高等級公路路面半幅通車半幅施工方案-全文預(yù)覽
【正文】 實施計劃，并重在現(xiàn)場落實。 如發(fā)生交通事故，施工路段的交通協(xié)管員應(yīng)立即報告給現(xiàn)場指揮并由現(xiàn)場負責(zé)人第一時間通知項目部及道路交通管理部門，項目部將立即啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，并協(xié)助道路交通管理部門做好事故應(yīng)急處置工作盡可能減少事故所造成的損失。為避免過往大型貨車對道路施工的影響及保證道路通行暢通、安全，應(yīng)合理選擇施工時段并對通行車輛進行必要的疏導(dǎo)分流?，F(xiàn)場所有施工及管理人員必須穿反光信號服，施工車輛必須保證車燈完好可靠并張貼醒目的反光標(biāo)志。 四、施工現(xiàn)場安全管理措施、施工組織與管理根據(jù)項目實際施工情況組織安排，合理控制施工長度，要維持足夠?qū)挾?，確保單車道車輛能順利通行，保持良好平整度，使車輛平穩(wěn)通過，做到排水暢通，路面無低洼積水。鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，確?？v向施工縫預(yù)留在中線位置，并在接縫攤鋪前涂灑少量粘層瀝青。④終壓緊接在復(fù)壓后進行，終壓選用雙鋼輪壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓不少于2遍，至無明顯輪跡為止。碾壓時將壓路機的驅(qū)動輪面向攤鋪機，從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段則由低向高碾壓，在坡道上將驅(qū)動輪從低處向高處碾壓。〔5〕瀝青混合料的壓實①瀝青混合料完成攤鋪后，按試驗路段確定的壓實設(shè)備的組合及程序呈階梯形排列進行充分、均勻地壓實，防止漏壓。攤鋪速度控制在每分鐘2～3m為宜。外側(cè)側(cè)采取鋼模板包邊側(cè)限碾壓，內(nèi)側(cè)采取超寬10cm扇形碾壓。進入攤鋪現(xiàn)場的運料車保持干凈，在攤鋪機前100~300mm處停住，空擋等候，由攤鋪機推動、前進，開始緩慢卸料倒凈，避免撞擊攤鋪機。然后進行水平測量，在兩側(cè)指示樁上標(biāo)出瀝青砼的設(shè)計高。瀝青路面不得在氣溫低于10℃以及雨天、路面潮濕的情況下施工。②運輸：~26t自卸翻斗汽車。對于半幅通車半幅施工的路段，達到強度后，開放交通在施工另外半幅；對于與主線交叉施工橫穿路口處采取先預(yù)留半幅車道橫穿半幅施工，施工后在開放另外半幅通行。6)養(yǎng)護碾壓完成后立即進行養(yǎng)生，采用土工布覆蓋灑水保濕養(yǎng)生。4)碾壓整型后，經(jīng)檢查各項指標(biāo)均符合要求后，即可按試驗路段鋪筑時確定的壓實遍數(shù)，機械配置均勻碾壓到規(guī)定的壓實度為止。攤鋪時要持續(xù)不間斷地供給拌合料，且攤鋪機始終按照試驗段確定的攤鋪速度進行勻速行駛。原集料的合理組成發(fā)生變化時，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。、施工技術(shù)指導(dǎo)水泥穩(wěn)定砂礫基層施工，根據(jù)基層試驗段總結(jié)出的拌和、攤鋪、碾壓等施工工藝進行指導(dǎo)施工。水穩(wěn)層攤鋪時在路基兩側(cè)掛設(shè)鋼絞線，中間用臨時傳感臺控制基準(zhǔn)，水泥穩(wěn)定砂礫基層分層施工時，下層水泥穩(wěn)定砂礫碾壓完后，養(yǎng)生7d后鋪筑上層水泥穩(wěn)定砂礫。 、綜合辦公室：負責(zé)對外協(xié)調(diào)聯(lián)系，征地拆遷管理，宣傳報道，項目部后勤保障和生活管理工作。 、財務(wù)部：負責(zé)工程的財務(wù)管理，工程款收支，負責(zé)成本的核算、分析、控制和考核。 、質(zhì)安部：負責(zé)項目部的質(zhì)量、安全管理工作，做好質(zhì)量、安全監(jiān)督檢查工作。負責(zé)施工外部環(huán)境的協(xié)調(diào)，施工設(shè)備的調(diào)撥和外部工程合同的管理控制，施工全過程中的質(zhì)量、安全、進度、環(huán)保、文明施工、內(nèi)部合同管理，負責(zé)項目部的全面管理工作。項目經(jīng)理部是現(xiàn)場施工生產(chǎn)的最高指揮總部。確保按照合同工期建成通車。由于該項目地處高山峽谷路段，局部段落無法修建施工便道，為了保障社會車輛通行，因此在交叉段落采取半幅施工半幅通車施工方案，具體樁號如下： K1602+400K1603+240交叉施工840米K1+900K1+800交叉施工1900米K1+460K1+300交叉施工840米與主線交叉施工橫穿路口10+300、18+900、19+319+800、10+150、12+650、13+750、14+300、16+400木鄉(xiāng)交叉路口，橫穿主線交叉路口共計9處。路面工程半幅通車半幅施工方案一、工程概況本合同段為G314線公路建設(shè)項目合同段，本合同段起點樁號K1+800，終點樁號K8+，長21km。本合同段路面結(jié)構(gòu)型式為：水穩(wěn)基層18cm/32cm厚，砼面層26cm厚，瀝青面層5cm厚中粒式瀝青砼。 工期總目標(biāo)：本工程建設(shè)期限，按照合同規(guī)定，計劃開工日期2013年8月20日，計劃完工日期2016年9月30日。二、人員機械設(shè)備組織 (見附表1)根據(jù)本工程特點，按照合同文件要求，組建“項目經(jīng)理部”，完成公路建設(shè)項目的施工任務(wù)。 、項目經(jīng)理：全面負責(zé)本工程項目的施工、生產(chǎn)經(jīng)營、工程質(zhì)量、安全工作。 、工程部：負責(zé)項目部的施工技術(shù)管理和現(xiàn)場施工管理、施工資料收集整理、測量等工作。負責(zé)設(shè)計變更的管理和索賠。 、試驗室：負責(zé)對工程所用原材料進行檢驗和試驗；對施工過程中各工序進行試驗和檢測。對于半幅通車半幅施工的路段，采用先施工半幅，達到強度后，開放交通在施工另外半幅；對于與主線交叉施工橫穿路口處采取先預(yù)留半幅車道橫穿半幅施工，水穩(wěn)基層施工后在開放另外半幅通行。、路面基層施工機械、設(shè)備配置1）材料裝車運輸：ZL50D裝載機4臺； 20t自卸車10輛；2)整平碾壓機械： 20t振動壓路機各2臺，橡膠輪胎壓路機1臺；3)拌和、攤鋪機械設(shè)備500t/h穩(wěn)定土拌和站1座；ABG423水穩(wěn)攤鋪機1臺；4)其它機械：610t灑水車2輛；50kw發(fā)電機1臺。
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