《汽車尾氣分析儀》ppt課件-全文預(yù)覽
【正文】 按 [↓][↑] 鍵選擇 [關(guān)泵 ]，按[ENTER]鍵，則氣泵將立即關(guān)閉，這是一個(gè)應(yīng)急菜單，當(dāng)儀器工作不正常時(shí)，請(qǐng)務(wù)必先關(guān)泵，再做其它處理。 %（ 絕對(duì)誤差 ） NOx： 177。 %（ 絕對(duì)誤差 ） 或 177。 ? 選配本公司的測(cè)試卡 ， 還具有汽車解碼功能 ， 真正實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多能 。 （環(huán)）有故障的尾氣特點(diǎn) ? HC和 CO含量均偏高但 HC含量相對(duì) CO含量更高一些 ； ? 區(qū)別是氣門的故障還是活塞的故障，通常采用的方法是：測(cè)缸壓。 在暖機(jī)過程中 ， NOx排放量與 CO和 HC相反 ， 是逐步增加的 。 生成 NOx的因素有以下三點(diǎn) ： 1. A/F和 Q對(duì)于 NO的生成影響最大。隨負(fù)荷增高， HC排放降低，這是由于燃燒溫度升高，同時(shí)燃燒室壁面激冷層逐漸減薄所致。但是當(dāng) α=（ A/F≈18），濃度又開始增加，這是因?yàn)檫@樣稀薄的混合氣在一般發(fā)動(dòng)機(jī)中產(chǎn)生丟火所致。的影響 ： 隨著環(huán)境溫度的上升，空氣密度 ρ變小，而汽油的密度幾乎可認(rèn)為不變 ,因此使供給的混合比 R（即 A/F）隨吸入空氣溫度的上升而變濃 p的影響 ? 空氣密度可用下式表示： ρ = 273p/(273+T)750(kg/m3) 可以認(rèn)為空氣密度 ρ 和 P成正比，混合比和空氣密度的平方根成正比，即混合比 R=R0。實(shí)際上由于混合、分配不均勻，在排氣中還含有少量 CO。 （ CO2）： 無色無毒氣體，對(duì)人體無直接危害 ， 對(duì)紅外熱輻射的吸收而形成的溫室效應(yīng) 。金奔騰技術(shù)講座 尾氣分析儀在汽車維修中的應(yīng)用 北京金奔騰汽車科技有限公司 一、汽車排放污染物的成分 ? 一氧化碳（ CO） ? 碳?xì)浠衔铮?HC） ? 氮氧化和物（ NOx ） ? 硫化物（ SOx ） ? 顆粒物 二、排放污染物的危害 （ CO）： 一種無色、無味的氣體 ， 容易和血液中的血紅蛋白結(jié)合，致使人體缺氧，
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