《競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)》ppt課件-全文預(yù)覽
【正文】 競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)是關(guān)于競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和 競(jìng)爭(zhēng)策略的信息和研究。普賴斯科特認(rèn)為 : 三、什么是競(jìng)爭(zhēng)情報(bào) “競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)是一種復(fù)雜的研究。波普爾提出了“ 三個(gè)世界 ” 理論） 知識(shí) 是人類認(rèn)識(shí)世界、改造世界的社會(huì)實(shí)踐上升到一定階段的產(chǎn)物，是對(duì)信息的加工、吸收、提取、評(píng)價(jià)的結(jié)果。 表 11 《 辭海 》 對(duì)情報(bào)的定義 版本 (年 ) 情報(bào)的定義 1915 “ 軍中集種種報(bào)告 ,并預(yù)見(jiàn)之機(jī)兆 ,定敵情如何 ,而報(bào)于上官者 ” 1939 “ 戰(zhàn)時(shí)關(guān)于敵情之報(bào)告，曰情報(bào) ” 1965 “ 對(duì)敵情和其他有關(guān)敵斗爭(zhēng)情況進(jìn)行分析研究的成果 ,是軍事行動(dòng)的重要依據(jù)。 研究生：中山大學(xué)、中國(guó)科技大學(xué)、 南開(kāi)大學(xué)、南京大學(xué)、 上海大學(xué)等。 ? SCIC先后在北京、湖北宜昌、貴州貴陽(yáng)、安徽黃山、福建廈門(mén)和廣東珠海等地組織召開(kāi)了 11次全國(guó)性的競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)學(xué)術(shù)研討會(huì) 我國(guó)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)發(fā)展現(xiàn)狀 ? 理論研究方面 “ 上海轎車工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境監(jiān)視系統(tǒng)研究 ” “ 競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)對(duì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)決策支持機(jī)制 ” “ 競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力 ” “ 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)系統(tǒng)的模式和運(yùn)動(dòng)機(jī)制研究 ” “ 國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)研究 ” ? 咨詢機(jī)構(gòu) 國(guó)內(nèi)著名的咨詢機(jī)構(gòu)有北大縱橫、新華信、遠(yuǎn)卓、北京華門(mén)、北京環(huán)信等。每位員工都有較強(qiáng)的情報(bào)意識(shí)，自覺(jué)地搜集對(duì)企業(yè)有用的信息。 ? 日本的 9大綜合商社在國(guó)外設(shè)有 690個(gè)辦事處，遍及 129個(gè)城市。 ? 日本的商業(yè)情報(bào)網(wǎng)是一個(gè)四通八達(dá)的全球情報(bào)網(wǎng)絡(luò)，由綜合商社、政府機(jī)構(gòu)和企業(yè)情報(bào)部專門(mén)從事競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)搜集和管理。 美國(guó)于 1986年在華盛頓成立競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)從業(yè)者協(xié)會(huì)（ＳＣＩＰ）。 摩托羅拉集中力量重點(diǎn)跟蹤諾基亞、愛(ài)立信和西門(mén)子等新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的發(fā)展動(dòng)向，加強(qiáng)新產(chǎn)品研制、開(kāi)發(fā)和營(yíng)銷環(huán)節(jié)等的信息集成管理，經(jīng)過(guò) 20多年的不懈努力，從而確立了摩托羅拉公司作為世界頂級(jí)移動(dòng)通訊產(chǎn)品生產(chǎn)商的地位。 美國(guó)的商業(yè)情報(bào)活動(dòng) 這時(shí)，摩托羅拉公司認(rèn)識(shí)到競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)在企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展中的重要作用，并成立了專門(mén)的競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)研究部門(mén)。 案例：摩托羅拉創(chuàng)建于 1928年，最初生產(chǎn)汽車收音機(jī)， 1965年進(jìn)入彩色電視機(jī)市場(chǎng)， 1967年開(kāi)發(fā)推出美國(guó)第一臺(tái)全晶體管彩色電視機(jī)，很快成為美國(guó)著名的電視機(jī)制造商。每種樣車抽取 2輛，一輛用來(lái)解剖分析，另一輛用來(lái)做實(shí)驗(yàn)。競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)理論與方法 課程目的 ?學(xué)習(xí)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)理論知識(shí) ?培養(yǎng)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)意識(shí) ?掌握競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)研究方法 ?提高搜集、分析與利用情報(bào)的能力 課 程 內(nèi) 容 ?第一章 競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)概論 ?第二章 競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)的內(nèi)容 ?第三章 競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)規(guī)劃 ?第四章 競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)的搜集 ?第五章 情報(bào)的加工整理 ?第六章 競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)分析方法 ?第七章 競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)傳播 ?第八章 商業(yè)秘密的保護(hù) 緒論：競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)的起源與發(fā)展 日本的商業(yè)情報(bào)活動(dòng) 案例： 1968年日本決定建立自己的摩托車工業(yè)。他們分 12組用一年時(shí)間走遍了世界各國(guó)的摩托車廠，搜集了 170多部樣車。日本在摩托車業(yè)產(chǎn)品定位上，理智地采取 “ 低成本、簡(jiǎn)單、小型和標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略 ” ，使摩托車的生產(chǎn)和出口
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