《海上貨物運輸索賠》ppt課件-全文預(yù)覽
【正文】 ，賣方提交的提單的簽單日是 6月 30日，裝運日期是倒簽的，屬倒簽提單，買方雖已付款，但仍有拒收貨物和要求賣方退回貨款的權(quán)利。 ? 倒簽提單屬于托運人和船公司合謀欺騙收貨人的欺詐行為，受害方不僅可以追究賣方的責(zé)任，而且可以追究船公司的責(zé)任。 ? （ 2）貨物實際裝船完畢的日期遲于信用證規(guī)定的裝船期限，如果承運人以該日期作為提單簽發(fā)的日期，議付銀行也肯定會以單證不符（提單在簽發(fā)日期上與信用證的規(guī)定不相符）為由而拒絕賣方的結(jié)匯請求。我國未加入海牙規(guī)則，在提單運輸方面，參照其制定 《 海商法 》 維斯比規(guī)則 —— 是 《 海牙規(guī)則 》 的修改和補充，故常與 《 海牙規(guī)則 》 一起，稱為 《 海牙 維斯比規(guī)則 》 。 ?計算總賠償額時，應(yīng)當(dāng)按照合同或法律規(guī)定，將合理的預(yù)期利潤損失予以計算。但采取扣船措施時，必須慎重，以防因扣船措施不當(dāng)產(chǎn)生不良的影響及不必要的糾紛和經(jīng)濟損失 一、索賠的受理與審核 （一）對索賠單證完備性的審核 足以表明事故的原因和責(zé)任，承運人或其代理還可以要求收貨人或其代理進一步提供其他單證或公證機構(gòu)出具的證明文件，即索賠單證必須齊全、準確 （二）對索賠單證內(nèi)容的審核 ?索賠的提出是否在規(guī)定的期限內(nèi)，如果期限已過，提賠人是否要求延期； ?提出索賠所出具的單證是否齊全 ?單證之間有關(guān)內(nèi)容如船名、航次、提單號、貨號、品種、檢驗日期等是否相符 ?貨損是否發(fā)生在承運人的責(zé)任期限內(nèi) 海上貨運事故的理賠 二、承運人舉證的單證 對所發(fā)生的貨損或滅失欲解除責(zé)任或意圖證明自己并無過失，則應(yīng)出具有關(guān)單證，證明對所發(fā)生的貨損或滅失不承擔(dān)或少承擔(dān)責(zé)任。 ?重新理貨，要在相關(guān)單證上提出“復(fù)查”“重理”的批注，在索賠時，須同時提供復(fù)查結(jié)果的證明文件或理貨人簽發(fā)的重理單。1 實訓(xùn)五 海上貨物運輸事故的處理 1. 海上貨運事故概述 滅失、損壞及短量 海上貨運事故原因 1）積載不當(dāng) ? 合理安排配載順序 ? 合理安排貨物艙位 ? 合理隔離忌裝貨物 ? 合理堆碼 2 2）貨艙不適貨及貨艙設(shè)備不符合要求 ? 貨艙不適貨 ? 貨艙設(shè)備不符合要求 3）裝卸作業(yè)產(chǎn)生的貨物損事故 4） 運輸途中保管不當(dāng) ? 貨艙通風(fēng)不當(dāng) ? 防水、排水、綁扎、加固等措施不及時 ? 對冷藏貨物、危險貨物的檢查和管理疏忽大意 5）托運人原因 6）不可抗力原因 3 4 5 貨運事故的責(zé)任劃分 1）貨方（托運人、收貨人）的責(zé)任 ? 貨物包裝不良 ? 標志不清 ? 未如實申報危險品貨物 ……
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