紙接收時間：（目前只收到部分正式圖紙） 施工規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)：a、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》GB5020595b、《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》GB5022195c、《焊接標(biāo)準(zhǔn)》AWS d、Havens提供的相關(guān)規(guī)范。并對關(guān)鍵控制點進行復(fù)核，做到標(biāo)記齊全，位置準(zhǔn)確、色澤鮮明。b、考慮到整個工程的施工工期很緊湊，必須在結(jié)構(gòu)吊裝前將部分桁架和立柱在吊裝區(qū)域附近拼裝好，以減少后續(xù)吊裝過程中的輔助時間，提高吊車的使用效率。按國際工程施工管理的要求，組織好施工，協(xié)調(diào)好業(yè)主、總承包商、監(jiān)理在工程上和技術(shù)上的關(guān)系，管理好施工隊伍。按項目經(jīng)理的要求，對工程的進度、安全、質(zhì)量進行管理，對施工方案的實施進行監(jiān)督。 質(zhì)量經(jīng)理：負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量管理。對施工設(shè)備及工裝器具進行標(biāo)識。 匯總、審核各施工工程師提交的材料計劃。 加強庫存管理，杜絕錯購及庫存物資超額。4 施工總體布署和主要施工方案 施工平面圖 施工總平面圖見附錄7 施工現(xiàn)場臨時設(shè)施布置圖 見附錄8 見附錄9 見附錄10 施工部署根據(jù)Havens提供的構(gòu)件供貨計劃編排各建筑物單體施工流程圖3動力區(qū)2（C2區(qū)）2動力區(qū)1（C1區(qū)）1生產(chǎn)區(qū)（P區(qū)） 4辦公區(qū)（A區(qū)）5管架6泵房（M區(qū)）7門衛(wèi)（S1）8門衛(wèi)（S2）9自行車棚 單位工程和分部分項工程的劃分。備齊相關(guān)施工質(zhì)量檢查、驗收規(guī)范及質(zhì)量表格。要求：軸線偏差 ≤5mm 螺栓中心偏差 ≤5mm螺栓高程偏差 0~+20 mm 2 根據(jù)圖紙尺寸，在地上和每根立柱底板處畫出十字中心線。3按照設(shè)備、構(gòu)件移交程序，對構(gòu)件外觀、制作質(zhì)量、是否存在搬遷變形等因素進行檢查、記錄。2立柱現(xiàn)場拼接要搭設(shè)拼裝平臺，以確保拼接質(zhì)量。立柱垂直度允許偏差如下： 單層柱垂直度允許偏差： ≤10mm 多層柱垂直度允許偏差：底層柱 ≤10mm， 上節(jié)柱 ≤35mm3根據(jù)施工圖紙上各建筑物的主框架結(jié)構(gòu)的走向，沿相應(yīng)的軸線進行結(jié)構(gòu)吊裝。6主結(jié)構(gòu)需要焊接的柱梁、柱柱、梁梁連接點必須嚴(yán)格按照圖紙上的焊接要求進行施焊。 墻、屋面次結(jié)構(gòu)安裝1墻屋面次結(jié)構(gòu)安裝包括：圍梁、檁條、檁條間加強結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)調(diào)整拉桿等。（P區(qū)、A區(qū)、C區(qū)具體結(jié)構(gòu)吊裝工藝說明、鋼承板施工說明見附錄附錄附錄附錄5） 典型結(jié)構(gòu)安裝工藝流程（P區(qū)） 概述 P區(qū)為三層重型鋼結(jié)構(gòu)建筑。P區(qū)（生產(chǎn)車間）基礎(chǔ)平面圖 施工工藝流程 根據(jù)P區(qū)的空間結(jié)構(gòu)特點和吊裝作業(yè)的便利性、充分考慮吊裝設(shè)備的利用率制定如下工藝流程：1. 基礎(chǔ)復(fù)測、調(diào)整。拉好必要的攬風(fēng)繩，柱底墊好楔塊，以增加柱底受力面積。4. 與3（M）、（M）、4（M）及3（N）、（N）、4（N）對稱的3（Y）、（Y）、4（Y）及3（Z）、（Z）、4（Z）立柱安裝同上步驟3。用40t汽車吊連接兩立柱間的連接梁，擰緊連接螺栓。相關(guān)要求同上步驟7。11. 在焊接過程中，要用經(jīng)緯儀監(jiān)測立柱的垂直度是否超出規(guī)范允許的偏差值之外。13. 用兩輛80t汽車吊進行3（S）、（S）、4（S）及3（U）、（U）、4（U）六根三層柱的頂層柱安裝。15. 在頂層柱和中間柱的對接焊縫焊好后，進行S~U軸之間屋面框架梁的安裝工作。（N~S）桁架，就位后用一輛40t汽車吊安裝3（N~S）（N~S）之間的連接梁和斜撐（至少連接兩組連接梁和斜撐）。 18. 4~~5（M~Z）軸之間的安裝工作參以上1~16步驟進行。 吊點的選擇 根據(jù)桁架結(jié)構(gòu)特點將兩臺吊機的吊鉤中心設(shè)在桁架的節(jié)點處（如上圖所示） 根據(jù)平衡方程