【正文】 欄，敲回車鍵，系統(tǒng)進(jìn)入操作狀態(tài),結(jié)束授權(quán)操作,若再進(jìn)入授權(quán)狀態(tài),需重復(fù)以上的授權(quán)操作?！咀⒁猓骸?78。amp。 月卡持有者、儲值卡持有者將車駛至讀卡機(jī)前取出卡在讀卡機(jī)感應(yīng)區(qū)域晃動；值班室電腦自動核對、記錄，并顯示車牌；感應(yīng)過程完畢，發(fā)出“嘀”的一聲，過程結(jié)束；道閘自動升起，中文電子顯示屏顯示：“歡迎入場”，同時發(fā)出提示音，如讀卡有誤中文電子顯示屏亦會顯示原因，如：“金額不足”、“此卡已作廢”等；司機(jī)開車入場，進(jìn)場后道閘自動關(guān)閉。以便處理突發(fā)事件的發(fā)生。其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)方框圖如下所示：臨時卡計費器控制中心管理計算機(jī)入口控制機(jī)出口控制機(jī)車輛讀卡自動出卡機(jī)對講系統(tǒng)中文電子顯示屏語音提示讀寫器自動道閘對講系統(tǒng)中文電子顯示屏語音提示機(jī)讀寫器自動道閘【注：】管理控制中心的PC機(jī)的配置方法工作站建議配置：PentlumIII800/128M/20G服務(wù)器建議配置：. 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D打印機(jī) SQL服務(wù)器 集線器發(fā)行中心一進(jìn)一出一進(jìn)一出一進(jìn)一出一進(jìn)一出【注：】對于停車場系統(tǒng)而言，每一臺服務(wù)器都是真正的業(yè)務(wù)主機(jī)，擔(dān)負(fù)著停車場的關(guān)鍵任務(wù)，數(shù)據(jù)的迅速存取是值得關(guān)心的問題，但數(shù)據(jù)的安全更不容忽視，一旦硬盤出現(xiàn)故障或因操作不當(dāng)造成數(shù)據(jù)丟失或損壞，企業(yè)將蒙受巨大的損失。該系統(tǒng)在停車場出入口各安裝一臺攝像機(jī)，車輛進(jìn)場時，攝下進(jìn)場車的圖像，并將圖像存入電腦；車輛出場讀卡時攝下出場車的圖像，同時對應(yīng)進(jìn)場車的圖像自動調(diào)出，進(jìn)行進(jìn)出車輛圖像對比，并識別是否是同一輛車，相同則按回車鍵，道閘升起，車輛可以出場。 圖像識別系統(tǒng)的工作環(huán)境正常光照(100～80流明)條件下,%。 圖像識別系統(tǒng)構(gòu)成本圖像識別系統(tǒng)配合本公司感應(yīng)式卡停車場電腦管理系統(tǒng),形成一個完整的停車場管理體系,全套系統(tǒng)采用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制,包括兩臺微機(jī),兩個CCD攝像頭、兩張圖像處理網(wǎng)絡(luò)卡和兩臺聚光燈。 防止資金流失 ：進(jìn)出圖像存檔，杜絕了謊報免費車輛。 提高效率：減少車型及車牌的識別和讀寫時間，提高車輛出入的車流速度。聚光燈用在當(dāng)環(huán)境光線太暗時，提供攝像照明用。以備查詢時所用。本系統(tǒng)彩色攝像機(jī)安裝在進(jìn)出道口，車輛進(jìn)場讀卡時，攝下車輛圖像，經(jīng)電腦處理，將車主所持卡的信息一并存入電腦數(shù)據(jù)庫。 按月租用： 有效期內(nèi)無限次出入178。 實用性、實時性、完整性原則；178。 先進(jìn)成熟的技術(shù)和設(shè)備，保證系統(tǒng)運作安全、可靠與穩(wěn)定；178。 方便、快捷、準(zhǔn)確的收費和滿位顯示服務(wù)功能；178。amp。amp。 自由讀卡：非接觸式智能卡使用時無機(jī)械接觸動作，感應(yīng)通訊，無方向性。同時操作時采用雙向驗證機(jī)制和多重加密技術(shù)，唯一識別。 控制準(zhǔn)確：采用了計算機(jī)控制和數(shù)據(jù)處理技術(shù)，自動化程度更高。 嵌套管理功能：在停車場內(nèi)部還嵌套有停車場的管理模式，也就是通常的大套小停車場系統(tǒng)，且嵌套功能在脫機(jī)脫網(wǎng)狀態(tài)下依然可以實現(xiàn)，這是行業(yè)內(nèi)唯一真正解決了這一問題的系統(tǒng)；通過簡單的跳線設(shè)置系統(tǒng)可以實現(xiàn)下列四種工作模式：大車場入口、大車場出口、場內(nèi)小車場入口、場內(nèi)小車場出口、車輛進(jìn)入大車場后可直接從大車場出場，經(jīng)過對卡片發(fā)行時的授權(quán)許可也可以進(jìn)入小車場，進(jìn)入小車場的車輛必須先出小車場才能出大車場。 高峰模式設(shè)置：出/入口控制設(shè)備可以通過一個簡單的跳線帽的插接將其轉(zhuǎn)換為入/出口設(shè)備，配合軟件的管理模式轉(zhuǎn)換，可以非常方便地將系統(tǒng)從正常模式設(shè)置成上/下班高峰管理模式，以便高峰情況下車輛的進(jìn)出。 脫機(jī)、脫網(wǎng)運行：系統(tǒng)在電腦出現(xiàn)故障或網(wǎng)絡(luò)不通的情況下，仍然能夠正常工作；脫機(jī)狀態(tài)下車輛進(jìn)出場的記錄可以保存1萬條；當(dāng)電腦或網(wǎng)絡(luò)修復(fù)后，存在控制機(jī)中的脫機(jī)記錄會自動上傳到電腦中保存，有效的保障系統(tǒng)24小時不間斷運行；216。216。 能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛。 車牌識別：自動提取出場車輛的車牌號碼，作為車輛的具有唯一性識別標(biāo)志進(jìn)行存儲，并與入場時記錄的車牌號碼進(jìn)行自動對比，以便自動、快速的確認(rèn)出入場是否同一輛車，且可以供以后查閱；216。216。 語音提示：聲音提示方便周到；模擬人聲清晰動聽；可插拔式數(shù)字化語音模塊方便系統(tǒng)集成與升級；具有超大存儲容量，滿足多種聲音提示信息的輸出；216。 滿位顯示：停車場內(nèi)車位已停滿時，通過LED顯示屏提示前來的車輛，同時禁止按鈕出卡，但依然保留電腦出卡功能以滿足一些特殊的車輛與人員的入場要求；216。 臨時發(fā)卡：對臨時進(jìn)入停車場的車輛自動發(fā)放臨時停車卡；發(fā)卡方式可選擇有車按扭出卡、無車按鈕出卡、電腦出卡；自動發(fā)放的臨時卡讀卡方式可選擇有車讀卡、無車讀卡；發(fā)卡機(jī)出卡后必須待車主將卡拿至手中道閘才能開啟，當(dāng)卡片發(fā)出來后20秒鐘內(nèi)未被人取走、發(fā)卡機(jī)會自動將卡收回機(jī)箱內(nèi)，避免卡的丟失；216。本系統(tǒng)還設(shè)置了圖像對比系統(tǒng)，在車輛進(jìn)出車場時都有圖像抓拍，并存入電腦便宜管理人員核對該車是否是進(jìn)出一樣的車輛，然后確認(rèn)是否放行。2）本系統(tǒng)可設(shè)置VIP卡，可設(shè)置其通行權(quán)限。由于現(xiàn)在的弱電子系統(tǒng)較多，設(shè)備類型也繁多，所應(yīng)用的設(shè)備和產(chǎn)品各不相同，制造廠商不同、各弱電子系統(tǒng)的接口類型也各不相同，因此，本方案在設(shè)計時采用開放的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，符合業(yè)界相應(yīng)的關(guān)于互聯(lián)方面的國際標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)議，避免系統(tǒng)互聯(lián)或擴(kuò)展的障礙。成熟度：以適用為原則，采用成熟的、經(jīng)過工程檢驗的先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品。某新城住宅小區(qū)建筑功能分區(qū)及其具體建設(shè)規(guī)模，詳見下表：某新城住宅小區(qū)樓層分配表單元樓號層數(shù)備注128每棟樓2個單元每層3戶，門禁系統(tǒng)單元門地上、地下各2個22811281228617每棟樓3個單元每層2戶，門禁系統(tǒng)單元門地上、地下各3個71739每棟樓2個單元每層2戶，門禁系統(tǒng)單元門地下4個1012每棟樓2個單元每層2戶，門禁系統(tǒng)單元門地上、地下4個511每棟樓5個單元每層2戶，門禁系統(tǒng)單元門地上5個、地下2個81146每棟樓4個單元每層2戶，門禁系統(tǒng)單元門地上4個、地下2個96. 設(shè)計依據(jù)及設(shè)計原則. 設(shè)計依據(jù)本方案在進(jìn)行深化設(shè)計和技術(shù)、設(shè)備選型以及智能化系統(tǒng)工程實施時，將遵循以下國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及相關(guān)文件編制：《智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB/T503142006《智能建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB/T503392003《智能建筑系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)規(guī)范》GBG016152003《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》GB503482004《安全防范系統(tǒng)通用圖形符號》GA/T 742000《安全防范工程系統(tǒng)通用驗收規(guī)范》GA/T3082001 《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》GA/T3672001《電氣安裝工程接地裝置施工驗收規(guī)范》GB501692006《出入口控制系統(tǒng)技術(shù)要求》GA/T3942002《住宅建筑規(guī)范》GB503282005《住宅性能評定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T503262005《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》GB503432004《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》GBJ500572000《電子計算機(jī)機(jī)房設(shè)計規(guī)范》GB/T501741993《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB503032002《智能建筑弱電工程設(shè)計施工圖集》97X700(上、下冊)《建筑智能化系統(tǒng)集成設(shè)計圖集》03X8011《建筑電氣通用圖集》92DQ512005某新城住宅小區(qū)施工平面圖其他有關(guān)國家（或行業(yè)）標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范. 設(shè)計原則實用性：為了保護(hù)投資者的利益，本方案以實用為首要原則，根據(jù)工程的實際需求，在保證系統(tǒng)功能的前提下，以性能/價格比的最優(yōu)為主要設(shè)計目標(biāo)，合理進(jìn)行方案的設(shè)計和設(shè)備的優(yōu)化配置。2）智能化設(shè)備管理系統(tǒng)設(shè)計目標(biāo)本設(shè)計方案結(jié)合了先進(jìn)的現(xiàn)代計算機(jī)技術(shù)、現(xiàn)代控制技術(shù)、現(xiàn)代通訊技術(shù)、現(xiàn)代圖象顯示技術(shù)實現(xiàn)系統(tǒng)的有機(jī)結(jié)合，詣在建立一個整個小區(qū)的綜合服務(wù)中心，為住戶提供一個安全、舒適、便捷、節(jié)能、高效的生活環(huán)境。1）安全防范系統(tǒng)設(shè)計目標(biāo)本方案對小區(qū)實施2級安全防范管理措施。共同努力把某新城住宅居住小區(qū)智能化系統(tǒng)建設(shè)成現(xiàn)代化樣板工程。新城住宅小區(qū)智能化設(shè)計方案新城住宅小區(qū)智能化設(shè)計方案目 錄第一章. 某新城住宅小區(qū)設(shè)計方案 4. 設(shè)計總說明 4. 設(shè)計目標(biāo) 4. 用戶需求 5. 設(shè)計依據(jù)及設(shè)計原則 6. 設(shè)計依據(jù) 6. 設(shè)計原則 7第二章. 停車場管理系統(tǒng)（一卡通） 9. 系統(tǒng)需求分析 9. 系統(tǒng)功能概述 9. 入場控制功能 9. 出場控制功能 11. 中心控制與管理功能 12. 特殊功能 12. 系統(tǒng)基本功能及特點 13. 設(shè)計目標(biāo)及原則 14. 管理體制 14. 收費體制及標(biāo)準(zhǔn) 14. 圖像識別系統(tǒng) 15. 系統(tǒng)的構(gòu)成與設(shè)計 16. 系統(tǒng)拓樸結(jié)構(gòu) 16. 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D 18. 系統(tǒng)工作流程 19. 進(jìn)出場流程圖 19. 進(jìn)場示意圖 21. 出場示意圖 22. 值班人員工作程序 23. 管理人員工作程序 23. 系統(tǒng)主要設(shè)備簡介 24. 捷順自動道閘 24. 主要特點 24. 車輛檢測器 26. 出入口控制主機(jī) 26. RS485通訊卡 27. 視頻捕捉卡 28. 監(jiān)控攝像機(jī)（松下） 28. 監(jiān)控射燈（Philips） 28. PLC控制器 29. 遠(yuǎn)距離（ID）讀寫系統(tǒng) 29. 停車場管理系統(tǒng)軟件 29. 出入管理 31. 聯(lián)機(jī)通訊 32. IC卡管理 35. 查詢管理 36. 報表打印 39. 輔助管理 39第三章. 樓宇可視對講系統(tǒng) 44. 工程概述 44. 設(shè)計指導(dǎo)思想和原則 44. 指導(dǎo)思想 44. 設(shè)計原則 44. 設(shè)計方案 45. 需求分析 45. 系統(tǒng)設(shè)計 46. 系統(tǒng)組成 46. 管理中心 48. 梯口部分 48. 戶內(nèi)部分 48. 主要設(shè)備技術(shù)參數(shù) 49. D2009系統(tǒng) 49. EC12SLDGK 數(shù)碼主機(jī) 50. C102BLGA 7寸TFT顯示屏， 51第四章. 閉路監(jiān)控系統(tǒng) 52. 系統(tǒng)概述： 52. 設(shè)計原則和依據(jù) 52. 項目需求 53. 監(jiān)控方案介紹 53. 攝像部分 53. 傳輸部分 54. 監(jiān)控室主控部分 55. 監(jiān)控系統(tǒng)原理圖 55. 產(chǎn)品介紹 55第五章. 巡更系統(tǒng) 65. 前言 65. 設(shè)計原則 65. 系統(tǒng)概述 65. 系統(tǒng)構(gòu)成 66. 系統(tǒng)安裝使用 67. 技術(shù)參數(shù) 67. 物理性能 68. 產(chǎn)品特點： 68第一章. 某新城住宅小區(qū)設(shè)計方案. 設(shè)計總說明某新城住宅智能小區(qū)對居住小區(qū)的智能化系統(tǒng)有非常高的要求。為了這個目標(biāo)的達(dá)成，我們將聯(lián)合設(shè)備供應(yīng)商盡所能發(fā)揮在綜合電子信息系統(tǒng)建設(shè)方面的資源和優(yōu)勢，包括人才、技術(shù)、資金、經(jīng)驗等方面優(yōu)勢，以至在尖端科技開發(fā)應(yīng)用、國際信息交流、專業(yè)廠商配合等方面的優(yōu)勢。. 設(shè)計目標(biāo)根據(jù)甲方的要求，某新城住宅小區(qū)的智能化系統(tǒng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)按建設(shè)部《全國住宅小區(qū)智能化系統(tǒng)示范工程建設(shè)要點與導(dǎo)則》標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。單元門口，設(shè)有可視對講門口機(jī)，配合閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、進(jìn)一步對來訪者身份進(jìn)行確認(rèn)，組成小區(qū)第三級安全防范網(wǎng)絡(luò)。其中：1～12為住宅樓，13～16為設(shè)備、社區(qū)服務(wù)、物業(yè)（宿舍）、物業(yè)（辦公）樓，住宅建筑面積：146757平方米，住宅戶數(shù)：1276戶，地下一層為停車庫，地下總建筑面積：32167平方米，地下停車位：919個，地上停車位：318個。先進(jìn)性：系統(tǒng)采用國際、國內(nèi)通用的先進(jìn)技術(shù)并適度超前，以適應(yīng)持續(xù)發(fā)展的需要，并實現(xiàn)對有關(guān)設(shè)備的自動檢測、控制和管理，確保能夠為人們提供一個舒適、安全、便捷、高效、和諧和環(huán)保的生活工作環(huán)境，并為用戶有效地利用能源、達(dá)到節(jié)能的目的提供可靠的技術(shù)保證。開放性：建造“智能化系統(tǒng)工程”的主要目的就是要實現(xiàn)設(shè)備的集中管理和信息共享。綜上所述，整個弱電系統(tǒng)的建設(shè)將遵循“以人為本”、“統(tǒng)一規(guī)劃、分期實施、應(yīng)用為先、逐步升級”的建設(shè)服務(wù)宗旨和以“信息高速傳遞、信息資源共享、遠(yuǎn)程監(jiān)管”的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)原則第二章. 停車場管理系統(tǒng)（一卡通）. 系統(tǒng)需求分析在方便業(yè)主進(jìn)出停車場的前提下，盡可能的保證場內(nèi)車輛的安全性，合理的規(guī)范臨時車輛的停放，方便及時的查詢固定車輛的進(jìn)出場記錄，為了滿足上述基本需求，本系統(tǒng)采用了：1）兩種示別卡：分別用于固定業(yè)主車卡（遠(yuǎn)距離識別卡采用JSPJ1125讀寫系統(tǒng)，識別距離可達(dá)到15M，此卡安裝于車前窗無貼膜的玻璃上）；和臨時訪客卡（IC卡），有車場管理員發(fā)給進(jìn)入車場的臨時訪客，出場是交給管理員。4）為了確保固定業(yè)主車輛安全停放，本系統(tǒng)在發(fā)行車卡的時候，錄入車輛詳細(xì)信息及相關(guān)的人事檔案，在出入大停車場時，必須車卡人卡兩卡完全合法的前提下，才能完成進(jìn)出場，并且同步將車卡人卡記錄關(guān)聯(lián)保存；本系統(tǒng)還可以隨時統(tǒng)計車輛固定車輛的相關(guān)信息，場內(nèi)剩余車位數(shù)，出場固定車輛的信息記錄（含出場時間，開車出入場的人員信息）。 身份識別：判斷前來刷卡的車輛是否具有入場權(quán)限；216。 車牌識別：自動提取入場車輛的車牌號碼，作為車輛進(jìn)入停車場的具有唯一性的識別標(biāo)志，可以供出場時進(jìn)行車輛識別與以后查閱；216。 信息顯示：高亮度LED顯示屏，即使在戶外陽光下，顯示的信息依然清晰可見；信息顯示采用中英文雙語顯示，適用于WTO環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形；信息內(nèi)容簡明扼要，即可給車主明確的提示，又不耽誤車輛入場的時間；216。 自動計費：根據(jù)入場時間與出場時間自動計算停車時間，根據(jù)停車時間與收費標(biāo)準(zhǔn)自動計算應(yīng)收費