【正文】 ，并清掃操作室，還應(yīng)及時(shí)完整地作好 設(shè)備 的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。 （ 5）凈拌時(shí)間應(yīng)為 30－ 40秒，不低于 30秒；拌和的混合料要均勻、無花白料、無結(jié)團(tuán)結(jié)塊以及無嚴(yán)重的粗細(xì)料離析現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不得使用，并及時(shí)調(diào)整。集料溫度應(yīng)比瀝青高 10－ 20℃ ，熱混合料成品在貯料倉(cāng)儲(chǔ)存后，其溫度下降不應(yīng)超過 10℃ ，儲(chǔ)存時(shí)間不宜超過 72小時(shí)，瀝青混合料施工溫度見下表。各項(xiàng)檢驗(yàn)，監(jiān)理與 施工技術(shù) 人員可共同檢測(cè)，并應(yīng)加大檢測(cè)頻度。 (5) 粘層油宜在當(dāng)天灑布，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成后，緊跟著鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。路面潮濕時(shí)不得噴灑粘層油，用水洗刷后需待表面干燥后噴灑。 表 4 粘層油用量 下臥層類型 乳化瀝青 用量 (L/m2) 新建瀝青層或 舊瀝青路面 ～ 水泥混凝土 ～ 注：表中用量是指包括稀釋劑和水分等在內(nèi)的液體瀝青、乳化瀝青的總量。 在透層施工時(shí)應(yīng)注意氣溫、雨水與風(fēng)力等天氣情況。 用途 乳化瀝青 用量 (L/m2) 無結(jié)合料 粒料基層 ～ 半剛性基層 ～ 瀝青路面透層材料量表 注：表中用量是指包括稀釋劑和水分等在內(nèi)的液體瀝青、乳化瀝青的總量。 在無結(jié)合料粒料基層上灑布透層油時(shí)，宜在鋪筑下封層前 1～ 2天灑布。 第八步：吹風(fēng)驗(yàn)收通過以上八個(gè)步驟，可以將污染程度不同的基層上表面徹底清掃。 透層施工要點(diǎn)： （ 1）基層 基層的清掃情況應(yīng)當(dāng)改變以往只采用掃帚或鐵鍬進(jìn)行簡(jiǎn)單清掃的簡(jiǎn)單做法，而應(yīng)將其作為施工的一個(gè)重要環(huán)節(jié)來處理。 （ 3）基層表面平整、密實(shí)，無坑槽、松散等現(xiàn)象。要求路面標(biāo)段配備： 拌和站一套： 4000型 瀝青罐 1個(gè)： 1000T,帶攪拌裝置； 瀝青罐 3個(gè)： 40T以上 , 帶攪拌裝置；瀝青罐 3個(gè)： 40T以上 。并應(yīng)據(jù)此寫出總結(jié)報(bào)告，報(bào)監(jiān)理及業(yè)主批準(zhǔn)實(shí)施。同時(shí)組織人員對(duì)拌和、鋪裝后的混合料及時(shí)取樣，進(jìn)行抽提和馬歇爾試驗(yàn)，對(duì)碾壓段進(jìn)行鉆心取樣等各種試驗(yàn)。最后通過試拌試鋪來檢驗(yàn)生產(chǎn)配合比。試驗(yàn)時(shí)，礦料按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的比例由冷料倉(cāng)進(jìn)入加熱滾筒，然后經(jīng)振動(dòng)篩篩分后進(jìn)入熱料倉(cāng)。根據(jù)驗(yàn)證結(jié)果，符合要求后確定出目標(biāo)配合比。 目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)文件對(duì)結(jié)構(gòu)層的要求，選擇相應(yīng)的合格材料，先進(jìn)行礦料級(jí)配配比的計(jì)算，找出最佳狀態(tài)的配合比。 綏滿高速公路齊齊哈爾至甘南段工程建設(shè)項(xiàng)目 瀝青砼面層技術(shù)交底 齊甘高速總監(jiān)辦 二零零九年十二月二十日 ? 2022年工程概述 ? 瀝青砼原材料和混合料質(zhì)量的控制 ? 機(jī)械配置的控制 ? 透層、粘層的質(zhì)量控制 ? 瀝青砼路面施工工藝的控制 ? SMA的施工技術(shù)質(zhì)量控制 ? SMA路面施工的質(zhì)量監(jiān)理控制 ? 施工質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收 交底目錄 一、 2022年工程概述 （ 一 ） 橫斷面布置 一級(jí)路擴(kuò)建段路基寬度 ， 設(shè) 10m過渡段到嫩江大橋及引道段 26m寬路基 ， 再設(shè) 30m過渡段到二級(jí)公路擴(kuò)建及新建高速公路段的 ， 各路段橫斷面布置如下： （二）路面結(jié)構(gòu)設(shè)置 K772+500～ K780+ K780+833～ K874+ 結(jié)構(gòu)層 主線新建 (幫寬 )路面 主線舊路補(bǔ)強(qiáng) 上面層 AC16中粒式瀝青砼 5cm(改性 ) AC16中粒式瀝青砼 5+Hcm(改性 +聚酯纖維 ) 粘層 改性乳化瀝青 改性乳化瀝青 中面層 AC20中粒式瀝青砼 6cm(改性 ) 舊路面結(jié)構(gòu) 粘層 改性乳化瀝青 下面層 AC25粗粒式瀝青砼 7cm 封層 熱瀝青 透層 乳化瀝青 基層 %水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石 36cm 底基層 5%水泥穩(wěn)定 (85%砂礫+15%碎石 )20cm 墊層 砂礫墊層 20cm(中濕、粘土路基 ) 結(jié)構(gòu)層 新線及舊路幫寬一側(cè) 舊路補(bǔ)強(qiáng)一側(cè) 上面層 SMA13細(xì)粒式瀝青瑪蹄脂 碎石 4cm(改性 ) SMA13細(xì)粒式瀝青瑪蹄脂碎石 4cm(改性 ) 粘層 改性乳化瀝青 改性乳化瀝青 中面層 AC20中粒式瀝青砼 6cm(改性 ) AC20中粒式瀝青砼 6cm(改性 ) 粘層 改性乳化瀝青 改性乳化瀝青 下面層 AC25粗粒式瀝青砼 7cm AC25粗粒式瀝青砼 7cm 封層 熱瀝青 熱瀝青 透層 乳化瀝青 乳化瀝青 基層 %水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石 36cm %水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石 20+H1cm 底基層 5%水泥穩(wěn)定 (85%砂礫+15%碎石 )20cm 舊路面結(jié)構(gòu) 墊層 砂礫墊層 20cm(中濕、粘土路基 ) （三）齊甘項(xiàng)目 2022年工程數(shù)量表 項(xiàng)目 單位 總量 2022年完成 剩余工程量 底基層 M2 1917532 506390 1408197 基層 M2 851290 0 851290 水泥混凝土 M2 43056 0 43056 面層 SMA13 M2 812595 0 812595 AC16 M2 84702 0 84702 AC20 M2 812595 0 812595 AC25 M2 812595 0 812595 排水工程 片石 M3 3337 0 3337 預(yù)制塊 M3 0 0 0 防護(hù) 片石 M3 12253 0 12253 預(yù)制塊 M3 39800 0 39800 綠化 喬木 棵 181189 0 181189 灌木 墩 394756 0 394756 植草 M2 204325 0 204325 收費(fèi)站 設(shè)施 收費(fèi)站 座 6 0 6 停車區(qū) 1 0 1 服務(wù)區(qū) 2 0 2 安全設(shè)施 波型梁護(hù)欄 M 294000 0 294000 標(biāo)志牌 塊 2436 0 2436 路面標(biāo)線 M2 115978 0 115978 防眩板 M 14495 0 14495 隔離柵 M 214727 0 214727 輪廓標(biāo) 個(gè) 11691 0 11691 界碑 個(gè) 1212 0 1212 為了全體監(jiān)理人員能夠熟練掌握瀝青砼施工要點(diǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)理人員對(duì)瀝青砼面層施工工藝熟悉和掌握，完善監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)水平，結(jié)合本工程的需要，現(xiàn)將路面工程瀝青砼施工做如下交底： 一、原材料和混合料 要保證工程質(zhì)量，選用合格且優(yōu)質(zhì)的原材料，十分關(guān)鍵。確定的材料在生產(chǎn)過程中不應(yīng)發(fā)生變化，若有不符合試驗(yàn)驗(yàn)收的材料，一律退揚(yáng)拒用，堆放各種礦料的地坪應(yīng)硬化，并具有良好的排水系統(tǒng)，避免材料被污染，各種材料間應(yīng)用墻體隔開，以免相互混雜，細(xì)集料及礦粉宜覆蓋，細(xì)料潮濕將影響喂料數(shù)量和拌和機(jī)產(chǎn)量。根據(jù)測(cè)定的瀝青混合料試件的馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果，按照 《 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 》 附錄 B的規(guī)定，按最佳瀝青用量 OAC制件，做水穩(wěn)定性檢驗(yàn)和高穩(wěn)定性檢驗(yàn)。試驗(yàn)前，首先根據(jù)路面結(jié)構(gòu)的級(jí)配類型，為拌和設(shè)備選擇適當(dāng)?shù)恼駝?dòng)篩分檔尺寸。依此結(jié)果根據(jù)拌和設(shè)備的拌和能力確定每盤拌和料所需各熱料倉(cāng)的礦料重量及瀝青的重量。從混合料顏色、拌和均勻度、離析情況、碾壓后的表面狀況等方面做感性判斷。對(duì)此階段的所有試驗(yàn)數(shù)據(jù)整理后進(jìn)行分析，若有指標(biāo)達(dá)不到規(guī)范要求應(yīng)對(duì)生產(chǎn)配比或有關(guān)工藝進(jìn)行調(diào)整，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求。高速公路瀝青路面施工采用的設(shè)備，為當(dāng)前國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的設(shè)備。 （ 2）具有良好的整體穩(wěn)定性，基層強(qiáng)度、剛度、干燥收縮和溫度收縮變形等符合要求。 （ 6）施工前，應(yīng)根據(jù)基層實(shí)際情況采取必要的修補(bǔ)措施消除病害。 第七步：人工局部清刷對(duì)局部污染特別嚴(yán)重而以上步驟仍未解決的地方采用人工配合的辦法，進(jìn)行處理。 （ 3）透層施工用于半剛性基層的透層油宜緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥、但尚未硬化的情況下噴灑。噴灑透層油前遮擋防護(hù)路緣石及人工構(gòu)造物避免污染，透層油必須灑布均勻，有花白遺漏應(yīng)人工補(bǔ)灑，噴灑過量的立即撒布石屑或砂吸油，必要時(shí)作適當(dāng)碾壓。 透層油灑布后的養(yǎng)生時(shí)間隨透層油的品種和氣候條件由試驗(yàn)確定，確保液體瀝青中的稀釋劑全部揮發(fā)，乳化瀝青滲透且水分蒸發(fā)，然后盡早鋪筑瀝青面層，防止工程車輛損壞透層。粘層油蒸發(fā)殘留物的軟化點(diǎn)不低于 50℃ ，重交通和長(zhǎng)大縱坡路段不低于 55℃ 。 (3)氣溫低于 l0℃ 時(shí)不得噴灑粘層油。噴灑粘層油后，嚴(yán)禁運(yùn)料車外的其他車輛和行人通過。 （ 2）試驗(yàn)路前導(dǎo)段批準(zhǔn)后，要在監(jiān)理工程師的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行試驗(yàn)段的施工，試驗(yàn)段長(zhǎng)度一般為 100米 200米左右，并且在拌和場(chǎng)應(yīng)按 《 公路工程瀝青瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程 》 方法隨機(jī)取樣，進(jìn)行瀝青含量和