【正文】 設(shè)嚴格遵守《爆破安全規(guī)定》中有關(guān)起爆方法的規(guī)定，網(wǎng)路經(jīng)檢查確認完好，具有安全起爆條件時方可起爆；起爆點設(shè)在安全地帶；起爆 30 分鐘后，待炮工檢查爆后情況，確認無瞎炮以及其它不安全隱患時，方可解除警戒?？刂票茐K度，盡量減少二次破碎工作量，提高裝運效率；并做好挖填平衡，最大限度地滿足以挖作填的要求。 填 筑 施 工 方 法① 施工準備階段進場后首先進行施工測量控制點的復查，回填料驗收。填筑前應(yīng)清除表面的松軟土層并按監(jiān)理人批準的施工方法進行壓實，清除受積水侵蝕軟化的土壤。　 填 筑 料填筑料優(yōu)先選用工程合格開挖料（或在選定的料場開采區(qū)開挖適宜土料） ，在監(jiān)理22 / 83人指定的料場進行取樣檢驗，滿足要求方能運用，以確保土石填筑料滿足施工要求。不同級配的墊層料應(yīng)分類堆放，防止混雜、分離。碾壓試驗在監(jiān)理工程師的指導下進行，現(xiàn)場碾壓試驗后，即進行相應(yīng)材料的抗剪強度和滲透性能室內(nèi)實驗，并將試驗結(jié)果報送監(jiān)理工程師審批。試驗?zāi)康?）核查填料壓實是否能夠達到設(shè)計壓實度要求；2）確定土料的最優(yōu)含水率；3）檢查層間結(jié)合情況及結(jié)構(gòu)狀況，分析出現(xiàn)施工質(zhì)量問題的原因，并確定對策；4）檢測現(xiàn)有碾壓機具的性能是否滿足施工要求；5）選定合理的施工壓實系數(shù)、鋪料厚度、料塊的粒徑和級配、含水量的適宜范圍、壓實遍數(shù)和行車速度；6）確定有關(guān)質(zhì)量控制的技術(shù)要求和檢測方法；7）尋求先進科學合理的施工方法、施工工藝、施工參數(shù)，為保質(zhì)保量、按期完成23 / 83土方回填創(chuàng)造條件試驗機具及儀器試驗機具為現(xiàn)場使用的施工機械，主要有裝載機、挖掘機、推土機、自行式振動碾、自卸汽車等。卸料、攤鋪：卸料主要采用進占法。強振第四遍后，測定方格點高程并作試坑干容重試驗與顆粒分析。資料整理對 所 有 通 過 試 驗 獲 得 的 數(shù) 據(jù) ， 按 照 數(shù) 理 統(tǒng) 計 分 析 的 方 法 進 行 處 理 ， 總 結(jié) 成 果 ， 并 報送 監(jiān) 理 工 程 師 。（2）土石方填筑待混凝土達到設(shè)計要求強度后，土石料從渣場回采，采用 PC320 液壓挖掘機裝渣，15t 自卸汽車運輸至施工部位附近，采用進占法或后退法卸料，先將凹坑補平后，由D85 推土機結(jié)合 ZL50 推料并進行鋪料，安排一定的人工配合攤鋪，填料鋪料厚度為20～30cm?？陂T防護應(yīng)水平分層逐層填筑，所有填筑施工完成后，再用平板振動碾進行整坡壓實和削坡處理，直至達到設(shè)計要求的密實度。填筑料運輸與卸料25 / 83（1）運輸、裝料設(shè)備選取由于工程量較大，運輸強度大，運輸設(shè)備選開挖用的 8~15t 自卸汽車，自卸汽車裝料采用 ZL50 和 PC320 液壓反鏟，采用時段上空閑的開挖機械。4）填筑料卸料采用進占法卸料，有利于加快施工進度，確保填筑質(zhì)量。（2）平料設(shè)備及施工方法填筑工程由 D85 推土機結(jié)合 ZL50 推料并進行鋪料，安排一定的人工配合攤鋪。（2）鋪料層厚控制采用在距填筑面前沿 4～6m 距離設(shè)置移動式標桿，推土機操作手應(yīng)根據(jù)標桿控制填料層厚，避免超厚或過薄。超徑石處理采用反鏟配合人工必須清除各部位處的超徑石，由裝載機運至工作面以外指定地點集中存放，一部分直接用于明渠邊坡干砌石的砌筑。填筑面補水：在填筑施工段設(shè)置供水管，連接移動式高壓噴射槍進行灑水。初步確定，在料場噴灑 3～5％；在填筑作業(yè)面補充加水 8～13%，最終現(xiàn)場試驗確定。填筑料泥團處理⑴ 首先在料源裝車時，注意分選，不讓泥團裝車?；靥盍现胁辉试S夾雜草、木等有害物質(zhì)。靠近岸邊地帶采用較細石料鋪筑，嚴防架空現(xiàn)象。盡量采取大面積填筑，以減少接縫，如必須采取分區(qū)填筑時，其分區(qū)間搭接部分先予以翻松，然后壓實。⑴ 施工工藝流程砌筑漿砌石框架→洗除石料表面泥土和水銹雜質(zhì)→地基平整夯實→鋪設(shè)砂礫墊層→層層錯縫鎖結(jié)方式鋪砌，隨鋪隨砌塊石→用小片石料將砌體前后的明縫填塞緊密→質(zhì)量驗收。砂石墊層與干砌石鋪砌層配合砌筑，隨鋪隨砌。⑤ 堤面護坡砌筑前要將未壓實的土料清除，凹陷處要回填并充分壓實，基面驗收合格后，復核高程，認真按測量放線控制，在沿橫斷面方向上加樁，每隔 3m 用測繩和木樁定出外形，或者制作相應(yīng)砌筑厚度的樣架，以備在砌石時進行拉線校準，控制砌石厚度，以保證護坡鋪砌平整，坡度均勻，不得有明顯的凸凹現(xiàn)象。所有石塊大小要嚴格控制，不得使用一邊厚一邊薄的石塊和邊口很薄而未修整的石塊，杜絕使用太小的石塊，以免出現(xiàn)疊砌、浮塞、小石集中現(xiàn)29 / 83象。 復 合 土 工 膜（1）先對復合土工膜的外觀進行檢查，主要檢查其外觀有沒有砂眼、疵點雜質(zhì)等；（2）檢查無誤后按照鋪設(shè)長度進行裁剪并預(yù)留 30~50cm 以固定土工膜。 管道施工 管 道 鋪 設(shè) 要 求(1)管道在鋪設(shè)前，先檢查兩頭端帽是否有脫落，并補齊、封堵嚴密。(4) 管道鋪設(shè)后盡快連接密封，對引入手孔中的管道應(yīng)及時對埠加以封堵。(7)管道從保護鋼管內(nèi)或障礙物下方穿過時，將管抬起，避免管皮與鋼套管壁摩擦和托地。排列30 / 83硅芯管困難時，采用固定支架或竹片分割，確保管道的順直和埋深。(2)管道采用“固定拖車法”或“移動拖車法”等進行鋪設(shè)，鋪設(shè)管應(yīng)從軸盤上方出盤入溝。鋪設(shè)好的復合土工膜做到表面平整、無褶皺；（3）土工膜采用熱熔焊法拼接，在鋪設(shè)好的復合土工膜面上進行焊接施工，焊縫寬度 10cm，上游邊壓下游邊。⑧ 片石要大面朝下，表面要修平，砌體外露面的坡頂、側(cè)邊及各砌筑單元最后封邊時，選用較整齊的大塊石將邊面鑿平，砌筑平整。塊石之間縫隙用適合縫口大小的石料嵌實，底部應(yīng)墊穩(wěn)填實，嚴禁架空，為使沿石塊的全長有堅實支承，所有前后的明縫均應(yīng)用小片石料填塞緊密。規(guī)格小于要求的毛石(又稱片石)，可以用于塞縫，但其用量不得超過該處砌體重量的10%。⑶ 施工方法和要求① 先修筑漿砌石框架后再進行干砌塊石的砌筑。 防滲工程 施 工 規(guī) 劃 及 程 序根據(jù)本工程特點，底層為 30cm 砂礫石，鋪防滲層 HDPE 膜，再鋪 30cm 砂礫石層，面層 30cm 干砌石。對于地形突變、坡度過陡的部位應(yīng)適當修整地形使振動碾到位，局部振動碾無法碾到的部位用小型振動碾或蛙式打夯機鋪以人工夯實，其壓實遍數(shù)應(yīng)按監(jiān)理工程師指示作出調(diào)整。嚴格按招標文件和規(guī)范要求進行場地清理和底層接合料的鋪填。⑶ 在填筑作業(yè)面設(shè)置裝載機配以人工，將進入填筑區(qū)的泥巴和不合格料裝車運到填筑面外業(yè)主指定的位置。（4）灑水質(zhì)量控制料場采用花管專人負責操作加水，加水時間通過試驗確定；料場安裝水量計量表，按照試驗確定的數(shù)值人工控制；填筑面上的加水設(shè)專人專職負責，嚴格控制加水的時機（卸料、平料時）和加水時間、加水量。在填筑面局部部位采用灑水車在供水點處接水，運至工作面補充灑水。（2）灑水方案料場噴水：在料場設(shè)噴水管，在填筑料裝運前將石料灑濕。若從料堆最高處開始推，則推平困難。比較細的料應(yīng)填筑在迎水面方向，較粗的料則填筑到靠背水面方向。鋪料（1）鋪料厚度確定鋪料層厚度為 30～50cm 為一層，具體尺寸根據(jù)試驗確定。2）監(jiān)理人認為不合格的回填料，一律不得使用?！?土 石 方 填 筑 施 工 工 藝單元循環(huán)的原則是：第一個單元鋪料平料，第二個單元灑水碾壓，第三個單元在質(zhì)量檢查通過驗收，照此循環(huán)往復。對于邊角、邊坡等大型碾壓機械無法實施施工部位，則采用 BW75S 型小型振動碾人工牽引進行碾壓施工，局部輔以蛙式打夯機進行碾壓密實。斜坡上的碎石墊層，在填筑完成后用長臂反挖將碎石卸至斜面，卸料前灑水將坡面潤濕，人工進行找平，再用打夯機進行夯實。強振第八遍后，再次測定格點高程、試坑干容重與篩分試驗。碾壓：碾壓采用進退錯距法，適當重疊，重疊量為 30～50cm，防止漏壓，行駛速度控制在 2～4km/h，現(xiàn)場準確記錄碾壓時間及碾壓遍數(shù)。試驗過程場地選擇：選擇一塊區(qū)域作為試驗場（12m50m） ?，F(xiàn)場碾壓試驗盡量與實際施工條件相一致。正式進行填筑前，在現(xiàn)場選擇一塊場地進行填筑碾壓試驗，以確定各種土料填筑碾壓施工參數(shù)。回填料還可采用基坑開挖的并已經(jīng)棄除不能用于回填的含植物根須、雜物、有機物和易碎易腐物質(zhì)的土料，包括粗礫砂、礫卵石等。對于地下水出露的地段，在基坑開挖范圍以外設(shè)集水井，基坑靠近外側(cè)設(shè)排水溝相通，分段采用 潛水泵強排，對于地下水較大的地段，采用離心泵抽排。人工配合反挖修坡，達到設(shè)計坡度 1∶2 后采用坡道碾碾壓密實。提高機械化作業(yè)水平，科學管理，文明施工。21 / 83④、控制爆破要求嚴格控制爆破飛石范圍、空氣沖擊波強度、地震波效應(yīng)，確保周建筑物、人畜、高壓電線的安全。裝藥過程中如發(fā)現(xiàn)堵塞時應(yīng)立即停止裝藥并及時處理。 預(yù) 裂 或 光 爆 孔 裝 藥 結(jié) 構(gòu)主 爆 孔 裝 藥 結(jié) 構(gòu)倒裝2發(fā)爆毫秒雷管 堵塞柱狀裝藥 底部加強裝藥底部加強裝藥 連 通 管 主 導 爆 索 導 爆 管 圖 淺 孔 、 深 孔 爆 破 裝 藥 結(jié) 構(gòu) 及 裝 藥 方 法 A 單孔裝藥量計算① 光面或預(yù)裂爆破　　Q=（kg）式中 Q——單孔裝藥量（kg） 　　　 　q——每米炮孔裝藥集中度（kg/m）l——炮孔深度（m）20 / 83② 梯段淺孔或深孔爆破 后排孔：Q=；第一排孔：Q= (kg)式中 k—巖石單位耗藥量（kg/m3）孔距(m) b—排距(m) w—底板抵抗線（第一排孔） H—梯段高度(m)B 施工工藝流程爆破作業(yè)區(qū)踏勘→爆破設(shè)計及審批→清除作業(yè)區(qū)覆蓋層和強風化巖面→測量放樣→作業(yè)面放樣與布孔→造孔→炮孔檢查→裝藥→撤出施爆區(qū)及飛石、強地震波影響區(qū)內(nèi)的人、畜、機械→安裝引爆器材→起爆→爆破區(qū)檢查及清除瞎炮→解除警戒→測定爆破效果→裝、運石方→保護層開挖爆破作業(yè)→減底至設(shè)計高程。④ 為充分利用炸藥爆能作功，提高爆破效果和減少大塊率，所有深孔爆破炮孔布置均采用小排距、大孔距、梅花形布孔方案。永久性邊坡采用風鉆鉆孔，臺階狀光面爆破。爆碴由挖掘機或裝載機挖裝 15T 自卸汽車運至臨時占地范圍內(nèi)堆放。土方開挖應(yīng)自上至下分段依次進行，嚴禁自下而上或采取倒懸施工；開挖過程中，如出現(xiàn)裂縫和滑動跡象時，應(yīng)立即暫停施工和采取應(yīng)急搶救措施，并通知監(jiān)理人、設(shè)計人，必要時，應(yīng)按批示設(shè)置觀測點，及時觀測邊坡變化情況。 開 挖 施 工 程 序施工放樣→挖運土石方→修整→完成開挖。（13）加強現(xiàn)場維護，處理好各方面的關(guān)系，為生產(chǎn)的順利進行創(chuàng)造條件。（9）科學管理，精心施工，大力推廣新工藝、新技術(shù)應(yīng)用。（5）充分利用網(wǎng)絡(luò)、微機管理等新技術(shù)，對各生產(chǎn)過程進行控制、加強管理，提高人員、機械的勞動生產(chǎn)率。⑹加大備料、運料的力度，保障施工用料；⑺提高施工機械化強度，充分發(fā)揮現(xiàn)代化大型企業(yè)的優(yōu)勢；⑻嚴格執(zhí)行施工組織設(shè)計的施工方法及進度計劃，確保各分項工程尤其是關(guān)鍵工程項目按施工網(wǎng)絡(luò)的要求和質(zhì)量保證措施的實現(xiàn)； 其它保證措施（1）我公司已經(jīng)與多家技術(shù)過關(guān)、操作熟練、品德端正的施工勞務(wù)隊伍進行了長期合作，采取了招標確定勞務(wù)合作隊伍的方式，擇優(yōu)選擇進場施工。⑶ 采用新技術(shù)、新工藝，盡量壓縮工序時間，安排好工序銜接，統(tǒng)一調(diào)度指揮，平衡遠期和近期所發(fā)生或?qū)l(fā)生的各種矛盾，使工程按部就班地有節(jié)奏地進行。建立技術(shù)管理程序，認真制定各施工階段技術(shù)方案、措施，以及應(yīng)急技術(shù)措施，15 / 83做好技術(shù)交底.針對該工程的特點，抓好新技術(shù)、新工藝的推廣運用，組織科技攻關(guān)，及時解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題。（5）縮短進場后的籌備時間，邊籌備，邊施工，全線施工，多頭并進。（2）在工程施工總進度計劃的控制下，堅持逐月（周）編制出具體的工程施工計劃和工作安排。盡可能組織機械化流水作業(yè)充分利用施工機械高效生產(chǎn)力；做好施工機械的維修、保養(yǎng)工作，施工現(xiàn)場設(shè)修理場，保證施工機械的及時維修和正常運轉(zhuǎn)。多次完成任務(wù)不力者調(diào)離工作崗位，同時廣泛開展“勞動競賽” 、 “流動紅旗評比”等活動，激發(fā)廣大職工的工作熱情和創(chuàng)造性，提高勞動效率，確保工期的實現(xiàn)。（6）建立嚴格的《工程施工日志》制度，逐日詳細記錄工程進度、質(zhì)量、設(shè)計修改、工地洽商，以及施工過程中必須記錄的有關(guān)問題。（2）建立以項目為核心的崗位工作責任制，明確各部門、各崗位的責、權(quán)、利，定責、定崗、定人、授權(quán)，做到各負其責。 工程進度計劃安排說明 施工總體安排本標工程正式開工于 2022 年 5 月 10 日，2022 年 1 月 10 日完工，總工期 8 個月。在施工方法上，土方開挖直接采用反鏟開挖，石方開挖采用鉆爆法，采用 YT28手風鉆，裝運設(shè)備主要為小松 320 反鏟、神鋼 250 反鏟、小松 270，裝載機龍工 50 系列 2 臺、15t 自卸汽車 6 臺等。施工人員及設(shè)備進場后，即進行前期臨建設(shè)施的施工。主體工程的各工序間緊密銜接、環(huán)環(huán)相扣，不脫節(jié)，在有利的施工時段內(nèi)做到“人歇工作面不停” 。 施工組織我公司將以參加過類似工程的專業(yè)施工隊伍為基礎(chǔ)組建項目經(jīng)理部，并由公司統(tǒng)一抽調(diào)經(jīng)驗豐富的施工人員補充，進行本項目施工管理；施工機械設(shè)備以我公司現(xiàn)有的設(shè)備為主，施工高峰期可以及時租用設(shè)備補充。優(yōu)質(zhì)安全：把我公司良好的質(zhì)量體系貫穿施工全過程，高標準、嚴要求，工程均一次驗收通過，合格率 100%，優(yōu)良率 95%以上，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、防治結(jié)合”的思想，制定并貫徹安全保證措施，加強工地安全建設(shè)，有針對性地制定防火防盜等措施，確保安全生產(chǎn)指標達到國標。強化管理：以人為中心，以工程為對象，以質(zhì)量為生命，以合同