【正文】
ks and Strikes Risk. (二)有關(guān)保險(xiǎn)期限的條文 Insurance to be effected by the seller for 110% of invoice value against . including Risk of Breakage of Packing and Risk of Bad Odor including 90days at port of destination . (三)有關(guān)特殊約定的條文 Insurance to be effected by the seller for 130% of invoice value against FPA extends to cover Inland Transportation Risks up to the destination of buyer but excluding natural loss. 。 ( 2)貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的港(地)或中途的任何其他倉庫或儲(chǔ)存處所 ,這些倉庫或儲(chǔ)存處所被保險(xiǎn)人 用作:正常運(yùn)輸以外的儲(chǔ)存;貨物的分配、分派或分散轉(zhuǎn)運(yùn)。 因此,一切險(xiǎn)是 平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一般附加險(xiǎn) 的總和。 ( 3)具 有 實(shí)際的 效果 。 ( 2)保險(xiǎn)標(biāo)的遭受的損失必須是 保單承保風(fēng)險(xiǎn)造成的。 賠償方式: —— 部分賠償 —— 全部賠償 商業(yè)全損 委付 國際貿(mào)易 (Partial Loss) ( 1)共同海損( General Average): —— 指載貨船舶在航運(yùn)途中遇到危難,威脅到船、貨等各方面的共同安全,船方為了維護(hù)船、貨的共同安全,或者為了使航程能夠完成,有意地合理地采取挽救措施所做出的一些特殊犧牲或支出的額外費(fèi)用。 ② 被保險(xiǎn)貨物遭到了嚴(yán)重?fù)p失,已 喪失 了 原有的用途和價(jià)值 。 主要包括: 火災(zāi)、爆炸、 擱淺、觸礁、沉沒、碰撞 等。 國際貿(mào)易 (二)轉(zhuǎn)船(班輪運(yùn)輸) 1. 含義: 2. 原因: —— 目的港是非基本港 3. 弊: —— 延長時(shí)間、增加費(fèi)用、出現(xiàn)貨損 4. 《 UCP500》 規(guī)定: “除非信用證有相反的規(guī)定,可準(zhǔn)許轉(zhuǎn)船。 2. 分批裝運(yùn)應(yīng)注意問題( 《 UCP600》 ) ( 1)在出口貨源或船期無把握時(shí),不宜采用定量分 批的規(guī)定方法。 解:每噸運(yùn)價(jià) =基本運(yùn)費(fèi) +附加運(yùn)費(fèi) =基本運(yùn)費(fèi) +(燃油附加費(fèi) +港口附加費(fèi)) =450元 +( 450元 20%+450元 10%) =585元 運(yùn)費(fèi)噸: W=30公斤 = M= 由于 WM,所以采用 W計(jì)算為: 運(yùn)費(fèi)總噸 = /箱 500箱 585元 /噸 =8775元 國際貿(mào)易 (二)租船運(yùn)輸 定程租船: 船方費(fèi)用負(fù)擔(dān): 船員工資、港口費(fèi)、燃料費(fèi)、碼頭稅 租船方費(fèi)用負(fù)擔(dān): 運(yùn)費(fèi)、貨物的裝卸費(fèi)、船舶滯期費(fèi) 定期租船: 船方費(fèi)用負(fù)擔(dān): 船員工資和給養(yǎng)、船舶維修(不規(guī)定滯期費(fèi)和速遣費(fèi)) 租船方費(fèi)用負(fù)擔(dān): 燃油費(fèi)、港口費(fèi)、裝卸費(fèi)、拖輪費(fèi)(營運(yùn)費(fèi)用) 國際貿(mào)易 二、鐵路運(yùn)輸( Rail Transport) 國際鐵路聯(lián)運(yùn) 是指鐵路承運(yùn)人使用一套運(yùn)輸單據(jù),并以連帶責(zé)任完成經(jīng)由兩個(gè)或兩個(gè)以上國家鐵路貨物全程運(yùn)送的運(yùn)輸方式。 國際貿(mào)易 班輪運(yùn)費(fèi) ( 1)構(gòu)成:班輪運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)+附加運(yùn)費(fèi) ( 2)基本運(yùn)費(fèi)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn): ① 重量:毛重 W ② 體積: M ③ 價(jià)格: AV ④ 重量 ∕體積: W∕M ⑤ 重量 ∕體積 ∕從價(jià): W∕M / AV ⑥ 件數(shù): ⑦ 臨時(shí)議定: 運(yùn)費(fèi)噸 國際貿(mào)易 ( 3)附加運(yùn)費(fèi)種類: ①超重附加費(fèi)( Heavy Additional) ②超長附加費(fèi)( Long Length Additional) ③直航附加費(fèi)( Direct Additional or Direct Surcharge) ④轉(zhuǎn)船附加費(fèi)( Transhipment Additional) ⑤港口附加費(fèi)( Port Additional) ⑥繞航附加費(fèi)( Deviation Surcharge) ⑦燃油附加費(fèi)( Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor, . or BAF)